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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1762公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車輛的外形設(shè)計(jì)和內(nèi)部空間。K5是近年來(lái)作為同價(jià)位車輛中難得的外形設(shè)計(jì),在廣大的K5車主中,光是憑外形就決定了購(gòu)買的絕對(duì)不是少數(shù),這足以證明了K5外形設(shè)計(jì)的廣泛認(rèn)可程度。
缺點(diǎn):三元催化異響。。
外觀:外觀時(shí)尚動(dòng)感
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng),加上14款方向盤就更有運(yùn)動(dòng)味道了,全景的天窗大家都很贊,顯得比較高端,上檔次。
空間:空間相當(dāng)滿意,我說(shuō)過(guò)了這也是我看中這個(gè)車的原因,后面很大,家里的老人可以安心的坐在后面帶出去旅游了!
配置:預(yù)算17萬(wàn),18.5下地,還算可以,就是音響差了,塑料過(guò)多,座椅沒(méi)有軒逸舒服!!
動(dòng)力:高速,山路,國(guó)道,爛路,都跑過(guò)了,沒(méi)什么問(wèn)題了,咱又不飚車,也不是專業(yè)玩車的,目前只是夠用就行,下一輛車的目標(biāo)就是至少3.0的了,否則也沒(méi)必要換車了。
操控: 方向有點(diǎn)重,轉(zhuǎn)彎回彎后方向回正的速度很慢。
油耗:綜合大概8.5,相對(duì)中級(jí)車來(lái)說(shuō)應(yīng)該是正常偏上的水平,比較滿意
舒適:K5的座椅蠻舒服的,也比較軟。就是避震,懸掛有些硬,胎噪也比較大,隔音也不是很好。至于論壇中說(shuō)的異響14款 Luxury 目前還沒(méi)有出現(xiàn)。不過(guò),排氣管的異響倒是有,不論是停車后還是等紅綠的時(shí)候都會(huì)發(fā)出噠噠噠的聲音,這個(gè)比較鬧心,還好去4s做保養(yǎng)的時(shí)候和工作人員反應(yīng)后也進(jìn)行了索賠。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子漂亮,造型耐看,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)如此省油,意料外的驚喜!
缺點(diǎn):輪轂有點(diǎn)不拉風(fēng),還有就是單排氣,內(nèi)飾變化也太大了,只有米內(nèi)。
外觀:外觀不錯(cuò),很耐看,只是我這款輪子有點(diǎn)小,不是很協(xié)調(diào)的感覺(jué),回頭換大輪轂了肯定好看多了。
內(nèi)飾:我這是最低配了,所以內(nèi)飾沒(méi)得挑,黑色加米色,一般吧,沒(méi)有純黑色的好看。
空間:空間很不錯(cuò),寬敞,我個(gè)子高開車座椅放的比較靠后,后排坐個(gè)大個(gè)子也不覺(jué)得擠,一樣坐的下,相當(dāng)給力。后備箱也很大,可以放很多東西,至今還沒(méi)放滿過(guò)。
配置:13.4萬(wàn)買的這個(gè)車,我自己認(rèn)為性價(jià)比相當(dāng)高了。
動(dòng)力:動(dòng)力一般吧,沒(méi)有很強(qiáng)的爆發(fā)力,不過(guò)不去飆車完全夠用了,畢竟車重1.4噸呢,而且油耗那么低,也算不錯(cuò)了。
操控: 操控感覺(jué)還不錯(cuò),方向輕巧,好像日韓系的車方向都輕,指向精準(zhǔn),高速過(guò)彎感覺(jué)還是挺踏實(shí)的,不過(guò)現(xiàn)在還在磨合期里,最高就跑過(guò)90。
油耗:這一點(diǎn)最滿意了,之前也看過(guò)論壇里面很多帖子,不知道為什么,我這個(gè)油耗確實(shí)比他們要低些,剛把車提了,開高速回家200公里的高速跑下來(lái)平均油耗4.9,我一直以為行車電腦出錯(cuò)了呢,F(xiàn)在市區(qū)跑的也不少,平均下來(lái)5毛一公里吧,總體相當(dāng)滿意,出乎我的意料。
舒適:舒適性感覺(jué)還可以,地盤比較軟,過(guò)顛簸路面感覺(jué)不大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀非常漂亮,回頭率超高。
缺點(diǎn):底盤過(guò)低
外觀:很滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾單調(diào),相比時(shí)尚的外觀,內(nèi)飾沒(méi)什么突出點(diǎn)。
空間:空間很不錯(cuò),能滿足日常需要
配置:性價(jià)比很高,這一款不上不下的配置,基本上是最劃算的一款。
動(dòng)力:家用絕對(duì)夠用,對(duì)于開車比較溫柔的我們,基本動(dòng)力都多余,后半段加速很有勁,超車基本沒(méi)有退縮過(guò)。
操控: 操控沒(méi)的說(shuō),轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),唯一不足就是方向盤稍稍有點(diǎn)小,轉(zhuǎn)向助力有點(diǎn)重,有勁的朋友可以忽略。。。
油耗:7.6高速的時(shí)候6點(diǎn)多比較接受
舒適:座椅還好,隔音就不行了,風(fēng)噪,胎噪太大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):顏值、空間
缺點(diǎn):停車后三元催化管有異響,但無(wú)傷大雅,基本可忽略。
外觀:最喜歡的就是外觀
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾很喜歡,越看越愛,中控臺(tái)傾向駕駛員很人性化操作比較方便。
空間:非常滿意,超出了我的想像,跟5系都有的比了。
配置:優(yōu)惠大,B級(jí)車,質(zhì)量還算可以,性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,
操控: 沒(méi)開過(guò)好車 感覺(jué)這個(gè)操控不錯(cuò)
油耗:走市區(qū),偏高
舒適:K5的舒適還是一般,沒(méi)有非常好,因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)的校調(diào),避震稍硬,后排乘客的坐姿倒是可以非常舒適,翹個(gè)二郎腿也不是問(wèn)題。開了1個(gè)禮拜,我對(duì)于舒適度的打分只能說(shuō)是中庸,過(guò)的去。當(dāng)然比下肯定有余,比上還差那么一點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,大氣,有洗剪吹風(fēng)范,珍珠白打完蠟沒(méi)的說(shuō),過(guò)幾天封釉去。
缺點(diǎn):輪胎的噪音比較大,不是特別舒適。隔音效果有待加強(qiáng)。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也有待加強(qiáng),有些時(shí)候有異響,不過(guò)是偶爾。還有一點(diǎn)不滿意就是副駕駛太低了,視線受阻哇,坐的很舒服就看不見前面了,看得見前面就坐的不是很舒服。
外觀:滿意
內(nèi)飾:我喜歡14款內(nèi)飾,各方面都喜歡。
空間:可以用巨大來(lái)形容。
配置:同級(jí)車,性價(jià)比很高
動(dòng)力:自然吸氣2.0的,磨合之后加速也很給力,不費(fèi)勁。本人開車也不是追求速度的,K5的動(dòng)力夠用了。在首保之前不敢加油門,首保后高速拉了一下速度,加速很快。
操控: 很好。當(dāng)然如果是電子助力會(huì)更好
油耗:還算滿意
舒適:比較舒適
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3375公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng)漂亮。 白色配黑色頂棚絕對(duì)耐看
缺點(diǎn):后排沒(méi)出風(fēng)口!這個(gè)不應(yīng)該!還可能是車子太大 看不到車頭。沂切率 經(jīng)常要下車看看 才開過(guò)去 怕刮到車} 安全第一嘛
外觀:時(shí)尚,霸氣,相信買K5的車主都是沖著它的外觀去的
內(nèi)飾:用料還可以,鋼琴漆面比較容易花,容易發(fā)生異響
空間:很大 比奧迪A6后排坐著寬敞
配置:性價(jià)比挺高的,該有的配置幾乎都有了。
動(dòng)力:還行吧!舍得踩還行!不過(guò)的確比較肉!4000轉(zhuǎn)起步!
操控: 精準(zhǔn)
油耗:油耗出乎我的意料,買車前我想著這么大個(gè)車怎么也要10升油百公里吧,沒(méi)想到行車記錄上正常都是7個(gè)多到8個(gè)多,如果跑個(gè)郊區(qū)路就跌倒了6個(gè)多,當(dāng)然和我溫柔駕駛也有關(guān)系啦。
舒適:座椅包裹感相當(dāng)不錯(cuò),無(wú)論駕駛員還是乘員都有一種歸屬感,噪音控制方面略顯一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):高速很省油,外形漂亮,車展上一眼就中意上了;另外我老是出車禍(這里不得不說(shuō)下,K5還真的挺不錯(cuò),被追尾2次,還把別人追尾一次,基本人都很安全,就前幾天我追尾別人那起,把對(duì)方的雪佛蘭撞報(bào)廢了~)~如果要是有全車?yán)走_(dá)就好了,倒車倒是從來(lái)沒(méi)出過(guò)事情哈,因?yàn)橛械管嚴(yán)走_(dá)~~~
缺點(diǎn):大燈亮度不夠,俗稱螢火蟲大燈
外觀:五星好評(píng)
內(nèi)飾:精致,外技感很強(qiáng)。
空間:空間不錯(cuò)的,前后排空間完全夠用了,后備箱挺大的,能滿足一般的家用
配置:總體性價(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力:加速能力還是不錯(cuò)的,相對(duì)于2.0排量不帶T來(lái)說(shuō),動(dòng)力算上乘的!
操控: 方向盤不是電子助力,很費(fèi)力,一直都沒(méi)有習(xí)慣。轉(zhuǎn)向不靈敏,路感比較差,急彎車身偏的很厲害,人也偏。。高速開160以下還是比較穩(wěn)的
油耗:油耗不錯(cuò),畢竟車身不是那么重
舒適:后懸掛有點(diǎn)偏硬不是很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形很帥!回頭率還是不錯(cuò)的。車內(nèi)空間大,乘坐五個(gè)成年人還是很輕松的。
缺點(diǎn):起亞的減震,從家里的智跑到K5,都是一個(gè)字 硬 起亞你能再硬點(diǎn)嗎?
外觀:很好看 個(gè)人較喜歡
內(nèi)飾:中控臺(tái)的用料雖然是軟的但是感覺(jué)像泡沫,趕不上法系車的糖塑材質(zhì)軟和舒適!
空間:非常滿意,前后空間足夠,后排中間不適合做成人
配置:性價(jià)比很高
動(dòng)力::2.0自然吸氣家用足夠,偶爾超車什么的都能應(yīng)付,提速也可以,總之屬于夠用的情況
操控: 操控還不錯(cuò),靈活自如,做到人車合一還是不錯(cuò)的!
油耗:油耗現(xiàn)在是10.9左右,感覺(jué)還是可以接受的,畢竟是新車油耗高點(diǎn)很正常,而且現(xiàn)在是夏天(武漢的夏天真的是曬死人不償命的)每次出去都開著空調(diào),所以還能接受
舒適:挺好的,韓泰輪胎也沒(méi)想象中胎噪很大,能接受,如果做了四門隔音應(yīng)該會(huì)更好。避震:果然是運(yùn)動(dòng)調(diào)教,慢速過(guò)顛簸路段不會(huì)感覺(jué)像漂在海上,而是很柔和,快速過(guò)顛簸路段避震回應(yīng)很積極,路感超級(jí)清晰,反正有利有弊吧,老年人肯定不太習(xí)慣。不過(guò)K5就是年輕人的車。我喜歡各種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5670公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形很帥!回頭率還是不錯(cuò)的。車內(nèi)空間大,乘坐五個(gè)成年人還是很輕松的。
缺點(diǎn):胎噪太大 停車后三元催化有響聲 最不滿意的就是這2樣了
外觀::飽滿的車身看上去很有體積感,當(dāng)時(shí)我考慮了一下S8和M6但是給人看上去總覺(jué)得看上去很小。百色的車身加上全黑色的天窗還有4個(gè)圓潤(rùn)的大腳我老婆喜歡的不得了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真心不錯(cuò),就相對(duì)20W以內(nèi)的B級(jí)車來(lái)說(shuō),還真沒(méi)見過(guò)幾個(gè)能必過(guò)它的,注意,20W以內(nèi)的~如果有,那可能是個(gè)人偏好問(wèn)題,K5的內(nèi)飾細(xì)節(jié)到位,精致!這個(gè)也是比較大的賣點(diǎn)
空間:五座車,做四個(gè)人挺不錯(cuò)的,后座中間位置簡(jiǎn)直就是擺設(shè)。成年年坐上去,真的太不舒服了,車內(nèi)儲(chǔ)物空間不錯(cuò),扶手箱了,門板位置了,空間都可以
配置:18。8的車讓3萬(wàn)多賣還有什么不滿意的,這個(gè)級(jí)別給到位了
動(dòng)力:起步有點(diǎn)慢 車速對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了
操控: 方向偏沉,油門偏沉,不是太靈活。
油耗:油耗市區(qū)11.7高速8個(gè)左右,
舒適:很寬敞,天窗打開后陽(yáng)光照進(jìn)來(lái)很舒服。底盤有點(diǎn)硬!爛路的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)兒顛簸。還有一點(diǎn)點(diǎn)異響。不知道哪兒出來(lái)的聲音。應(yīng)該是天窗和后排。其他OK!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):K5自從上市以來(lái) 迷惑了多少人的心啊 現(xiàn)在滿大街的K5 確實(shí)是起亞從K5開始銷量飆升一發(fā)不可收拾 我想我也一樣 被他吸引了 犀利的外觀 18寸輪圈 科技十足的內(nèi)飾 正是我心中所想的最愛那樣
缺點(diǎn):無(wú)胎壓監(jiān)測(cè),智能鑰匙無(wú)法實(shí)現(xiàn)車窗升降,更悲催的是停車熄火后車窗升降都停止工作了,要想關(guān)窗的話就只能再按兩下START按鈕,即不人性化又降低檔次。
外觀:高大上,換個(gè)車標(biāo)就完美了。
內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)感十足 白外黑內(nèi) 感覺(jué)很好
空間:五座車,做四個(gè)人挺不錯(cuò)的,后座中間位置簡(jiǎn)直就是擺設(shè)。成年年坐上去,真的太不舒服了,車內(nèi)儲(chǔ)物空間不錯(cuò),扶手箱了,門板位置了,空間都可以
配置:不很懂車 感覺(jué)還行
動(dòng)力:2.0的排量感覺(jué)瞬間加速的感覺(jué)不是那么的理想,起步不是很快,60-100KM的二段加速還是比較給力的
操控: 一般,前驅(qū)車談不上什么操控
油耗:因?yàn)榇髴c提的車,大慶市區(qū)電腦顯示7-8個(gè)油,高速5-6個(gè)油。本人在齊齊哈爾,油耗跟大慶差不多,因?yàn)榇蠖鄶?shù)跑的高速,只能提供高速油耗,最低跑過(guò)5.1L/100km
舒適:舒適性差點(diǎn),過(guò)減震帶硬邦邦的,路況不好的時(shí)候坐車內(nèi)抖抖的。
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