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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程38530公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀是亮點(diǎn)。
缺點(diǎn):異響 油耗太高
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾看久了有點(diǎn)壓抑,但是還是很喜歡這樣的內(nèi)飾
空間:很大,就是稍微低了點(diǎn),頭部有點(diǎn)局限!
配置:總體來說K5確實(shí)是一輛性價(jià)比超高的好車。
動(dòng)力:代步夠用,只能這么說,這個(gè)外形是轎跑的感覺,但是動(dòng)力說實(shí)話,一般,但是后期出的T,彌補(bǔ)了這個(gè)缺點(diǎn)
操控: 過彎 并線都不錯(cuò) 和M6相比 還是不錯(cuò)的 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)
油耗:在市里開10-11個(gè)油左右,目前還沒做首保也沒跑過高速,在市里穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_著10個(gè)多油耗還能接受
舒適:駕駛位來說 沒得說 這車對駕駛位還是蠻貼心的 但是坐后面的確有些暈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程34450公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大配置高便宜
缺點(diǎn):天窗開關(guān)卡住密封膠條,開快了感覺前窗漏風(fēng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較好。
空間:空間很大 我是一米七五的身高 坐在車?yán)锍烁杏X高度比較低以外 剩下不論是坐和躺都空間都很夠用 如期是超大的后背箱 購物的時(shí)候 根本不用超心車?yán)锓挪幌碌膯栴}
配置:配置高,性價(jià)比在B及車?yán)锊诲e(cuò)。
動(dòng)力:低扭充足,日常駕駛足夠使用,油門初段反應(yīng)相當(dāng)靈敏,6AT換擋平順,降檔及時(shí),動(dòng)力匹配完善度不錯(cuò)。
操控: 本身新手,又不是什么極限操控愛好者,足夠了
油耗:路況好還可以。
舒適:懸掛偏硬,貌似偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,適合年輕人開,年齡大的還是買索納塔8吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25167公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀絕對OK,第一次看到小5到自己買車,兩年時(shí)間里一直對他特別鐘愛
缺點(diǎn):天窗布
外觀:100分,是120分
內(nèi)飾:圍繞儀表盤的真皮縫線令我印象深刻,琥珀色點(diǎn)綴的也很到位,做工優(yōu)良,用料厚道,全景天窗表現(xiàn)越級,唯一不足的是新車的味道比較大。
空間:很滿意
配置:這個(gè)價(jià)位買K5感覺很值了,性價(jià)比高!
動(dòng)力:如上所述,動(dòng)力實(shí)在沒有亮點(diǎn)。羸弱、不低的油耗、聲音不渾厚。
操控: 轉(zhuǎn)向有虛位,而且不夠賊,開開寶馬或者馬自達(dá),高下立見,不多說,過彎側(cè)傾一般水平,開過老馬六的根本沒法忍受…就是一般中級車水平
油耗:油耗對于2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺還可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間夠大!外觀夠拉風(fēng)!
缺點(diǎn):胎噪非常嚴(yán)重,不聽音樂基本上全是胎噪的聲音,儲物空間有點(diǎn)少,內(nèi)飾沒有外觀那么個(gè)性
外觀:虎嘯式中網(wǎng)、日間行車燈、全景天窗、C柱下壓的轎跑外觀絕對會(huì)打動(dòng)大家的心
內(nèi)飾:我是外白內(nèi)黑 感覺很配 很好
空間:空間很滿意 同級別車中算很不錯(cuò)的了
動(dòng)力:一般般 城市夠用 如果舍得給油,不開ECO的話還是可以
操控: K5是我所駕駛過的第五臺車,關(guān)于操控這塊,我覺得K5算是中等偏上的,指哪打哪。
油耗:油耗貌似現(xiàn)在是8毛一公里
舒適:其它都好就是隔音不大好,跑長途5個(gè)人坐里面還是很舒服的,就是這個(gè)胎噪啊,實(shí)在有點(diǎn)受不了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形拉風(fēng),同級別的車比較還是不錯(cuò)的,車長比a4l和寶馬3系大,但軸距就小多了。而且nu發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)怠速聲音小,曾經(jīng)我同事用車在點(diǎn)火的情況下以為車沒啟動(dòng),呵呵。
缺點(diǎn):底盤底
外觀:外觀漂亮,具有較強(qiáng)沖擊性,(不過因人而異)
內(nèi)飾:很新潮,黑內(nèi)飾 看久了也不會(huì)討厭,有點(diǎn)不耐臟啊。
空間:非常大。
動(dòng)力:還行``2.0排量要是坐滿5個(gè)大人的話就弱一點(diǎn)
操控: 良好
油耗:很滿意
舒適:舒適性怎么說呢,,K5是我買的第一部車,平時(shí)開別人的車,也沒覺得舒適不舒適,感覺都差不多也。。。反正我開車都是挺放松的,,舒適性都還行,坐副駕和后排還是挺不錯(cuò)的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng),性價(jià)比高
缺點(diǎn):有異響
外觀:沒的說,車往那一停,吸引了無數(shù)屌絲過來圍觀評論
內(nèi)飾:可以
空間:空間的話 1米8以內(nèi)都可以開這個(gè)車 再高的話 哈哈 肯定不舒服 尾箱空間很滿意 不會(huì)比我家的越野小
配置:相對DLX款的這個(gè)價(jià)位,這個(gè)配置,可以肯定的是K5在中級車的市場性價(jià)比算是蠻高的了。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò) 可能我很好滿足
油耗:夏天的時(shí)候在市區(qū)開一半9-10個(gè)油,冬天換上雪地胎了一半10-11個(gè)油。中間有平穩(wěn)駕駛,也有暴力駕駛。高速很省。
舒適:開車感覺很舒服,坐在車?yán)锏囊埠芟硎,我表弟坐在里面?huì)睡著的。舒適性O(shè)K!
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,
缺點(diǎn):異響,A柱上了80碼之后始終感覺有漏風(fēng)。輪胎的胎噪較大。
外觀:沒得說..很獨(dú)特的造型
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間:作為中型車!不得不說K5空間挺滿意的
配置:一般般
動(dòng)力:說實(shí)話,K5的動(dòng)力1-2個(gè)人開起來還是足夠的,坐滿人就欠佳了,我覺得動(dòng)力不僅僅是車本身,你也要會(huì)開,會(huì)保養(yǎng)才會(huì)有一個(gè)好動(dòng)力的車子!
操控: 一般
油耗:高速80kph可以開到6L/100KM,市區(qū)大約9左右,目前高速市區(qū)混合路段,油耗控制在7左右。
舒適:座椅加熱讓我在嚴(yán)冬不再寒冷!電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(MDPS)讓我駕駛更加輕松!全方位安全氣囊,讓我無后顧之憂。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19258公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀了啊。
缺點(diǎn):漆面太薄,工人裝配時(shí)沒用心,部分地方?jīng)]準(zhǔn)確就上螺絲了
外觀:奔著外觀去的,必須滿分
內(nèi)飾:內(nèi)飾還過的去吧,在同級別車?yán)锼悴诲e(cuò)了吧。
空間:很大,足夠大多數(shù)人舒適乘坐
動(dòng)力:不是職業(yè)與業(yè)余的賽車手,所以2.0的動(dòng)力就夠了,在自動(dòng)擋下,有時(shí)候3000上4000轉(zhuǎn)的時(shí)候轉(zhuǎn)數(shù)上去了,而速度沒有任何提升,感覺空轉(zhuǎn)一樣;很少使用手動(dòng)擋駕駛,不清楚3000上4000轉(zhuǎn)會(huì)不會(huì)有這個(gè)情況。
操控: 又不是賽車用不著漂移。
油耗:高速上7左右,城區(qū)9 10 。
舒適:真皮座椅,電動(dòng)加熱,寬敞的空間,舒適性我感覺很好,后排乘坐人員口碑一致。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形,性價(jià)比還是可以的。
缺點(diǎn):隔音效果不怎么好 , 加速時(shí)間過低
外觀:流線型車身,整體設(shè)計(jì)前衛(wèi)時(shí)尚,符合年青人的審美標(biāo)準(zhǔn)
空間:頭部空間不好,其他放東西空間還行吧,畢竟不是貨車。
配置:只能一般般了 動(dòng)力是最讓人難受的 輪轂設(shè)計(jì)的很好 但就是容易刮花
動(dòng)力::2.0L 已經(jīng)是比較不錯(cuò)的了
操控: 良好
油耗::2.0L 可以接受 (都說費(fèi)油,2.0的這樣很不錯(cuò)了 操作習(xí)慣站大多數(shù))
舒適:空間很大,前排座椅加熱,包裹性好,后排座椅不能放倒有點(diǎn)遺憾!假設(shè)如果車輛失火或者其他意外,車門無法打開,后排不能放倒,無法從后備箱逃生,后果不堪設(shè)想啊!
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀亮眼,空間不錯(cuò),性價(jià)比很高
缺點(diǎn):過完彎回盤的時(shí)候指向性有些差 方向稍微放快了車身擺動(dòng)的很 稍微放慢了車子又轉(zhuǎn)不過來 方向有些重 開了別人的液壓轉(zhuǎn)向的車 感覺盤子比我的輕多了
外觀:就是沖著外觀買的
內(nèi)飾:很時(shí)尚,配置相當(dāng)豐富
動(dòng)力:比起索八好點(diǎn)
操控: 指向不錯(cuò),減震器支撐也比較到位
油耗:油耗很滿意,最近2000多公里平均油耗8.7,大部分是市區(qū)道路和快速路,偶爾高速。跑山路+高速最低時(shí)一箱油的平均油耗5.3。
舒適:還不錯(cuò),懸掛不如天籟、C5,不過可以應(yīng)付90%的道路,座椅很舒適,尤其還有電加熱,冬天實(shí)在是太舒服了,另外全景天窗
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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