一鍵砍遍全城
起亞K5凱酷
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較經(jīng)濟(jì)(1944)+1 外型時(shí)尚動(dòng)感(1120)+1 配置豐富(985)+1 外形好(739)+1 舒適性好(709)+1 空間大(270)+1 外觀可以(208)+1缺點(diǎn):
車子垃圾(3753)+1 油耗較高(1558)+1 內(nèi)飾一般般(813)+1 底盤功力欠佳(561)+1 動(dòng)力不夠足(214)+1 太貴(200)+1 內(nèi)飾太舊(150)+1 小毛病多(131)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29878公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27023公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.0的動(dòng)力拉動(dòng)車子并不吃力 起步還是滿犀利的 油門蠻輕的一點(diǎn)就有 看來起亞在調(diào)校上下了功夫 要不然這么大的車子2.0會(huì)很肉的
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8568公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.4的動(dòng)力中規(guī)中矩,但是夠用了(2.0雖然也夠用,總覺得缺了點(diǎn)什么,期待2.0T),起步很靈敏,但是中后段表現(xiàn)很一般,特別是上了速度后超車,油門反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍,超車時(shí)把車頭拔出去后,深踩油門,大概有半秒以上的延遲,會(huì)讓人有點(diǎn)信心不足的感覺,撥片基本是裝飾,剛開始超車還會(huì)用撥片降檔,但是油耗會(huì)增加,后來也就基本不用了,總體來說作為家用動(dòng)力絕對夠用。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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動(dòng)力:總體來說就是起步肉,需要加一定的油門。在高速收費(fèi)站起步還需要多留意。特別是要勤于換擋。起步后動(dòng)力比較明顯,偏于中性化的動(dòng)力。超車的話還行。油門自然需要最大了。一般沒有太大問題。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力:6速手動(dòng)擋在市區(qū)車輛較多的市區(qū)實(shí)現(xiàn)超車游刃有余,最大功率119KW的發(fā)動(dòng)機(jī)為高速路行駛過程中提供足夠的動(dòng)力。
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