一鍵砍遍全城
寶駿630
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(388)+1 空間絕對(duì)不。191)+1 很順眼(141)+1 國(guó)產(chǎn)之王(126)+1 空間大(104)+1 皮實(shí)耐用省油(95)+1 很好(84)+1 不錯(cuò)(79)+1 霸氣(31)+1缺點(diǎn):
油耗太高(364)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大(210)+1 中控平臺(tái)不好(73)+1 安全配置低(31)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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操控:
當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是看中它的超控性能,當(dāng)時(shí)看了長(zhǎng)城的M2,長(zhǎng)安的逸動(dòng),坐上小寶 開(kāi)了一趟下來(lái),心中就已經(jīng)認(rèn)定愛(ài)車(chē)就是它了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格6.55萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36800公里
綜合評(píng)分
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操控:
車(chē)子比較穩(wěn),畢竟車(chē)重在那里。高速行駛、轉(zhuǎn)彎都很沉穩(wěn),方向盤(pán)輕重合適,檔位有吸入感,操控性還是比較好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程14300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)的精準(zhǔn)度還算是可以,有點(diǎn)小小的誤差,高速過(guò)彎地盤(pán)扎實(shí)離心力不會(huì)太大,手動(dòng)檔入檔很清晰,不過(guò)畢竟才幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē),不能要求多有操控感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程22100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性方面的寶駿630,還是不錯(cuò)的,四輪懸掛的調(diào)教,方向盤(pán)的指向性都還不錯(cuò)!195的輪胎抓地力也不錯(cuò),彎道挑戰(zhàn)賽,我的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。寶駿630的操控性是的稱(chēng)贊!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)指向明確,不是很輕,但用起來(lái)很順手,路感不錯(cuò),地盤(pán)調(diào)校的偏硬,轉(zhuǎn)彎?rùn)M向傾斜不大,還算比較穩(wěn)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16370公里
綜合評(píng)分
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操控:
油門(mén)、剎車(chē)、離合踩著的“腳感”輕重適中,離合的接合點(diǎn)清晰,擋位清晰,換擋平順,剎車(chē)較靈敏。底盤(pán)給人十分緊湊、扎實(shí)的感覺(jué),高速行駛車(chē)輛車(chē)身平穩(wěn),方向盤(pán)操控靈活,時(shí)速超過(guò)60公里時(shí)轉(zhuǎn)彎有一定的側(cè)傾,重心的轉(zhuǎn)移在可控范圍內(nèi)。
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