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網(wǎng)友印象（停售車型）：

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共15款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
逸致 2014款 星耀 160E 手動(dòng)精英版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 14.00萬元 車主平均油耗： 10.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
14.00萬元
10.5L/100km
逸致 2012款 180G CVT舒適多功能版
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 16.00萬元 車主平均油耗： 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.23
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.46
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.62
4.54
16.00萬元
8.3L/100km
逸致 2011款 180G CVT舒適版
04.435 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.59萬元 車主平均油耗： 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.63
  • 動(dòng)力
    4.13
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.50
4.43
15.59萬元
8.5L/100km
逸致 2011款 180G CVT豪華多功能版
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 17.04萬元 車主平均油耗： 8.3L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.44
  • 動(dòng)力
    3.89
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.33
4.32
17.04萬元
8.3L/100km
逸致 2011款 180G CVT豪華版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 16.26萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    3.93
  • 空間
    4.13
  • 配置
    4.30
  • 動(dòng)力
    3.97
  • 操控
    4.37
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.37
4.23
16.26萬元
8.6L/100km
逸致 2011款 180E CVT精英版
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 14.09萬元 車主平均油耗： 8.4L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    3.61
  • 空間
    4.97
  • 配置
    4.41
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    3.97
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.01
4.22
14.09萬元
8.4L/100km
逸致 2014款 星耀 180G CVT舒適多功能版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.64萬元 車主平均油耗： 8.4L/100km
  • 外觀
    4.08
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.17
  • 動(dòng)力
    4.08
  • 操控
    4.17
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.00
4.19
15.64萬元
8.4L/100km
逸致 2014款 星耀 180G CVT豪華多功能版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 16.68萬元 車主平均油耗： 9.4L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.19
16.68萬元
9.4L/100km
逸致 2012款 180E 手動(dòng)精英版
04.185 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.33萬元 車主平均油耗： 8.2L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    3.62
  • 空間
    4.08
  • 配置
    4.54
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.23
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.54
4.18
13.33萬元
8.2L/100km
逸致 2012款 180E CVT精英多功能版
04.115 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 14.66萬元 車主平均油耗： 8.5L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    3.96
  • 空間
    4.07
  • 配置
    4.30
  • 動(dòng)力
    3.93
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.30
4.11
14.66萬元
8.5L/100km
逸致 2014款 星耀 180E 手動(dòng)精英版
04.055 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.12萬元 車主平均油耗： 9.3L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    3.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.00
4.05
13.12萬元
9.3L/100km
逸致 2011款 160E 手動(dòng)精英版
03.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.50萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    3.50
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    3.50
3.88
15.50萬元
8.0L/100km
逸致 2012款 180V CVT至尊多功能版
03.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 17.52萬元 車主平均油耗： 8.4L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    3.60
  • 空間
    3.80
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    3.60
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    3.00
3.80
17.52萬元
8.4L/100km
逸致 2014款 星耀 180G CVT舒適版
03.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.00萬元 車主平均油耗： 7.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    2.00
  • 空間
    3.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
3.63
15.00萬元
7.0L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力感覺不錯(cuò)，起步稍肉，開起來超車無鴨梨。本人在市區(qū)開車，有時(shí)候等紅燈就和邊上的車比比看誰先沖出去。輸贏各半吧。不和豪車比。。。不和高爾夫比。。這個(gè)是我的經(jīng)驗(yàn)。。。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：夠用，起步比想象中好，畢竟車重，cvt加速不明顯，只能慢慢來。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：日常使用足夠,有時(shí)超車給人信心不足的感覺
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：100以上基本上不天夠用
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：比較滿意，因?yàn)榈谝徊寇�，再加上年齡原因，已經(jīng)沒有追求推背感的要求了。因?yàn)樵谝庥秃牡脑虬�，起步總是要落后，CVT要求也是不能急加油急加速的，完全符合奶爸的個(gè)性。中程動(dòng)力很足，目前最高跑到110公里。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7283公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：對(duì)于此車，1.8的排量只能說剛剛好，沒有什么爆發(fā)力，很平穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：變速箱是CVT，這種變速箱的特性注定逸致不是激烈的性子，加上接近1.5噸的重量，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)推起來起步略顯拖拉，不過上到30-100之間的提速還是相對(duì)滿意的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.8和CVT配合很好，關(guān)鍵沒有頓挫感。很多人覺得起步無力，我倒沒什么感覺，想快點(diǎn)稍微用力踩下油門，車一樣可以做到同排車中起步第一，當(dāng)然我也不贊成這種起步方式，平順的起步才叫舒適。高速上加速也不錯(cuò)，很快達(dá)到最高限速。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：CVT的特性注定加速有點(diǎn)延遲，但是油門中斷還是有推背感的，符合自身車輛定位。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：只要舍得給油門，起步還是可以的，但是追求推背感就比較有難度了。油門控制好的話，市內(nèi)加速基本能保持在1000-1500轉(zhuǎn)，起步大致在1800-2000轉(zhuǎn)就已經(jīng)可以了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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