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寶駿630
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年01月
購買地點山西 太原
裸車價格6.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16370公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，大氣。（大氣，是指百分之九十八的人看了都說的）外觀是我最喜歡的，當初一眼就看上了。
缺點：對于寶駿630 1.5L的不滿意的我不用說大家都應該知道，動力簡直可以說是無語的那種，有一點點的坡度轉速在2000以內馬上感覺出來，而且還是不開空調的情況下，我就想不出來這個發(fā)動機的參數(shù)是不是都是假的。81KW，我看最多60KW。噪音：這個是第二點不滿意的，雖然自己加了隔音的，但是感覺輪胎的噪音還是很響，80碼的時候風噪音感覺自己在開摩托車。油耗我的還是比較低的，因為我都是在國道上開，基本和高速無差距了，70-80碼等速。這樣的油耗還是6升上下。廠家應該在我們第一批車上就出VVT的。俺可是你們的小白鼠啊。
外觀：空間較大，坐起來感覺很舒服寬敞，后備箱寬大，平時出游能裝下所有出行物品
內飾：一般般，家用足夠！提速方面~~如果開車非常柔和的話，不值得踩油門，嗯~基本上就是適合家庭用的一款普通小車！如果轉速超過3000轉換檔的話，也能體驗一下賽車的感覺！就是費油！呵呵！
空間：油門、剎車、離合踩著的“腳感”輕重適中，離合的接合點清晰，擋位清晰，換擋平順，剎車較靈敏。底盤給人十分緊湊、扎實的感覺，高速行駛車輛車身平穩(wěn)，方向盤操控靈活，時速超過60公里時轉彎有一定的側傾，重心的轉移在可控范圍內。
配置：油耗春夏秋三季差不多都是8個多點，冬季要多，接近10個，總體還比較滿意。高速油耗很低，6個油就差不多了。
動力：玲瓏的輪胎一個字硬，而且容易夾小石子。減震也硬，過減速帶不拖泥帶水，大概寶駿630繼承了歐美車底盤的硬朗扎實。
操控：
第一眼見到寶駿630是在上班路上，不是實車，只是照片。威海的寶駿ssss店在我家和單位之間的路上，八月份一天開車經過金螞蟻汽車廣場，不經意間抬頭便被吸引了，大幅的廣告上一輛又像別克君威又像本田雅閣的車吸引了我，看了看名字還以為和寶馬有關系。當時就覺得這車設計得很漂亮大氣，有一股讓人著迷的貴族氣息。
油耗：不錯，感覺帶點儒雅
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，空間大
缺點：三檔在35碼有頓挫感
外觀：空間自己覺得還是很不錯的，我1米77，有一點微胖，反正坐進去還有寬裕的，后備箱大，可以裝很多東西，外加后排按比例放倒那就是一個貨車呀，哈哈，后排的空間坐一個胖子兩個瘦子還是沒有問題的。
內飾：1.5動力一般，坐滿人，加速吃力，也夠用了
空間：操控性還算滿意。方向指向非常靈敏準確，方向盤輕重很合適，在高速上跑著很爽。離合器太高，行程太長，剛開始非常不適應，在論壇里看有的車友說離合器能調，就咨詢了4S，4S說調不了，我也就放棄這個想法了，后來慢慢習慣了就好了。油門反應也比較靈敏，剎車力度和踏板行程的線性關系也不錯。 路感反饋那是相當真實，因為這車減震和輪胎都硬。當然這也帶來了問題，原車減震太硬，過減速帶時只能“蝸牛爬”，否則那動靜真的讓我很心疼車。前幾個月看見論壇里有車友說廠家免費給更換經過更好調校的前減震，我就直接開到4S換了，感覺稍有改善。此外，底盤偏低，過稍微高點的坎就會托底，個人認為，這種現(xiàn)象的原因不只是因為底盤偏低，還跟軸距長、前后輪距大有關。
配置：很低，最滿意的一點就是省油
動力：舒適性一般吧，就這么多得價格，成本是擺在這里的，坐著不累就可以。過坑洼的嘶吼也不是很顛簸
操控：
很滿意，年輕人喜歡
油耗：雖然都是硬塑料，工藝還行 可以接受
舒適：一般
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購買時間2011年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格6.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程34280公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗較滿意，空間在同級車里較大。
缺點：車子的隔音做得比較差，走國道時特別明顯，還有懸掛過濾的也不怎么好，顛覆有點厲害，并且引起車內的塑料組件震動，行車時感覺噪音特別大，給人留下的印象不怎么好，而且就連車門扶手那兒也是硬塑料，這個不應該。
外觀：個人審美有關，反正我覺得不錯，大氣而不張揚，符合我的審美觀點。（有次送朋友，人家看我這車形還以為是二十來萬的車，告訴他才幾萬，他特吃驚，我心里卻倍兒得意�。�
內飾：內飾很一般，儀表盤很庸俗，最基本能把水溫和里程同時顯示出來呀。中控個人還比較喜歡，很時尚的出風口。
空間：寶駿630的車身尺寸長*寬*高分別為是4597*1736*1462mm，軸距為2640mm，定位緊湊型細分市場，身高1.8米男性坐進去，不管是前后排頭部空間，還是見后排腿部空間，都十分充裕。尤其是寬大的后排座椅，適合帶著小孩或者老年人乘坐，這將是一個舒適的緊湊車型定位。寶俊630的行李箱容積為445升，后備廂的規(guī)整度還不錯，座椅也支持4/6放倒，但是放倒后地板的凸起太大，會對實用性造成一定影響。
配置：性價比總體來說還是挺高的，通用的背景，五菱微面的口碑，6萬多的價格，我覺得我的選擇沒錯！
動力：家用的話還可以，夏天開空調上坡降檔就是了
操控：
可以
油耗：油耗挺滿意的，在市區(qū)油耗7個左右，高速100元感覺能跑120多公里，很省油了。
舒適：異響太多沒有什么太多的舒適性可言
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購買時間2012年01月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格6.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗非常低，能頂?shù)纳蠆W拓了 ，可以參考我的加油記錄
缺點：在這10個月的用車時間了，要說對著車不滿意的地方，噪音大，主要是輪胎的噪音，其次是發(fā)動機的共鳴聲，讓駕乘車的舒適性降低很多,論壇里很多換了好輪胎后噪音減小，減震軟一些，舒適性提高不少。
外觀：外觀很大氣刷！
內飾：一般，后車門沒有放水的地方。容易臟。
空間：三口之家，絕對夠用。
動力：已經說了，爛
操控：
換擋行程偏長，方向指示準確
油耗：寶駿630的燃油經濟性一般，油耗偏高。 百公里綜合油耗8.5升。
舒適：減震硬是真的,過減震帶時，沒有感到轎車的舒適。平路上行駛還是不錯的。
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購買時間2012年01月
購買地點福建 福州
裸車價格6.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好，空間大，6.3左右的油耗還是很滿意。
缺點：減震，過減速帶時減震太硬，影響乘坐舒適性。
外觀：空間很好，很滿意，1.85的個子開著也沒什么不舒服的，后排的座位設計比較合理，伸腿自如。
內飾：動力一般，沒有達到澎湃的感覺，但家用足夠，適合二、三線城市上班族
空間：還過得去，畢竟才6w多的車
配置：中等水平
動力：沒什么舒適性，減震很硬，特別是右前震，過個小坑就是一聲巨響，新車的時候第一回嚇到我了。
操控：
這個大家自己看了，我是覺得不錯的，前臉的設計霸氣動感，還是比較喜歡的，偏向動邊，年輕化。
油耗：一般化
舒適：高
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購買時間2012年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好，空間大，6.3左右的油耗還是很滿意。
缺點：備胎太小，不敢跑遠道
外觀：可以說也是一個亮點，家用夠。
內飾：動力方面是小寶的弱項了，起步較肉，別捷達感覺差那么點意思，但本人不追求動力，只是上下班代步，對于動力要求不高，但是如果你舍得踩油門那推背感還是有的。
空間：感覺離合有點高，抬到一半才能感覺出來車動，對女性來說掌握有點難
配置：高速 6個，城市8.5-9個
動力：還行，就是過減速帶有些生硬。
操控：
很好
油耗：儀表盤有點相不中，儀表臺的材質也不大好。
舒適：性能在同級別車中，我感覺還是滿可以，基本的要求都能達到了，雖然不是同級別車中最好的，但也不是最差的。至于價格就不說了，網上都有。總體來說性價比還是不錯的。
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格6.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣漂亮。前面硬朗、后面圓潤、腰線挺拔。
缺點：車內異向
外觀：空間不錯，家用非常適合，行李艙規(guī)整，易儲物。
內飾：1.5L夠用了，家用以實用為主，我的是2011款老款的發(fā)動機，估計新出的DVVT會更省油些。舍得給油的話，2000轉以上再換擋，基本上在市區(qū)等紅燈，綠燈亮了我都是第一個走的。。。跑高速不知不覺就上到120了，高速試過最快的可以跑到160多.。。估計還可以上，油門還沒踩到底，所以動力還是夠用的。
空間：：方向盤的指向比較 精準， 駕駛樂趣 就算了吧
配置：挺省油的。
動力：一般，后減震太硬
操控：
很漂亮在同級別里面算有設計感的一款車 符合中國人的審美觀
油耗：中控臺樣式平庸，硬塑料材質較多，摸起來手感欠佳，做工較差
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購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀最漂亮
缺點：三檔在35碼有頓挫感
外觀：：給力！！過年回家，全家老老少少共計7人，也擠進去串門走親戚了��！
內飾：：2011款1.5，不必刻意的苛求動力性、加速性，家用夠用。
空間：方向盤操控靈活。油門、剎車、離合感覺都挺好。離合踏板行程稍大，擋位清晰，換擋平順，剎車比較靈敏。底盤給人十分緊湊、扎實的感覺，高速行駛車輛車身平穩(wěn)，高速跑160不帶飄得。
配置：油耗很滿意，從提車到現(xiàn)在一直都在汽車之家記錄，平均油耗在6.4，當然我的道路情況比較好，同時我換擋非常勤。
動力：對于舒適性，座椅的包裹性不錯，我182cm的身高坐里面挺舒服，長途不會很累！噪音方面有的欠佳！懸掛舒適性也一般吧！偏硬！過減速帶時有時伴有異響。，異響真的是個問題。噪音能給處理一下嗎？SSSS店好想忘記我們這最早信任他的顧客！新的改了，為什么就不能給我們老顧客處理一下呢？
操控：
大氣，不錯
油耗：儀表盤老氣，需改進
舒適：很高 該有的都有了
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購買時間2012年01月
購買地點河南 安陽
裸車價格6.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀最漂亮
缺點：熱車怠速偏高
外觀：空間很滿意，當初購買就主要考慮后面空間大，方面老人乘坐。
內飾：寶駿630其搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機，這款動力源(600405,股吧)自于榮威350，最大功率為81kW/5800rpm，峰值扭矩為146N?m/4200rpm。有點小馬拉大車的感覺，1.8的可能會好點。
空間：很好，
配置：油耗挺滿意的，在市區(qū)油耗7個左右，高速100元感覺能跑120多公里，很省油了。
動力：異響、胎噪、風噪令人有點無法接受，坐墊。。好吧，體重問題。 換了前平衡桿膠套，但是過坑依然巨響。 音箱很很很一般。別的都還行。
操控：
狠喜歡，特別是車頭，很拉風，本人縱觀國內自主品牌，同樣價位的在外觀上能和寶駿比的不多 至于說合資品牌 進口品牌 別人一臺車買你幾臺或N臺 就算比你漂亮一點，霸氣一點又如何！
油耗：布局合理，但用料不考究。儀表臺、門板塑料感強，不過這個價位...沒法評價。還有那個儀表真垃圾，背景光不好看，表盤樣式也掉價，我可是還買過五菱榮光的，倆車一模一樣�，F(xiàn)在新出的寶駿好像改款了，還不錯，老車換表功能也跟不上。
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購買時間2011年12月
購買地點河北 衡水
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀中庸大氣，耐看，性價比超高，質量完好
缺點：內飾
外觀：緊湊車里算是個大家伙了，比寶駿空間大的也是屈指可數(shù)的幾輛車
內飾：起步慢，后面很給力
空間：操控性非常舒適，方向盤很輕也很靈敏，懸掛調教的很好，高速過彎車很穩(wěn)，在高速行駛空載的情況下，時速120車輛也很穩(wěn)，易操控。
配置：油耗一般 5到6毛一公里
動力：舒適性來說的話，畢竟就6萬多的車，不要要求太高，就是減震有點偏硬，胎噪聲有一點之外其他就沒什么了。
操控：
大氣漂亮
油耗：塑料感強，儲物空間設計很人性化，不是很精致
舒適：這個東西要好好說道說道了，在11年的話性價比還是很高的，但是13年來說，就不是很高了，品牌知名度還是不行呀，等幾年也許會好些吧！現(xiàn)在很多車也在進入這個價位了，對手多了，希望630提升品質吧！
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