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寶駿630
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年11月
購買地點河北 邢臺
裸車價格7.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15360公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間在同等車型中寬敞，性價比高
缺點：乘坐舒適性較差,發(fā)動機隔音較差,內(nèi)飾塑料感較強.
外觀：外觀好看,是我喜歡這車的原因之一,大氣不死板,比較適合我.
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約，其實很多人性化的東西在里面，只是硬塑料有點多，呵呵
空間：空間大，后排座椅還可以比例放倒，滿意。
動力：家庭用車1.5已經(jīng)夠用，畢竟考慮到油耗問題，動力方面我還是比較滿意的~現(xiàn)在我的車已經(jīng)改裝燃氣動力，公路上也不比其他車型遜色~~
操控：
腳下離得太遠，總是要用腳尖來操作很累，方向盤只能前后調
油耗：油耗很是不錯，市內(nèi)基本在7.2左右，高速也很省油，在6.5左右。
舒適：非常差。底盤濾震生硬、單薄、松散。后排座椅墊太短太硬且后背直。長途太受罪。前排還好一點。
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購買時間2012年04月
購買地點河南 許昌
裸車價格6.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程14050公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶駿汽車通用三大件（通用發(fā)動機底盤變速箱）
缺點：1、底盤離地間隙感覺偏�。▊�人感覺），在過鐵道口時我開QQ過了N次也沒被刮底盤，寶駿到手后第一次就刮上了； 2、油箱外蓋較松； 3、座椅不是很舒服，特別是腰部； 4、減震偏硬，稍大點顛簸路面感覺最明顯（登、登 ）； 5、胎噪較大。
外觀：寶駿630表現(xiàn)不錯，身高173cm的偶無論在前排還是后排都能有一個比較舒適的乘坐空間；后備箱夠大，滿坐出行沒問題；車內(nèi)儲物空間夠多。
內(nèi)飾：尚可，只要舍得給油
空間：操控給力，虛位較少。
配置：7升左右，沒有仔細算過。上下班距離8km，每月跑長途300km，加起來差不多能到700km左右，每月300-500元左右油費。油耗論壇上的大神實測的很多了，個人覺得油耗在同級車中屬中等水平，有人開車廢油除過故障原因，還是看一下自己駕駛習慣吧。
動力：還可以把
操控：
外觀夠大氣，黑色的特別明顯。感覺不錯。就是屁股感覺不太漂亮
油耗：中控臺樣式平庸，硬塑料材質較多，摸起來手感欠佳，做工較差
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程33500公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶駿外觀大氣讓人第一眼就有想得到它的沖動
缺點：120過彎.......
外觀：空間還可以
內(nèi)飾：有點小牛老打車的感覺 ，起步很慢
空間：超車，起步，都不是問題，看技術了
配置：8.9L/100KM ——隨著排氣和點火系統(tǒng)改裝，以及我的性子越來越急，日常行車的升檔轉數(shù)已經(jīng)固定在3000轉，偶爾達到4000轉，并且在環(huán)路上偶爾會斷油換擋，所以油耗有著明顯提升。當然，不用駕駛習慣也暴露出發(fā)動機工況較為不穩(wěn)定的問題（還是后面再具體說）。
動力：舒適性較差，座椅舒適性不好，噪音重，玲瓏輪胎更是垃圾，夾石子，一年下來，被尖石子頂破了2個胎，一個補好了用在后輪，一個沒注意，直接跑廢了。
操控：
拉轟的外形，秒殺了不少合資車
油耗：四分。內(nèi)飾不是很靈動、活潑，有點老誠，不過也簡單大方。儀表盤簡單，沒有油耗顯示，之前比較過風云2，內(nèi)飾和功能顯示就要好得多。但既然是愛這款車，就對他的什么都喜歡。
舒適：性價比我就認為挺高的。要不我能買？我個人認為這就可以。
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購買時間2012年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格6.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶駿外觀大氣讓人第一眼就有想得到它的沖動
缺點：變速箱頓挫感明顯，變速箱平順性不是太理想
外觀：空間非常出色，寶駿630的長寬高分別為4597mm/1736mm/1462mm，軸距達到2640mm，寬敞的乘坐空間，頭部、腿部的空間充裕，本人一米九坐車里一點也不擁擠，后排坐三個成年人也不感覺擁擠。
內(nèi)飾：夠用，城市和鄉(xiāng)村駕駛都沒什么問題。
空間：方向性很好，準確。前后碟剎，控制自由。
配置：不錯！
動力：這個價位比較中檔的舒適性，減震很硬，不知道是不是寶駿針對二三線城市地區(qū)專門考慮了路況的原因；座椅包裹性一般，那天在論壇看到有一朋友說就喜歡寶駿這硬座，開奧迪總打瞌睡。
操控：
最滿意外觀了，第一次見到大寶的時候不認識什么車，跟著這車一直跑，最好問了叫什么名字四兒子在哪，直奔去，3天下單提車。
油耗：太差。
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購買時間2011年11月
購買地點山東 日照
裸車價格6.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶駿這個品牌是個成長中的品牌，和我的公司一樣，是一個出自于名門的“閨秀”，還在成長之中，他有通用的血統(tǒng)，他有通用的技術平臺，最主要的是，有著中國的智慧在里面。在寶駿的車上，你看不到，任何其他車型的影子，能夠看到通用家族的特征。他也是一個成長中發(fā)展中抱有希望的品牌，因為，他僅僅憑一款車型，就占有這么多的市場占有率，同時，他后續(xù)的車型會陸續(xù)出來，擴大家族，我想全新的兩廂車、B級車應該會馬上出來的。
缺點：內(nèi)飾特別是儀表盤比較單調
外觀：整體空間還不錯，比起合資車來說算同位里面比較大的了
內(nèi)飾：1.5L的發(fā)動機對于年齡過30的人來說，足夠用了，咱追求的不是推背感
空間：算不上靈敏，但又不是太模糊，指向一般吧！底盤還是挺整的！不松散！
配置：油耗比預期要低，我以為通用的老機器會很高可實際駕駛大約7升的樣子，照目前油價5.8元合4毛一公里高速和市區(qū)擁堵各一半
動力：一般,減震有點硬,特別是在過減速帶和石子路面性聲音大
操控：
：大氣，總體上協(xié)調
油耗：內(nèi)飾設計樸實，儲物格比較人性化，中控樣式中庸，硬塑料用的太多，做工還過的去！
舒適：：性價比 現(xiàn)在感覺不是很高，因為當時買的比較早
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購買時間2012年04月
購買地點山西 太原
裸車價格6.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不錯的性價比和泛亞設計的外形是我最心儀的、
缺點：內(nèi)飾太差，全是塑料，異味大
外觀：不錯
內(nèi)飾：動力方面，1.5的發(fā)動機只能用夠用這個詞來形容，但比我前一輛長城的一款車加速要好很多，城市間使用完全夠用，除了在跑長途超車時可能會有一點吃力！我總要降一檔用四檔超車，不過相比同排量的車內(nèi)，寶駿630可以完勝他們，也許這也是這個排量的車通病！
空間：指向精準，過彎靈活平穩(wěn)，高速上也挺穩(wěn)，對于這價位的車有此操控能力還是另我滿意的。
配置：8.9L/100KM ——隨著排氣和點火系統(tǒng)改裝，以及我的性子越來越急，日常行車的升檔轉數(shù)已經(jīng)固定在3000轉，偶爾達到4000轉，并且在環(huán)路上偶爾會斷油換擋，所以油耗有著明顯提升。當然，不用駕駛習慣也暴露出發(fā)動機工況較為不穩(wěn)定的問題（還是后面再具體說）。
動力：減震和輪胎比較硬，行車時感覺有咚咚的聲音。音響效果還行。座位個人感覺一般，后排有杯架，很人性。
操控：
外觀很棒,最滿意的一點
油耗：普通，和這車的風格差不多
舒適：不錯，超高
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購買時間2012年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控還不錯，120不飄，省油；200元跑了500＋，再就是三大件比較有信心吧，皮實耐用
缺點：舒適性及隔音性能較差
外觀：家用方面完全夠，經(jīng)常拉5.6個人跑，完全沒問題，后備箱更不用說，去農(nóng)村拉點菜還有小孩子的玩具小車不在話下
內(nèi)飾：提速較快，只要舍得給油還是可以
空間：轉向還算精準，底盤整體性很強，高速行駛過彎很有信心。
配置：大概百公里8個左右。我開車屬于那種不算省油的，一般都是2000多換擋的！而且大部分都是在市區(qū)開，所以這個油耗可能和路段也有關系。
動力：購車5月有余，基本上能滿足家庭使用，媳婦偶爾有暈車的情況，但總體來說舒適性不錯.(對于后減震偏硬，我個人覺得還行可能跟我這邊的實際路況有關系我個人還能接受。)
油耗：相對要簡陋些了，畢竟價格擺在那里
舒適：較高
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購買時間2012年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.68萬元
平均油耗5.78L/100km
行駛里程41280公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控還不錯，120不飄，省油；200元跑了500＋，再就是三大件比較有信心吧，皮實耐用
缺點：：最不滿意的一點就是異響，最蛋疼的就是減震了，尤其是我們北方，到了冬天過個減速帶，走點攔路啥的響的厲害，已經(jīng)更換過 膠墊了 當時有點效果，但是沒有從根本上解決這個問題，希望廠家能給個合理的解決方案。副駕車門異響 現(xiàn)已解決。另外發(fā)動機的噪音有點大 不知道這個跟車齡有沒有關系。
外觀：空間大，
內(nèi)飾：家轎動力方面已經(jīng)很滿意了
空間：操控還不錯，開起來也不漂，還是比較穩(wěn)的，我也經(jīng)常開捷達的車，比捷達穩(wěn)多了。
配置：跑的不多 油耗可以接受
動力：不錯，要是可以換成皮質座椅更好
操控：
外觀無可挑剔
油耗：我買的是2011款，除了儀表盤（不過看時間長了也習慣了）新款的都有改進了。
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購買時間2012年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程43850公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控還不錯，120不飄，省油；200元跑了500＋，再就是三大件比較有信心吧，皮實耐用
缺點：各種噪音
外觀：空間沒得說，家用足夠了！
內(nèi)飾：1.5L排量城市上班夠用，起步1、2檔較柔一些，畢竟排量小，倒無所謂。
空間：剛開始檔位生澀，現(xiàn)在順溜多了。
配置：油耗除了磨合期間6毛多每公里的油耗以后基本保持5毛到5毛5沒公里，油耗這東西還是和磨合還有技巧有關呀，很多TX說油耗高，但是我真沒覺得
動力：避震較硬，尤其過減速帶，聲躁大。開車過坎，像打鼓。好車過坎是噗噗的響，想開水落地；寶駿是嘣嘣的響，很不舒服。隔音做的的確不怎么樣，聲噪大。
操控：
比較滿意，成熟穩(wěn)重。
油耗：簡潔大方不俗氣��！就是儀表設計太簡單 功能單調。
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購買時間2011年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格6.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好，外觀不亞于十幾萬的車。高速110時用左手拇指和食指夾著方向盤就能控制方向了，不過我的方向盤是套了三明治方向盤套的哦，增加了方向盤的摩擦。
缺點：老款儀表盤丑陋，有時候不同天氣情況下零件震動異響。
外觀：后排空間夠大了，比同級別的車只大不小。
內(nèi)飾：1.5L的只能滿足家用需求，提速超車沒什么優(yōu)勢，尤其是過紅綠燈的時候，起步還是偏慢。
空間：4輪碟剎保證了剎車距離.方向盤轉向精準.轉彎車身傾斜不大,比較滿意.
配置：最滿意的就是油耗，之前開公司的凱悅，百公里怎么也要10個油，這個6～7個全搞定，回老婆家昆山到衢州560公里左右，加滿跑回去，油箱里還有三分之一的油。
動力：中規(guī)中矩了，輪胎太差，避震也不行，通病
操控：
最滿意的肯定是寶駿的外觀了，簡單，大氣，又不乏時尚，最喜歡的就是前臉的設計，鷹眼晶鉆大燈，配上鍍鉻裝飾，甚是喜歡。
油耗：內(nèi)飾設計風格相對比較保守，用料也是符合這個價位。就儀表盤方面希望以后有新款帶行車電腦顯示屏的改款出現(xiàn)。再就是扶手箱可以取消，或者增高，現(xiàn)在的扶手箱和雞肋，后面吐出來一塊，造成后排乘客中間坐著很憋屈。
舒適：還可以，買這車的人就圖個便宜，其它的別想有多好
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