一鍵砍遍全城
起亞K5凱酷
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較經(jīng)濟(jì)(1944)+1 外型時(shí)尚動(dòng)感(1120)+1 配置豐富(985)+1 外形好(739)+1 舒適性好(709)+1 空間大(270)+1 外觀可以(208)+1缺點(diǎn):
車(chē)子垃圾(3753)+1 油耗較高(1558)+1 內(nèi)飾一般般(813)+1 底盤(pán)功力欠佳(561)+1 動(dòng)力不夠足(214)+1 太貴(200)+1 內(nèi)飾太舊(150)+1 小毛病多(131)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15576公里
綜合評(píng)分
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操控:
我的D版是機(jī)械轉(zhuǎn)向助力 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向還是很靈敏而且輕松地 回饋的力道不輕不重 底盤(pán)感覺(jué)比較低 我很少往爛路上走。。 車(chē)身挺穩(wěn)的 我基本是半個(gè)新手 在高速上140以下沒(méi)有什么明顯的感覺(jué) 最高是首保之前拉高速 5檔3500轉(zhuǎn)左右跑到160多 后面因?yàn)檐?chē)多就沒(méi)拉6檔了 掛6檔的話應(yīng)該能上210左右 剎車(chē)的話偏軟 相對(duì)其他車(chē)剎車(chē)距離長(zhǎng)一些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9344公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控:
液壓助力的確不夠電子助力的舒適,但是換別人的話來(lái)說(shuō)叫做運(yùn)動(dòng)。心里也必需接受這一點(diǎn),反正更爛的車(chē)都開(kāi)過(guò)了。 我覺(jué)得如果換電子助力還是能安全一點(diǎn)的,畢竟跑高速的時(shí)候(130KM),這方向盤(pán)感覺(jué)定位不準(zhǔn),輕輕移動(dòng)就感覺(jué)車(chē)會(huì)過(guò)去的?傊赶蛐赃@問(wèn)題,各花入各眼吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程15038公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格16.30萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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操控:
個(gè)人感覺(jué)DLX雖然不是什么電子助力的。。但是路感很好。方向精準(zhǔn)度也不錯(cuò)!6擋手自一體換擋平順。沒(méi)有什么明顯的換擋的頓挫感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格16.30萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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操控:
開(kāi)著還算舒服,轉(zhuǎn)彎時(shí)信心不足,必須減速。在高速路或平坦直路開(kāi)很順!上手比較快,幾天時(shí)間基本都能熟悉了。
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