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雷諾(進口)-風朗

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網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共8款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
風朗 2015款 2.0L 標準版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 14.31萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.20
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.40
4.48
14.31萬元
9.5L/100km
風朗 2013款 2.0L 時尚版
04.315 綜合評分 車主裸車均價: 15.36萬元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    4.22
  • 內(nèi)飾
    3.96
  • 空間
    4.83
  • 配置
    3.48
  • 動力
    4.26
  • 操控
    4.65
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.31
15.36萬元
10.8L/100km
風朗 2011款 2.0L 豪華導航版
04.285 綜合評分 車主裸車均價: 19.58萬元 車主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.28
19.58萬元
10.6L/100km
風朗 2013款 2.0L 標準版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 14.75萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.14
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.62
  • 配置
    3.86
  • 動力
    4.19
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.19
4.25
14.75萬元
9.5L/100km
風朗 2015款 2.0L 豪華導航版
04.195 綜合評分 車主裸車均價: 17.94萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.19
17.94萬元
9.0L/100km
風朗 2011款 2.0L 時尚版
04.015 綜合評分 車主裸車均價: 16.80萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    3.67
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.58
  • 配置
    3.75
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.17
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.08
4.01
16.80萬元
9.5L/100km
風朗 2015款 2.0L 時尚版
03.935 綜合評分 車主裸車均價: 15.23萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.30
  • 內(nèi)飾
    4.10
  • 空間
    4.30
  • 配置
    3.90
  • 動力
    4.00
  • 操控
    3.90
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.90
3.93
15.23萬元
10.3L/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2014年05月
購買地點福建 福州
裸車價格14.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:沖著進口車買的,全黑內(nèi)飾看著比較有檔次,后視鏡自動折疊和無鑰匙啟動之類的功能比較喜歡
缺點:油耗較大
外觀:第一眼看到的時候就被吸引?蓯塾植皇痈,穩(wěn)重又不失活潑;仡^率還是很高的,幾次有陌生的車友來問這車的情況。(哈,滿足了虛榮心。)
內(nèi)飾:用料扎實,做工考究,感覺比福克斯運動版還好!
空間:主副駕坐可以 后排空間稍微緊湊了一點個子高一點的有點碰頭對于2702的軸距來說不是很完美 儲藏空間不大 后門沒有放東西的地方 后備箱很大 能放很多東西 對于我拉貨有很大的幫助
配置:A+的價格,B級的享受,敢和奔馳寶馬的低端車往一起停。ū旧砝字Z的品牌就和他們一個檔次,只不過在中國金融的晚,宣傳力度不夠,品牌認知度不夠)
動力:CVT的動力中規(guī)中矩,除了起步以外,動力還是充沛的。
操控: 幾個朋友開過之后都覺得很好上手。新手都能得心應手的車。特別方向盤輔助方面,高速時重,低速時輕,非常人性化的設計。高速上過140,完全HOLD的住。
油耗:因為車是給LP開的,雖然駕照拿了5年但是基本新手。剛開始市區(qū),國道最高都只有40的時速,所以磨合期后10.4的油耗反倒開到了11.8。好在現(xiàn)在LP車技熟悉,基本8,9左右油耗了。畢竟是2.0的排量和1.4的噸位,8-10左右的油耗絕對不大。
舒適:和20萬左右的B級車差不多。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.48萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀出眾,個性,時尚。開出去有回頭率,還有就是新車異味不大,感覺進口車品質比國產(chǎn)合資的要好。
缺點:后排頭頂空間不夠,1.8米的人坐進去就頂頭了。
外觀:不說了,仁者見仁淫者見淫的東西
內(nèi)飾:簡潔,該有的都有了,進口車
空間:作為緊湊車,2702cm軸距空間足夠大,家庭出游夠用。
配置:總的來說比較高,這個價格區(qū)間的A級車中性價比較為突出
動力:動力看數(shù)據(jù)是慘了點,但是實際駕駛感覺絕對不差,起步,提速,絕對不是日系車的感覺.起步稍微深踩,就有推背感
操控: 靈活,操控還是很好上手的
油耗:對于一個家用車來說不看發(fā)動機排量的話油耗稍高,現(xiàn)在市內(nèi)跑,平均時速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開著有勁,必須加97號(國四),93號差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個發(fā)動機壓縮比是10個以上,所以正常的話應該是燒97#的發(fā)動機,進口之后修改了點火角,所以可以燒93#的.試過一次清零之后跑華南經(jīng)金三角上東聯(lián)路到西安路全程平均時速22km/h,油耗竟然達到了8.2,看來平均時速20上下是個分水嶺,只要高于20,油耗不會超過9,低于20肯定是11個上下不超過12個.
舒適:比較滿意,畢竟現(xiàn)在還沒開過多少路程,乘坐的舒適性還是不錯的。一般路面上噪音控制的還是不錯得哦,跟我老爸的途觀不相上下
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形,舒適度,無鑰匙啟動等科技配置。諾相隨
缺點:簡配,發(fā)動機有噠噠聲,群了400多人就3個有的讓我趕上了,倒霉。后備箱跟發(fā)動機蓋板的支撐不是液壓桿,有點揪心。
外觀:不說了,仁者見仁淫者見淫的東西
內(nèi)飾:雖為標配,沒有真皮座椅,天窗之類的配置,但做工用料絕對OK。該軟的軟,該硬的硬(別想歪了)!車工縫線都很細致,對得起進口身份。
空間:夠用,下正駕室相比,副駕室座椅有點高,頭部空間有點小,家用足夠了。
配置:總的來說比較高,這個價格區(qū)間的A級車中性價比較為突出
操控: 靈活輕便,女孩子開起來很輕松,方向盤還是電子液壓的,贊一個!
油耗:蠻滿意的。新車從4S出來沒顯示,顯示出來嚇一跳,80多!!開到加油站加滿油,顯示續(xù)航里程180KM。暈了~~~第二天老婆開去上班,回來顯示11,OK,不錯哦!回了趟海寧,來回大概90KM多,顯示8.5,我自己開了上了兩天班,市區(qū)跑跑80KM左右,現(xiàn)在顯示8.6,還是非常的滿意的,綜合應該不太會超過9。對于一臺2.0的車,10以內(nèi)都是可以接受的,畢竟還是自動的,油耗的節(jié)約還是得益于CVT根據(jù)儀表盤信息顯示計算得出平均油耗8.4左右樂風1.4新車的時候我開出了12個油耗以上啊~~~通用,傷不起啊
舒適:舒適性總體不錯,副駕駛不能高低調節(jié)有點不能接受。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點:雖然是小眾車型,做工各方面進口車還是比較精致的(朋友仔細比較結論)。關鍵還有5年12萬公里免維護,值得肯定。音響效果、藍牙功能都很不錯。
缺點:油門調校過于遲緩,超車時信心不足。就因為這一點,很想換車。
外觀:不說了,仁者見仁淫者見淫的東西
內(nèi)飾:簡潔,該有的都有了,進口車
空間:作為緊湊車,2702cm軸距空間足夠大,家庭出游夠用。
配置:總的來說比較高,這個價格區(qū)間的A級車中性價比較為突出
動力:夠用,加速慢半拍,CVT
操控: 感覺要稍稍差一點了,指向性感覺一般
油耗:對于一個家用車來說不看發(fā)動機排量的話油耗稍高,現(xiàn)在市內(nèi)跑,平均時速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開著有勁,必須加97號(國四),93號差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個發(fā)動機壓縮比是10個以上,所以正常的話應該是燒97#的發(fā)動機,進口之后修改了點火角,所以可以燒93#的.試過一次清零之后跑華南經(jīng)金三角上東聯(lián)路到西安路全程平均時速22km/h,油耗竟然達到了8.2,看來平均時速20上下是個分水嶺,只要高于20,油耗不會超過9,低于20肯定是11個上下不超過12個.
舒適:比較滿意,畢竟現(xiàn)在還沒開過多少路程,乘坐的舒適性還是不錯的。一般路面上噪音控制的還是不錯得哦,跟我老爸的途觀不相上下
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.59萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程19890公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:諾相隨(五年十二萬公里),外觀,菱形(雷諾車標)出去還是蠻高調的,這個價格買到了一臺比較滿意的進口車,藍牙蠻好用的,完美的匹配,聲音非常清晰
缺點:2013年11月購買車子,開了1萬公里后出現(xiàn)異響,至2016年11月已3年,一直無法解決,甚至連原因都沒有找到。
外觀:見仁見智的問題。本人喜歡非主流且有設計感的產(chǎn)品。爛大街的東西向來不是我的菜。這車基本符合。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料考究,中控,前門大量使用軟質材料,后門則塑料比較多,低配只有黑內(nèi)飾,容易臟,但是不像騏達那么壓抑
空間:沒體現(xiàn)軸距的優(yōu)勢,矮了點,還是夠用的,就是儲物的地方少了點。后門那么厚都沒整個空間出來給我們放放一些雜物,不過現(xiàn)在新車還沒雜物。后備箱真的夠大的,蠻平整的
配置:總的來說比較高,這個價格區(qū)間的A級車中性價比較為突出
動力:個人認為挺好的,CVT很平順,跑起來有賽車的感覺,地盤穩(wěn),這是雷諾車的優(yōu)勢
操控: 轉向精準,雖然不如?怂购婉R三做的那么極致,但也是指哪打哪,沒什么曠量,方向盤低速輕,中高速重,越開越喜歡
油耗:這一點和日系車比不了了,我講究安全性,畢竟主打安全的車型。市內(nèi)9個左右,郊區(qū)7-8個油
舒適:舒適性只能說一般,我的低配是織物座椅,做工不錯,軟硬適中,但是和同平臺的軒逸比,舒適程度確實要差了點
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:全進口的汽車,很超值。再說諾相隨(五年十二萬公里)
缺點:后排頭頂空間不夠,1.8米的人坐進去就頂頭了。
外觀:不說了,仁者見仁淫者見淫的東西
內(nèi)飾:簡潔,該有的都有了,進口車
空間:夠用,下正駕室相比,副駕室座椅有點高,頭部空間有點小,家用足夠了。
配置:總的來說比較高,這個價格區(qū)間的A級車中性價比較為突出
動力:動力看數(shù)據(jù)是慘了點,但是實際駕駛感覺絕對不差,起步,提速,絕對不是日系車的感覺.起步稍微深踩,就有推背感
操控: 靈活,操控還是很好上手的
油耗:對于一個家用車來說不看發(fā)動機排量的話油耗稍高,現(xiàn)在市內(nèi)跑,平均時速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開著有勁,必須加97號(國四),93號差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個發(fā)動機壓縮比是10個以上,所以正常的話應該是燒97#的發(fā)動機,進口之后修改了點火角,所以可以燒93#的.試過一次清零之后跑華南經(jīng)金三角上東聯(lián)路到西安路全程平均時速22km/h,油耗竟然達到了8.2,看來平均時速20上下是個分水嶺,只要高于20,油耗不會超過9,低于20肯定是11個上下不超過12個.
舒適:比較滿意,畢竟現(xiàn)在還沒開過多少路程,乘坐的舒適性還是不錯的。一般路面上噪音控制的還是不錯得哦,跟我老爸的途觀不相上下
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格15.28萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車很氣派.很舒服。
缺點:懸掛有點偏硬,在路況不好的地方比較巔;雨刮太不給力了。
外觀:第一眼看到的時候就被吸引?蓯塾植皇痈校(wěn)重又不失活潑;仡^率還是很高的,幾次有陌生的車友來問這車的情況。(哈,滿足了虛榮心。)
內(nèi)飾:用料扎實,做工考究,感覺比?怂惯\動版還好!
空間:主副駕坐可以 后排空間稍微緊湊了一點個子高一點的有點碰頭對于2702的軸距來說不是很完美 儲藏空間不大 后門沒有放東西的地方 后備箱很大 能放很多東西 對于我拉貨有很大的幫助
配置:A+的價格,B級的享受,敢和奔馳寶馬的低端車往一起停。ū旧砝字Z的品牌就和他們一個檔次,只不過在中國金融的晚,宣傳力度不夠,品牌認知度不夠)
動力:都說起步有點慢,但實際操控時,只要你舍得用油,起步挺快的。
操控: 幾個朋友開過之后都覺得很好上手。新手都能得心應手的車。特別方向盤輔助方面,高速時重,低速時輕,非常人性化的設計。高速上過140,完全HOLD的住。
油耗:第一天由于操作問題,油耗達到13/100公里,現(xiàn)在已經(jīng)掌握了車車的性能,目前平均油耗8.5/100公里,2.0的車車,此油耗完全可接受,以前開1.6排量的油耗4-7/100公里,可能與本人駕駛習慣有關吧。
舒適:和20萬左右的B級車差不多。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:此車外觀大氣,動感,是值得購買的車,個人覺得很好。
缺點:發(fā)動機技術絕對的皮實,換句話說動力單元簡直是必須是肯定是80年代先進技術!
外觀:很好看,各位千萬別光看圖片,去看看實車,有驚喜哦!
內(nèi)飾:用料扎實,做工考究,感覺比福克斯運動版還好!
空間:前排空間還是很足的,就是座椅無法上下調整略有不足。后排就慘了,矮了點。直坐的話頭部就頂?shù)杰嚿。后備箱非常給力,496L的儲物量真不是蓋的。同價位車里應該是佼佼者了。
配置:A+的價格,B級的享受,敢和奔馳寶馬的低端車往一起停!(本身雷諾的品牌就和他們一個檔次,只不過在中國金融的晚,宣傳力度不夠,品牌認知度不夠)
動力:CVT的動力中規(guī)中矩,除了起步以外,動力還是充沛的。
操控: 幾個朋友開過之后都覺得很好上手。新手都能得心應手的車。特別方向盤輔助方面,高速時重,低速時輕,非常人性化的設計。高速上過140,完全HOLD的住。
油耗:因為車是給LP開的,雖然駕照拿了5年但是基本新手。剛開始市區(qū),國道最高都只有40的時速,所以磨合期后10.4的油耗反倒開到了11.8。好在現(xiàn)在LP車技熟悉,基本8,9左右油耗了。畢竟是2.0的排量和1.4的噸位,8-10左右的油耗絕對不大。
舒適:和20萬左右的B級車差不多。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.50萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:進口車確實在做工上細膩,基本找不到做工上的瑕疵?萍几泻軓姡挥米约喝ラ_雨刮,頭燈,限速功能、定速巡航功能很實用。特別贊的是儀表盤,數(shù)碼顯示,而且特別的精確。
缺點:油耗偏高,同等價位可以買合資B級車了,雖然各有所長,但是相比之下,風朗性價比較低,4S店的銷售不是很專業(yè),交車非常潦草馬虎。
外觀:第一眼看到的時候就被吸引?蓯塾植皇痈,穩(wěn)重又不失活潑;仡^率還是很高的,幾次有陌生的車友來問這車的情況。(哈,滿足了虛榮心。)
內(nèi)飾:用料扎實,做工考究,感覺比福克斯運動版還好!
空間:秒殺蒙迪歐!
配置:作為一款該價位的進口車,風朗的表現(xiàn)十分到位。自動空調,電子駐車,定速巡航,ESP,座椅加熱等等,在同價位車里配備充足。而且該價位的整車進口本來選擇就少,所以個人覺得性價比方面風朗滿分。
動力:起步是比較肉,但肯給油也沒問題,中后段提速還是很不錯的,高速上超車也很輕松
操控: 轉彎指向精確,和老君威的大方向盤感覺都差不多了(這個方向盤要小點),剎車非常給力。
油耗:跑過700公里高速,也跑過100多公里高架,常在省道和市區(qū)開,省道占70,市區(qū)占30%,現(xiàn)在綜合油耗8.7,對于2.0的排量來說,我覺得還算滿意。
舒適:和20萬左右的B級車差不多。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:習慣了蠻好開的一臺車。
缺點:發(fā)動機技術絕對的皮實,換句話說動力單元簡直是必須是肯定是80年代先進技術!
外觀:第一眼看到的時候就被吸引?蓯塾植皇痈校(wěn)重又不失活潑。回頭率還是很高的,幾次有陌生的車友來問這車的情況。(哈,滿足了虛榮心。)
內(nèi)飾:用料扎實,做工考究,感覺比?怂惯\動版還好!
空間:本人175感覺前后排頭部空間基本夠用,腿部空間綽綽有余。
配置:作為一款該價位的進口車,風朗的表現(xiàn)十分到位。自動空調,電子駐車,定速巡航,ESP,座椅加熱等等,在同價位車里配備充足。而且該價位的整車進口本來選擇就少,所以個人覺得性價比方面風朗滿分。
動力:這個上面已經(jīng)說了,對于男人來說,這車的動力絕對代表著安全系數(shù)非常高,一點也沒有激情駕駛的欲望,妥妥的純購物車。
操控: 沒怎么開過別的車,感覺操控沒有不滿意的地方,開起來很順手,方向盤低速輕盈高速穩(wěn),給人十足信心
油耗:因為車是給LP開的,雖然駕照拿了5年但是基本新手。剛開始市區(qū),國道最高都只有40的時速,所以磨合期后10.4的油耗反倒開到了11.8。好在現(xiàn)在LP車技熟悉,基本8,9左右油耗了。畢竟是2.0的排量和1.4的噸位,8-10左右的油耗絕對不大。
舒適:和20萬左右的B級車差不多。
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