一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較經(jīng)濟(jì)(1944)+1 外型時(shí)尚動(dòng)感(1120)+1 配置豐富(985)+1 外形好(739)+1 舒適性好(709)+1 空間大(270)+1 外觀可以(208)+1缺點(diǎn):
車子垃圾(3752)+1 油耗較高(1558)+1 內(nèi)飾一般般(813)+1 底盤功力欠佳(561)+1 動(dòng)力不夠足(214)+1 太貴(200)+1 內(nèi)飾太舊(150)+1 小毛病多(131)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程10280公里
綜合評分
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油耗:提車一個(gè)星期之內(nèi),全部是在市內(nèi)路面跑,油耗覺得挺高的在14.5l/km,開了五百多公里以后,城際之間跑了幾趟,油耗稍微好些下降到11.2l/km,這次上了趟高速,由于新修好的京港澳告訴,路面寬敞,地面平坦,加上在用上了定速巡航,此次油耗瞬間到7.0l/km,聽朋友說過了磨合期,這個(gè)車高速能在6.5l/km以內(nèi)。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格17.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:油耗有點(diǎn)高啊,也是意料之中,2.0的排量拉這么重的車身,都快趕上1.4的速騰雙倍的油耗了,忍不住要拿一塊比比,不比不知道,一比嚇一跳啊,也有可能是K5市區(qū)開的比較多吧,油耗始終下不去。新出的混動(dòng)版好誘人啊,價(jià)格親民,油耗超低,油耗以后不知道會(huì)不會(huì)漲到很高,如果油耗大漲,日后混動(dòng)車型必定大賣,首先我換車的話可能就要換一輛混動(dòng)了。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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油耗:提車一個(gè)星期之內(nèi),全部是在市內(nèi)路面跑,油耗覺得挺高的在14.5l/km,開了五百多公里以后,城際之間跑了幾趟,油耗稍微好些下降到11.2l/km,這次上了趟高速,由于新修好的京港澳告訴,路面寬敞,地面平坦,加上在用上了定速巡航,此次油耗瞬間到7.0l/km,聽朋友說過了磨合期,這個(gè)車高速能在6.5l/km以內(nèi)。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:700多公里路程里,我在高速的時(shí)候,基本平均油耗能在百公里5.9L/KM,但是的高速時(shí)速基本都控制在100公里/小時(shí),勻速行駛。在市區(qū)的話,基本油耗在11.2L/KM~12.1L/KM
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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油耗:700多公里路程里,我在高速的時(shí)候,基本平均油耗能在百公里5.9L/KM,但是的高速時(shí)速基本都控制在100公里/小時(shí),勻速行駛。在市區(qū)的話,基本油耗在11.2L/KM~12.1L/KM
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.29萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:提車一個(gè)星期之內(nèi),全部是在市內(nèi)路面跑,油耗覺得挺高的在14.5l/km,開了五百多公里以后,城際之間跑了幾趟,油耗稍微好些下降到11.2l/km,這次上了趟高速,由于新修好的京港澳告訴,路面寬敞,地面平坦,加上在用上了定速巡航,此次油耗瞬間到7.0l/km,聽朋友說過了磨合期,這個(gè)車高速能在6.5l/km以內(nèi)。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:油耗有點(diǎn)高啊,也是意料之中,2.0的排量拉這么重的車身,都快趕上1.4的速騰雙倍的油耗了,忍不住要拿一塊比比,不比不知道,一比嚇一跳啊,也有可能是K5市區(qū)開的比較多吧,油耗始終下不去。新出的混動(dòng)版好誘人啊,價(jià)格親民,油耗超低,油耗以后不知道會(huì)不會(huì)漲到很高,如果油耗大漲,日后混動(dòng)車型必定大賣,首先我換車的話可能就要換一輛混動(dòng)了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程19899公里
綜合評分
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油耗:目前還是比較滿意的,新車回來開了600多公里,油耗在9升左右,1.5噸的車身這樣的油耗ok了,順便說下我一直加的都是93號(hào)。希望過了磨合期后會(huì)進(jìn)一步下降。如果開ECO模式,忌急剎車急起步轟油,在一般的路況下油耗控制在7升上下應(yīng)該沒有問題//
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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油耗:城鄉(xiāng)結(jié)合跑的居多,油耗基本在10-11徘徊,應(yīng)該說是可以的,另外,ECO的使用要在特定路段,如高速公路上,配合定速巡航,才有意義,平時(shí)開車,只會(huì)讓你覺得很肉,紅綠燈多,起起停停的,基本沒區(qū)別。
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