奧迪(進(jìn)口)-奧迪A8L
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奧迪A8L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后排很牛逼（1029）+1 科技感十足（535）+1 空間很大（533）+1 燈飾炫酷（371）+1 駕駛感一流（338）+1 乘坐舒適（333）+1 倍有面兒（328）+1 好（326）+1 后排很好（124）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（954）+1 + 添加印象奧迪A8L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型奧迪A8L 2022款 50 TFSI quattro 豪華型 典藏版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格99.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀挺滿意的，經(jīng)典的外觀造型看著很有感覺(jué)，前臉的大嘴中網(wǎng)也很大氣，配置也是挺不錯(cuò)的，功能是挺全面的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是方向盤(pán)的手感沒(méi)有想象中的那么好，剛開(kāi)始的時(shí)候還是有些不習(xí)慣，后面才慢慢的適應(yīng)。
外觀：外觀確實(shí)是挺大氣的，前臉經(jīng)典的外觀造型也很有辨識(shí)度，車身比較長(zhǎng)，看著真是挺霸氣的，外觀確實(shí)挺唬人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很有豪華感，大面積的皮質(zhì)包裹加上雙色的搭配，看著既時(shí)尚又有檔次，中控臺(tái)也很大氣簡(jiǎn)潔。
空間：空間非常大，5.3米的車長(zhǎng)，空間還是挺充足的，在同級(jí)別里也算比較大的那種，乘坐空間非常的寬敞，后備箱非常的大。
配置：配置全面，前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、定速巡航、自動(dòng)泊車等功能真是很好用，懸架調(diào)節(jié)也挺高級(jí)的，中控雙屏很時(shí)尚，科技感也挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力也是杠杠的，不管是前期還是后期的提速都是很迅速的，動(dòng)力隨叫隨到，無(wú)論是市區(qū)內(nèi)的轉(zhuǎn)彎掉頭還是高速上的超車都是很輕松的。
操控：
整體操控還行，但是沒(méi)有我想象中的那么好，方向盤(pán)的手感一般，需要先適應(yīng)一下，其他方面的還不錯(cuò)，總體算是挺好開(kāi)的吧。
油耗：油耗是和車子排量和裝載成正比的，車身這么大，再加上排量也挺大的，油耗還是有些高的，目前平均下來(lái)也要13個(gè)左右，不知道首保過(guò)后會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。
舒適：舒適性很好，車內(nèi)座椅非常的舒適，通風(fēng)加熱加多向調(diào)節(jié)，總能找到最適合你的位置，再加上大大的空間，乘坐起來(lái)真是挺享受的。
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購(gòu)買車型奧迪A8L 2022款 55 TFSI quattro 豪華型 典藏版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格109.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是車子的空間很大，近5米3的車身長(zhǎng)度，后排空間間很享受。內(nèi)飾和外觀的設(shè)計(jì)也是無(wú)可挑剔，我是很喜歡這樣的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車子很大，配置也很高，但是之前沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車，好幾次差點(diǎn)發(fā)生剮蹭，我覺(jué)得車內(nèi)的視線不是很好。
外觀：外觀修長(zhǎng)，因?yàn)檐嚿砗荛L(zhǎng)，看著很有氣勢(shì)的，線條也很流暢，比例也挺協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型很好看，車內(nèi)的材料也是很高級(jí)的，手感很好，大面積的皮質(zhì)包裹，盡顯豪車的檔次。
空間：空間很大，前后的位置都很寬敞，后備箱的容積也很大，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，車頂也是大天窗，車內(nèi)的光線明亮，坐在車內(nèi)不壓抑。
配置：配置屬上頂級(jí)，前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、懸架調(diào)節(jié)等功能真是很全面，又很有科技感，中控雙屏也挺時(shí)尚的。
動(dòng)力：起步輕盈毫無(wú)頓挫感，像是在滑著走，這么大的車用的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。V6的輸出功率很大，超車很輕松，行駛穩(wěn)定。
操控：
那些能想到的輔助功能都是有的，日常使用也經(jīng)常使用，但是車子很大無(wú)法改變，還是需要多熟悉才行，肯定是沒(méi)那些小車好操控的。
油耗：正常油耗吧，不是很高，也不會(huì)很低的，目前平均油耗在13個(gè)左右吧。
舒適：舒適性還可以，因?yàn)檐噧?nèi)的空間大，坐著不會(huì)很拘束，座椅也挺舒適的，加熱通風(fēng)還有按摩功能真是挺不錯(cuò)的，坐著真是很享受。
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購(gòu)買車型奧迪A8L 2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格85.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是空間很大，坐在里面就可以感受到，舒適性也挺好的，外觀上面也很有氣勢(shì)，開(kāi)出去談生意也很有面子。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)也會(huì)有一些，首先是油耗相對(duì)要偏高一點(diǎn)，尤其是市區(qū)跑的話更為明顯，還有就是操控性能一般吧，比起寶馬方面要差一些。
外觀：外觀造型比較大氣，寬大的車身也很有氣勢(shì)，車身的鍍鉻條也挺好看的，前臉中網(wǎng)的辨識(shí)度很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很時(shí)尚，打開(kāi)車門的那一刻還是挺驚艷的，看著就與眾不同，皮質(zhì)和翻毛皮的包裹看著大氣上檔次。
空間：空間這方面不用說(shuō)，五米多的車長(zhǎng)，空間肯定不會(huì)小，前后排都很寬敞，坐在車內(nèi)還是挺舒適的，后備箱容積也很大，使用還是很方便的。
配置：配置還行，前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航、懸架調(diào)節(jié)等功能還是很不錯(cuò)的，電動(dòng)后尾箱使用也很方便，中控雙屏還是挺有科技感的。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，雖說(shuō)我對(duì)這方面沒(méi)什么要求，但是3.0T的動(dòng)力怎么也不會(huì)弱，起步加速挺快的，跑高速也很穩(wěn)當(dāng)。
操控：
操控還行吧，當(dāng)橡皮轉(zhuǎn)向挺輕松的，開(kāi)起來(lái)也很輕便，車身比較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎掉頭的靈活性相對(duì)差一點(diǎn)，算是還不錯(cuò)吧。
油耗：油耗還是有些高的，尤其是市區(qū)內(nèi)還經(jīng)常的堵車，開(kāi)起來(lái)沒(méi)那么順暢，目前油耗在13.6個(gè)左右，我覺(jué)得還是有些高了。
舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)，座椅寬大舒適，通風(fēng)加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)都挺好的，空間活動(dòng)也比較自由，車內(nèi)不局促，隔音和濾震功能也在上成。
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購(gòu)買車型奧迪A8L 2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格121.68萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)車的空間，坐在車內(nèi)感覺(jué)非常的寬敞，而且價(jià)格也不算高，油耗也很低。
缺點(diǎn)：不滿意的就是感覺(jué)這個(gè)車的油耗稍微有點(diǎn)高，其他方面的表現(xiàn)都很好，沒(méi)什么不滿意的。
外觀：外觀看起來(lái)還是很不錯(cuò)的，算是很大氣的。前臉看起來(lái)還是有非常大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是非常好的，而且造型看起來(lái)科技感十足，我覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾很討人喜歡。
空間：空間很大，我的身高是179，體重156斤，我坐在前排感覺(jué)很寬敞，頭部空間還有一拳多，后排空間也很大，坐三個(gè)成年人不成問(wèn)題。車內(nèi)的儲(chǔ)物格也很多，用起來(lái)是很方便的。
配置：客戶可以自行選擇兩種尾燈點(diǎn)亮后的效果，特別在駕駛模式切換至動(dòng)態(tài)模式后，尾燈會(huì)調(diào)整至動(dòng)態(tài)模式專屬效果，增強(qiáng)獨(dú)特專屬性。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)提速是很快的，輕踩油門之后就可以感受到明顯的推背感。在城區(qū)超車非常的輕松。
操控：
車子開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，就是停車掉頭的時(shí)候感覺(jué)車身有點(diǎn)大，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)累。
油耗：我看了一下百公里油耗顯示的是12.9L，這個(gè)油耗還是稍微有點(diǎn)高，要是能控制在11以內(nèi)我覺(jué)得就是很不錯(cuò)的。
舒適：舒適性還是很好的，座椅很寬大，車子的減震效果也很好，空氣懸架坐著是很舒服的。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了一個(gè)多月，操控非常好，指哪打哪，外觀非常大氣，商務(wù)氣息濃，外觀漂亮，車身協(xié)調(diào)。舒適度好 ，內(nèi)飾好看，動(dòng)力非常非常的足。
缺點(diǎn)：油耗不是太低。配置偏低
選車?yán)碛桑?/b>寶馬730，我看了，舒適度不好，過(guò)于年輕，太小氣，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力差。
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購(gòu)買車型奧迪A8L 2022款 60 TFSI quattro 典藏版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格197.18萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中大型商務(wù)車的代表之一，車身氣場(chǎng)強(qiáng)大，內(nèi)部配置數(shù)不勝數(shù)，座椅柔軟乘坐舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不足之處就是車子體型過(guò)大，小區(qū)停車位都不方便停車。
外觀：依舊是經(jīng)典的造型，成熟穩(wěn)重的外觀氣場(chǎng)充足，由內(nèi)而外的散發(fā)著自信，前臉標(biāo)志性的奧迪家族進(jìn)氣格柵，霸氣十足，車燈炫酷，這也是奧迪的一貫作風(fēng)，尾部貫穿式的大燈充滿運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能用豪華來(lái)形容，首先顏色搭配上不凌亂，看起來(lái)簡(jiǎn)約精致，其次三塊智能屏幕提升了內(nèi)飾的科技感，真皮材質(zhì)的包裹讓內(nèi)飾輕奢高端。
空間：內(nèi)部空間感出色，即使是一家五口坐在車內(nèi)也是輕松的，雖然后排中間底板有些凸起，不過(guò)不影響腿部活動(dòng)空間，內(nèi)部?jī)?chǔ)物格和后備箱的裝載效果給力。
配置：電動(dòng)車尾門放行李時(shí)比較便捷，前后駐車?yán)走_(dá)的表現(xiàn)同樣值得稱贊。
動(dòng)力：動(dòng)力真心強(qiáng)勁，一款3.0T的V6的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁平穩(wěn)，加速時(shí)迅猛，隨時(shí)隨地都能感受到推背感。
操控：
操控表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，雖然車子的方向盤(pán)靈活輕盈，但車身實(shí)在過(guò)大，停車倒車都不是很方便。
油耗：油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，平均11.7L的油耗駕駛時(shí)也沒(méi)有壓力，可以隨意的踩油門。
舒適：前后排座椅支持多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，可以根據(jù)自己舒服的坐姿調(diào)節(jié)角度，同時(shí)懸架的軟硬調(diào)節(jié)可以自行的調(diào)整車內(nèi)的舒適性，這一點(diǎn)比較高級(jí)。
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購(gòu)買車型奧迪A8L 2021款 50 TFSI quattro 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格84.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛非常輕松，動(dòng)力說(shuō)到就到，乘坐舒適，地盤(pán)過(guò)彎穩(wěn)如狗
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間少的可憐，機(jī)車系統(tǒng)不太好用，別太大了算缺點(diǎn)么？？
外觀：低調(diào)的還是過(guò)了點(diǎn)，至少讓人一眼知道這個(gè)是大A8L吧，要不然一看還真以為是A6L
內(nèi)飾：確實(shí)離奔馳還是差點(diǎn)距離豪華感，不得不服，有點(diǎn)機(jī)械的冷，沒(méi)有寶馬感覺(jué)溫馨家的感覺(jué)
空間：乘坐舒適，儲(chǔ)物空間少的可憐，放手機(jī)支架的地方都沒(méi)有一個(gè)，當(dāng)真是司機(jī)開(kāi)啊，就沒(méi)有考慮過(guò)家用�。�
動(dòng)力：加速城里有點(diǎn)虛，不敢踩重了，高速，動(dòng)力完全夠用哈，6.6加速還要怎么樣？又不是跑車
操控：
輕松，很舒服，之前寶馬525方向盤(pán)真的重，也確實(shí)方向盤(pán)準(zhǔn)，老婆的q3輕松，從此愛(ài)上奧迪的輕松駕駛感，也確實(shí)方向指向性沒(méi)有寶馬準(zhǔn)
油耗：油耗我覺(jué)得沒(méi)啥問(wèn)題，我覺(jué)得奧迪Q2L的油耗就是符合預(yù)期的，這個(gè)油耗蠻不錯(cuò)的，是一個(gè)比較省油的狀態(tài)吧，家用的話不用擔(dān)心。
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購(gòu)買車型奧迪A8L 2021款 55 TFSI quattro 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格119.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)車，現(xiàn)車，現(xiàn)車???剛好有臺(tái)現(xiàn)車就是這么巧。油耗不高，跑高速穩(wěn)，開(kāi)坐都舒服，適合家用。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)存空間太少，處女座的人可能夠用。ipa太容易死機(jī)了，一個(gè)月死機(jī)好好幾次。
外觀：這個(gè)必須給滿分，沒(méi)有s高調(diào)，沒(méi)有7系運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有l(wèi)s帥。不然咋叫低調(diào)呢，咋看都以為就一臺(tái)a6而已。
內(nèi)飾：內(nèi)飾燈光沒(méi)有奔馳多，。后排二大屏實(shí)屬裝逼專用，不好使，經(jīng)常死機(jī)???
空間：乘坐空間絕對(duì)夠用，都這級(jí)別的車了。唯一不好的就是儲(chǔ)物空間太小了，連鑰匙，紙巾都沒(méi)地方放。后排除了二邊能放二瓶水外，加裝冰箱的位置那么大浪費(fèi)了。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)比較慢，這車也不是給你激情駕駛的時(shí)。起步肉了點(diǎn)，啟停建議關(guān)閉，不然反映更慢，在特殊情況下還會(huì)抖動(dòng)1到0和0-1之間，后段提速還是比較線形的，跑到20*都穩(wěn)穩(wěn)的
操控：
輔助功能多，上手容易，連女司機(jī)都直接敢在市區(qū)里去塞，就是停車有點(diǎn)吃力。沒(méi)有寶馬操控好，但比奔馳好。
油耗：油耗還是會(huì)稍微有一些高吧，但是我覺(jué)得是我自己可以接受的范圍。
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購(gòu)買車型奧迪A8L 2021款 50 TFSI quattro 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格84.28萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常滿意，之后開(kāi)2.5自吸的a6，這款A(yù)8加速感受，駕駛感受，乘坐感受，都要比a6舒服太多，下午地盤(pán)下降，上車地盤(pán)升起，無(wú)形中太裝逼了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是隔音和音響，隔音很一般，音響因?yàn)椴皇莃o 所以音質(zhì)很一般，不過(guò)我不追求這個(gè)，所以無(wú)所謂。 還有就是很多人說(shuō)我不適合哈哈哈，因?yàn)?9年的 所以怕被人說(shuō)成司機(jī)。
外觀：外觀無(wú)需多言，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，懂得自懂，說(shuō)再多沒(méi)有用，
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感還是很強(qiáng)的，給A6差別挺大的，比A6上檔次太多
空間：空間比我之前的A6大太多了，后排輕輕松松二郎腿
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，3.0 V6 雖然低功率，超個(gè)車太輕松了，只是愿不愿意點(diǎn)油門的事
操控：
操控我感覺(jué)還好，奧迪所有的方向盤(pán)都很輕，比操控肯定比不過(guò)寶馬，但是夠用
油耗：油耗還蠻好的吧，家用的話，這個(gè)油耗完全是不高的，可以接受的程度，感覺(jué)還蠻省油的。
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購(gòu)買車型奧迪A8L 2021款 55 TFSI quattro 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格106.68萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的外觀是我最滿意的地方。前臉很大氣，非常符合我的氣質(zhì)，哈哈。而且這個(gè)車的動(dòng)力也很強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)是非常爽的。稍微給點(diǎn)油，推背感和加速感立馬就上來(lái)了。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車的內(nèi)飾檔次不是特別高，如果多用大面積的實(shí)木材質(zhì)在車內(nèi)肯定能提升一個(gè)檔次。
外觀：外觀也不用多說(shuō)，車子停在這里你就知道他的氣場(chǎng)有多強(qiáng)了，看起來(lái)非常的上檔次，有一種不怒自威的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)非常的有科技感，但是豪華程度稍微低了點(diǎn)，多用點(diǎn)實(shí)木材質(zhì)可能更好，好在做工還不錯(cuò)，只能說(shuō)還行。
空間：空間還是挺大的，坐在車內(nèi)感覺(jué)很寬敞，我這么大個(gè)個(gè)子坐在車內(nèi)一點(diǎn)也不擁擠。
動(dòng)力：動(dòng)力是毋庸置疑的，3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可不是開(kāi)玩笑，提速感非常的快。
操控：
這車的操控是很好的，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手。車內(nèi)的操作也很簡(jiǎn)單，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是比較爽的。
油耗：油耗還可以，一月差不多也就加個(gè)一到兩次油，況且現(xiàn)在油價(jià)便宜，平均下來(lái)百公里7.2L。
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奧迪A8L新能源
ACS 7系
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IMSA S級(jí)
寶沃BX5
奇駿
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