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寶駿630
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（388）+1 空間絕對(duì)不�。�191）+1 很順眼（141）+1 國產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實(shí)耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯(cuò)（79）+1 霸氣（31）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（364）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺(tái)不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8031公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間的確夠大，家用完全夠了
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，換擋頓挫感強(qiáng)，噪音控制的一般。儀表盤太單調(diào)，行車電腦太簡單。
外觀：從外到內(nèi)都是經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的，也表明廠家堅(jiān)定做好一款新車的誠意和信心。第一次看見寶駿630的朋友應(yīng)該都會(huì)有種耳目一新的感覺，富有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的造型符合目前主流的審美潮流。特地等了一年多，自動(dòng)檔的上市才下手的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從顏色到做工都不錯(cuò)，這日曬雨淋的兩年了，沒有掉漆，沒有異響。當(dāng)然了，還是對(duì)一新款那個(gè)棕色的內(nèi)飾更喜歡些�？墒切驴顩]有那么多的優(yōu)惠！
空間：這個(gè)夠大，隨便震沒問題。
動(dòng)力：寶駿630全系車型均搭載了這臺(tái)1.5升P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為81千瓦/5800轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩147牛猠/4200轉(zhuǎn)/分鐘。與之匹配的變速箱則是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱，并且其R檔位于1檔的左側(cè)，采用了與凱越相同的上提式設(shè)計(jì)
操控：
操控5分，路感清晰，底盤硬朗，在舒適性弊病的硬懸掛在這轉(zhuǎn)化為優(yōu)點(diǎn)了。
油耗：目前一共走了3200多公里，其中差不多900高速，三百多山路，剩下的是市區(qū)，大概有300公里左右沒開空調(diào)，綜合油耗是9.4升百公里，每公里郵費(fèi)0.72元，覺得還行。希望過幾天首保后有新驚喜。
舒適：還是懸掛了，過爛路會(huì)很揪心。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方空間比同等級(jí)的車要大，視野也非常不錯(cuò)，還有就是沒有出現(xiàn)什么大毛病，從沒把我扔半路上。
缺點(diǎn)：駕駛位車門扶手沒有按鍵開鎖，只有掛p檔或從把手上開鎖，倒車或低速轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)下經(jīng)常響一聲。加裝的導(dǎo)航經(jīng)常故障，胎噪大，
外觀：大氣，尤其是車頭，在同價(jià)位真的很霸氣，在細(xì)節(jié)處做出調(diào)整，讓整車外觀看起來更加時(shí)尚。鄰居有個(gè)長城C30，放在一起630能長30公分左右，而且明顯大氣多了，至少個(gè)人是這么看的。
內(nèi)飾：一般，不過我的車沒味道，這個(gè)挺好的。
空間：空間挺大，同級(jí)別中，后備箱挺大，后座可以放倒，能放不少動(dòng)西
配置：比較高，至少當(dāng)前看起來還是比較值得的，當(dāng)然了隨著時(shí)代的發(fā)展，科技進(jìn)步，可能過不了幾年這個(gè)車會(huì)變得很廉價(jià)或者很低檔，但是買車本就是立即用的，只要符合當(dāng)前的口味，滿足當(dāng)前的需求就足夠了。就像小米手機(jī)，1999和999好像也就是差那么多半年的時(shí)間，所以只要喜歡，只要高興，那就對(duì)了。
動(dòng)力：90以內(nèi)提速可以，往上吃力
操控：
感覺穩(wěn)，方向明確。我弟開我的車上過高速，120很穩(wěn)。就是有點(diǎn)遺憾美車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
油耗：這個(gè)不錯(cuò)，自動(dòng)擋7個(gè)，對(duì)我這個(gè)新手來說真的很給力。
舒適：前排還可以，后排有點(diǎn)顛，和減震硬可能有點(diǎn)關(guān)系。我是14款，之前的我不清楚。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8926公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，油耗，外觀！
缺點(diǎn)：車子過顛簸路面是抖得厲害，感覺有些硬，再此不得不說寶駿油門反應(yīng)遲鈍問題，在上坡時(shí)輕點(diǎn)一下開始沒反應(yīng)，過下突然向前沖，對(duì)新手或剛開這車的朋友需要好好適應(yīng)下哦。
外觀：外觀大氣漂亮，這是我最喜歡的，也沒什么好說的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧我覺得，做工一般般，有一些地方裝配的不是特別合適，雖然中控上有仿木的工藝，但是塑料感還是比較強(qiáng)烈，座椅中配的還是織布的座椅比較不合理。
空間：足夠大，5個(gè)大人能舒服地坐進(jìn)去，不用擠
配置：同價(jià)位中性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力滿足家用，激烈駕駛換擋略遲鈍，但頓挫感沒那么明顯，低速行駛換擋頓挫感比較明顯。
操控：
操控我也不是很懂，反正我知道車子急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，側(cè)傾并不大。以及剎車確實(shí)不錯(cuò)，剎車的時(shí)候車子沒有點(diǎn)頭的現(xiàn)象
油耗：油耗是比預(yù)期的高，但這也是看個(gè)人駕駛習(xí)慣的，廣州市郊超過9L油。
舒適：自己拉了皮座椅，坐的還算舒適。前排的座椅過長（坐墊）、還有點(diǎn)向上翹起往后坐到時(shí)里面大腿差不多到膝蓋位置壓在座椅的邊緣上，跑長途的話（超過60公里）大腿會(huì)磨痛，而且腰也感覺很累，開基本車跑過相同的路段多次，沒有這樣的感覺。應(yīng)該是該車前排座椅設(shè)計(jì)問題，試過調(diào)整高低前后位置也沒改善。減振相對(duì)硬點(diǎn)，后排乘坐過坎時(shí)感覺挺硬。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，尾箱放的東西夠多，大大的滿意
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是這車的LOGO了。呵呵，一個(gè)馬頭，其他方面還真沒有什么不滿意的地方。
外觀：外觀挺漂亮的。當(dāng)初就是看上這款修長的大車頭。可惜車屁股不怎么協(xié)調(diào)了。腰線也挺硬朗。鷹眼大燈炯炯有神真的挺好看。車身造型：車頭威武霸氣。大燈炯炯有神。腰線也挺硬朗。就是屁股難看了點(diǎn)
內(nèi)飾：儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響
空間：挺大的，后備箱就很大
配置：性價(jià)比毋庸置疑是比較高的！總共六萬多塊錢的東西！倒車影像～鋁合金輪轂～后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)～原車導(dǎo)航…這么好的配置加上這么大氣漂亮的外觀，該有的他都有，據(jù)說還是用了通用的技術(shù)在里面，絕對(duì)物美價(jià)廉��！
動(dòng)力：夠用，雖說不滿意動(dòng)力，但想省油又想動(dòng)力澎湃那是不可能的！
操控：
操控不錯(cuò)，高速上的不愉快我也適應(yīng)了，畢竟52800嘛！不要要求太高，
油耗：現(xiàn)在是7.1個(gè)油相信將來肯定還會(huì)降的
舒適：前懸掛很OK，對(duì)于路面的震動(dòng)跟跑復(fù)雜路面懸架抑制的很好，高出這個(gè)價(jià)位可以達(dá)到的懸架感覺，沒有那種單薄感，會(huì)面的確實(shí)有點(diǎn)硬，前面OK都是基于195/90/15的輪胎有一半的功勞，有點(diǎn)耐磨，缺點(diǎn)胎噪大容易夾石子。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，性價(jià)比還過得去，售后服務(wù)也可以，保養(yǎng)維護(hù)也便宜
缺點(diǎn)：噪音真的是一個(gè)大，都說14款的隔音要優(yōu)化了，但是確實(shí)是個(gè)硬傷啊，特別是水泥路的時(shí)候，那個(gè)噪音太讓人心煩，多半是胎噪，其實(shí)隔音做的也不是太差，就是這個(gè)經(jīng)濟(jì)性的輪胎胎不給力了，臺(tái)便宜了。
外觀：前臉挺好看的，側(cè)面比較修長，尾部看時(shí)間久了也就順眼啦。
內(nèi)飾：還可以，因?yàn)閮r(jià)位在這里，所以必須是硬塑料啥滴，但是感覺還比較美觀，個(gè)人對(duì)這一塊沒有太多要求，找得到按鍵就行，音響效果還不錯(cuò)，放碟聲音還比較舒服。
空間：我一米七七的高度坐進(jìn)去毫無壓力，調(diào)好前排座位在坐到后排也是一樣
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力起步稍微有一點(diǎn)肉。但我作為一個(gè)新手感覺不是特別明顯。同時(shí)起步的情況下會(huì)比較容易落后。舍得給油還是會(huì)有點(diǎn)推背感的
操控：
總體來說還不錯(cuò)，檔位清晰，只是在掛倒檔的時(shí)候有點(diǎn)聲響，或許是磨合階段的緣故？各種按鍵方便尋找，布局感覺還是合理的。
油耗：還行吧，剛提車時(shí)9個(gè)多，1000公里以后8.5左右，最近跑了一次高速6.3左右，跑高速前加了300快的油回來時(shí)加了150，總共跑了1200公里，現(xiàn)在還剩下大概3格的油，呵呵，還不錯(cuò)吧！
舒適：減震調(diào)教適中，坐著很舒服，過減速帶后排人坐著沒有多少顛簸感。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最喜歡的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾 粗糙。
外觀：外觀就這樣了，我本打算買回來改裝的呢，但后來聽修車的朋友，和賣汽配的朋友說不要改，改不好，就會(huì)往車?yán)锫┧�，我本想加個(gè)尾翼，疝氣燈的，鯊魚天線的，怕傷原車漆！想想算了！原車就很犀利了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我是中控米黃的，高端大氣，儀表黑的，就是不是炮筒的儀表，小可惜！座椅真皮黑色的，有點(diǎn)小高檔！你別忘了這車的價(jià)位�。。�！
空間：車內(nèi)空間適中，后備箱還是蠻給力的。
配置：沒得說！這價(jià)位能買到雖是自主品牌，但是4大家族連襟的車子！我和朋友這同一個(gè)4S店，同一個(gè)銷售員那買了我這是第4輛了，我是最后下手的，嘿嘿！但都是我陪他們驗(yàn)車，提車，上牌的！我的禮拜六上牌！等號(hào)段呢！！嘻嘻！�。�
動(dòng)力：多給油動(dòng)力還行，畢竟排量不大。開空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響比較大，
操控：
操控輕便，液壓助力方向，靈活輕便，響應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)向清晰，指向精確，方向盤前后可調(diào)更適合不同人群不同的操作需求。電子油門，反應(yīng)靈敏高效精確。畢竟上汽通用五菱中還是有通用的血統(tǒng)的！滿意。
油耗：5.4左右把最近沒有怎么拉貨了，有的時(shí)候也沒有詳細(xì)的注意
舒適：舒適性嗎，就我的真皮座椅還好，其他的儀表了，中控了，大多都是塑料板的！有點(diǎn)閣手，包括右手扶手的皮都不厚實(shí)！
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀及裝配工藝，因?yàn)槭窍眿D兒開，所以決定購買的關(guān)鍵是6AT
缺點(diǎn)：動(dòng)力，1.5自舒，起步太肉，超個(gè)車的什么的還是蠻費(fèi)勁的。。。唉。。。
外觀：外觀絕對(duì)帥氣，尤其是前臉，后屁股稍微上翹挺好看，尾燈很一般，不是特別喜歡，整體感覺還算不錯(cuò)。
內(nèi)飾：有家的感覺，舒適，簡潔大方。
空間：很不錯(cuò)，滿載5個(gè)成年人沒有說擠得。
配置：拋開發(fā)動(dòng)機(jī)不談，單說變速箱，在我買車的那個(gè)時(shí)候能挑選的這個(gè)配置車型并不多，不像現(xiàn)在既有雙離合又有8AT。但是可以肯定的是，雖說這款車選擇的是東岳最廉價(jià)的6T30變速箱，但估計(jì)至少在5年內(nèi)沒有多少車型性價(jià)比可以與之匹敵。但這款變速箱的耐久性還需時(shí)間的考量。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力 尤其在配上6AT 起步的時(shí)候感覺肉 2、3檔挫車明顯 市區(qū)擁堵的時(shí)候明顯感覺跟不上 高速上表現(xiàn)不錯(cuò) 油門踩到底 自動(dòng)降擋超車的時(shí)候 少少推背 感覺高速擋比低速擋的動(dòng)力表現(xiàn)更好。
操控：
感覺可以，畢竟自己是新手，開的車不多比較不出來
油耗：目前平均下來百公里9.5個(gè)，剛做了首保，不知道后面會(huì)不會(huì)下降一點(diǎn)。本人很少在擁堵路段開車，也很少用空調(diào)或者坐2人以上。
舒適：這款車也不用講什么舒適性了，價(jià)格只有這么多在，講舒適性也沒有意義，反正用著還可以。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛穩(wěn)定性好，外觀漂亮，性價(jià)比高的。
缺點(diǎn)：胎噪大，空調(diào)濾芯更換頻次多（30天左右就發(fā)黑了）
外觀：外觀沒得說，當(dāng)時(shí)就是被外觀迷住了，長城的車友不要生氣，反正對(duì)比C30，我覺得寶駿630我選擇的沒錯(cuò)。
內(nèi)飾：用料真一般。不夠大氣�？瓷先ゲ粔蚋邫n。自己改裝的話就可以啊。畢竟什么樣的價(jià)格配什么樣的配置
空間：較好。車輛從后備廂到內(nèi)部置物空間，都處理得不錯(cuò)。特別是駕駛旁邊能有右扶手，在同類車型中顯得很上檔次。
配置：綜合來說性價(jià)比很高，在7萬元左右的車?yán)�，我是從M4，C30，賽馬，瑞納，帝豪，雨燕里最終選擇的寶駿，開了半年了，覺得選擇沒錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力上面我覺得家用還是足夠了，動(dòng)力加速平穩(wěn)，沒有什么頓挫感，不過在超車上面略感不足，不知道是不是操作上的問題。
操控：
底盤扎實(shí)，拐歪不飄，減震比較硬，路面情況能真是的放映給駕駛者。
油耗：只要開高速，油耗6左右，應(yīng)該沒問題。但是開市區(qū)吧。應(yīng)該都要去到7左右，我的車就是市區(qū)和高速經(jīng)常跑。
舒適：在同級(jí)別車車型來看，寶駿絕對(duì)是好的，無論是座椅的包裹性還是操控，都表現(xiàn)應(yīng)該有的水準(zhǔn)，如果十分是滿分，我給9.5分，前頭霸氣，腰身飽滿，屁股后翹，車尾空間很足，其他真的很搶眼如果十分是滿分，我給9.6分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，硬朗。內(nèi)飾家居，做工上乘。
缺點(diǎn)：儀表盤 內(nèi)飾硬塑料 輪胎寒磣
外觀：外觀大氣。車身流線型設(shè)計(jì)漂亮，大燈犀利。前臉霸氣十足。如果把尾部再改動(dòng)一下 就完美了。白色大氣。就是不知道多久才開始泛黃。希望可以久一點(diǎn)。
空間：空間沒的說，算大的了，同事家有現(xiàn)代悅動(dòng)，坐我的后排也說大。
動(dòng)力：1.5DVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)，十佳“中國心”之一，自然非同凡響。市區(qū)內(nèi)使用足夠，起步夠快，油門靈敏，只是高速超車時(shí)略顯不足，對(duì)于不喜激烈操控的我來說，足夠了。我下手的時(shí)候1.8的還沒出，不然會(huì)在此糾結(jié)。
操控：
操控5分，路感清晰，底盤硬朗，在舒適性弊病的硬懸掛在這轉(zhuǎn)化為優(yōu)點(diǎn)了。
油耗：油耗目前平均是7.8升/百公里，0.573元/公里，大概含5000公里的高速。這是我記錄加油量、油價(jià)和里程計(jì)算出來的，誤差不會(huì)太大。上下班四五公里，所以平均油耗有點(diǎn)高。感謝各種TV和老習(xí)，平均錢耗下降了。
舒適：車內(nèi)空間足夠大了。后排人員可以比較輕松和寬裕。隔音效果差，胎躁明顯。開著 窗戶基本上就聽不清CD的歌聲了。懸掛太硬也把舒適度大大的降低了。不過幾萬塊的 車大多也就這水平了�？梢越邮堋�
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量不錯(cuò)，沒出過什么大毛病，外觀漂亮
缺點(diǎn)：這個(gè)不止一點(diǎn)：喇叭按鍵是兩點(diǎn)式的，非常不方便，時(shí)常要看著方向盤才能按到喇叭！能補(bǔ)點(diǎn)錢換成新款的么？2.座椅有點(diǎn)硬，你能理解開幾個(gè)小時(shí)的高速時(shí)，從大腿到屁股都坐的發(fā)疼的感覺么！
空間：使用空間比較理想，全家出游綽綽有余，寬大的后備箱可以放很多東西。
動(dòng)力：提速太肉。堵車時(shí)起步不好控制，油門加大會(huì)沖出去，加小了起步太慢。高速超車 吃力。不過把速度提起來以后還可以�；旧蠞M足日常需要。符合寶駿的定位：家庭 用車。
操控：
動(dòng)力調(diào)校偏舒適。這和其家用車定位相符，動(dòng)力完全是按照駕駛舒適而調(diào)校，特別是城市道路上行駛，除了起步稍肉之外，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)開著空調(diào)并不吃力，網(wǎng)友反映說這款車的動(dòng)力在沒有激烈駕駛的需求下，基本讓人滿意，但是要想在高速路上超車，還是有些難度
油耗：油耗純市區(qū)10升，高速6.5升。郊區(qū)7.5升。目前跑了7000公里。綜合油耗8.6升。自動(dòng) 擋的還不錯(cuò)了。當(dāng)然我們不能和輕飄飄的的沒有安全性的某些車比油耗。我們和同重量 同安全性的歐美車比，這個(gè)油耗真是不高了，算起來還是比較省油的了。
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