一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶駿630
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（388）+1 空間絕對(duì)不�。�191）+1 很順眼（141）+1 國產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實(shí)耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯(cuò)（79）+1 霸氣（31）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（364）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺(tái)不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程49600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低！
缺點(diǎn)：隔音一般，開空調(diào)噪音稍大，玲瓏輪胎愛卡石子啪啪響。
外觀：空間大但是感覺第一排我身高172坐進(jìn)去還有一圈多距離 后備箱外面可能著容積不大 打開里面挺大的。后排座椅長時(shí)間坐可能會(huì)不是很舒服。
內(nèi)飾：提速起步慢，但是平時(shí)城市間上下班很夠用
空間：操控還不錯(cuò)，這車方向盤指向清晰，我開過40公里的盤山公路顛簸路，還算不錯(cuò)
配置：相對(duì)偏高，可以接受
動(dòng)力：那要看和什么車相比，個(gè)人感覺這個(gè)級(jí)別的車能調(diào)校成這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了，走爛路雖說減震比較硬，但底盤顯的很扎實(shí)，座椅也很舒適，包裹性很好，適合個(gè)子小些的人坐，另外隔音我加了密封條似乎要比原來要好些，都是硬塑料材料隔音再好也好不到哪去。
操控：
外觀，沉穩(wěn) 大氣很耐看，前臉線條很協(xié)調(diào)，大燈很犀利。給人感覺很大方又不落俗套。
油耗：麻麻地。跟合資車比差點(diǎn)，和其它國產(chǎn)車比又好多了··
舒適：我的是最低配。整體還好
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，樣子很拉風(fēng)的說。外形流線型比同價(jià)位的都好看多了，感覺很大氣。后排空間還是很不錯(cuò)滴，直接能做4個(gè)胖子。后備箱空間也大，放崽崽的遙控大汽車也能放下（只能放稍微小點(diǎn)的那種，最大的就算卸了4個(gè)輪子也放不下）。離合器和駕校車車的差不多，反正都是很高才能動(dòng)。檔位很有吸入感，稍稍一動(dòng)就進(jìn)去了。（除了1檔和倒檔以外，通過汽車之家論壇得知是因?yàn)闆]有同步器，1檔要低于10碼，最好5碼才好掛，倒檔要等挺穩(wěn)才能進(jìn)去。減震偏硬也是有好處滴。就是暈車的人搭我的車不怎么暈車，很有對(duì)比的。
缺點(diǎn)：舒適性有待提高，噪音大。
外觀：夠大
內(nèi)飾：起步肉，加速超車必須將擋，否則無奈。
空間：不錯(cuò)，駕駛起來舒服
配置：全市區(qū)空調(diào)百公里油耗7到7.5升，油耗滿意。
動(dòng)力：后排座椅增加一定寬度，座椅硬，后排頭枕不靈活。
操控：
外觀不錯(cuò)，我喜歡。
油耗：內(nèi)飾的布局是很滿意的。配色也喜歡
舒適：一般，比亞迪速銳配置跟這一比，我都不好意思開口，沒遙控鑰匙很費(fèi)解
|
|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，樣子很拉風(fēng)的說。外形流線型比同價(jià)位的都好看多了，感覺很大氣。后排空間還是很不錯(cuò)滴，直接能做4個(gè)胖子。后備箱空間也大，放崽崽的遙控大汽車也能放下（只能放稍微小點(diǎn)的那種，最大的就算卸了4個(gè)輪子也放不下）。離合器和駕校車車的差不多，反正都是很高才能動(dòng)。檔位很有吸入感，稍稍一動(dòng)就進(jìn)去了。（除了1檔和倒檔以外，通過汽車之家論壇得知是因?yàn)闆]有同步器，1檔要低于10碼，最好5碼才好掛，倒檔要等挺穩(wěn)才能進(jìn)去。減震偏硬也是有好處滴。就是暈車的人搭我的車不怎么暈車，很有對(duì)比的。
缺點(diǎn)：避震硬 尤其過攔路的時(shí)候 顛人不說 那個(gè)聲音讓人受不了 儀表盤還行吧 都說難看 看常了也一樣
外觀：空間不錯(cuò)，你看看K2的長寬高和軸距，你就知道630的空間優(yōu)勢(shì)了
空間：很容易上手 ，檔位很清晰，掛擋很流暢。方向盤輕，指向準(zhǔn)確。有風(fēng)的時(shí)候，跑高速可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)飄。
配置：最滿意跑高速油耗，我最好記錄是5.2升/百公里，一箱油輕松跑1000公里以上。
動(dòng)力：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般。
操控：
外觀是我最滿意的地方？很犀利。
油耗：20萬的車一樣都有塑料內(nèi)飾，所以我覺得很整齊，設(shè)計(jì)的很漂亮，實(shí)用。
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀大氣
缺點(diǎn)：貌似有點(diǎn)小肉
外觀：空間個(gè)人認(rèn)為夠用，我身高182CM,體重75KG,駕駛座位調(diào)整好，頭部空間一拳，腿部空間三指頭�？臻g滿意
內(nèi)飾：馬力夠足,對(duì)于1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)來講這點(diǎn)做得的確不錯(cuò),提速很快每次超車時(shí)都感覺到很爽,不過為了安全第一我很少去超車,偶爾看到有些人開車很屌時(shí)就會(huì)超他一下.
空間：操控很好，指向性不錯(cuò)。有人認(rèn)為方向盤有些重，但是我覺得很不錯(cuò)，至少比方向盤輕的更有安全感些，特別是高速駕駛的時(shí)候。
配置：最讓我滿意的是油耗,城區(qū)上下班帶空調(diào),我仔細(xì)算過,7.4升,等磨合期過了,應(yīng)該還能更低。
動(dòng)力：我的是低配的，感覺減震硬，尤其是過土路，都說乘坐不舒服，去4S換過前輪膠條，換后就那樣，有40倆天了，石家莊今天下雪了，開車時(shí)有響了，在行駛時(shí)車內(nèi)有異響。暫時(shí)未解決。
操控：
基本不怎么在乎外觀，差不多就行
油耗：硬塑料還是硬塑料，安全帶沒法調(diào)整，這樣有時(shí)候會(huì)勒著脖子，車門無隔音棉，只有一層塑料紙，太省了
舒適：性價(jià)比很高，適合上班族
|
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格5.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1432公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，價(jià)格低，國產(chǎn)車性價(jià)平衡做得最好的一款。個(gè)人覺得。
缺點(diǎn)：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
外觀：空間絕對(duì)滿意，6萬的車，沒幾個(gè)比他大，有比他大的，質(zhì)量不一定比630可靠，儲(chǔ)物空間也還不錯(cuò)，茶杯，手機(jī)，煙火機(jī)都有地方放，而且還很順手，5.5寸的手機(jī)，擋把前方都能放下，但是后排連個(gè)放茶杯的地方都沒有。后備箱也還不錯(cuò)，正常水平吧~我們家寶駿630的后備箱百分之98的時(shí)間，里面空空的，啥也沒有，不喜歡在車?yán)锓艝|西
內(nèi)飾：感覺家用還不錯(cuò)的，要是在高速上想超個(gè)車，想有很給力的推背感那你就失望了。
空間：感覺良好
配置：油耗滿意，高速最低才4毛一公里�。∷�1�。∈袇^(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的話要7—8個(gè)
動(dòng)力：乘坐感受一般不是特別好，但是也沒有其他的亮點(diǎn)，減震效果有待提高。
操控：
外觀不錯(cuò)，車頭感覺有點(diǎn)太長了，從外觀看能放下V8的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過也倒和馬臉挺相似的
油耗：做工確實(shí)蠻粗糙 能接受范圍內(nèi)
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，價(jià)格低，國產(chǎn)車性價(jià)平衡做得最好的一款。個(gè)人覺得。
缺點(diǎn)：高速的時(shí)候感覺輪胎抓地力不是太夠，需要提高注意力把握方向盤。
外觀：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
內(nèi)飾：一般，夠用
空間：：現(xiàn)在對(duì)車輛熟悉后，操控也得心應(yīng)手了，630轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)清晰。有時(shí)候倒檔會(huì)打齒輪，參考了掛倒檔前多踩下離合解決了此問題，但一天我也掛不了幾次倒檔
配置：比較省油。雖然沒實(shí)際測(cè)過，但發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率較高，而且低轉(zhuǎn)速大扭矩，而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是12年十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，13款凱越用的也是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，但因?yàn)?30的車身較重有1.2噸，所以肯定不如某些日韓系車省油，但安全性相對(duì)來說高點(diǎn)。
動(dòng)力：舒適性是見仁見智的主觀意識(shí)，我覺得還可以吧，雖然后輪是非獨(dú)立懸掛，但是過減速帶沒有感覺車身松垮，就是稍微有點(diǎn)硬，車速降下來過減速帶還是可以的
操控：
外觀，沉穩(wěn) 大氣很耐看，前臉線條很協(xié)調(diào)，大燈很犀利。給人感覺很大方又不落俗套。
油耗：一般，不過用料很好
舒適：性價(jià)比絕對(duì)一流！同級(jí)別的帝豪、C30、和悅不能相比。
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程23582公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，外觀比較漂亮。
缺點(diǎn)：做工，粗糙，漆面薄，開了一個(gè)月就有不少小石子照成的劃痕了
外觀：大，得益于較長的軸距，車身也不短�？臻g完全夠用。
內(nèi)飾：基本夠用，只要給油，家用車1。5的可以了。
空間：操控非常不錯(cuò),檔位清晰
配置：我平常上下班開，基本上和郊區(qū)差不多，平均友好在7.5升百公里左右？
動(dòng)力：很一般，車內(nèi)聲音太大。反正沒有那種很享受開車的感覺。過個(gè)坎啊，減速帶什么的就像做拖拉機(jī)，過工地或石頭多的地方，啪啦啪啦的石頭彈著老響。
操控：
當(dāng)時(shí)就是看中的外觀
油耗：12款的內(nèi)飾表現(xiàn)一般，不過一分錢一分貨，價(jià)位在這里，到也過得去。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格5.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，外觀比較漂亮。
缺點(diǎn)：減震太硬，都不好意思帶著人過減震帶
外觀：空間較大。雖然車頭較長，但得益于較長的車身和軸距，車內(nèi)空間還是不錯(cuò)的，尤其是腿部空間比較充裕，頭部空間也基本夠用，但如果后排地板能像C30那樣全平就好了，后備箱的容積也比較大，適合家用。
內(nèi)飾：非常滿意
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
配置：市內(nèi)上下班開基本上8個(gè)油夠用了
動(dòng)力：一般。減震問題是個(gè)問題，不夠軟。不平路面過濾處理不好。有骨雨刷3個(gè)月就自己換了無骨了。剎車相對(duì)軟，可能個(gè)人不大喜歡大踩的原因。
操控：
時(shí)尚大氣的外觀。真是好看�。『枚嗳藛栠@車得十幾萬吧！極大滿足虛榮心。
油耗：一般，就是塑料感太強(qiáng)，后期車型已改進(jìn)
舒適：我覺得小寶的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，在這個(gè)價(jià)位來說，3大件還是很硬的，買了就不后悔！
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，動(dòng)力滿意，有一次出行后排坐了五個(gè)成年人，把車門關(guān)上，跑了50多公里，提速還是杠杠的，這當(dāng)然是超載了，各位還是不要嘗試了，安全最重要。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是噪音 不過還能在承受的范圍之內(nèi)，有時(shí)會(huì)有一些異響！都能承受！
外觀：空間不是一般的大，可以說是微型車?yán)锍叽缱畲蟮�，一�?個(gè)個(gè)個(gè)都是大個(gè)子都沒有問題，一定坐的下去的。后排空間也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：非常滿意
空間：還可以。
配置：6個(gè)左右吧，本人長途較多。
動(dòng)力：乘坐感受一般不是特別好，但是也沒有其他的亮點(diǎn)，減震效果有待提高。
操控：
外觀太喜歡了，很犀利的大燈和較長的車頭，顯得很霸氣��！
油耗：用料比較差，沒有中控鎖按鈕，手套箱缺少照明，車窗按鈕、點(diǎn)煙器和音響聲音控制卻少指示燈，音頻輸入接口單一，左邊票據(jù)合太小,中央杯架也太小
舒適：6萬左右的車應(yīng)該算不錯(cuò)了
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間比較大、身高175坐到后排能夠蹺二郎腿得力于2640的軸距。外觀個(gè)人感覺大氣時(shí)尚些、個(gè)人感覺是一款外觀很年輕時(shí)尚的車子、比較適合80.90后。還有不得不提的就是相當(dāng)?shù)偷挠秃�、最低開過百公里6.09的油耗、現(xiàn)在冬季熱車和暖風(fēng)油耗有所增加到6.5L100km達(dá)到預(yù)期油耗相當(dāng)滿意。
外觀：空間在這個(gè)價(jià)位區(qū)間的車算是很不錯(cuò)的了，一堆大老爺們坐進(jìn)去都不算擁擠。
內(nèi)飾：1.5排量拉動(dòng)1.2噸多的車，實(shí)在是有點(diǎn)肉，主要表現(xiàn)在起步，上坡起步尤為突出，在坡上倒車也是的，那油門的猛踩啊，那發(fā)動(dòng)機(jī)吼吼的叫啊，不過，只要舍得加油還是可以有推背感的哦，這樣的動(dòng)力滿足家庭需要，咱又不是賽車的，適合自己的就是最好的。
空間：操控性很好，就是小毛病多，別的還可以。我就怕2檔換1檔就像是整個(gè)車的停了一樣。
動(dòng)力：由于減震比較硬，所以舒適型打折了。
操控：
外觀大氣耐看，尺寸也夠大
油耗：可以接受
舒適：對(duì)于苦逼的屌絲我，環(huán)顧整個(gè)汽車界我能拿的下的又讓自己心儀的也就它了。從它內(nèi)在的動(dòng)力系統(tǒng)，與外在的沉穩(wěn)大氣。性價(jià)比，值！
|
榮威i6
桑塔納
東風(fēng)風(fēng)神H30
逸動(dòng)經(jīng)典
陽光
