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逸致
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還可以（496）+1 居家旅行必備（234）+1 奶爸專用（198）+1 空間很大（23）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力肉肉的（343）+1 后懸掛偏硬（128）+1 內(nèi)飾很一般（77）+1 價(jià)格偏高（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34319公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：擔(dān)心cvt不適用北方的氣候
外觀：中庸。
內(nèi)飾：比較差，不過(guò)我加了個(gè)扶手箱后，前排現(xiàn)在越看越喜歡了。后排比較單薄，長(zhǎng)度短了點(diǎn)，反正看起來(lái)比較廉價(jià)。廠家可能是為了打倒的平整而做出的犧牲，可以理解。
空間：本人一米八，前排調(diào)整好坐姿進(jìn)入后排腿部還有一拳左右，頭部空間就不說(shuō)了，杠杠的。后備箱很大，后排座椅放倒與后備箱形成一個(gè)純平的空間，超級(jí)喜歡這一點(diǎn)。
配置：我是參加團(tuán)購(gòu)的，整體優(yōu)惠2.7W，裸車13.28W加2000的白色費(fèi)用，這個(gè)價(jià)格只能買到低端的中級(jí)車，根據(jù)自己的需要，這個(gè)空間的車這個(gè)價(jià)格相當(dāng)滿意了。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力，絕對(duì)說(shuō)不上激情，只能說(shuō)是夠用，可能這也是在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性的平衡吧。CVT變速箱，起步是慢，中程，只要把轉(zhuǎn)速提到2000轉(zhuǎn)，提速還可以。好像不急踩油門的話，發(fā)動(dòng)機(jī)很難超過(guò)2000轉(zhuǎn)。這是一款低轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，適合性子不急的人開。
操控：
CVT的本色，是一臺(tái)奶爸車，適合性格不太張揚(yáng)的認(rèn)識(shí)駕馭。
油耗：如今綜合油耗7.5，最少開過(guò)4.1，經(jīng)常市區(qū)的話估計(jì)在9升左右，說(shuō)明CVT變速箱還是滿省油的。
舒適：論舒適性，我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)價(jià)位舒適性相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了，不能和高檔車去比較，首先是空間非常的大，前排后排都可以，坐姿也比較高，視野非常開闊。空調(diào)也很涼，CD的音質(zhì)也是同級(jí)別里面比較不錯(cuò)的，那可是松下的機(jī)頭��！
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購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：精英版連霧燈都省，太摳；還有中控扶手箱也沒(méi)有。
外觀：這個(gè)看個(gè)人喜好了，國(guó)內(nèi)這種造型屬于比較難于接受的,這車也是從歐洲款的改過(guò)來(lái)的,如果能再犀利點(diǎn)就OK了,車如果分男女的話我覺(jué)得這車是個(gè)女的.
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，接縫工藝有待提高，過(guò)土石路，中控有點(diǎn)輕微的異響，中置儀表臺(tái)其實(shí)非常方便，視線很好。
空間：前后排頭部腿部的空間很好，后排座3人比一般車寬敞，中間無(wú)凸起。車寬再增加5、6厘米就更好了。
配置：性價(jià)比決定非常高
動(dòng)力：夠用 本身不是用來(lái)體驗(yàn)飆車
操控：
非常靈活。
油耗：超低
舒適：:有人說(shuō)后懸掛的問(wèn)題,我開了不少類型的車,但真的沒(méi)多大區(qū)別,甚至基本無(wú)區(qū)別
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購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：cvt變速箱的提速真的很慢，但是舒適性真不是蓋的。
外觀：大氣，既有SUV的范也有MPV的特點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)大氣 但是說(shuō)實(shí)在的塑料感太強(qiáng) 很多地方中看不中用 異響的主要原因
空間：空間不錯(cuò)，就是主駕駛儲(chǔ)物空間欠缺。軸距長(zhǎng)可后面太短了
動(dòng)力：不錯(cuò)，夠用了
操控：
操控也是一般 基本滿意
油耗：目前開了四千多公里，一半城內(nèi)，一半郊區(qū)，90%開空調(diào)，實(shí)測(cè)油耗接近七毛/公里。相對(duì)1.8的排量，1.5噸的車身，油耗算不錯(cuò)了。
舒適：前排舒適度不錯(cuò)，前排座椅包裹、腰部支撐很好。后排略差些，坐墊有些單薄而且對(duì)腿部支撐不足。
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購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程15680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，外型非常大方。
缺點(diǎn)：高低配定價(jià)不合理，避震太硬，鐵皮太薄，
外觀：一眼就相中的
空間：空間足夠大，女兒1.2多可以在后排盡情的玩鬧。后備箱也足夠大可以放下一輛折疊自行車。
配置：很高
動(dòng)力：cvt還是很棒的，平順。就是急加速有延時(shí)感
操控：
還不錯(cuò)，指向明確，我的是自動(dòng)波，高速路速度高的時(shí)候，用用力踩剎車才行（速度為100KM/H左右），要不后果嚴(yán)重，我已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)兩次了。
油耗：油耗很滿意。我主要接送小孩，到學(xué)校來(lái)回不到十公里，用時(shí)平均40分鐘，可想有多堵，目前油耗8.4，個(gè)人覺(jué)得挺滿意。
舒適：無(wú)論前排后排，乘坐舒適
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購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小逸整體尺寸小于好多車型，這為它能夠?yàn)槟阍讵M小的城市空間“覓得”一席之地之外，還省去了你開車滿城找車位的尷尬�？删褪沁@樣看上去不算大的車子，卻有著與眾不同的大空間，滿足我們或這或那的用車需求。這就是逸致，我的愛車
缺點(diǎn)：車漆太薄，回趟老家就被鄉(xiāng)下路邊的樹枝刮的花花的。
外觀：前面看可以。后面看，算了吧，面包一臺(tái)。
內(nèi)飾：真的不是很喜歡.， 內(nèi)飾不滿意 ， 有點(diǎn)像面包車， 應(yīng)該做得更細(xì)致一些， 向轎車靠攏好一點(diǎn)， 不要太粗糙，
空間：空間寬敞，要拉貨的話，空間也大，拉四個(gè)人非常寬敞。
動(dòng)力：起步并不是它的強(qiáng)項(xiàng)，想急加速?zèng)_出去的感覺(jué)不會(huì)有，起步柔和，行駛中加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大，可以在加速過(guò)程中，來(lái)回緩沖油門，以達(dá)到快速提速，和個(gè)人駕駛習(xí)慣是有關(guān)系的。
操控：
：我買車的時(shí)候是因?yàn)閯偪枷埋{照，所以我自出生到買車也就開過(guò)我這輛車（這里不將駕校的破學(xué)習(xí)車考慮在內(nèi)噢），什么都是熟能生巧嘛！
油耗：油耗適中
舒適：舒適性也能接受，主要是不暈車，很多人不認(rèn)可的后懸掛，路況不是太差的話也感覺(jué)不到什么差異。不過(guò)座椅要是再厚實(shí)點(diǎn)那就更好了。
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購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6168公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，13萬(wàn)5萬(wàn)在我們這個(gè)小地方(濰坊地區(qū)的某縣級(jí)市)只能買到自動(dòng)擋的低配高爾夫、�？怂�、明銳、朗逸以及1.8CVT的卡羅拉等車型，在優(yōu)惠2萬(wàn)4的前提下，卻買到了凈重1.5噸，1.8排量，配有CVT變速箱和ESP的一款豐田出品的MPV。另外比較滿意的一點(diǎn)是，空間大且靈活多變，后排放倒可以當(dāng)床用這點(diǎn)對(duì)有一個(gè)寶貴女兒的我而言太有殺傷力了。
缺點(diǎn)：：后排的座椅 三個(gè)小板凳 舒適性確實(shí)不高，車主需要自己在舒適性上下一定的功夫，做一些改動(dòng)
外觀：大氣，既有SUV的范也有MPV的特點(diǎn)
內(nèi)飾：可接受
空間：前排空間非常大，得益于沒(méi)有天窗的功勞。前排視野開闊，座椅可以調(diào)的很高，坐姿完全是坐椅子的感覺(jué)，坐在底盤上的感覺(jué)。后排有3個(gè)獨(dú)立座椅，中間座椅可以變成扶手，非常方便。第二排座椅可以調(diào)節(jié)角度，這點(diǎn)比5座途安更好。后排有時(shí)會(huì)坐4個(gè)人，擠擠還還行。第二排放倒之后可以完全放平，搬家的時(shí)候立了大功。對(duì)于空間可以說(shuō)非常滿意。
配置：性價(jià)比還是可以的
動(dòng)力：夠用
操控：
中庸
油耗：比較滿意油耗，北京經(jīng)常堵車，CVT確實(shí)省油，低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，上了高速100km時(shí)，轉(zhuǎn)速約為2000左右。低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)省油。
舒適：稍微差一點(diǎn)。不過(guò)個(gè)人感覺(jué)還行。后懸掛比較硬，過(guò)減速帶比較顛。駕駛席感覺(jué)稍微好一些，坐姿高，視野好。
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購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，13萬(wàn)5萬(wàn)在我們這個(gè)小地方(濰坊地區(qū)的某縣級(jí)市)只能買到自動(dòng)擋的低配高爾夫、�？怂�、明銳、朗逸以及1.8CVT的卡羅拉等車型，在優(yōu)惠2萬(wàn)4的前提下，卻買到了凈重1.5噸，1.8排量，配有CVT變速箱和ESP的一款豐田出品的MPV。另外比較滿意的一點(diǎn)是，空間大且靈活多變，后排放倒可以當(dāng)床用這點(diǎn)對(duì)有一個(gè)寶貴女兒的我而言太有殺傷力了。
缺點(diǎn)：后減震硬了點(diǎn)。
外觀：側(cè)面線條還可以，正面略顯老氣。背后看起來(lái)不像大車。
內(nèi)飾：只能算是中等，可能因?yàn)槲仪耙粋�(gè)車內(nèi)飾太普通了！
空間：頭部空間、腿部空間、側(cè)向空間以及儲(chǔ)物空間都較大，沒(méi)有一點(diǎn)壓抑的感覺(jué)。
動(dòng)力：還行吧，本人新手，好車子也沒(méi)有開過(guò)，但是按下運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，前提是舍得油
操控：
開的第一部車，無(wú)法與其他車作比較，但感覺(jué)較為舒適，老婆開起來(lái)都很輕松。
油耗：還滿意，省油
舒適：前排坐椅包裹性、舒適性很好，后排坐椅短了點(diǎn)，不是很軟，不過(guò)靠背可調(diào)，如果長(zhǎng)途坐久了，只有變下坐姿，不過(guò)總得來(lái)說(shuō)也還算過(guò)得去，畢竟空間大，不容易累。
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購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾就是一部面包車，而且是最低配的面包車
外觀：空間足夠大，女兒1.2多可以在后排盡情的玩鬧。后備箱也足夠大可以放下一輛折疊自行車。
內(nèi)飾：還可以吧
空間：日系車一貫的輕巧駕駛
配置：目前1200公里，行車電腦油耗顯示7.9升，很滿意，比1.6的駿捷省太多。
動(dòng)力：一般，由于底盤高，車初衷是7座設(shè)計(jì)，懸掛偏硬。
操控：
大氣
油耗：內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙
舒適：性價(jià)比一般，奶爸開還是不錯(cuò)的，必定太貴而且配置低，目前國(guó)人還是比較喜歡轎車的多。如果定價(jià)低一點(diǎn)的話銷量會(huì)成倍的增加，會(huì)成為一款性價(jià)比較高的車。
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購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：cvt變速箱的提速真的很慢，但是舒適性真不是蓋的。
外觀：空間不錯(cuò)，就是主駕駛儲(chǔ)物空間欠缺。軸距長(zhǎng)可后面太短了
內(nèi)飾：不錯(cuò)，夠用了
空間：操控也是一般 基本滿意
配置：目前開了四千多公里，一半城內(nèi)，一半郊區(qū)，90%開空調(diào)，實(shí)測(cè)油耗接近七毛/公里。相對(duì)1.8的排量，1.5噸的車身，油耗算不錯(cuò)了。
動(dòng)力：前排舒適度不錯(cuò)，前排座椅包裹、腰部支撐很好。后排略差些，坐墊有些單薄而且對(duì)腿部支撐不足。
操控：
大氣，既有SUV的范也有MPV的特點(diǎn)
油耗：內(nèi)飾感覺(jué)大氣 但是說(shuō)實(shí)在的塑料感太強(qiáng) 很多地方中看不中用 異響的主要原因
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購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：精英版連霧燈都省，太摳；還有中控扶手箱也沒(méi)有。
外觀：前后排頭部腿部的空間很好，后排座3人比一般車寬敞，中間無(wú)凸起。車寬再增加5、6厘米就更好了。
內(nèi)飾：夠用 本身不是用來(lái)體驗(yàn)飆車
空間：非常靈活。
配置：超低
動(dòng)力：:有人說(shuō)后懸掛的問(wèn)題,我開了不少類型的車,但真的沒(méi)多大區(qū)別,甚至基本無(wú)區(qū)別
操控：
這個(gè)看個(gè)人喜好了，國(guó)內(nèi)這種造型屬于比較難于接受的,這車也是從歐洲款的改過(guò)來(lái)的,如果能再犀利點(diǎn)就OK了,車如果分男女的話我覺(jué)得這車是個(gè)女的.
油耗：內(nèi)飾做工一般，接縫工藝有待提高，過(guò)土石路，中控有點(diǎn)輕微的異響，中置儀表臺(tái)其實(shí)非常方便，視線很好。
舒適：性價(jià)比決定非常高
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寶駿360
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寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
逸致
長(zhǎng)安歐尚A800
大通G20
