一鍵砍遍全城
夏朗
(該車(chē)系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
空間很大(458)+1 隔音效果好(257)+1 動(dòng)力很充沛(196)+1 外觀很大氣(128)+1 實(shí)用(113)+1 功能性強(qiáng)(101)+1 相當(dāng)不錯(cuò)(68)+1 大氣實(shí)用很好(27)+1缺點(diǎn):
油耗較高(1233)+1 后座防滑差(251)+1 中排舒適度差(174)+1 門(mén)扶手太硬(62)+1 配置底(26)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型夏朗 2014款 2.0TSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.96萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2t 動(dòng)力+7座空間
缺點(diǎn):價(jià)位zhen ta m 高,功能性差,什么反光鏡啊,后備箱門(mén)啊,導(dǎo)航影像啊,自動(dòng)泊車(chē)啊統(tǒng)統(tǒng)沒(méi)有,也是四十萬(wàn)的車(chē)了,高速速度過(guò)高,有點(diǎn)飄的感覺(jué)。
外觀:感覺(jué)可以,車(chē)身有那么稍高一點(diǎn)點(diǎn)兒。
內(nèi)飾:古樸一些,沒(méi)有時(shí)尚,沒(méi)有流行,簡(jiǎn)單大氣。
空間:還不錯(cuò),只是第三排空間實(shí)屬小了,身高超過(guò)1.7m 的都不是很舒服。
配置:比較一般
動(dòng)力:2t在城市中多數(shù)時(shí)間用車(chē),還是感覺(jué)不錯(cuò),因?yàn)槎鄶?shù)時(shí)間的乘坐人數(shù)是不超過(guò)5人。就是剛剛起步時(shí)頓挫感率明顯。
操控:
這個(gè)好像就是一貫的大眾感覺(jué),沒(méi)啥特別的,什么寶來(lái)啊,帕薩特啊,邁騰啊。
油耗:這個(gè)是比較關(guān)注的,因?yàn)槌鞘兄斜容^多,沒(méi)有可以的去算過(guò),都是車(chē)上面的顯示,非空調(diào)狀態(tài)下12左右。
舒適:這個(gè)一般,因?yàn)楫吘箍紤]的 商務(wù)氣氛多些,坐著的是一般般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型夏朗 2014款 2.0TSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,最大亮點(diǎn)。
缺點(diǎn):磨合期的油耗還有一些細(xì)節(jié)問(wèn)題。
外觀:外觀耐看,但第一眼覺(jué)得一般。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有需要改動(dòng)的地方,儲(chǔ)物空間還有待加強(qiáng)
空間:最滿(mǎn)意的就是空間,可以容納很多物品,七座可以全部倒下和微面的空間差不多。儲(chǔ)物空間:后備箱都倒下放四五個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題,但是車(chē)門(mén)旁邊的空間就不太夠。全家出游時(shí):都可以坐進(jìn)去,七座就是這個(gè)優(yōu)勢(shì),大家都坐的挺舒服。
配置:在這個(gè)價(jià)位算是很好的性?xún)r(jià)比了。
動(dòng)力:動(dòng)力可以滿(mǎn)足個(gè)人的需求,2.0T排量市區(qū)和高速都可以兼容。
操控:
方向盤(pán)還比較準(zhǔn)確,剎車(chē)過(guò)靈,油門(mén)有點(diǎn)重。
油耗:磨合期內(nèi)耗油12升,期望過(guò)了磨合期會(huì)有下降。
舒適:正常行駛和轎車(chē)一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型夏朗 2014款 2.0TSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程102000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排座椅可以完全放平,配上大天窗,就是一張可以移動(dòng)的床,好爽。
缺點(diǎn):三十大幾萬(wàn)的車(chē)還是進(jìn)口,電動(dòng)后視鏡,前排電動(dòng)座椅竟然不是標(biāo)配,太坑。配件太貴
外觀:低調(diào),經(jīng)常會(huì)被認(rèn)成途安
內(nèi)飾:標(biāo)準(zhǔn)大眾內(nèi)飾,都一樣
空間:很少帶7人,車(chē)坐滿(mǎn)5人,個(gè)頭大的人長(zhǎng)時(shí)間坐后排會(huì)有點(diǎn)累,中間座椅有點(diǎn)硬和板正。后備箱空間就很牛了。
配置:十分的話(huà)打8分
動(dòng)力:2.0感覺(jué)在路上提速超車(chē)都很順,個(gè)人覺(jué)得很牛了,大油門(mén)輪胎就會(huì)打滑。
操控:
應(yīng)該是輪胎問(wèn)題,高速急變道時(shí)車(chē)身滯后晃動(dòng)比較厲害
油耗:高速120巡航9左右,市內(nèi)夏天油耗14左右
舒適:近距離游玩還是很不錯(cuò)的,長(zhǎng)途,個(gè)子大的就算了,后排不給力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型夏朗 2014款 2.0TSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間寬敞舒適,比較高大沒(méi)有約束感,回趟老家,兒童車(chē)等各種物品裝起來(lái)不在話(huà)下
缺點(diǎn):整體不錯(cuò),標(biāo)準(zhǔn)大眾內(nèi)飾,有待提高
外觀:外觀個(gè)性,尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方
內(nèi)飾:內(nèi)飾平庸,大眾傳統(tǒng)設(shè)計(jì),有待提高
空間:空間寬敞,后備箱空間也很大,拉東西比較方便
配置:性?xún)r(jià)比比較高的一款車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,起步反應(yīng)快,相比自身重量,還是可以的
操控:
方向盤(pán)輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),駕駛感強(qiáng),好!
油耗:跑高速保持標(biāo)準(zhǔn)車(chē)速,油耗8L/100km,市里綜合油耗11左右,可以接受
舒適:舒適性不錯(cuò),跑高速駕駛員不會(huì)腰酸背痛,后排視野開(kāi)闊,不會(huì)有煩悶感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型夏朗 2014款 2.0TSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程138公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子夠?qū)?/span>
缺點(diǎn):座椅沒(méi)通風(fēng)
外觀:車(chē)型還可以再流線(xiàn)型一些,輪胎再大點(diǎn)會(huì)更好看
內(nèi)飾:座套真皮皮質(zhì)不夠柔軟,側(cè)面還不是真皮的
空間:足夠用
配置:這國(guó)度,這范圍內(nèi),現(xiàn)在這價(jià)格,性?xún)r(jià)比還是比較高
動(dòng)力:起步稍弱,中段開(kāi)始動(dòng)力充足
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),容易操作,只要肯給油,動(dòng)力一下子上來(lái),雖然車(chē)子大,但轉(zhuǎn)彎掉頭感覺(jué)沒(méi)難度,
油耗:城市路段還是比較大,但應(yīng)該是車(chē)身重的原因,市區(qū)一半要15、16個(gè)油耗,尤其燈位多時(shí)
舒適:風(fēng)噪較小,座椅比較硬,比較薄,經(jīng)過(guò)坑洼處時(shí),感覺(jué)還是比較硬,過(guò)濾的少,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型夏朗 2014款 2.0TSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一眼見(jiàn)到,坦白說(shuō)對(duì)外觀并沒(méi)有太多的好感,就是覺(jué)得空間挺大的,全家7人出去旅行,再也不用特別考慮擁擠問(wèn)題了。
缺點(diǎn):夏朗這車(chē)沒(méi)有備胎,以前都車(chē)沒(méi)有太大的了解,以為什么車(chē)都是有備胎的,都沒(méi)有考慮過(guò)這個(gè)問(wèn)題。
外觀:算是中規(guī)中矩,比較耐看。
內(nèi)飾:這中控臺(tái)也挺順眼,不喜歡標(biāo)配那個(gè)銀色的亮條,桃木內(nèi)飾還是小小顯示一下檔次的,原廠(chǎng)真皮座椅縫制很精細(xì)。
空間:空間這個(gè)絕對(duì)沒(méi)有什么要挑剔的,不是一般的大
配置:多功能方向盤(pán),電動(dòng)后視鏡加熱,感應(yīng)雨刷,后排獨(dú)立空調(diào)
動(dòng)力:家用沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題,坐上幾個(gè)人不太可能玩的太狠,兩個(gè)人玩過(guò)有不錯(cuò)推背感,但是在平路上。
操控:
大車(chē)身完全沒(méi)有那種臃腫感,車(chē)身反應(yīng)敏捷。
油耗:感覺(jué)油耗稍微還有點(diǎn)高,銷(xiāo)售說(shuō)新車(chē)都是這,過(guò)了磨合期慢慢就好了,首保過(guò)后的確好了很多。
舒適:整體還是滿(mǎn)意,主要是懸掛調(diào)教不錯(cuò),感覺(jué)很有韌性,拐彎時(shí)候傾斜度不大,過(guò)小坑的時(shí)候顛簸感也不明顯,可能跟車(chē)重有關(guān)系
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型夏朗 2014款 2.0TSI 標(biāo)配型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方還蠻多的,超大空間,超大天窗,超大后備箱,反正就一個(gè)字,大,我喜歡!呵呵,空間大,一大家子出去玩,那是相當(dāng)?shù)乃,大人小孩都滿(mǎn)意,媽媽尤其滿(mǎn)意,她的腿終于有地方伸展了,還有較大的物件也放的比較輕松!最重要的是有個(gè)超級(jí)大的全景天窗是我最滿(mǎn)意的事情,小時(shí)候看閱兵的時(shí)候最羨慕的就是那些站在車(chē)?yán)锏哪切┤肆,威風(fēng)凜凜的,長(zhǎng)大了以后,就多了些浪漫的想法,可以和家人并排躺在車(chē)?yán)镞b望星空!
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的一點(diǎn),就是進(jìn)口車(chē)額通病了,保養(yǎng)和維修的問(wèn)題,老貴了,每次花的我肉疼呀,還有一點(diǎn)就是操控臺(tái)塑料感較強(qiáng),這也是遺憾了!
外觀:現(xiàn)在大眾的車(chē)子的前臉雖然幾乎全一樣,跟個(gè)俄羅斯套娃似得,沒(méi)有辦法這是家族風(fēng)格,夏朗的外觀談不上驚艷,但絕對(duì)不難看,中規(guī)中矩的,個(gè)人感覺(jué),夏朗的外形設(shè)計(jì)在拉風(fēng)一點(diǎn)就好了,設(shè)計(jì)感再?gòu)?qiáng)一些,在此強(qiáng)烈建議大眾廠(chǎng)家設(shè)計(jì)一些個(gè)性點(diǎn)外形的車(chē)子出來(lái)!
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾一向如此,做工還是很不錯(cuò)的,有很多的儲(chǔ)蓄空間,非常實(shí)用。但就是功能少了一點(diǎn),還有就是導(dǎo)航,就是個(gè)擺設(shè)呀,還沒(méi)有手機(jī)導(dǎo)航好用,不過(guò)全景的大天窗滿(mǎn)足了我的一切不滿(mǎn),呵呵,別拉著我,我要在我的全景大天窗的夏朗車(chē)?yán)镬o靜的數(shù)星星!當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)就是沖著夏朗的超大空間和超級(jí)大天窗去的,本人生平最最喜歡兩樣?xùn)|西,一是大飄窗,另一個(gè)就是全景大天窗,超大的全景天窗讓后排乘客得到了很好的采光,視野也顯得開(kāi)闊了不少,增加了舒適性。
空間:這款車(chē)的主駕駛和副駕駛空間都很寬敞,視野也十分好,特別是駕駛員頭部空間,比原來(lái)的車(chē)子頭部空間要高3-4拳,我老公1.75米的身高,座位調(diào)到最高,頭部空間還有2拳左右,其他的就是大小東西都很好裝,出去玩什么的一次性搞定,人和東西都很舒服,還有就是這是家里的第二輛車(chē)了,買(mǎi)它就是沖著這個(gè)大空間去的,這是家里的第二輛車(chē)了,以前開(kāi)車(chē)出去玩,使勁塞也拿不了太多的東西,現(xiàn)在好了,想那什么拿什么
配置:夏朗的性?xún)r(jià)比很高,這也是我選擇夏朗的重要的一個(gè)原因,純進(jìn)口,還是德國(guó)的, 第一次知道夏朗,還是一朋友買(mǎi)的,當(dāng)時(shí)就覺(jué)得還不錯(cuò),就是價(jià)格上不誠(chéng)心,后來(lái)一直關(guān)注這款車(chē),知道去年的時(shí)候,夏朗終于做活動(dòng)了,后來(lái)經(jīng)過(guò)一番廝殺,講價(jià),車(chē)子終于到手了,還有很多的贈(zèng)品,真是開(kāi)心呀!
動(dòng)力:2.0t的動(dòng)力對(duì)于這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)只能算是夠用。這款2.0t的車(chē)是6速進(jìn)口雙離合變速箱,完全沒(méi)有之前開(kāi)的車(chē)子的遲滯現(xiàn)象,反正這么一輛mpv車(chē)子超車(chē)給我了很強(qiáng)的信心感,簡(jiǎn)直秒殺其他同級(jí)MPV。還有就是夏朗的起步設(shè)計(jì)是相當(dāng)不錯(cuò)的,反應(yīng)很快,沒(méi)有一點(diǎn)的延遲感
操控:
一般德系車(chē)的懸架都有些偏硬,夏朗自然也不例外,對(duì)顛簸的路面也沒(méi)有太強(qiáng)的彈跳感,方向盤(pán)的大小有些小了一點(diǎn),但對(duì)女性司機(jī)來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的選擇,總體來(lái)說(shuō)就是傳統(tǒng)的德國(guó)車(chē)駕駛感覺(jué)。
油耗:油耗正常吧,可以接受,11個(gè)左右的油吧,大概也就那個(gè)樣。開(kāi)空調(diào)在浪費(fèi)一些,在13-14個(gè)吧,大車(chē)肯定比小車(chē)費(fèi)油,這是常識(shí)吧!
舒適:舒適性也是非常不錯(cuò)的,買(mǎi)了夏朗以后,全家人還有父母一塊出了趟遠(yuǎn)門(mén)去自駕了一把,單程800多公里,老公一人一天跑完,也沒(méi)有都沒(méi)覺(jué)得累,舒適性好的真的沒(méi)的說(shuō)。平時(shí)開(kāi)的時(shí)候,除了座椅有些硬以外好像也沒(méi)什么了,夏朗的電動(dòng)尾門(mén)比較方便,室內(nèi)隔音也挺好好,大眾的車(chē)子隔音都挺好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型夏朗 2014款 2.0TSI 標(biāo)配型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗9.47L/100km
行駛里程19450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):太多了:空間大,油耗低,動(dòng)力強(qiáng),行駛品質(zhì)高,噪音低,新車(chē)買(mǎi)來(lái)無(wú)異味。
缺點(diǎn):座椅舒適性一般,影響到對(duì)整車(chē)舒適型的評(píng)分。維修保養(yǎng)價(jià)格太高,但這跟車(chē)本身品質(zhì)無(wú)關(guān)。
外觀:不予評(píng)價(jià),至少我覺(jué)得還挺順眼
內(nèi)飾:是我喜歡的風(fēng)格,工藝和選材對(duì)得起這價(jià)格。
空間:沒(méi)的說(shuō),就是沖這個(gè)去的,我是買(mǎi)7座車(chē)當(dāng)5坐車(chē)用,腿部空間雖不至于像加長(zhǎng)車(chē)那么奢侈,但整體表現(xiàn)很均衡,無(wú)論腿部肩部還是頭部空間都很不錯(cuò)。再一個(gè)后備箱巨大,每年過(guò)年都是在奶奶家過(guò),各種吃的喝的用的盡管往里塞毫無(wú)壓力。另外周末拖家?guī)Э诔鋈ネ娴臅r(shí)候把第二排一放到,媳婦和女兒直接在里面睡覺(jué),鋪上墊子枕頭就是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的雙人床。雖然幾乎不用第三排,但也說(shuō)一說(shuō)吧,跟GL8比還是有點(diǎn)差距,如果第二排移動(dòng)到最靠后我坐第三排膝蓋正好挨著靠背(本人身高180體重80),需要犧牲下第二排的腿部空間往前移一點(diǎn),這樣才不至于憋屈,需要吐槽的就是第三排座椅的坐姿稍微直了點(diǎn),影響舒適性。
配置:還湊合,我這人心寬體胖沒(méi)心沒(méi)肺,只要我覺(jué)得合適就買(mǎi),買(mǎi)了就用,用壞了就換
動(dòng)力:本人12歲第一次開(kāi)車(chē),開(kāi)過(guò)的車(chē)不算少了,有北京吉普212這種老古董,也有虎頭奔S320,寶馬740這類(lèi)豪車(chē),還有保時(shí)捷911,三菱EVO這類(lèi)跑車(chē),更多的是邁騰,帕薩特,寶來(lái),雅閣,馬6這類(lèi)平民家用車(chē)。夏朗對(duì)我來(lái)講動(dòng)力絕對(duì)夠,D檔急加速降檔略慢,有將近1秒鐘的反應(yīng)時(shí)間,S檔好很多,雞血模式就是剛買(mǎi)回來(lái)試過(guò)一次就再也沒(méi)用到,因?yàn)镈檔已經(jīng)足夠,而且壓根就沒(méi)感覺(jué)到低扭不足的現(xiàn)象,爬地庫(kù)坡的時(shí)候根本不用降到1擋,2擋足夠?傊畡(dòng)力毋庸置疑。
操控:
沒(méi)試過(guò)極限操控,就平時(shí)各種路況過(guò)彎的表現(xiàn)看,跟當(dāng)年的彎道王馬6差了一個(gè)檔次,主要是車(chē)重重心還高,會(huì)感覺(jué)側(cè)傾比較明顯,其實(shí)過(guò)彎極限還是比較高的。剎車(chē)給人的信心很足,跟以往大眾車(chē)一點(diǎn)就有的反應(yīng)相比改善了很多,剎到后段也不會(huì)覺(jué)得乏力,屬于那種深藏不露型的,很有安全感。另外我覺(jué)得路感過(guò)于強(qiáng)烈,我覺(jué)得MPV不需要這個(gè),說(shuō)白了就是你開(kāi)車(chē)的感覺(jué)和坐車(chē)的感覺(jué)完全不同,也許有人喜歡,哈哈。
油耗:南昌市區(qū)上下班高峰不開(kāi)空調(diào)油耗最高到過(guò)18.6,高速7左右,我19000多公里下來(lái),平均是9.47升,全是自己加油算得。我每次加油都是加到自然跳搶?zhuān)瑔蜗溆秃淖畹?.93,最高11.64。當(dāng)初心里預(yù)期是百公里不高于15升,沒(méi)想到1年半近2萬(wàn)公里用下來(lái)連10都不到,很滿(mǎn)意。
舒適:空間沒(méi)問(wèn)題,還是前面提到的座椅問(wèn)題,不如皇冠舒服。急加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大,風(fēng)噪120以下基本可以忽略,胎噪開(kāi)車(chē)感覺(jué)很明顯坐車(chē)感覺(jué)明顯小好多,這就是前面提到的路感過(guò)于強(qiáng)烈。發(fā)動(dòng)機(jī)只要不急加速也不大,總體來(lái)說(shuō)噪音控制水平還是比較讓我滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型夏朗 2014款 2.0TSI 標(biāo)配型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):夏朗多到?jīng)]得說(shuō)的二三排座椅的組合方式,以后和老婆孩子出去玩得話(huà)就比較隨意,老婆和孩子還可以躺著睡覺(jué),還可以前排放倒坐在后排方腿,旅途中再也不怕不能伸腿直腰了,有的時(shí)候有比較長(zhǎng)的物品可以單獨(dú)放倒一個(gè)座椅又能坐又能拉,我總結(jié)了一下一共有不下五六種組合方式,比較方便實(shí)用。
缺點(diǎn):夏朗沒(méi)有備胎,這一點(diǎn)真的讓我想不通為什么沒(méi)有一個(gè)這么重要的配置,萬(wàn)一在高速上就慘了,回頭在出門(mén)之前一定要記得買(mǎi)一個(gè)充氣泵什么的有備無(wú)患啊,又一次就再高速上爆胎了,拖車(chē)要了我500大洋。
外觀:外觀只能說(shuō)事中規(guī)中矩,大眾一向習(xí)慣低調(diào)有內(nèi)涵,不張揚(yáng)但是實(shí)力卻不容忽視,還是比較喜歡的,外觀這東西見(jiàn)仁見(jiàn)智的事這只是我個(gè)人意見(jiàn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工沒(méi)的說(shuō)據(jù)說(shuō)環(huán)保做的很好,但就是功能少了一點(diǎn),比如方向盤(pán)按鍵這東西成本應(yīng)該沒(méi)有多少錢(qián)吧,就不能標(biāo)配一個(gè)嗎?座椅還是手動(dòng)的,不過(guò)耐用肯定是手動(dòng)的好,估計(jì)大眾已經(jīng)替我們草民想到了這個(gè)車(chē)我一定能開(kāi)上十年保你不壞,隨你折來(lái)折去。
空間:夏朗的空間還算可以比較喜歡第二排三人的座椅,比較特別的設(shè)計(jì)又很靈活多變空間上利用的很好,第三排上去以后一定記得要往前移一些位置要不放下我這個(gè)42的腳比較費(fèi)勁,如果坐滿(mǎn)人的話(huà)二三排得腿部空間都算充裕并沒(méi)有奧德賽后配很擠的感覺(jué),第三排的角度是不可以調(diào)節(jié)的,角度比較直長(zhǎng)途肯定不舒服,不過(guò)我經(jīng)常用到的是第二排三排也就臨時(shí)用一下,長(zhǎng)途一定是放倒睡覺(jué)啦!
配置:性?xún)r(jià)比說(shuō)真的我覺(jué)得不是一般的好,就憑這幾點(diǎn)我覺(jué)得就很值,德國(guó)大眾品牌不用說(shuō)了,純進(jìn)口的、2.0T、空間利用的比較實(shí)際,正好符合我的要求所以我買(mǎi)夏朗,性?xún)r(jià)比一定是符合你的需求才有性?xún)r(jià)比,賽車(chē)手買(mǎi)MPV飆車(chē)那就沒(méi)有性?xún)r(jià)比!
動(dòng)力:動(dòng)力2.0的必須沒(méi)的說(shuō)了,絕對(duì)找不到肉肉的感覺(jué),但是和邁騰之類(lèi)的比起來(lái)是多少會(huì)有些區(qū)別的,畢竟不是性能車(chē)嗎!但話(huà)說(shuō)回來(lái)這個(gè)加速性能已經(jīng)是我看的幾個(gè)車(chē)?yán)镂矣X(jué)得算是最好的了。
操控:
方向盤(pán)很輕比較容易操作開(kāi)車(chē)不累,視線(xiàn)很好,其他也沒(méi)有什么太多的亮點(diǎn),就兩個(gè)字“好開(kāi)”
油耗:油耗還算滿(mǎn)意,由于我有車(chē)庫(kù)不用太暖車(chē),上下班都是二環(huán),不等紅綠燈一路順暢,目前顯示綜合油耗是10.3,怎么樣某些人有些羨慕吧!不堵還真省油!
舒適:舒適性這個(gè)方面只能說(shuō)還可以,除了座椅比較硬以外都還好,車(chē)身剛性不錯(cuò)在顛簸路上不會(huì)出現(xiàn)咯吱咯吱的聲音,這真不是日系車(chē)能比得,靜音性也不錯(cuò),夏朗的密封做的真挺好的,聽(tīng)關(guān)門(mén)聲就知道了,車(chē)開(kāi)起來(lái)比較結(jié)實(shí),不像日系車(chē)散散的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型夏朗 2014款 2.0TSI 標(biāo)配型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格27.40萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3674公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的當(dāng)然是空間了,之前和朋友跑了一次大連,總共三個(gè)人,有一個(gè)人后面放個(gè)氣墊全程睡過(guò)來(lái)的,東北這破高速也能睡的這么香我也是服了。平常車(chē)?yán)?人的情況下后背箱的空間也是足夠足夠的。
缺點(diǎn):備胎,當(dāng)你沒(méi)有的時(shí)候才知道備胎有多重要!座椅能設(shè)計(jì)的再舒服點(diǎn)就更好了,第二排坐三個(gè)大人手沒(méi)地方放啊
外觀:呆萌,這是我給他起的外號(hào),老婆非常喜歡它的外觀,但我看沒(méi)有什么特點(diǎn),反正這車(chē)大部時(shí)間是她在開(kāi)。
內(nèi)飾:在中控設(shè)計(jì)上還是看出了大眾的功力,做為一個(gè)挑剔者來(lái)說(shuō),沒(méi)有什么能批評(píng)的,最喜歡的就是那個(gè)大全景天窗,現(xiàn)在是冬天,等到夏天帶家人出去玩的時(shí)候要好好在野外體會(huì)下露營(yíng)的感覺(jué)!
空間:前面說(shuō)了,這里再詳細(xì)寫(xiě)一下吧,第三排有點(diǎn)高,超過(guò)180CM能坐進(jìn)去,但是不怎么舒服,六人出行是最適合的,坐滿(mǎn)人放完孩子?xùn)|西就沒(méi)有其它地方了,剛剛夠用。每個(gè)座椅都可以獨(dú)立調(diào)節(jié),非常人性化,拉點(diǎn)貨或者別的什么東西完全沒(méi)問(wèn)題,裝載能力堪比我們單位的金杯!
配置:性?xún)r(jià)比算一般吧,原裝進(jìn)口是一大賣(mài)點(diǎn),后期保養(yǎng)費(fèi)用估計(jì)會(huì)有點(diǎn)高,從配置與空間、油耗來(lái)講還算是高吧!
動(dòng)力:相當(dāng)意外了,以前總以為MPV就是一保姆車(chē),但是夏朗給我的感覺(jué)不亞于一臺(tái)SUV的駕駛感受,加速非常好,動(dòng)力儲(chǔ)備很足,高速上也非常的穩(wěn),超車(chē)什么的都不在話(huà)下。
操控:
大眾的車(chē)路感都非常棒,不過(guò)受車(chē)型限制原因不適合激列駕駛,過(guò)彎什么的就更沒(méi)敢試了。
油耗:高速跑的多,油耗在11L左右,完全可以接受。
舒適:一般吧,前排非常好,和我朋友的途觀一樣,后排也就那樣,受限于座椅大小的問(wèn)題,舒適性比上不足。胎躁在高速上有些大,80以?xún)?nèi)還好。
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