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雷諾(進(jìn)口)-風(fēng)朗

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風(fēng)朗
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-19.58萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

優(yōu)點(diǎn):

內(nèi)飾豪華(91+1 外觀動(dòng)感(35+1 操控不錯(cuò)(31+1 外觀漂亮(20+1

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共8款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
風(fēng)朗 2015款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.31萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.40
4.48
14.31萬元
9.5L/100km
風(fēng)朗 2013款 2.0L 時(shí)尚版
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.36萬元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    4.22
  • 內(nèi)飾
    3.96
  • 空間
    4.83
  • 配置
    3.48
  • 動(dòng)力
    4.26
  • 操控
    4.65
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.31
15.36萬元
10.8L/100km
風(fēng)朗 2011款 2.0L 豪華導(dǎo)航版
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.58萬元 車主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.28
19.58萬元
10.6L/100km
風(fēng)朗 2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.75萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.14
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.62
  • 配置
    3.86
  • 動(dòng)力
    4.19
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.19
4.25
14.75萬元
9.5L/100km
風(fēng)朗 2015款 2.0L 豪華導(dǎo)航版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.94萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.19
17.94萬元
9.0L/100km
風(fēng)朗 2011款 2.0L 時(shí)尚版
04.015 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.80萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    3.67
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.58
  • 配置
    3.75
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.17
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.08
4.01
16.80萬元
9.5L/100km
風(fēng)朗 2015款 2.0L 時(shí)尚版
03.935 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.23萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.30
  • 內(nèi)飾
    4.10
  • 空間
    4.30
  • 配置
    3.90
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    3.90
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.90
3.93
15.23萬元
10.3L/100km
--
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):沖著進(jìn)口車買的,全黑內(nèi)飾看著比較有檔次,后視鏡自動(dòng)折疊和無鑰匙啟動(dòng)之類的功能比較喜歡
缺點(diǎn):油耗較大
外觀:第一眼看到的時(shí)候就被吸引。可愛又不失動(dòng)感,穩(wěn)重又不失活潑。回頭率還是很高的,幾次有陌生的車友來問這車的情況。(哈,滿足了虛榮心。)
內(nèi)飾:用料扎實(shí),做工考究,感覺比?怂惯\(yùn)動(dòng)版還好!
空間:主副駕坐可以 后排空間稍微緊湊了一點(diǎn)個(gè)子高一點(diǎn)的有點(diǎn)碰頭對(duì)于2702的軸距來說不是很完美 儲(chǔ)藏空間不大 后門沒有放東西的地方 后備箱很大 能放很多東西 對(duì)于我拉貨有很大的幫助
配置:A+的價(jià)格,B級(jí)的享受,敢和奔馳寶馬的低端車往一起停。ū旧砝字Z的品牌就和他們一個(gè)檔次,只不過在中國(guó)金融的晚,宣傳力度不夠,品牌認(rèn)知度不夠)
動(dòng)力:CVT的動(dòng)力中規(guī)中矩,除了起步以外,動(dòng)力還是充沛的。
操控: 幾個(gè)朋友開過之后都覺得很好上手。新手都能得心應(yīng)手的車。特別方向盤輔助方面,高速時(shí)重,低速時(shí)輕,非常人性化的設(shè)計(jì)。高速上過140,完全HOLD的住。
油耗:因?yàn)檐囀墙oLP開的,雖然駕照拿了5年但是基本新手。剛開始市區(qū),國(guó)道最高都只有40的時(shí)速,所以磨合期后10.4的油耗反倒開到了11.8。好在現(xiàn)在LP車技熟悉,基本8,9左右油耗了。畢竟是2.0的排量和1.4的噸位,8-10左右的油耗絕對(duì)不大。
舒適:和20萬左右的B級(jí)車差不多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車很氣派.很舒服。
缺點(diǎn):懸掛有點(diǎn)偏硬,在路況不好的地方比較巔;雨刮太不給力了。
外觀:第一眼看到的時(shí)候就被吸引?蓯塾植皇(dòng)感,穩(wěn)重又不失活潑;仡^率還是很高的,幾次有陌生的車友來問這車的情況。(哈,滿足了虛榮心。)
內(nèi)飾:用料扎實(shí),做工考究,感覺比?怂惯\(yùn)動(dòng)版還好!
空間:主副駕坐可以 后排空間稍微緊湊了一點(diǎn)個(gè)子高一點(diǎn)的有點(diǎn)碰頭對(duì)于2702的軸距來說不是很完美 儲(chǔ)藏空間不大 后門沒有放東西的地方 后備箱很大 能放很多東西 對(duì)于我拉貨有很大的幫助
配置:A+的價(jià)格,B級(jí)的享受,敢和奔馳寶馬的低端車往一起停。ū旧砝字Z的品牌就和他們一個(gè)檔次,只不過在中國(guó)金融的晚,宣傳力度不夠,品牌認(rèn)知度不夠)
動(dòng)力:都說起步有點(diǎn)慢,但實(shí)際操控時(shí),只要你舍得用油,起步挺快的。
操控: 幾個(gè)朋友開過之后都覺得很好上手。新手都能得心應(yīng)手的車。特別方向盤輔助方面,高速時(shí)重,低速時(shí)輕,非常人性化的設(shè)計(jì)。高速上過140,完全HOLD的住。
油耗:第一天由于操作問題,油耗達(dá)到13/100公里,現(xiàn)在已經(jīng)掌握了車車的性能,目前平均油耗8.5/100公里,2.0的車車,此油耗完全可接受,以前開1.6排量的油耗4-7/100公里,可能與本人駕駛習(xí)慣有關(guān)吧。
舒適:和20萬左右的B級(jí)車差不多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):此車外觀大氣,動(dòng)感,是值得購(gòu)買的車,個(gè)人覺得很好。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)絕對(duì)的皮實(shí),換句話說動(dòng)力單元簡(jiǎn)直是必須是肯定是80年代先進(jìn)技術(shù)!
外觀:很好看,各位千萬別光看圖片,去看看實(shí)車,有驚喜哦!
內(nèi)飾:用料扎實(shí),做工考究,感覺比福克斯運(yùn)動(dòng)版還好!
空間:前排空間還是很足的,就是座椅無法上下調(diào)整略有不足。后排就慘了,矮了點(diǎn)。直坐的話頭部就頂?shù)杰嚿。后備箱非常給力,496L的儲(chǔ)物量真不是蓋的。同價(jià)位車?yán)飸?yīng)該是佼佼者了。
配置:A+的價(jià)格,B級(jí)的享受,敢和奔馳寶馬的低端車往一起停!(本身雷諾的品牌就和他們一個(gè)檔次,只不過在中國(guó)金融的晚,宣傳力度不夠,品牌認(rèn)知度不夠)
動(dòng)力:CVT的動(dòng)力中規(guī)中矩,除了起步以外,動(dòng)力還是充沛的。
操控: 幾個(gè)朋友開過之后都覺得很好上手。新手都能得心應(yīng)手的車。特別方向盤輔助方面,高速時(shí)重,低速時(shí)輕,非常人性化的設(shè)計(jì)。高速上過140,完全HOLD的住。
油耗:因?yàn)檐囀墙oLP開的,雖然駕照拿了5年但是基本新手。剛開始市區(qū),國(guó)道最高都只有40的時(shí)速,所以磨合期后10.4的油耗反倒開到了11.8。好在現(xiàn)在LP車技熟悉,基本8,9左右油耗了。畢竟是2.0的排量和1.4的噸位,8-10左右的油耗絕對(duì)不大。
舒適:和20萬左右的B級(jí)車差不多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):進(jìn)口車確實(shí)在做工上細(xì)膩,基本找不到做工上的瑕疵。科技感很強(qiáng),不用自己去開雨刮,頭燈,限速功能、定速巡航功能很實(shí)用。特別贊的是儀表盤,數(shù)碼顯示,而且特別的精確。
缺點(diǎn):油耗偏高,同等價(jià)位可以買合資B級(jí)車了,雖然各有所長(zhǎng),但是相比之下,風(fēng)朗性價(jià)比較低,4S店的銷售不是很專業(yè),交車非常潦草馬虎。
外觀:第一眼看到的時(shí)候就被吸引。可愛又不失動(dòng)感,穩(wěn)重又不失活潑。回頭率還是很高的,幾次有陌生的車友來問這車的情況。(哈,滿足了虛榮心。)
內(nèi)飾:用料扎實(shí),做工考究,感覺比?怂惯\(yùn)動(dòng)版還好!
空間:秒殺蒙迪歐!
配置:作為一款該價(jià)位的進(jìn)口車,風(fēng)朗的表現(xiàn)十分到位。自動(dòng)空調(diào),電子駐車,定速巡航,ESP,座椅加熱等等,在同價(jià)位車?yán)锱鋫涑渥恪6以搩r(jià)位的整車進(jìn)口本來選擇就少,所以個(gè)人覺得性價(jià)比方面風(fēng)朗滿分。
動(dòng)力:起步是比較肉,但肯給油也沒問題,中后段提速還是很不錯(cuò)的,高速上超車也很輕松
操控: 轉(zhuǎn)彎指向精確,和老君威的大方向盤感覺都差不多了(這個(gè)方向盤要小點(diǎn)),剎車非常給力。
油耗:跑過700公里高速,也跑過100多公里高架,常在省道和市區(qū)開,省道占70,市區(qū)占30%,現(xiàn)在綜合油耗8.7,對(duì)于2.0的排量來說,我覺得還算滿意。
舒適:和20萬左右的B級(jí)車差不多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):習(xí)慣了蠻好開的一臺(tái)車。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)絕對(duì)的皮實(shí),換句話說動(dòng)力單元簡(jiǎn)直是必須是肯定是80年代先進(jìn)技術(shù)!
外觀:第一眼看到的時(shí)候就被吸引?蓯塾植皇(dòng)感,穩(wěn)重又不失活潑;仡^率還是很高的,幾次有陌生的車友來問這車的情況。(哈,滿足了虛榮心。)
內(nèi)飾:用料扎實(shí),做工考究,感覺比?怂惯\(yùn)動(dòng)版還好!
空間:本人175感覺前后排頭部空間基本夠用,腿部空間綽綽有余。
配置:作為一款該價(jià)位的進(jìn)口車,風(fēng)朗的表現(xiàn)十分到位。自動(dòng)空調(diào),電子駐車,定速巡航,ESP,座椅加熱等等,在同價(jià)位車?yán)锱鋫涑渥。而且該價(jià)位的整車進(jìn)口本來選擇就少,所以個(gè)人覺得性價(jià)比方面風(fēng)朗滿分。
動(dòng)力:這個(gè)上面已經(jīng)說了,對(duì)于男人來說,這車的動(dòng)力絕對(duì)代表著安全系數(shù)非常高,一點(diǎn)也沒有激情駕駛的欲望,妥妥的純購(gòu)物車。
操控: 沒怎么開過別的車,感覺操控沒有不滿意的地方,開起來很順手,方向盤低速輕盈高速穩(wěn),給人十足信心
油耗:因?yàn)檐囀墙oLP開的,雖然駕照拿了5年但是基本新手。剛開始市區(qū),國(guó)道最高都只有40的時(shí)速,所以磨合期后10.4的油耗反倒開到了11.8。好在現(xiàn)在LP車技熟悉,基本8,9左右油耗了。畢竟是2.0的排量和1.4的噸位,8-10左右的油耗絕對(duì)不大。
舒適:和20萬左右的B級(jí)車差不多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,與眾不同。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)絕對(duì)的皮實(shí),換句話說動(dòng)力單元簡(jiǎn)直是必須是肯定是80年代先進(jìn)技術(shù)!
外觀:第一眼看到的時(shí)候就被吸引?蓯塾植皇(dòng)感,穩(wěn)重又不失活潑;仡^率還是很高的,幾次有陌生的車友來問這車的情況。(哈,滿足了虛榮心。)
內(nèi)飾:挺漂亮的,特別是中控液晶顯示。。但是不滿意的是沒有漢化,對(duì)于我們英語差的,還得抱著說明書對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)好累。。早就該漢化了。。
空間:A 的車,不能說寬敞,但是空間也不是太急促,
配置:A+的價(jià)格,B級(jí)的享受,敢和奔馳寶馬的低端車往一起停!(本身雷諾的品牌就和他們一個(gè)檔次,只不過在中國(guó)金融的晚,宣傳力度不夠,品牌認(rèn)知度不夠)
動(dòng)力:CVT的動(dòng)力中規(guī)中矩,除了起步以外,動(dòng)力還是充沛的。
操控: 沒怎么開過別的車,感覺操控沒有不滿意的地方,開起來很順手,方向盤低速輕盈高速穩(wěn),給人十足信心
油耗:因?yàn)檐囀墙oLP開的,雖然駕照拿了5年但是基本新手。剛開始市區(qū),國(guó)道最高都只有40的時(shí)速,所以磨合期后10.4的油耗反倒開到了11.8。好在現(xiàn)在LP車技熟悉,基本8,9左右油耗了。畢竟是2.0的排量和1.4的噸位,8-10左右的油耗絕對(duì)不大。
舒適:舒適性沒得說,挺不錯(cuò)的,自動(dòng)空調(diào)很強(qiáng)勁,音響很給力,皮座椅很厚實(shí)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)::進(jìn)口車做工好,材料好,車內(nèi)氣味比較小,適合有小孩子的家庭;
缺點(diǎn):頂板鋼板過薄,石子打上去容易起坑。
外觀:很好看,各位千萬別光看圖片,去看看實(shí)車,有驚喜哦!
內(nèi)飾:內(nèi)飾應(yīng)該是對(duì)比同價(jià)位合資車,自主車?yán)镒顑?yōu)越的地方。新車一點(diǎn)異味都沒,非常舒服。簡(jiǎn)潔大方,用料充足?上呛笈跑囬T沒的儲(chǔ)物欄。
空間:前排空間還是很足的,就是座椅無法上下調(diào)整略有不足。后排就慘了,矮了點(diǎn)。直坐的話頭部就頂?shù)杰嚿稀:髠湎浞浅=o力,496L的儲(chǔ)物量真不是蓋的。同價(jià)位車?yán)飸?yīng)該是佼佼者了。
配置:A+的價(jià)格,B級(jí)的享受,敢和奔馳寶馬的低端車往一起停!(本身雷諾的品牌就和他們一個(gè)檔次,只不過在中國(guó)金融的晚,宣傳力度不夠,品牌認(rèn)知度不夠)
動(dòng)力:紅燈變綠燈起步表現(xiàn)一般,一級(jí)公路超車沒得商量!
操控: 幾個(gè)朋友開過之后都覺得很好上手。新手都能得心應(yīng)手的車。特別方向盤輔助方面,高速時(shí)重,低速時(shí)輕,非常人性化的設(shè)計(jì)。高速上過140,完全HOLD的住。
油耗:綜合8.6,高速跑過7.0,基本不在大城市開(我才跑了3000KM,還沒做首保,以后應(yīng)該還能更少點(diǎn))
舒適:減震方面偏硬了一點(diǎn),不過良好的座椅舒適性減少了不少震感。靜音效果好,除非開空調(diào),要不車內(nèi)沒的聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾和皮椅的做工比較好,因?yàn)楸容^小眾,回頭率也比較高,后備箱很大,配置不錯(cuò)很實(shí)用。
缺點(diǎn):空間相比較小一點(diǎn),上下空間不足;座位是不是有一點(diǎn)大或厚的原因,總感覺坐上去頭就要頂?shù)杰図斄恕_有就是進(jìn)口車沒有漢化,有點(diǎn)傷人。
外觀:很好看,各位千萬別光看圖片,去看看實(shí)車,有驚喜哦!
內(nèi)飾:用料扎實(shí),做工考究,感覺比?怂惯\(yùn)動(dòng)版還好!
空間:乘坐空間接近B級(jí)車,后備箱很大很大
配置:A+的價(jià)格,B級(jí)的享受,敢和奔馳寶馬的低端車往一起停。ū旧砝字Z的品牌就和他們一個(gè)檔次,只不過在中國(guó)金融的晚,宣傳力度不夠,品牌認(rèn)知度不夠)
動(dòng)力:動(dòng)力一般,夠正常家用,超車需多打點(diǎn)提前量,山路上坡超車就是地板油都沒多大反應(yīng),需特別小心。
操控: 幾個(gè)朋友開過之后都覺得很好上手。新手都能得心應(yīng)手的車。特別方向盤輔助方面,高速時(shí)重,低速時(shí)輕,非常人性化的設(shè)計(jì)。高速上過140,完全HOLD的住。
油耗:第一天由于操作問題,油耗達(dá)到13/100公里,現(xiàn)在已經(jīng)掌握了車車的性能,目前平均油耗8.5/100公里,2.0的車車,此油耗完全可接受,以前開1.6排量的油耗4-7/100公里,可能與本人駕駛習(xí)慣有關(guān)吧。
舒適:和20萬左右的B級(jí)車差不多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):沖著進(jìn)口車買的,全黑內(nèi)飾看著比較有檔次,后視鏡自動(dòng)折疊和無鑰匙啟動(dòng)之類的功能比較喜歡
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)絕對(duì)的皮實(shí),換句話說動(dòng)力單元簡(jiǎn)直是必須是肯定是80年代先進(jìn)技術(shù)!
外觀:很好看,各位千萬別光看圖片,去看看實(shí)車,有驚喜哦!
內(nèi)飾:內(nèi)飾應(yīng)該是對(duì)比同價(jià)位合資車,自主車?yán)镒顑?yōu)越的地方。新車一點(diǎn)異味都沒,非常舒服。簡(jiǎn)潔大方,用料充足。可惜是后排車門沒的儲(chǔ)物欄。
空間::整體空間不錯(cuò),適合目前國(guó)內(nèi)一般2+2+1的家庭乘坐空間的要求,頭部空間比較近;
配置:A+的價(jià)格,B級(jí)的享受,敢和奔馳寶馬的低端車往一起停!(本身雷諾的品牌就和他們一個(gè)檔次,只不過在中國(guó)金融的晚,宣傳力度不夠,品牌認(rèn)知度不夠)
動(dòng)力:這個(gè)上面已經(jīng)說了,對(duì)于男人來說,這車的動(dòng)力絕對(duì)代表著安全系數(shù)非常高,一點(diǎn)也沒有激情駕駛的欲望,妥妥的純購(gòu)物車。
操控: 方向盤很輕,速度快時(shí)會(huì)變重。指向明確,法國(guó)底盤沒得說。后懸掛非獨(dú)立,但是乘坐時(shí)沒發(fā)現(xiàn)明顯不舒適,也許沒有開到路況不好的地方吧。
油耗:綜合8.6,高速跑過7.0,基本不在大城市開(我才跑了3000KM,還沒做首保,以后應(yīng)該還能更少點(diǎn))
舒適:滿意,跑長(zhǎng)途和市區(qū)駕駛一點(diǎn)不累。乘坐感覺很舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):油耗太高,經(jīng)濟(jì)性差,駕駛位頭部空間差。
外觀:滿意。個(gè)人感覺,很穩(wěn)重時(shí)尚
內(nèi)飾:滿意。我的淺色內(nèi)飾,看起來干凈舒適。
空間:較為緊湊
配置:總體來說,性價(jià)比尚可,比起合資的夾板的VW神車ST、東風(fēng)吹不盡車內(nèi)味道的C4L等同級(jí)別車,這車性價(jià)比還是挺高的。當(dāng)然讓人詬病的還是堪比豪車的維修價(jià)格,在此呼吁雷諾中國(guó),不要自抬身價(jià),寶馬一個(gè)智能鑰匙都比你便宜一半,掉個(gè)鑰匙 2400,中國(guó)還是有消協(xié)的!
動(dòng)力:1000公里前沒敢踩油門,1000公里后感覺還不錯(cuò),2500轉(zhuǎn)后提速明顯。2.0家用足夠了。
操控: :本人新手,覺得容易上手,指向明確,路感清晰,油門和剎車比較靈敏,過坎要減速,顛簸還是很明顯的;
油耗:第一天由于操作問題,油耗達(dá)到13/100公里,現(xiàn)在已經(jīng)掌握了車車的性能,目前平均油耗8.5/100公里,2.0的車車,此油耗完全可接受,以前開1.6排量的油耗4-7/100公里,可能與本人駕駛習(xí)慣有關(guān)吧。
舒適:車子的隔音還不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較小,行駛過程中聽歌也不覺得有噪音影響,座椅軟硬適合,主駕駛還有腰部調(diào)節(jié),長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)累?照{(diào)的制冷效果還是滿給力的,開大了都覺得太冷了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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