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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格18.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的就是外觀，畢竟是彼得希瑞爾在起亞的第一款車，外觀幾乎無可挑剔
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購買時間2011年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格21.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程44700公里
綜合評分
優(yōu)點：車子的外形時尚拉風(fēng),油耗較低,車內(nèi)空間寬敞,同級別的車K5絕對有優(yōu)勢.
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
優(yōu)點：外形；
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格17.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
優(yōu)點：當(dāng)然是外觀啦，買這個車的隨便拉一個出來問問，哪一個不是沖著外觀去的，上市這么久了，還是百看不厭，日行燈非常漂亮，只可惜不是氙氣光源。p版的輪轂也是靚到爆，韓系車在輪轂的造型方面，算是引領(lǐng)了家用車的一個潮流了，雙邊共兩出的排氣管，造型好看，也很好的襯托出了整個車的霸氣。新款的反而沒有老款的好看，新款外觀的小改感覺挺失敗的。
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購買時間2011年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程67800公里
綜合評分
優(yōu)點：本來去看其他車型當(dāng)看到K5時犀利霸氣的外形第一眼就深深吸引了我 就像是找老婆一樣回家就認定這車了
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.88萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程22930公里
綜合評分
優(yōu)點：很喜歡K5的輪轂，很霸氣，車輛的流線型，當(dāng)初第一眼看到就深深地印在了心里
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.14萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
優(yōu)點：車的整體性能，配置是同級別的車無法比擬的性價比真叫一個靠譜。
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
優(yōu)點：外觀，剛買車的時候路上跑的幾乎看不見，確實拉風(fēng)力一段時間
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購買時間2012年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11280公里
綜合評分
優(yōu)點：外觀時尚，配置比較高。剛買回車得時候回頭率那是杠杠滴，不過現(xiàn)在也不錯啊，哈哈。
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
優(yōu)點：毫無疑問，外觀�。�！如果您認為起亞最令您滿意的是外觀以外的東西，那我只能理解成您品位獨特，之所以眾多車主能成為K5的車主，我認為有90%的人是因為他的外觀，彼得·希瑞爾的汽車設(shè)計功力還是令人欽佩的，流暢硬朗的線條，霸氣外露的前臉，飽滿厚重的腰身，再配上刺瞎雙眼的輪轂，噢買噶的，一個字——實在是太靚了，盡管他還稱不上是豪車，但就沖這外觀，也離好車不遠咯……（吐槽一下14款，14款的設(shè)計盡管彌合了目前市場上一些主流車型的設(shè)計理念，但總體覺得換湯不換藥，除加T動力外沒有革命性的改變，且把K5標(biāo)志性的鏡面輪轂換掉，難道僅僅是為了標(biāo)新立異？如果是這樣，我想說，好失敗，2.0T以下的就不要買了）
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