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MG5
2021款 300TGI 自動(dòng)青奢旗艦版

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MG5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3023條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意性價(jià)比高,同樣配置,同樣內(nèi)飾,同樣價(jià)位,做工,完全吊打同價(jià)位合資車(chē)。 買(mǎi)之前看了十萬(wàn)之內(nèi)合資車(chē),有的外觀可以,內(nèi)飾實(shí)在慘不忍睹。外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,我覺(jué)得不錯(cuò)。軸距2680mm ,后排空間寬裕,回到老家兩個(gè)小孩在后面可以盡情的嬉鬧。動(dòng)力也完全可以,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),油門(mén)輕輕一點(diǎn),起步相當(dāng)給力
缺點(diǎn):最不滿意的就是減震效果方面,避震效果太差了,每次過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)上都是咯噔咯噔的顛簸感,感覺(jué)底盤(pán)好硬的樣子,人坐在車(chē)上也跟著顛簸的不舒服。
外觀:非常帥氣時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì),而且特別凸顯檔次,看外觀以為它很貴,但其實(shí)是非常實(shí)惠的價(jià)格,所以這樣自帶高級(jí)感的外觀,特別符合我的審美品味。整體充滿了年輕人喜歡的動(dòng)感氣勢(shì),造型和色澤也都非常吸引人,太愛(ài)了。
內(nèi)飾:中控臺(tái)微微向主駕傾斜的設(shè)計(jì)很方便查看中控屏,紅黑色的座椅運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),12.3英寸的液晶儀表和10.25英寸的中控屏備整體內(nèi)飾的氛圍營(yíng)造出很高級(jí),不得不吐槽的是車(chē)內(nèi)的塑料太多了,所以異味比較重,我有買(mǎi)活性炭包
空間:空間也就這樣吧,只能說(shuō)夠用,不是特別大,畢竟小車(chē)!頭部空間還是不錯(cuò)的,調(diào)好位置以后足足還有一拳多的距離,就是后排空間小了點(diǎn),同事1.8的個(gè)子坐在后面腿部基本沒(méi)有什么空間了!后備廂容積:后備箱的面積還是比較大的,深,可以放不少物品!
配置:這臺(tái)車(chē)子的性價(jià)比還是比較高的,首先車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)比較有年輕運(yùn)動(dòng)感,我平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候感覺(jué)會(huì)比較有面子。另外,車(chē)子內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬大,平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén),一家人坐在車(chē)子里面感覺(jué)不到多大的擁擠感。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),起步地板油有持續(xù)的推背感,低速行駛的平順性還可以,不過(guò)升檔多少有點(diǎn)頓挫,那既然選擇了它就肯定得接受,開(kāi)了一段時(shí)間慢慢就習(xí)慣了。
操控: 操作性表現(xiàn)也不錯(cuò),方向盤(pán)調(diào)教的很精準(zhǔn),幾乎沒(méi)有任何偏差,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身很穩(wěn),但是車(chē)內(nèi)的你還是會(huì)人隨車(chē)動(dòng),左右搖擺的,高速上車(chē)輛不會(huì)抖動(dòng),多功能的方向盤(pán)操作很方便,剎車(chē)的制動(dòng)效果很好,輕輕一踩就可以,不用使多大力。
油耗:新車(chē)剛提回來(lái)幾天有好顯示在六個(gè)左右,畢竟是新車(chē),磨合期也不算高。加一箱油兩百多上下班,偶爾周末出去玩,油能使用大半個(gè)月已經(jīng)很不錯(cuò)了,磨合期已過(guò)再加上良好的行車(chē)習(xí)慣。油耗也就下來(lái)了,也很劃算的。
舒適:電動(dòng)折耳很方便不用動(dòng)手了雅馬哈的音質(zhì)真不錯(cuò)車(chē)上的座椅側(cè)身支撐做得很好,前排座椅帶加熱功能,冬天開(kāi)它挺貼心。天窗雖然不大但是給車(chē)子帶來(lái)了通透感智能斑馬車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能還挺豐富,語(yǔ)音、支付小程序等都有,ACC全速段智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)跑高速太好用了,自動(dòng)跟車(chē)主動(dòng)剎車(chē)預(yù)警,跟車(chē)的時(shí)候不用經(jīng)常踩剎車(chē)和油門(mén),解放了雙腳不會(huì)那么累,特別實(shí)用。
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