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購買時間2021年04月
購買地點河南 許昌
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀吧，最開始就是被外觀吸引，然后再開始了解這個車的。然后車子的動力也剛剛好，能夠滿足日常的駕駛。日常代步,完全夠用，如果舍得給油,還能超個車啥的。所以如果是買來上下班，或者沒事出去逛一逛,主要是一般家用的話,名爵五確實剛剛好。外觀確實好看。尤其是頭部吧,一開始看車的時候就是被外觀吸引,然后才開始深入了解的。整體來看，這車的性價比還是挺高的，畢竟十萬塊的價格，顏值動力都在線的車子確實不多。
缺點：最不滿意的有兩點，第一后備箱的設計有點問題。開時彈起來很快，關時要有很大力氣，才能關上。第二起步和初段加速能力不強，渦輪介入的時間有點晚。
外觀：這前臉的大進氣格柵因為這種肉眼可見的優(yōu)點往往更能讓人記住，只要一看到它你就會想稱贊一番。而且這輛車子的外觀溜背造型確實不錯，迎合時代潮流，時尚感滿滿。整體的視覺效果獨具侵略性，進氣格的尺寸非常大，而且車頭沒有任何的鍍鉻裝飾件。
內飾：環(huán)繞式的中控臺設計，貫穿式出風口，雙液晶顯示屏，鋼琴按鍵，紅黑雙拼的內飾，雅馬哈的音響，年輕時尚，科技感十足。做工也不錯，沒有明顯的瑕疵。最看好的就是雅馬哈的音響，因為我比較喜歡聽音樂會在意音質，音響非常棒。不到10萬元的車，有這樣的內飾，給國產車點個贊。
空間：前排空間滿意，對175身高的我很友好，左右不拘束，調整好座椅頭頂也有一拳多的距離，扶手箱和手套箱的儲物空間也夠用，后排不算寬敞，最不滿的就是地板中間那凸起的高臺，矮一點還能接受，關鍵是這么高真的讓后排很難擠三個人。
配置：名爵5的性價比毋庸置疑，外觀很運動，動力很強勁，底盤的調校也比較扎實。雖然名爵這個品牌略顯小眾，但產品力還是相當靠譜的，國產車這些年的進步確實很明顯。
動力：平時大部分時間都是上下班開，所以這款車的動力對我來說還是夠用的了。動力也很充沛，提速也相當?shù)目�，能夠滿足我的用車需求，感覺行駛起來很順利。即使?jié)M載也是動力滿滿。
操控：
方向盤有三個檔可以調，我的就調在了標準檔上。開起來感覺很精準，拐彎什么的沒有延遲性。開高速的時候用了一次自適應巡航，真的太解放腳丫了哈哈，你只要把控好方向盤就行了。剎車很靈敏。建議輕點剎車。
油耗：現(xiàn)在這個車子的油耗已經穩(wěn)當在百公里七個多了，對于它這個體型的車子來說它的油耗能達到這個地步我們感覺還是挺欣慰的，感覺比我們家之前的那輛車子省油多了，一個月下來可以省下不少化妝品的錢呢。
舒適：座椅啊空間啊就不用說了，坐著舒服不拘束，還有挺值得夸贊的就是減震做的好，過個減速帶都不會感覺到太大的彈動，就是這個隔音效果再完善一點就更好了，因為我是一個喜靜的人，所以感受比較大。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.94萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這個車的乘坐舒適度，本來以為會有什么噪音的，畢竟價格不高，后來因為我是在市區(qū)上班，所以高架和高速上的多點，總體感覺下來沒有很大的噪音，而且這個車有360度全景影像，本來我就是新手，停車倒車是比較難的，有了這個東西才發(fā)現(xiàn)沒有那么難，
缺點：自己選的車當然是看哪兒哪兒都好。要真說有什么不是太理想的，就是它的后備箱開口有點小。平時如果出去玩干嘛的，放點大件東西的話，不是太方便，容易碰頭。
外觀：外觀非常的有氣勢，非常的運動化，黃色車漆的質感不錯。而且黃色算是跑車的經典顏色吧，曾經的保時捷911就是這款顏色打天下。年輕人開絕對適合，但歲數(shù)大一點的人可能就無法接受了。確實看上去不夠沉穩(wěn)，不過不氣盛還叫年輕人嗎。
內飾：內飾設計得還是不錯的，10W以內的顏值是挺高的一個內飾設計，而且這個車的座椅也是非常舒服的，開起來無論低速狀態(tài)下，還是高速狀態(tài)下，都不會很累。唯一缺點可能就是新車味道大了。
空間：我一米八多的大高個在主駕駛位還是很能活動開的，后排的座椅也足夠寬敞，坐下三人也不成問題，腿部的活動空間也很富裕。空間十分充足，車內的空間都能都得較好的利用。
配置：性價比還是蠻高的，十萬塊錢能買到這種配置的車已經很不錯了。目前，它的油耗也在我的可接受范圍之內，至于保養(yǎng)的話，目前只做了一次首保，沒有產生其他費用，等二保時候再來追評吧！
動力：對于比較喜歡追求動力的我來說，它的動力是完全夠用的，因為雖然平時在市區(qū)內不能夠得到展現(xiàn)，但是跑高速的時候我會盡量的把車子開的快一些，因為路況好，就應該讓車子強勁的動力充分的釋放出來。
操控：
方向盤轉動起來很輕盈，懸掛的軟硬也比較適中。皮質材料的方向盤手感很舒服，整車的底盤離地間隙偏低，保證了極低的重心。激烈駕駛時車輛也沒有太明顯的姿態(tài)變化，穩(wěn)定性還是挺高的。
油耗：油耗方面提車后開始加了二百塊的油,油價具體多少沒注意，跑了大約四百多公里，車子就提醒該加油了。大體也就是一公里四毛多,不達到五毛的樣子。我開車不經常深油門,轉速一般保持在2.0以下, 偶爾上三千。后來加滿，花了三百零幾，現(xiàn)在還沒用完，計劃這次跑干凈，看看一箱油具體能跑多少
舒適：在試駕的時候，我就感覺到名爵5的座椅很舒服。座椅的支撐感是很好的，長途駕駛和在顛簸路段行進的時候，身體也不容易感到累。但是在另一個方面的舒適性就有一些減分，風噪聲有一些明顯，可能是車艙的靜謐性做得不是很到位。這一點有些讓我不是很滿意，讓整個駕乘感覺有些打折扣了。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.09萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程936公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵5的外表顏值是我最認可的，很早就喜歡超跑，但有沒有那樣的經濟實力，買了名爵5就很知足了。前臉有些像野馬，邊緣豐滿，細節(jié)位置又很尖銳，類似于梯形的中網顯得十分有品位，視覺沖擊力很強，在大燈的下方可以設計了導流槽，看起來很兇悍，從車頭到車尾都是一些貫穿性的現(xiàn)象，再加上背部的曲線，一輛高姿態(tài)，高品位的轎車就在眼前。
缺點：其實我對這個車也并沒有什么最不滿意的地方，只是感覺車子也會有不足的地方，就是偶爾在高速上行駛的時候，如果我把車子開的比較快，就比較容易聽到風噪，這就說明車子的隔音不是特別好，但是在市區(qū)內行駛的話就完全沒有這種聲音。
外觀：這車的顏值是沒的說，剛開始吸引我的也是這車的外觀。轎跑風格，低趴前臉，側面看像鯊魚張著大嘴，霸氣十足，整體溜背造型，車身線條英朗。后尾微翹，讓這款車運動感十足，個性不臃腫，設計師們真的用心良苦。鈑金車漆很有質感。輪轂是花瓣型的 馬路上還沒看到重樣的。很有特色哦。晚上車燈亮起，更是霸氣十足。
內飾：內飾沒有外觀那么個性，整體的用料也談不上高檔，畢竟這只是一款10萬元左右的入門級轎車。但內飾的做工還是蠻精致的，細節(jié)上沒有明顯的瑕疵，品質很靠譜。
空間：空間大小比較適合瘦的人，要是胖一點我覺得會覺得有點局促，A級車本身空間就沒多大，前排不算小，以我175的身高還覺得挺寬敞，頭頂也有一定的距離，后排空間就一般，本來就沒多大，這地板中間還凸起這個高，不但影響舒適性，還讓坐三個人的時候硌腳。
配置：國產車的性價比不用我多說，配置絕對豐富，名爵5更是有高顏值的外觀和內飾，幾乎從里到外在同價位的小轎車里都很有優(yōu)勢，我覺得在意外觀和配置的人都會選擇名爵5，原因就是我說的這么多。
動力：動力不是很強，但絕對夠用，上個月開車回了老家，來回700公里，全程高速，感覺上是棒棒的，出了收費站，上了匝道就開始加速，油門開度12，時速100公里，輕輕松松的，沒有一點負擔，要是遇見大貨車或者大客車就毫不猶豫的去超它們，瞬間提到時速120公里，時速140公里都是沒問題的，對于名爵5的動力我從未擔心過。
操控：
這個車子帶給我們的駕駛感受還是挺有安全感的，不僅底盤扎實平時開在路上很平穩(wěn)，而且它的剎車也挺靈敏的在給我們帶來安全感的同時也可以避免不少煩事兒，但是不太喜歡它的方向盤我有的時候感覺它的指向性不太精準。
油耗：跑過高速，那會兒拿車才兩個月，公里數(shù)也才1500多公里,來回高速跑完之后，油耗達到了5.8個，真的是相當省油啊!但是市區(qū)跑的話，非常的不友好,油耗能達8.6-9.7個油，真的燒錢，現(xiàn)在每天上下班來回油耗差不多8.2個，可能跟我的開車習慣有關系吧，我爸開就能穩(wěn)到7.8個油，我開就是燒油。
舒適：在這個價位來說，舒適性肯定不可能太強，但是但是也對得起這個價位。這個品牌算是比較小眾的品牌，但是只有真正的了解過，以后才知道鄰居的車子做工還是非常不錯的�！� 后座空調出風口:后面的溫度下降會快一些，但是一般后面不怎么坐人，所以用的比較少。座椅舒適性:座椅的軟硬度適中，包裹性還是比較強的。下面還有紅紅色的縫線，顯得非常的運動。☆ PM2.5過濾裝:現(xiàn)在人對生活的標準高了一點，這輛車配了PM2.5的空調過濾系統(tǒng)，可以大口的呼吸了車內噪音:風燥比較滿意。胎噪有一點點大。在走柏油路的時候還挺好，如果走山區(qū)的防滑路，胎噪就比較大�？照{:空調制冷效果還可以，而且后排有出風口出風口都是可以調節(jié)的，只不過不是雙棲獨立空調這個品牌算是比較小眾的品牌，但是只有真正的了解過，以后才知道鄰居的車子做工還是非常不錯的。空調:空調制冷效果還可以，而且后排有出風口出風口都是可以調節(jié)的，只不過不是雙棲獨立空調
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購買時間2021年03月
購買地點河南 許昌
裸車價格10.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10411公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是那年輕運動的外觀，顏色炫酷。內飾的配色視覺沖擊力強，運動氣息濃，非常符合年輕人的需求。價格也相對便宜，1.5T的動力濕式雙離合要動力有動力要顏值有顏值，愛了愛了
缺點：車子買了差不多也有小半年了，也沒有什么不滿意的地方。畢竟這個價格能買到一輛這樣的車已經蠻不錯的了。就是車子的隔音效果確實有點兒差意思了。平時在市區(qū)開，還沒有太大的感覺，但是一上高速，車速一快，胎噪和風噪就有一點壓不住了。我個人倒是不覺得有什么，但是家里的老人對聲音有點敏感，時間一長就會覺得有點受不了。
外觀：顏值高不高群眾說了算，要是外觀不好看我也不會買名爵5，不但顏色漆面質感好，而且造型還挺運動的，夸張的前臉辨識度很高，大燈和尾燈同樣都很有個性。
內飾：內飾有點塑料感，不過10萬內的小車，這一點我忽略了。我選的高配，黑紅內飾讓這款小車增加了運動感。這一點我很喜歡。中控臺10.25英寸，偏向駕駛位，便于操控。斑馬系統(tǒng)很智能，你只管開車，其他開空調了 開音樂了 開關天窗了 都交給斑馬，對新手司機很有愛。然后就是音響，雅馬哈音響效果不錯，走在鄉(xiāng)間小路聽個音樂，真能放松心情。
空間：作為家用車，空間還是蠻足夠的，我和老婆的身材都不高，這款車乘坐起來很舒適。后備箱空間很充足，而且開啟的角度也比較大，裝載東西的時候很方便。
配置：性價比是很高的，從價格上考慮，從配置上考慮，從顏值上考慮，從油耗上考慮都是很不錯的選擇。
動力：一腳踩下去這油門的加速表現(xiàn)還是非常迅速的，平時在市區(qū)里邊代步或者是跑高速什么的那絕對就讓我更有信心了
操控：
車技完全可以代替手機進行導航聽音樂，而且車輛有自己帶的流量不需要連接手機非常的方便☆ 主動剎車:剎車輔助肥呀，非常好用，如果檢測到前方有車輛或者行人會自動剎車。提高了，我們平常駕駛的安全性�！� 遠程啟動功能:夏天很實用 提前打開不用再燙屁股了☆ 自適應巡航:尤其是在復雜路段 堵車的情況下也不怕剮蹭了可以做到0到150km的自適應巡航還可以識別智能限速
油耗：油耗，經常跑市區(qū)，油耗也在到8個左右，也是可以接受，高速油耗，在6，到7個左右，開空調，相差不大
舒適：車子自從提回家到現(xiàn)在都是我一個人在用，總的來說舒適性很不錯。mG5它的座椅整個設計偏運動風格，還帶著一些包裹性，給駕駛者的包裹性相當不錯。其實前后排的座椅坐上去都挺舒服的，就是這輛車的隔音能力有一點差 ，但還行，比軒逸的隔音強太多了。我感覺后排中間位置不適合長途乘坐，是不是車子都這樣�？傊啾戎�，整體下來舒適度還是可以的 ，我感覺這應該不是MG5的強項。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 周口
裸車價格10.04萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3470公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值是我為數(shù)不多最滿意的一項，名爵5可以說是十萬級別國產車里的顏值擔當，當時就奔著這外觀買的，從前臉到車尾都有明顯的運動氣息，非常受年輕人歡迎，當然我也不例外，最喜歡的就是名爵5的前臉，不但辨識度高，而且還很有視覺沖擊力，讓人看到都很有駕駛欲望，其次就是1.5T的動力確實好，是我開的代步車里面推背感比較明顯的，起步加速不墨跡，還有值得一提的就是內飾，設計有運動質感，液晶儀表和電子檔桿一應俱全，配置也是名爵5的優(yōu)勢。
缺點：這款車的價格還是挺便宜的，不會造成什么經濟壓力，而且這個配置這個價位也是很少見了，但是誰都想最低的價格買到方方面面都知足的東西吧，所以對于我來說如果說這款車的隔音效果做的在好一點就更優(yōu)秀了，反正現(xiàn)在這個情況也不是很影響我，因人而異吧。
外觀：整車前頭向下壓很有沖擊力，配上狹長犀利的大燈，大而帥氣的中網，大大的名爵車標特別醒目立體。使整個前臉看上去特別的霸氣。整體線條加上溜背的設計。整車看起來運動感十足。
內飾：內飾方面中控屏特別的可以，開著車放點小音樂，這個印象在側門那塊，一放音樂老帶感了，整個車內都是藝術的氣息，內飾的格局也是特別的溫馨，很喜歡。
空間：這個車細節(jié)設計的很好，平常手機或者礦泉水放在一些，專門地方是正好的開快了，也不會發(fā)生抖動，這一點，我覺得應該給好評。?☆ 空間設計亮點:這個車細節(jié)設計的很好，平常手機或者礦泉水放在一些，專門地方是正好的開快了，也不會發(fā)生抖動，這一點，我覺得應該給好評。?這個車細節(jié)設計的很好，平常手機或者礦泉水放在一些，專門地方是正好的開快了，也不會發(fā)生抖動，這一點，我覺得應該給好評。?乘坐空間:在不考慮后排空間的情況下，車子空間是完全夠用的做起來頭上，大概還有四五公分，然后膝蓋的話空間也非常的啊，做起來非常舒適。車內儲物能力:這個車細節(jié)設計的很好，平常手機或者礦泉水放在一些，專門地方是正好的開快了，也不會發(fā)生抖動，這一點，我覺得應該給好評。家人乘坐評價:家里老人坐后面腿部空間非常大，從車長來看它的空間已經很大了，必經軸距2.7米，在不考慮后排空間的情況下，車子空間是完全夠用的做起來頭上，大概還有四五公分，然后膝蓋的話空間也非常的啊，做起來非常舒適。
配置：購車，享受很大優(yōu)惠，維修保養(yǎng)時，4S店售后服務相當?shù)轿唬o人感覺比較親切，同價位的車，MG的配置可以說很高很高。
動力：名爵5按照日常使用的動力是很滿足我平時出行時的動力需求的，甚至可以說馬力綽綽有余。在加速的時候，名爵5也是很給力的，輕踩油門，輕松換擋。另外，等紅綠燈的時候，車子的起步也很快，沒有頓挫感。
操控：
自動擋的車，開起來只需要控制油門跟剎車就行了，剎車踩起來有點兒硬，但是并不影響制動，反應很快。方向盤也比較輕巧，打起來輕松�；啬棠碳易郀�坑兒路，顛簸感可以接受，可能是前后都采用的獨立懸掛的好處。
油耗：本身發(fā)動機的排量就不大，我大部分時間都在市區(qū)開車，去單位的路也不堵車，油耗表現(xiàn)一直都很好，現(xiàn)在的平均油耗6.7L左右，每個月油耗的開支不大，很省心。
舒適：A級車里名爵五整車的舒適性還是可以的，買車的時候有試過別克雪佛蘭，吉利，但是都不如名爵五，車內的運動座椅的包裹性和支撐性都挺好的，長途駕駛也沒有覺得很累，前懸掛感覺還是比較有韌性的，就是隔音效果稍差一些，跑高速的時候噪音比較明顯。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.24萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2039公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀設計，一臺轎跑車該有的風范，其次就是旋風式的輪轂造型也是超級帥的。加上雅馬哈的音響，音質很好，正是年輕人喜歡的。這輛車整個外觀上的設計給人一種很運動的感覺，這正是我很喜歡的風格，車身大小也合適，看起來感覺很帥 ，迎合時代潮流，時尚感爆棚。開出去也感覺也很潮 ，很有面子。
缺點：到現(xiàn)在為止還沒有什么太讓我覺得不滿的地方，但是如果要是非要給它挑點瑕疵的話，那就是有時候跑著這個噪音還是會有的，不像有些特別高檔的車是完全靜音的，當然了這也和它的價格有關系。
外觀：MG5獨特的獵殺式進氣格柵搭配著犀利的大燈，有點像鯊魚嘴，看起來非常霸氣，攻擊性很強。車身溜背的造型，下趴的姿態(tài)，轎跑味十足。炫動輪轂的造型獨特，搭配米其林的輪胎很不錯，剎車卡鉗清晰可見，有運動感。如果把塑料仿碳材質換成真的會更完美，還有后邊外露的尾氣管也是假的，如果是真的我感覺一定好看。這個價位有這樣的造型，已經相當不錯了。
內飾：內飾就沒什么好說的了，9萬多的裸車價格，想要高級感，想要豪華感，幾乎不太可能，只是一些很簡單的設計，斑馬系統(tǒng)很好用，每個功能區(qū)也都是獨立設計的。
空間：在空間上，我覺得對于一個一米六二的女生來說是足夠用的，并且我爸是一米七四的個子, 坐在主駕駛也有富裕的空間。坐在后排的人還可以隨意蹺二郎腿，后排空間也是可以的，唯一不足的就是后備箱，我覺得稍微有點兒小，有時候放2個儲物箱塞別的東西就感覺又亂又多。
配置：國產車的優(yōu)點就是性價比高，MG5身上有我滿意的外觀和內飾，一開始看上的就是這兩方面，畢竟年輕人都比較顏控，當然我也不例外，現(xiàn)在開MG5出門倍有面子，就因為獨特有個性，核能黃在路上回頭率還不低，內飾設計很有檔次，環(huán)抱式的駕艙很有感覺，車內配置也比較豐富，電子檔把，液晶儀表盤，真皮的方向盤D型款式還挺有運動感的，日常綜合油耗也不高，完全在我給媳婦代步成本的預算，百公里不到7個油，跑高速那就更省了，車子目前還沒質量問題，品質我還是挺放心的。內飾好看是好看，但缺點就是有異味，車內塑料感也比較強，便宜的車在內飾都繞不開硬塑料的魔咒，還有隔音達不到預期效果，但是還可以。風噪還可以還能接受，輪胎的靜音性也差不多米其林的輪胎�？傮w來說對MG5的評價可以，軒逸實用的我感覺就座椅可以，其它的太一般了�？傮w來說好評。
動力：我這個是1.5t渦輪增壓的，動力滿滿。高速上超車個掛在s檔，推背感很強，超車很輕松。就算開著空調，一點也不影響動力。市里面起步也很快。
操控：
方向盤不輕不重，容易上手，換擋輕松，整體操控的感覺很輕松。車子的懸掛系統(tǒng)與減震系統(tǒng)做得很到位，爬坡都輕松駕馭。
油耗：這個是真沒想到1.5T的機子竟然只有百公里7個油，國產品牌崛起了呀，而且我是一般上下班接小孩車流多時開，而且新車還在磨合期剛過，綜合油耗7個還是比較優(yōu)秀的，節(jié)油效果還不錯。
舒適：作為一輛日常出行的車子來說，它雖然隔音效果沒有一些特別高檔次的車那么優(yōu)秀，但是在座椅的設計，包括它貼合人體的弧度這方面它做的還是很好的，能夠與人的腰背部相結合。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格9.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5688公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的總體設計非常有科技感，是那種比較有氣勢的設計，辨識度高，而且線條感是那種鋒利的造型，但是不會顯的硬邦邦還是挺有弧度感的，所以就是柔中帶剛，剛中有柔的設計吧，還挺考驗技術的，也正是因為這樣才讓我特別的愛，那么多款的車子就第一眼就看上它的，也是挺有緣分的。
缺點：覺得動力稍稍差一些些感覺， 起步聲音大，提速并不是很快。畢竟只有1+5t，減震方面的話我感覺有點硬！
外觀：作為一款轎跑。名爵5的造型簡直酷斃了，前臉大量的鍍鉻裝飾，中網很寬，最喜歡LED尤其是后尾部連貫尾燈的設計，開出去很安全。車身線條也很明朗，從頭到尾，顯得非常有肌肉感，運動風格十足。女生開也合適！
內飾：我還是蠻喜歡它整體的布局的，非常的簡單大方。車子內飾上使用的牌子檔次都還蠻不錯的，做工方面也是很用心，能看出來沒有敷衍。
空間：這輛車子的空間作為日常家用還是沒有任何問題的畢竟空間整體來說還是挺寬敞的，前后排的間隙設置的挺不錯連我那185的兒子坐在后排腿也可以隨意的伸展不會出現(xiàn)任何束手束腳的情況，對于它的空間還是挺喜歡的畢竟可以容納下我們這一家人。
配置：總的來說吧，名爵五的性價比還是挺高的，畢竟價位不高，很多十幾萬的車才有的配置，它都有。如果預算十萬以內的話，名爵五確實值得考慮。
動力：本來還以為這么重的車，油耗會不小，但是沒想到我開起來動力也跟得上，提速那是沒得說，跟開小跑車也不差，而且油耗也完全不大，我有時候上班怕遲到了，所以開車也是比較快，但是油耗也沒有那么大的，我自己開車基本上不開快車，可能油耗低和我開車習慣也有關系，1.5T的車能搞到這個動力系數(shù)，發(fā)動機噪音還不大，我覺得應該不多。
操控：
方向盤控制車頭的指向性準確，剎車和油門不是特別靈敏，也不是特別遲鈍，踩下去之后會有一個短暫的過程，這與大腦思維是很同步的，加速和減速都是循序漸進的變化。
油耗：我以前的車子跟這個價位差不多，但是耗油量到了8.9左右個，現(xiàn)在這個價位差不多，但是耗油量只有在7.8左右，真是沒有對比就沒有傷害，對這方面老知足了。
舒適：舒適型方面包裹式的座椅和偏向的主控屏，對主駕駛位很友好。開起來還是比較舒適的。中間有兩個usb插口，還有杯架啥的，兩側有個小的放東西的地方，很方便。因為是旗艦版，所以常見的配置都有的，能夠滿足日常需求，大大提升了舒適性。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.09萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于名爵5的認知其實就是它不僅僅是一輛造型好看的車，它還是一輛特別省油特別實用的車，它能夠把運動年輕的風格和省油省錢的實用性相結合起來帶給我雙重的驚喜。我非常喜歡它這個造型，覺得在外觀上看起來會比一些更貴的車子還要高級，可能這就是它運動風帶給我的感受吧，比較符合的審美。再一個就是這個油耗真的很低，到現(xiàn)在為止其實也沒有做得太刻意的去磨合，但是它的油耗也就是6個油左右這樣的一個表現(xiàn)，真的是讓我們這些經常在市區(qū)里面跑著的人欣慰極了。
缺點：兩個人代步的話，這款車真的很適合。前排的乘坐體驗很舒適，座椅的電動調節(jié)功能也相當實用，。但后排的乘坐體驗確實很一般，作為緊湊型的車型，后排坐三個人肯定會有點擁擠。而且地板不是純平的，腿部姿勢也比較尷尬。
外觀：這輛車身它的流線型非常好看，這種圓圓的小車子其實就更符合我的審美，不太喜歡那些有棱角的。尤其是它的尾部有一種很飽滿的感覺，包括它輪轂和車身的這種搭配，看上去就多了很多的年輕感。
內飾：內飾和外觀一樣都是比較年輕運動的設計風格，紅色的縫線，加上黑色的內飾，有一種跑車的感覺�！� 車聯(lián)網:非常喜歡他的車機系統(tǒng)，想一個大的平板一樣，還支持90秒的語音通話不管你發(fā)出多少個指令都可以一氣呵成，完全解放雙手可以用心開車，對我們的安全氣到了很大的幫助
空間：空間我還是很滿意的，像我的身高1.75坐在駕駛位頭部空間還有一拳三指的距離。調好我的坐姿后，后排的腿部距離依然很足夠。后排坐三個人也不會覺得擁擠。它的后備箱雖然開口很小，但是還挺深的特別能裝。除了放東西不是太方便以外，不會影響使用感。
配置：性價比真的不能多說，因為自己選的車子自己也是比較滿意，對于它的各方面表現(xiàn)也是要如指掌，不管是這駕駛的動力還是它這種顏值都是我很欣賞的，所以這個性價比還是比較高，尤其是當有一定優(yōu)惠的時候，就感覺車子買的更值了。
動力：1.5T動力，173的馬力，看數(shù)據(jù)不算差，跟思域差不多，提速肯定沒有思域快，但比思域便宜這么多已經很滿足了，起步不墨跡，油門也沒有遲滯感，日常代步完全夠用。
操控：
這臺車操控起來對于我來說還是輕松上手的，自動擋也很好開。方向盤很輕盈，沒有虛位，精準度很高。油門的反應也很靈敏，輕踩油門就給油。剎車是點到即剎，剎車的反應有點兒過頭，要適應一下，不要大力的踩。底盤也比較扎實，過彎能力很不錯。整臺車駕駛起來很平穩(wěn)。
油耗：我在市區(qū)駕駛的百公里表顯油耗為6.3L，油耗不算高。高速只跑了一小段，但顯示油耗5.6L，成績不錯。感覺比第一輛軒逸還省油，軒逸的油耗在市區(qū)開到6.7。MG5的油耗不算高，無論家用還是跑業(yè)務都實用。
舒適：平時在市區(qū)內跑的比較多，速度提不起來，說實話挺糟心的。它配備的雅馬哈音響讓我非常滿意，堵車的時候聽聽音響，心情舒緩了很多。高速上行駛時隔音效果一般，雖然音響音效很完美，但耳邊還是能感覺到風噪。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)秀的品質真的讓我太滿意了，整車的做工精致，設計原創(chuàng)。跑了2000多公里，內飾沒出現(xiàn)過任何的異響。而且新車的狀態(tài)下內飾就沒任何異味，無論是制作工藝還是整體的用料，真的都非常厚道。
缺點：大毛病沒有，小毛病無法避免，國產車幾乎都這樣，買車之前有心理準備，再說也沒潔癖，也沒太高要求，行駛當中有時有異響，副駕駛側B柱偶爾會有嗡嗡的電流聲，不了解具體情況，發(fā)生的頻率不高，暫時沒去4s店處理。
外觀：外觀設計感覺還是很有品位的，非常符合現(xiàn)在年輕人的審美，既時尚又顯得精致，整個車身的線條特別流暢，而且輪廓感很強，各個年齡段的人駕駛都不失有一種大氣的感覺，也可以提升開車人的氣質。
內飾：內飾做工相當，儀表為液晶顯示，導航為斑馬系統(tǒng)，用車非常方便，導航還有行車記錄儀，同價位，最為合適，車上沒有皮子味道
空間：空間方面空間確實還可以,和別的同級別車子比，要大一些。尤其是腿部空間吧，有的車子坐到后排腿部明顯是很擠的,名爵五的話坐到后排，腿部還有一拳左右的富裕。在我提車后，最多一次性載過六個人，都是身高在一米七以上的體重可能一百四以上吧。后備廂容積:對于后備箱，確實進深很大,但是與其他車比，感覺口小,體積較大的物品放不進去。這可能也是對溜背和小鴨尾等設計的妥協(xié)吧,但是一般的物品是沒問題的，畢竟不是專門拉貨。
配置：性價比絕對沒話說，總體來說很不錯，這個價位，這個配置，想要的配置和功能都有。
動力：說真的1.5T的車動力充足，高速的加速和超車能力比較強，速度超過120仍然有強勁的加速能力不會像自吸的那樣超車都費勁，還配的有7速濕式雙離合的變速箱，加速力是真的猛，銷售是說用的上汽藍芯的發(fā)動機但是還是擔心后期會有小毛病，這個車也就是一輛過渡車過個幾年賺點錢再換個名爵6，哈哈哈。
操控：
方向盤，為電子轉向，開起來非常輕盈，剎車也是非常靈敏，不是很軟
油耗：油耗比我預期的要高一些，可能是因為我駕駛的風格偏激進吧，油耗始終沒有低于過7升。高速上行駛油耗會低很多，但咱們討論的是綜合油耗，所以我給出了一個7.1升的答案。
舒適：座椅乘坐起來還是比較不錯的，不僅透氣，軟硬度也非常好，只是密封性會稍微有一點欠缺，就是在高速上快速行駛的時候，偶爾會聽到一些風噪。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3162公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到選車的時候，也是糾結了很久很久了，從繽智，CRV, 最后選擇上的名爵5。合資品牌選到了國產品牌，肯定是有它的過人之處的！首先名爵5獨特的外觀設計吸引了我，而且黃色是我最愛的顏色，我就想要與眾不同的感覺。
缺點：不滿意的就是隔音和后排問題，噪音都是平價車的硬傷，就因為價格低不高，車內隔音材料肯定不怎么好，這我也是可以理解的，還有后排中間凸起太高了，挺影響后排的舒適度，而且三個人最不舒服，中間那位非常硌腳，我也搞不懂為啥不優(yōu)化下。
外觀：整體外觀上我感覺外殼是挺硬的，我用手也按不動，看著是很安全的車子，我選擇這款車的時候就是被它的顏值所吸引的，是比較激進化的車型，我看了車以后也是回家考慮好了后才去買的，我覺得這個車，算是這個價位里外形最潮的車子了，反正我是很喜歡的。
內飾：內飾的設計上檔次，很有現(xiàn)代科技的質感，中控偏向駕駛位的這種類型我還是第一見，實際感受了一個月下來還存在新鮮感，車內有不少位置都有皮料包裹，不過缺點很明顯的就是異味大。
空間：我是1.8米的身高，坐在后排腿部空間有兩拳的空間，頭部空間也還行。
配置：本身車子購買的價位就不高，而且還很省油，也可以陸續(xù)的為我省錢，對我來說這個車還是很實用的。
動力：動力就不用考慮了，1.5t的發(fā)動機讓它動力相當澎湃，百公里加速時間具體測過，但和同事的大眾速騰比，確實加速更靈敏一些，變道，超車都不在話下。
操控：
我感覺它還是非常容易操控的，因為我開過的車子類型也不算少，所以感覺這個車還是非常輕松的，也不需要特意去磨合就能夠輕松上手，即使是新手也不要有任何的擔心。
油耗：個人覺得油耗還是蠻省的。我大部分時間都是在市區(qū)開的，現(xiàn)在油耗基本在七個油左右。油耗這種東西，畢竟和路況，駕駛習慣有關。有機會開著它跑跑高速，看看油耗能不能在往下降一下。
舒適：坐進車里第一感覺就是座椅特別的舒服，軟硬適中，包裹性也很強。長時間駕駛下來坐著也不會很累。隔音降噪效果也還不錯，就算是跑高速，車內也沒有太大的噪音。 不過濾震效果就不是太好了，走一些顛簸坑洼路段的時候震感還是很比較明顯的。這也相對的減少了一些舒適性。
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