一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型本田CR-V 2010款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程98000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)于日本車來說是比較在行的,儲(chǔ)物空間比較豐富,而且都是你能伸手就能夠到的地方。 裝地膠后導(dǎo)致門框和后排座椅的幾個(gè)殼崩扣不上了,分析了半天就是因?yàn)檠b了地膠超出了原來的縫隙空間,所以扣不上。 需要說明一下,好像東風(fēng)的新車內(nèi)飾味道比較大,炭包根本不管用,以至于后來我后來直接上空氣凈化器。新買的雅閣車內(nèi)味道基本上就沒有,同樣是本田啊。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2010款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2010款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)于日本車來說是比較在行的,儲(chǔ)物空間比較豐富,而且都是你能伸手就能夠到的地方。 裝地膠后導(dǎo)致門框和后排座椅的幾個(gè)殼崩扣不上了,分析了半天就是因?yàn)檠b了地膠超出了原來的縫隙空間,所以扣不上。 需要說明一下,好像東風(fēng)的新車內(nèi)飾味道比較大,炭包根本不管用,以至于后來我后來直接上空氣凈化器。新買的雅閣車內(nèi)味道基本上就沒有,同樣是本田啊。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2010款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2010款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)于日本車來說是比較在行的,儲(chǔ)物空間比較豐富,而且都是你能伸手就能夠到的地方。 裝地膠后導(dǎo)致門框和后排座椅的幾個(gè)殼崩扣不上了,分析了半天就是因?yàn)檠b了地膠超出了原來的縫隙空間,所以扣不上。 需要說明一下,好像東風(fēng)的新車內(nèi)飾味道比較大,炭包根本不管用,以至于后來我后來直接上空氣凈化器。新買的雅閣車內(nèi)味道基本上就沒有,同樣是本田啊。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2010款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)于日本車來說是比較在行的,儲(chǔ)物空間比較豐富,而且都是你能伸手就能夠到的地方。 裝地膠后導(dǎo)致門框和后排座椅的幾個(gè)殼崩扣不上了,分析了半天就是因?yàn)檠b了地膠超出了原來的縫隙空間,所以扣不上。 需要說明一下,好像東風(fēng)的新車內(nèi)飾味道比較大,炭包根本不管用,以至于后來我后來直接上空氣凈化器。新買的雅閣車內(nèi)味道基本上就沒有,同樣是本田啊。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2010款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型本田CR-V 2010款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程43900公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)于日本車來說是比較在行的,儲(chǔ)物空間比較豐富,而且都是你能伸手就能夠到的地方。 裝地膠后導(dǎo)致門框和后排座椅的幾個(gè)殼崩扣不上了,分析了半天就是因?yàn)檠b了地膠超出了原來的縫隙空間,所以扣不上。 需要說明一下,好像東風(fēng)的新車內(nèi)飾味道比較大,炭包根本不管用,以至于后來我后來直接上空氣凈化器。新買的雅閣車內(nèi)味道基本上就沒有,同樣是本田啊。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2010款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:現(xiàn)在感覺一到冬天走點(diǎn)路況稍微不太好的國(guó)道中控臺(tái)就會(huì)有嗒嗒嗒的異響挺煩人的,淺色的內(nèi)飾不好打理,容易被弄臟
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購(gòu)買車型本田CR-V 2010款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程74500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)于日本車來說是比較在行的,儲(chǔ)物空間比較豐富,而且都是你能伸手就能夠到的地方。 裝地膠后導(dǎo)致門框和后排座椅的幾個(gè)殼崩扣不上了,分析了半天就是因?yàn)檠b了地膠超出了原來的縫隙空間,所以扣不上。 需要說明一下,好像東風(fēng)的新車內(nèi)飾味道比較大,炭包根本不管用,以至于后來我后來直接上空氣凈化器。新買的雅閣車內(nèi)味道基本上就沒有,同樣是本田啊。
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