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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2014年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格16.05萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0 我是用不完的動力！夠用
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格22.10萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1593公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：渦輪增壓動力還算強勁，特別和開過2.0自吸相比，在城市開已經(jīng)足夠，甚至還能在鄉(xiāng)下的路上小小的撒野一下
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購買時間2012年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：起步加速一般般，夠用而言，上坡的加速更加明顯，感覺力量來得突然。在直路上加速感覺上到160-180有困難，不知道是不是個人能力問題，呵呵。
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購買時間2013年02月
購買地點吉林 延邊
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力一般人說不是特別猛但是我認為也足夠了，不然你上2.4或者2.0t！但是超車真的是變速箱不能領(lǐng)會駕駛員的意圖，加速不自己減檔不給力啊！
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購買時間2014年05月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力一般吧，沒有很強的爆發(fā)力，不過不去飆車完全夠用了，畢竟車重1.4噸呢，而且油耗那么低，也算不錯了。
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：不開ECO： 動力還是可以的，我開的不久，感覺動力足夠我上下班用。 開了ECO： 感覺油門踩下去反應(yīng)略慢，有點肉了。 個人總結(jié)還可以，我對速度沒要求，上海這鬼地方速度也上不去
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購買時間2014年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程17556公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面，之前逛壇子說動力不足，試駕的是2.0T(當時沒有2.0試駕),很猛。自己入手的是2.0L也沒有多高的期望，現(xiàn)在感覺可以達到夠用的檔次，超車也不錯，反正就是給油唄~~
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：家用絕對夠用，對于開車比較溫柔的我們，基本動力都多余，后半段加速很有勁，超車基本沒有退縮過。
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格22.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力運動模式下，踩下油門立刻感覺到推背感，渦輪1650轉(zhuǎn)介入，平時我都是用標準模式，只有高速時才會切換到運動，因運動模式下方向盤助力調(diào)校得比較沉，城市路況開起來會感覺累，標準模式渦輪會在兩千多轉(zhuǎn)介入，起步、超車都很給力，給油就走，并且若是深踩油門不會有自然吸氣發(fā)動機降擋非常明顯的加速。
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購買時間2011年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格21.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程45300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0的動力肯定不算是很強，韓國車一向也不在性能上爭雄，只能說動力夠用，市內(nèi)超個車很容易，高速上中高速提速略微差些
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