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(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6697公里
綜合評分
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優(yōu)點:實用的配置豐富,油耗低,故障少。目前,除了正常保養(yǎng)去SSSS店,平時只管加油,比以前開的國產(chǎn)車那是省心多了,又沒有小毛病,真心滿意。
缺點:剎車有點軟,剛踩時會向前沖一下,用力踩才有感覺。大燈偏低,已經(jīng)調(diào)到底了,和4S店聯(lián)系,對方說沒辦法,無法往高調(diào)了,真是郁悶。
外觀:空間這一點要贊一下。雖然精英版沒有天窗,但是光線卻非常充足。特別是,進出車門的時候,不用好像小轎車一樣把自己塞到車里面,也不像SUV那樣要跳上去一樣,很自然地就進出了,上車下車都心情那個舒暢。!有一次回老家,買了一臺冰箱放在后面,還能再放一臺洗衣機,空間沒得說。。。那個爽啊啊啊、、
內(nèi)飾:還行吧,自動擋起步有點慢。當然了,舍得給油的話,無論起步還是加速還是令人滿意的。
空間:mpv談不上操控,重心太高,彈簧初段太軟。vsc只不過是騙自己的裝備。
配置:平均油耗9.4,平時拉拉貨,接小孩放學,在市區(qū)里跑,油耗也只能這樣子了。
動力:比較滿意,除了后排比較硬之外都滿意----
操控:
不錯,不少人不知道是什么車
油耗:內(nèi)飾比較糙
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購買時間2012年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
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優(yōu)點:實用的配置豐富,油耗低,故障少。目前,除了正常保養(yǎng)去SSSS店,平時只管加油,比以前開的國產(chǎn)車那是省心多了,又沒有小毛病,真心滿意。
缺點:性價比不高,減配多,縮油后車速20到40有明顯哨音,與發(fā)動機沒有關(guān)聯(lián),是CVT變速箱發(fā)出的哨音。
外觀:第一二排蹺二郎腿都沒有問題,第二排坐四個人舒舒服服沒有問題。后備箱特別大
內(nèi)飾:1.8動力夠勁,就是cvt起步有點慢,但開s運動模式,還是可以的,過了60公里以后提速很快。
空間:好開,方向盤輕松,高車身的家用車,而且是CVT.談操控,我看還是算了吧。
配置:購車一年半,行駛不足1萬1, 平時上下班(單位到家3公里),休息日偶爾跑趟30至70公里的路程,F(xiàn)在顯示百公里綜合油耗9.5升,大家看看能行嗎(上臺1.5的車這種情況好像也要10個左右)。平時也不怎么觀注油耗,沒刻意計算過,其實跑不了多少路,省也省不了多少,現(xiàn)在油價也降點了,更是如此
動力:一般吧!前排座椅舒適,后排座椅太薄。高速超過130噪音大。發(fā)動機轉(zhuǎn)速超4000轉(zhuǎn)時有明顯發(fā)動機噪音。音響過得去,標配帶MP3CDFM,夠用了。但對于標價15萬的車來說,你要求能有多高!
操控:
滿意,比較符合現(xiàn)代審美觀,外觀比MPV好看,也不比SUV差-----
油耗:全部塑料件,新車味道開窗1周明顯減少,但多功能方向盤很實用。
舒適:性價比不錯.家用車
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油空間大
缺點:空調(diào)制冷一般,后排無出風口,車漆較軟
外觀:比一般車寬敞些
內(nèi)飾:起步慢,開運動模式起步也慢,有次等完紅燈,開運動模式起步,4000多轉(zhuǎn)了還被個世嘉甩老遠。。。不過中斷加速還算滿意,很平順,幾乎沒有頓挫感,高速上了130后就感覺有點。。。怎么說呢,反正也沒有開超過140,呵呵~~
空間:操控一般,但過彎支撐表現(xiàn)不錯
配置:CVT比較不錯,油耗相當滿意,現(xiàn)在冬天冷點9.8夏天的時間基本在7.2.對比1.8排量近1.5噸的地盤來講可能沒有什么車可以相比的了
動力:由于空間與座椅的寬大,前排位置都很舒服。高速也很穩(wěn)定。但水泥路路噪過大,車里噪音也挺大的。但是還是懸掛的問題,減震太差了。開不好的路簡直就像坐船,想吐啊
操控:
不錯,不少人不知道是什么車
油耗:也是很一般,沒有其它同類車的好看
舒適:這點比較好, 安全系數(shù)高 ,比一般同價位做得更好,如果細節(jié)方面跟進 會更有市場。
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購買時間2013年05月
購買地點海南 ?
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13888公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油空間大
缺點:是日系車,老是被鄙視。后悔了,應該買豪華版的。
外觀:空間很大,設(shè)計合理,后排放倒后平整.在車上睡過一晚,覺得還是該要天窗的好點,睡覺才不悶.16W的車應該有前排中央扶手箱,沒有標配霧燈也是不該的.第二排設(shè)計的兩個暗儲物格用處不大,試想如果做好了肢墊,取一次東西好費勁.應該加以改進!
內(nèi)飾:動力感覺有點不足,但是夠用
空間:男女老少都適合
配置:高速隨便走走5.9以下很正常, 上海最堵得路段開也就是10個多一點,平均下來8~9個.汽油93/97都加過,油耗貌似沒什么區(qū)別.CVT的省油不是吹的卻是動力轉(zhuǎn)換效率非常高,發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般不需要超過1500轉(zhuǎn).
動力:比較滿意,只不過時速80公里時,輪胎噪音比較大,可能平時開GL8比較多,
操控:
外觀大氣好看,自我覺得比途安那個面包車樣好看多了,盡管長度只有四米四多,但看上去挺大。
油耗:人性化設(shè)計還是蠻多的,儲物空間挺多的,內(nèi)飾塑料感太嚴重,絲毫不顯檔次,和自主品牌差不多,還好自己配了遮物簾,扶手箱,DVD導航,坐墊,真皮方向盤套,加上這些還不錯。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油(有一次在高速上跑出5.9了,呵呵,高手開的,不是我。臻g大,儲物方便
缺點:內(nèi)飾不像十幾萬的車,做工一般。
外觀:空間這一點要贊一下。雖然精英版沒有天窗,但是光線卻非常充足。特別是,進出車門的時候,不用好像小轎車一樣把自己塞到車里面,也不像SUV那樣要跳上去一樣,很自然地就進出了,上車下車都心情那個舒暢。!有一次回老家,買了一臺冰箱放在后面,還能再放一臺洗衣機,空間沒得說。。。那個爽啊啊啊、、
內(nèi)飾:急加速真的有推背感啊
空間:方向盤輕,據(jù)說高速變重,我還沒上過高速,所以不好說,方向盤指向有點模糊,但不影響操控。
配置:2年多下來平均油耗6.9清零過3次,家住郊區(qū),每天堵車10-25分鐘,很滿意。
動力:頭部空間夠不會產(chǎn)生壓抑感,排座椅具備前后調(diào)整功能,后排座椅靠背角度還可以調(diào)整,可惜沒中央扶手。
操控:
前看,側(cè)看都不錯,就是從后看有種面包的感覺,可能是屁股不夠?qū)挕?/span>
油耗:感覺比較溫馨,沒有那種“公車”的豪華,但舒適、耐看,唯一的遺憾是缺少中央扶手。
舒適:性價比很不錯,優(yōu)惠比較大.同樣的價格買不到空間這么大,動力這么先進的車.
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購買時間2012年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點:人性化設(shè)計到位,車內(nèi)細節(jié)充分考慮到使用者的方方面面,非常出色。。
缺點:行駛時噪音偏大
外觀:很滿意,前排坐姿較高,視野很好。后排空間尤其舒適。
內(nèi)飾:1.8l給油就走,加速滿意,符合要求
空間:由于是本人的第一輛車,操控性沒什么比較,個人感覺挺好,操縱很便利
配置:很好 比我原來 標志307兩廂還省油
動力:柏油路面上乘坐很舒服,路感清晰
操控:
:個人覺得很漂亮了,好多人以為是二十多萬的車
油耗:內(nèi)飾偏淺色,要是全黑內(nèi)飾就高檔了,呵呵。
舒適:如果同面包車比,很定太貴,同價位的車比沒有一輛實用的過它,
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購買時間2012年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2790公里
綜合評分
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優(yōu)點:人性化設(shè)計到位,車內(nèi)細節(jié)充分考慮到使用者的方方面面,非常出色。。
缺點:后避震確實硬,過坎一定要慢、慢、慢。
外觀:空間很給力,前排,后排,還是后備箱,都不錯,值得贊,是奶爸車的典范。
內(nèi)飾:雙vvt 真不是吹 動力很強勁 可能受cvt影響讓人不敢 使勁踩油門 偶爾飚一下也感覺相當?shù)慕o力
空間:比較不錯
配置:綜合油耗真的很低,但純市區(qū)擁堵一點的話要9.5左右,純郊外走國道保持80碼左右,油耗不到6個。低油耗得益于先進工藝的發(fā)動機+CVT變速箱。
動力:還湊合吧,畢竟這個價位在這放著呢,不能要求太高,超車加油門發(fā)動機噪音很大,密封也一般。反正坐在車內(nèi)告訴,可以正常對話。就這樣吧。不好也不壞。
操控:
時尚,大氣。
油耗:很多地方用的軟性材料,還行,多功能方向盤還不錯,自己加包了真皮用起來就更舒服了,不過就是差沒有中間扶手,煙灰缸和點煙器,真不方便啊。
舒適:不高
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購買時間2012年07月
購買地點山東 濱州
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:全系標配esp,帶開關(guān),CVT變速器換擋超級平順,空間超大。
缺點:扭力梁的后懸掛感覺總是不太舒服
外觀::空間很大,mpv的強項,而且組合起來非常靈活,本來后備箱就比較大了,把后排座椅放倒之后那更是大的讓人滿意,用起來很舒服,乘坐空間也很大,軸距在那擺著呢。
內(nèi)飾:還行吧,本人新手,好車子也沒有開過,但是按下運動模式動力沒話說,前提是舍得油
空間:奶爸車不談操控…比面包車好點…要想操控不能買這車
配置:油耗之前講過,挺滿意的,買之前由于我上下班都是過市區(qū),預期油耗是9-10L,沒想到才7.8L。
動力:坐姿很高,視野比較好。座位舒適度適中,后排中間沒有凸起,后排短途坐4人沒壓力
操控:
不錯大氣
油耗:內(nèi)飾只能說一般,沒有B級車的豪氣,我就感覺他是按照奶爸車設(shè)計的,湊活吧。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點:起步不費勁
缺點:用了4年才發(fā)表口碑,沒有不滿意的地方。
外觀::空間當然沒得說了,1.88m坐進去沒壓抑感覺,嘿嘿,其他親戚、朋友同事坐我車里都說空間好大,我驕傲!
內(nèi)飾:1.8動力夠勁,就是cvt起步有點慢,但開s運動模式,還是可以的,過了60公里以后提速很快。
空間:中庸
配置:逸致車的油耗還能承受,上班代步車。
動力:一般,由于底盤高,車初衷是7座設(shè)計,懸掛偏硬。
操控:
滿意,最好再長點…矮點
油耗:很一般,豐田的內(nèi)飾都這樣,較為簡潔
舒適::優(yōu)惠兩萬五之后個人覺得很可以了
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購買時間2012年08月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格14.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程15680公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)部空間大,后排地面平整,后排座椅單獨調(diào)整前后距離,可獨立調(diào)整角度,適用性強,多用途
缺點:胎噪比較大
外觀:空間很滿意,過年期間就用它拉過一次東西,一箱6提特侖蘇(1提12盒),整整裝了5箱,如果是普通的三廂高度就裝不下。所以比較大的兩廂的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了,可以裝一些三廂車不好裝的大體積物品。像老?怂够蛘甙饾7那樣的小開口后備箱,估計稍微大點的箱子就很難塞進去。
內(nèi)飾:起步比較軟,多加一點油發(fā)動機聲音很響,所以一般都保持2000轉(zhuǎn)以下的起步,雖然不是最快的,也不算慢。爬坡也還可以。
空間:還算是可以,比較滿意。
配置:比較滿意,CVT的比較省油
動力:座椅舒適性很好靜音一性有待提高。,但高速時車內(nèi)
操控:
外觀中庸,低調(diào)。個人決得好。
油耗:內(nèi)飾一般吧 大眾化 沒有科技感 門上沒有包皮是一大敗筆 容易臟 還不好清洗
舒適:個人感覺很高,不喜勿噴
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