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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2016年07月
購買地點甘肅 隴南
裸車價格16.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：得益于超大的空間以及后多連桿獨立懸架，坐著很平穩(wěn)，過一些崎嶇路面震動的回饋還算可以。還有就是長途主駕駛座椅的腰部支撐功能真的很實用。
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購買時間2016年08月
購買地點海南 三亞
裸車價格16.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5058公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅包裹性很強不會覺得很累，隔音也還可以沒有試過不太清楚
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購買時間2011年09月
購買地點四川 成都
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：在我開過的車型當中，除了越野車以外，奔馳寶馬沒開過，基本上個人認為K5還是比較舒服的，內室比較大，唯一美中不足的就是車太矮了。
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購買時間2016年08月
購買地點湖南 婁底
裸車價格16.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：懸掛有點點硬，速度快一點點過路面和橋面接口的時候蹦的很明顯！
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 十堰
裸車價格15.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：懸架偏軟，但是車底盤很整，總體駕駛感受很舒服。過減速帶的時候整體性感覺很好，但是晃動略大一些。總體感覺很好�？照{：空調就是個坑，必須吐槽。北京大霧霾天，因為車內配備了濕度檢測，防止車內起霧，所以經常自動關閉內循環(huán)，總是聞到了新鮮的霾味，才發(fā)現換外循環(huán)了…比較頭疼…按照說明書的操作方法關閉濕度檢測并沒有成功…座椅舒適性：座椅很舒服，軟硬適中，包裹性很好，連續(xù)行車四五個小時一點不感覺屁股疼，很舒適。噪音控制：噪音嘛…畢竟車價位擺在這了，追求奔馳這種超靜音的氛圍就算了。反正你進去外面和你說話要用喊的。發(fā)動機冷車和停車時候發(fā)動機啟動充電的時候，發(fā)動機啟動瞬間聲音會很大，第一次嚇我一跳，然后就安靜了。噪音控制做的還算仁義，140車內前后排聊天不用喊，正常音量即可。
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我感覺車的懸掛系統(tǒng)和內部空間決定了這個車的舒適性，首先說說懸掛系統(tǒng)，減震器不軟不硬的，過著小包小坑的，在車里忽忽悠悠的挺舒服的，沒有那種硬板凳和坐轎的感覺，再說說那空間，上面已經說過了，空間足夠寬敞，無論是頭部還是腿部都是那么的游刃有余，所以也不會因為空間不足給人帶不疲勞感，所以綜合起來說這車那就是相當舒服了。
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購買時間2016年09月
購買地點新疆 石河子
裸車價格23.98萬元
平均油耗19.7L/100km
行駛里程587公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：隔音水平不錯，市區(qū)道路非常安靜，高速時速上了120之后胎噪比較明顯。
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購買時間2016年01月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7699公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：運動版全系皮質座椅，包裹性好。但腰部支撐沒有，這點需要改進。
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購買時間2011年12月
購買地點四川 涼山
裸車價格18.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：打4分的原因有很多，4分不低因為K5空間大座車里就會舒服多，但K5底盤和減震隔音輪胎等等因素，減了不少分，但我還是給4分，誰讓我容易滿足呢~ 減震來說K5屬于適中不軟不硬，但輪胎比較硬，扁平率高，胎噪還大~ 隔音這車算合格的，高速120邁是不影響車內談話的，但120公里時后視鏡有風聲（通�。俣群筝唫鱽淼蔚温暎ㄌ彳嚲陀泻苌衿娴膯栴}）我的車四個門做隔音了，但效果不明顯，不過價格在這里擺著，綜合來看4分肯定是合理的，如果K5跟B級豪華車比，那么就得3分。
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購買時間2016年05月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格15.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：舒適性還不錯
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