一鍵砍遍全城
起亞K5凱酷
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀(guān)可以（208）+1缺點(diǎn)：
車(chē)子垃圾（3753）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤(pán)功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2011款 2.0L 手動(dòng) GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗比較省一些，畢竟2.0的排量。
缺點(diǎn)：由于是乞丐版，配置低的可憐，但是太低了= =
外觀(guān)：絕對(duì)霸氣，同級(jí)別中沒(méi)有之一，哈哈。很動(dòng)感~很有范~帥到?jīng)]朋友！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也有小瑕疵，但是大部分的軟材質(zhì)還不錯(cuò)，玻璃升降的背光燈很人性化，贊一個(gè)。
空間：空間很大，B級(jí)車(chē)?yán)锩嫦喈?dāng)不錯(cuò)，五個(gè)人一點(diǎn)不擁擠，后備箱的空間很不錯(cuò)，可以適合旅行
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比真的說(shuō)不口，真的太對(duì)不起自己中級(jí)車(chē)的價(jià)位。沒(méi)有自動(dòng)大燈，沒(méi)有ESP，沒(méi)有側(cè)氣囊，沒(méi)有天窗，沒(méi)有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。。。。。。真的很受傷。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6MT超車(chē)杠杠的！
操控：
韓系車(chē)都那個(gè)樣，舒適還行，激烈駕駛不合適，操控找不到人車(chē)合一的感覺(jué)，總感覺(jué)底盤(pán)的反應(yīng)慢了一拍。對(duì)于路面的的震動(dòng)過(guò)濾還行。后懸掛還是比較硬的。
油耗：油耗一直開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式10個(gè)左右，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)猛嘛~~
舒適：舒適性還行吧，原配的韓泰輪胎胎噪大，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的噪音也能傳入駕駛艙。懸架對(duì)于路面的過(guò)濾不是太徹底，但還說(shuō)得過(guò)去。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2011款 2.0L 自動(dòng) PREMIUM
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間還是可以的，外形OK，配置該有的都差不多有了！
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀(guān)：第一眼驚艷，看多了還可以吧
內(nèi)飾：乍看簡(jiǎn)潔，明了，中控挺漂亮的，黑內(nèi)飾偏運(yùn)動(dòng)，給人感覺(jué)很精神，細(xì)看的話(huà)硬塑料有點(diǎn)多，我覺(jué)的還好吧。
空間：空間一般般吧乘坐空間：前排空間不錯(cuò)。相比同級(jí)別車(chē)有亮點(diǎn)。但是后排空間個(gè)人覺(jué)得就老款思鉑睿大一半全家出游時(shí)：座椅實(shí)在是太硬了�？臻g感覺(jué)可以吧 有利有弊
配置：此車(chē)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，就時(shí)品牌知名度有待提高！
動(dòng)力：動(dòng)力方面無(wú)法評(píng)價(jià)，因?yàn)槭俏业谝惠v車(chē)~不過(guò)開(kāi)ECO是比較疲軟的
操控：
我只開(kāi)過(guò)福萊爾、奇瑞、RAV4、雅閣、3.2的Q5，就目前而言 還真不覺(jué)得操控不好。
油耗：油耗也在接受范圍內(nèi)，純市區(qū)11.5左右油耗，對(duì)于2.0排量的車(chē)來(lái)說(shuō)還行。不過(guò)跑高速很省油，定速120公里每小時(shí)，平均油耗6點(diǎn)多，相當(dāng)牛了。備注：一直加的97號(hào)油。
舒適：座椅感覺(jué)太硬了，跑長(zhǎng)途真受不了，我上次自己從邯鄲開(kāi)車(chē)去廣西，開(kāi)了兩個(gè)白天，達(dá)到目的地后屁股都快失去直覺(jué)了。唉
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2011款 2.0L 自動(dòng) DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8865公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形大氣上檔次 內(nèi)飾帥氣 配置齊全！
缺點(diǎn)：2011款DXL沒(méi)有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)
外觀(guān)：流線(xiàn)型太漂亮了 哈哈 不多說(shuō)，回頭率超級(jí)高
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò),中控臺(tái)基本以硬皮材料,真皮內(nèi)飾具多,不會(huì)有過(guò)多的塑料感.可惜車(chē)門(mén)就用皮的材料就相對(duì)少了很多.
空間：非常不錯(cuò)，長(zhǎng)途座四個(gè)大漢也不會(huì)擠，后備箱很大哦，我放了n多東西也不擠！
配置：16萬(wàn)買(mǎi)個(gè)B級(jí)車(chē)，2.0L排量，全景天窗，18寸輪轂，電動(dòng)座椅加熱，大屏導(dǎo)航，空調(diào)足夠涼快，車(chē)?yán)锫N二郎腿，外形足夠拉轟，原廠(chǎng)漆足夠亮~你還求個(gè)啥~
動(dòng)力：比很多2.0的提速快，高度一不小心就超速了.
操控：
很一般車(chē)身松軟！高速過(guò)彎真夠嗆（也就60.70）。A柱擋視線(xiàn)
油耗：可能是個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，本人市區(qū)行駛儀表顯示百公里13個(gè)油，曾經(jīng)在高速上跑個(gè)長(zhǎng)途儀表顯示百公里6.8個(gè)油，這咋相差這么大呢。。。。
舒適：k5的懸掛比較硬，路面回饋感比較強(qiáng)，因此舒適感一般，我想起亞可能既想要運(yùn)動(dòng)又想要舒適，所以懸掛較硬，而動(dòng)力卻一般。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2011款 2.0L 自動(dòng) PREMIUM
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20566公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：：外觀(guān)很不錯(cuò)，戰(zhàn)斧輪轂很銷(xiāo)魂。不愧出自大師手筆
缺點(diǎn)：可惜中國(guó)沒(méi)有271匹 2.0T-GDI車(chē)型！ 11款P版沒(méi)有原車(chē)導(dǎo)航。
外觀(guān)：2011年最炫B級(jí)車(chē)，毋庸置疑。18村輪轂是一大亮點(diǎn)，整體車(chē)身線(xiàn)條近乎完美。
內(nèi)飾：K5的內(nèi)室做的比較人性化，導(dǎo)航中控臺(tái)做的都非常的獨(dú)特，都是以駕駛員為第一想法來(lái)造的，比較好，喜歡。
空間：沒(méi)得說(shuō)的大，就是頭部空間有些小
動(dòng)力：動(dòng)力市區(qū)來(lái)講絕對(duì)夠用 因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒(méi)有2.0T 所以很遺憾
操控：
這點(diǎn)值得一說(shuō)，在平時(shí)駕駛時(shí)方向很輕，但上了高速后就有些過(guò)輕了要適應(yīng)好久才行，方向盤(pán)路感不是特別明顯，方向在自動(dòng)回位上還是很積極的，這點(diǎn)不像有些人說(shuō)的那么夸張數(shù)是不回位或回位慢，過(guò)彎很有自信，如果換了好輪胎的話(huà)更好
油耗：基本滿(mǎn)意，正常水平，沒(méi)有特別省油，城市綜合路況基本在9～10升左右。
舒適：在我開(kāi)過(guò)的車(chē)型當(dāng)中，除了越野車(chē)以外，奔馳寶馬沒(méi)開(kāi)過(guò)，基本上個(gè)人認(rèn)為K5還是比較舒服的，內(nèi)室比較大，唯一美中不足的就是車(chē)太矮了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2011款 2.0L 自動(dòng) DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意開(kāi)車(chē)它很高的回頭率，空間很大.
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)減震偏硬,輪轂非常容易刮花.
外觀(guān)：流線(xiàn)型太漂亮了 哈哈 不多說(shuō)，回頭率超級(jí)高
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾 大氣穩(wěn)重 個(gè)人覺(jué)得塑料的地方還是有些多 可能廠(chǎng)家是根據(jù)成本考慮的
空間：呵呵 這個(gè)不用說(shuō) 超大 超寬 舒服
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)帶這么重的車(chē)身也就那樣了 城市開(kāi)開(kāi)也就足夠 如果你想要源源不斷的動(dòng)力 其實(shí)也并沒(méi)有 不過(guò)我上班每次都會(huì)碰到一輛黑色的k5 看那家伙開(kāi)起來(lái)感覺(jué)蠻爽的 曾經(jīng)有一次我試圖追他 每次都追不上 越追越遠(yuǎn) 是我技術(shù)不行 還是他是傳說(shuō)中2.0T的啊
操控：
操控良好‘可能是輪胎較薄的原因‘能很清晰及時(shí)的反映出路況信息，包括有點(diǎn)小石頭，小溝，都能感受到。
油耗：我用的是#93的汽油，也可能是我操控的問(wèn)題，總感覺(jué)有點(diǎn)高，ECO情況下市區(qū)也要11個(gè)多油啊~~難道我平時(shí)開(kāi)的太激情？激情過(guò)后難免有些高油耗的意外。
舒適：還是底盤(pán)較硬 貌似這是棒子車(chē)的通病
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2011款 2.0L 自動(dòng) GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29878公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外型太騷了.
缺點(diǎn)：太硬了 真的太硬了 沒(méi)舒適性可言 特別是過(guò)減速帶司機(jī)和駕駛員那個(gè)心啊 都要跳起來(lái)的 沒(méi)辦法避震行程那么短 為了好看犧牲了舒適 我想想還是值得的
外觀(guān)：沒(méi)的說(shuō)！看上面兒遭賊就知道了。
內(nèi)飾：鄙視！做工還可以，就是這個(gè)用料啊。我的心啊拔拔涼涼地呀！
空間：空間還好，后排雖然不能蹺二郎腿，但是日常使用夠用，后備箱尺寸也可以，折疊的自行車(chē)裝下完全沒(méi)問(wèn)題
配置：還可以！起碼花28萬(wàn)買(mǎi)寶來(lái)那會(huì)兒好！還省心！
動(dòng)力：湊合吧！這個(gè)檔次的車(chē)子，2.0自吸的動(dòng)力，想有點(diǎn)兒不安分的想法兒……天兒不早了，回家洗洗睡吧！
操控：
操控還可以。開(kāi)過(guò)的車(chē)不多。但是輪胎路感太清晰。稍微路面顛簸就能感受到。
油耗：滿(mǎn)意！這個(gè)真不錯(cuò)，這么大的車(chē)子，油耗是相當(dāng)出色了，不過(guò)聽(tīng)韓國(guó)同事講，起亞的車(chē)子上了歲數(shù)，那個(gè)油耗是相當(dāng)?shù)捏@人。跟新車(chē)子比那是“傷透了心�。 �
舒適：滿(mǎn)意！沒(méi)怎么“瘋狂過(guò)”。畢竟這車(chē)子就是臺(tái)家用的。比較滿(mǎn)意吧！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2011款 2.0L 自動(dòng) PREMIUM
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)
缺點(diǎn)：異響不斷，有可處理有些處理不了
外觀(guān)：時(shí)尚的不能在時(shí)尚了，好幾次小區(qū)保安都以為這是寶馬，問(wèn)我這不得好幾十萬(wàn)嗎？這么年輕就這么有為了，心里那個(gè)美呀。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾就是耐看 皮質(zhì)中控也很顯檔次 一副運(yùn)動(dòng)十足的感覺(jué)
空間：非常滿(mǎn)意，空間很大
動(dòng)力：動(dòng)力上本人很滿(mǎn)意了，對(duì)于這么大的車(chē)身2.0的排量，在開(kāi)啟ECO時(shí)有輕微推背感，關(guān)掉ECO起步太爽了
操控：
指向明確
油耗：油耗方面現(xiàn)在已經(jīng)回歸正常，開(kāi)始新車(chē)時(shí)油耗一度達(dá)到13公升每百公里，真的有些吃不消，現(xiàn)在綜合市郊油耗10.1已經(jīng)很滿(mǎn)足了，純市區(qū)擁堵路段11.5公升每百公里，長(zhǎng)途高速不超過(guò)120時(shí)速6.7公升，100時(shí)速5.8公升，加滿(mǎn)油后五個(gè)點(diǎn)保持100或90的時(shí)速能從呼和浩特跑到北戴河，這點(diǎn)我非常滿(mǎn)意，長(zhǎng)途動(dòng)力有了油耗反而低的令人不敢相信
舒適：運(yùn)動(dòng)型轎跑，舒適性自然就XXX了，座椅雖然是皮的但是要臥倒坐才舒服，有點(diǎn)開(kāi)跑車(chē)的趕腳！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2011款 2.0L 自動(dòng) GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格
缺點(diǎn)：：高速時(shí)速110時(shí)左側(cè)窗戶(hù)口有漏風(fēng)的感覺(jué)，比較煩人。
外觀(guān)：拉轟，很拉轟，非常拉轟，沒(méi)了。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾傾斜的，很有個(gè)性，材質(zhì)用料都很講究，中級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。
空間：：空間三個(gè)字表達(dá)“足夠大”。本人178個(gè)子。
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，看你買(mǎi)車(chē)在乎哪一點(diǎn)，舒適性配置還是比較高的，無(wú)鑰匙進(jìn)入和打火、自動(dòng)大燈、透鏡、大燈清洗、電動(dòng)后視鏡、后視鏡加熱、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐、各種音源接口、多功能方向盤(pán)、定速巡航、全景天窗、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、后排中央扶手帶音響控制按鈕、后排出風(fēng)口、真皮座椅等等吧，該有的基本都有了。
動(dòng)力：2.0的起步不錯(cuò)，80以上，那家伙聲音哼哼的，就是不見(jiàn)走啊，100以后提速和1.5的手動(dòng)雨燕差不多了。
操控：
：方向盤(pán)有點(diǎn)笨重，估計(jì)高配的肯定輕一些。
油耗：不低，曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)5.6.那也是在加完油之后的時(shí)候，平均在10-11左右徘徊。
舒適：：感覺(jué)底盤(pán)有點(diǎn)點(diǎn)硬，還好，小坑還是蠻舒服的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2011款 2.0L 手動(dòng) GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.90萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)很霸氣~
缺點(diǎn)：由于是乞丐版，配置低的可憐，但是太低了= =
外觀(guān)：絕對(duì)霸氣，同級(jí)別中沒(méi)有之一，哈哈。很動(dòng)感~很有范~帥到?jīng)]朋友！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也有小瑕疵，但是大部分的軟材質(zhì)還不錯(cuò)，玻璃升降的背光燈很人性化，贊一個(gè)。
空間：基本夠用
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比真的說(shuō)不口，真的太對(duì)不起自己中級(jí)車(chē)的價(jià)位。沒(méi)有自動(dòng)大燈，沒(méi)有ESP，沒(méi)有側(cè)氣囊，沒(méi)有天窗，沒(méi)有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。。。。。。真的很受傷。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6MT超車(chē)杠杠的！
操控：
韓系車(chē)都那個(gè)樣，舒適還行，激烈駕駛不合適，操控找不到人車(chē)合一的感覺(jué)，總感覺(jué)底盤(pán)的反應(yīng)慢了一拍。對(duì)于路面的的震動(dòng)過(guò)濾還行。后懸掛還是比較硬的。
油耗：油耗一直開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式10個(gè)左右，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)猛嘛~~
舒適：舒適性還行吧，原配的韓泰輪胎胎噪大，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的噪音也能傳入駕駛艙。懸架對(duì)于路面的過(guò)濾不是太徹底，但還說(shuō)得過(guò)去。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2011款 2.0L 自動(dòng) PREMIUM
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格21.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形 配置
缺點(diǎn)：輪轂容易擦傷（K5的車(chē)主估計(jì)都是深有體會(huì)！而且還不能修復(fù)，說(shuō)多了都是淚= =||）
外觀(guān)：拉轟的外觀(guān)，這個(gè)不多說(shuō)，地球人都知道。
內(nèi)飾：很多坐過(guò)我車(chē)的人都說(shuō)，內(nèi)飾怎么有點(diǎn)像奧迪，他們殊不知這就是奧迪的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，記得是廣告上說(shuō)是16度傾斜角，太專(zhuān)業(yè)，咱也不懂。
空間：后排的空間超級(jí)大，駕駛座由于本人個(gè)子有點(diǎn)高，感覺(jué)上高度有點(diǎn)欠缺。
配置：推薦高配車(chē)型，這個(gè)車(chē)型的性?xún)r(jià)比太高了，比DLX高多了，這錢(qián)花的值
動(dòng)力：感覺(jué)不行，尤其是0/60的時(shí)候，急加速，上不來(lái)，提速慢
操控：
運(yùn)動(dòng)型的車(chē)...懸掛運(yùn)動(dòng)，指向明確，穩(wěn)定性好，操控完美
油耗：基本滿(mǎn)意，正常水平，沒(méi)有特別省油，城市綜合路況基本在9～10升左右。
舒適：：舒適性一般，懸掛比較硬，但是沒(méi)有運(yùn)動(dòng)范的車(chē)懸掛硬朗，尤其是走比較顛簸路，那就很痛苦。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
