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官方指導(dǎo)價:13.98-18.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2011年03月
購買地點山東 青島
裸車價格21.68萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:我的是11款的發(fā)動機,韓系車的油耗總體控制的和日系很像,走的是經(jīng)濟(jì)適用范,磨合期呼和浩特市區(qū)油耗能在11L以內(nèi)(10月上旬~12月下旬)跑高架的時候勻速80KM轉(zhuǎn)速1300~1500之間瞬時油耗平均能在4~6之間,在冬季純市區(qū)也能控制在10.5升左右,期間12月的時候跑了趟長途去巴彥淖爾市來回高速600KM在巴彥淖爾市市區(qū)還溜達(dá)了2天,總共里程大約800+,只跑了400塊錢的油,2.0P1.5噸自重的B級車能跑出這樣的油耗真的算是比較省的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格21.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程44700公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:我的是11款的發(fā)動機,韓系車的油耗總體控制的和日系很像,走的是經(jīng)濟(jì)適用范,磨合期呼和浩特市區(qū)油耗能在11L以內(nèi)(10月上旬~12月下旬)跑高架的時候勻速80KM轉(zhuǎn)速1300~1500之間瞬時油耗平均能在4~6之間,在冬季純市區(qū)也能控制在10.5升左右,期間12月的時候跑了趟長途去巴彥淖爾市來回高速600KM在巴彥淖爾市市區(qū)還溜達(dá)了2天,總共里程大約800+,只跑了400塊錢的油,2.0P1.5噸自重的B級車能跑出這樣的油耗真的算是比較省的
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:油耗方面現(xiàn)在已經(jīng)回歸正常,開始新車時油耗一度達(dá)到13公升每百公里,真的有些吃不消,現(xiàn)在綜合市郊油耗10.1已經(jīng)很滿足了,純市區(qū)擁堵路段11.5公升每百公里,長途高速不超過120時速6.7公升,100時速5.8公升,加滿油后五個點保持100或90的時速能從呼和浩特跑到北戴河,這點我非常滿意,長途動力有了油耗反而低的令人不敢相信
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購買時間2011年09月
購買地點四川 成都
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:我的是11款的發(fā)動機,韓系車的油耗總體控制的和日系很像,走的是經(jīng)濟(jì)適用范,磨合期呼和浩特市區(qū)油耗能在11L以內(nèi)(10月上旬~12月下旬)跑高架的時候勻速80KM轉(zhuǎn)速1300~1500之間瞬時油耗平均能在4~6之間,在冬季純市區(qū)也能控制在10.5升左右,期間12月的時候跑了趟長途去巴彥淖爾市來回高速600KM在巴彥淖爾市市區(qū)還溜達(dá)了2天,總共里程大約800+,只跑了400塊錢的油,2.0P1.5噸自重的B級車能跑出這樣的油耗真的算是比較省的
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗:我的是11款的發(fā)動機,韓系車的油耗總體控制的和日系很像,走的是經(jīng)濟(jì)適用范,磨合期呼和浩特市區(qū)油耗能在11L以內(nèi)(10月上旬~12月下旬)跑高架的時候勻速80KM轉(zhuǎn)速1300~1500之間瞬時油耗平均能在4~6之間,在冬季純市區(qū)也能控制在10.5升左右,期間12月的時候跑了趟長途去巴彥淖爾市來回高速600KM在巴彥淖爾市市區(qū)還溜達(dá)了2天,總共里程大約800+,只跑了400塊錢的油,2.0P1.5噸自重的B級車能跑出這樣的油耗真的算是比較省的
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購買時間2011年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:也許是個人原因,也許是機器的原因,油耗一直是我的心病,百公里15升,實在是坑爹的油耗。
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購買時間2012年01月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格18.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:我的是11款的發(fā)動機,韓系車的油耗總體控制的和日系很像,走的是經(jīng)濟(jì)適用范,磨合期呼和浩特市區(qū)油耗能在11L以內(nèi)(10月上旬~12月下旬)跑高架的時候勻速80KM轉(zhuǎn)速1300~1500之間瞬時油耗平均能在4~6之間,在冬季純市區(qū)也能控制在10.5升左右,期間12月的時候跑了趟長途去巴彥淖爾市來回高速600KM在巴彥淖爾市市區(qū)還溜達(dá)了2天,總共里程大約800+,只跑了400塊錢的油,2.0P1.5噸自重的B級車能跑出這樣的油耗真的算是比較省的
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購買時間2011年04月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格21.48萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程36612公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:這個真是不好說,我只能說K5的油耗沒什么毛病。溫柔開的話市區(qū)我估計應(yīng)該11-12吧,我開的話比較急,市區(qū)(平均時速17km/h)13.2左右,最多到過15。大家別光看市區(qū)還是高速,要知道市區(qū)和市區(qū)是不一樣的。5年以前青島市區(qū)我大約平均時速21km/h,現(xiàn)在只能開到17km/h,有些城市平均時速能開到25km/h甚至更高,還有些人專挑沒人的時候出來開,油耗真的不能比。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格18.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:這點在市區(qū)真是沒什么好炫耀的,市區(qū)油耗在12個以上,市郊油耗在11個左右多數(shù)在11個以上,但是,在環(huán)路上就只有10個以里了,高速上可以說是只要不是飆車或開飛機,保持勻速100或120公里每小時,油耗在6到7個,這點十分滿意,這么大的車有這樣的油耗其實已經(jīng)不錯了
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購買時間2011年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格18.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程30072公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:以我這個大腳油門大腳剎車來看,北京城市中在11個左右,要是個別時候,開著ECO,可以到7、8個。還算可以吧。
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