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MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗經(jīng)濟(jì)（685）+1 空間充裕（475）+1 語音導(dǎo)航好用（412）+1 外型時尚（283）+1 性價比高（15）+1缺點：
隔音效果不好（109）+1 + 添加印象最新印象：
MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前對這臺車也是做了全方面的了解，而且車子本身外觀設(shè)計的一些優(yōu)點也表現(xiàn)的很好，尤其是整個流線設(shè)計還是挺順暢的，而且整個車身設(shè)計是偏運動派的適合一些年輕人偏時尚運動的類型還有就是覺得整個車子的一些動力還是蠻不錯的，一腳踩上油門兒，整個車子的推背感還是蠻強烈的，而且輸出的時候感覺很順暢。
缺點：內(nèi)飾有味道，我知道這個是新車出廠無法避免的問題，但是確實影響了這段時間的乘車體驗，停車一段時間以后再進(jìn)車?yán)锏瞄_會窗，不然味道讓人挺難受的。
外觀：名爵5外觀最吸引人眼球的就是正前方的豎條格柵，它占據(jù)整個車頭的比例很大，所以看起來就很強勢，而且周圍還有亮黑色的修飾條做點綴，很別致的設(shè)計，而且也能體現(xiàn)出一款車設(shè)計的細(xì)心，整個看起來都非常的大氣時尚，運動感很足。
內(nèi)飾：有點差強人意，不過在這個價位中，好像也沒有對手，設(shè)計方面挺滿意，變速箱拉絲面板，副駕的鋼琴烤漆裝飾條，黑紅內(nèi)飾也很運動。實體按鍵也有質(zhì)感，就是空調(diào)沒有實體控制，需要在車機里按，在開車途中需要去點開中控屏，確實有點雞肋，名爵5的儲物空間也比較豐富，無論是門板還是中控臺區(qū)域，都可以隨手找到儲物區(qū)域，而且儲物槽的容積比較充足，前排中央手扶箱內(nèi)也是能夠容納為500毫升左右的飲料的。儀表盤是液晶的，不過中間那塊屏幕的黑邊也太大了，感覺是拼起來的，中控屏的功能好少，APP沒幾個能用的，有時候就算點動了它反應(yīng)也會很慢，還有360竟然會黑屏，這才提新車幾天，就出這樣的問題了。人機交互系統(tǒng)倒是挺好用的。
空間：我對空間的要求倒沒有太高，因為家離工作的地方也比較近，開車的次數(shù)其實還不算多，有時候出去玩的時候會帶著家人一起，一家四口坐在車?yán)锩孢�是挺寬敞的，一點兒也不會感覺擠，后備箱的大小也是留有余地，帶的行李多的話一點兒也不用擔(dān)心，都能夠放的下。
配置：頂配還不到10W，物超所值！
動力：非常的澎湃，動力十足。在市區(qū)時自己首先要確保安全并沒有開得太快。到了高速公路上才是檢驗動力的最好路段，在滿載的情況下，動力依然十分的給力，跑起來有風(fēng)一樣在追趕。就像是小鋼炮一樣，有力。
操控：
之前因為沒有車子，所以我對于車的熟悉程度也并不是很高，但是有了這輛自己的車以后，我就覺得操控起來真舒服容易。試駕的時候它那種方向盤的輕盈感還有轉(zhuǎn)向的力度都十分適合我駕駛，感覺也輕松自在，讓我沉浸在這種駕駛的樂趣當(dāng)中，每天開著車子其實真的是一種享受。
油耗：油耗方面挺滿意的，一開始還有點擔(dān)心會不會特別費油，但是這段時間，油耗表現(xiàn)還是非常不錯的。對我來說也沒什么負(fù)擔(dān)，對于這一點我還是挺滿意的，表現(xiàn)也很穩(wěn)定，每個月內(nèi)在這方面花銷不是很大。
舒適：整體帶給我的乘車體驗感還是很舒服的了，座椅柔軟舒適填充物很厚實，包裹性也很強坐久了不會覺得累，車的密閉性做的也很強在車內(nèi)幾乎是聽不到什么噪音的，整體能帶給我一個很靜謐的駕駛環(huán)境駕駛起來也就不容易分心了，車內(nèi)音響的音質(zhì)也很好無聊時還可以聽聽音樂放松一下身心也是很不錯的享受呢。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 商丘
裸車價格9.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1568公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于名爵5這款車最滿意的地方就是它的操控性能，開起來非常的輕松，方向盤都是那種實打?qū)嵉母惺埽D(zhuǎn)向精確，轉(zhuǎn)向半徑舒適，而且很輕松，剎車靈敏，給你最安全最貼心的駕車感受。大概是因為是運動風(fēng)格的一個設(shè)計,所以車子的座椅的設(shè)計都是很很運動風(fēng)格的。符合人體身形貼合的設(shè)計,坐起來也很舒服。座椅的高度并不是很高,有一點點低別設(shè)計的感覺,視野也是比較寬敞,整體給我的舒適的感受,是很舒服的呀。
缺點：個人認(rèn)為不足的地方就得提一下隔音問題了，低速行駛噪音不大，一旦時速去到60往上胎噪就越發(fā)明顯，風(fēng)噪也接踵而來，輪胎的靜音性能的確不是很好，而且還挺硬的，還有新車內(nèi)飾異味大，便宜車幾乎都有這個問題，開了也有差不多一個月了，異味還存在。
外觀：外觀設(shè)計很有感覺也很耐看而且整個車子的流線和腰線的流暢度還是很耐看的，同時整個車子的一些車輪的小設(shè)計也是蠻符合我的心意的還是很吸引目光。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計很合理，偏向于主駕駛的方向，駕駛員使用起來很方便。語音識別的辨識度也很高，執(zhí)行指令干凈利索，人工智能是真的好，現(xiàn)在開車的時候我都懶得動手了。車子也帶有OTA功能，我自己可以聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行多媒體的系統(tǒng)升級，不用每次都得跑到店里一趟，確實省去了一些麻煩。異味的問題這里就不再提了，感覺也沒有什么很好的消除異味的好辦法，所以只能等慢慢消散了。
空間：夠用，平時自己和老婆一起開，有時偶爾帶著同事一起，并沒有聽到對空間這方面不足的評價。偶爾我會和好友一起去野炊，所需要的東西放在后備箱也可以放下。這一方面我并沒有過多的要求，夠用就行。
配置：車子的價格挺便宜的，加上后面辦理的手續(xù)什么的，也就十萬多點，這個價格能買到這樣的一臺車，性價比很高了。
動力：動力這塊兒它的表現(xiàn)也是讓我很放心的，因為作為年輕氣盛的小伙子我還是比較追求刺激帶感的，我本身也比較不喜歡按套路出牌能走高速我是不會走市區(qū)的，所以動力對我來說就顯得尤為重要了，每次開著這臺車在高速上極速飛馳那感覺真是痛快，超車也是分分鐘的事兒，動力輸出的也很平穩(wěn)，即使是高低速切檔動力也不會斷斷續(xù)續(xù)的輸出的照樣平滑順暢且有力。
操控：
這輛車操控方面我感覺挺不錯的，容易上手，而且操控手感也比較好，方向盤比較精準(zhǔn)，剎車也比較靈敏，安全系數(shù)特別高，開著比較輕松，特別的穩(wěn)，駕馭起來特別得心應(yīng)手
油耗：目前行使了1380公里，油耗在7左右。
舒適：我最喜歡的就是這款名爵5整個座椅帶給我的感覺，尤其是它的這個中間凹下去的設(shè)計，坐在上面正好是包住裹住整個臀部，非常的舒服，而且四周都有凸起來的設(shè)計，不容易打滑，包括這個腰部支撐也不是那種特別支棱的設(shè)計，所以剛好貼合在腰部，整個座椅坐起來都非常的放松，但是說到另外一點的話，我就覺得它的隔音效果并沒有做的很完善，像晚上特別安靜的環(huán)境下開這款車，突然間提速的話，胎噪聲還是挺明顯的。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.44萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1185公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡車子的外觀，可謂關(guān)關(guān)雎鳩，在河之洲，窈窕淑女，君子好逑，整體的車身很符合潮流的運動轎跑氣質(zhì)，運動范十足，也很年輕化，溜背式的設(shè)計，繼承了歐洲的經(jīng)典運動美學(xué)，車頂?shù)那�一氣呵成，呈現(xiàn)高度純粹的設(shè)計質(zhì)感，銀色拋光搭配的黑色輪轂，視覺張力十足，時刻呈現(xiàn)勢不可擋的戰(zhàn)斗姿態(tài)，氣場很強悍，寬車肩的體態(tài)，顯得車身更加穩(wěn)定，充滿力量感，加之核能黃的顏色，帶給人一種裝機與震撼，呈現(xiàn)出高通透性運動競速的視覺沖擊感，黃色更是蘭博基尼等性能跑車一直鐘情的顏色，他不只代表希望，更象征著年輕人滿滿的荷爾蒙和滿滿的激情。競速賽道的尾燈，設(shè)計靈感來源于雞翅的賽道，簡潔有力，造型品質(zhì)感極強，雙邊尾排采用電鍍飾框，凝聚著強烈的精致感，運動氣息很濃，具有很強烈的運動范，外觀整體的流線性很強，絕對是為運動而生的一款家用轎跑汽車。
缺點：雙離合變速箱還是避免不了頓挫，盡管說這臺1.5T的發(fā)動機和變速箱之間的配合以及調(diào)校已經(jīng)很厲害了，但實際上低速頓挫感還是比較強的，還有就是車子內(nèi)部的噪音確實比較大，前一段時間春節(jié)回老家開了長途高速，風(fēng)噪和胎噪都非常明顯，對于這臺車子來講也確實是一個遺憾。
外觀：有時候會覺得這車子的外形真的讓人挺驚艷的，能夠一眼就記住它，可能是因為這種年輕的造型更加吸引現(xiàn)在人們的目光吧，是我深愛的運動型車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾日常家用的話感覺配置很不錯了，各種功能都很齊全，內(nèi)部造型的也比較時尚，雞腿式的檔把手感很好，座椅柔軟舒適，包裹性也在線。
空間：車內(nèi)的空間設(shè)計的挺合理的，儲物空間設(shè)計的很合理，放一些東西挺方便的，而且后排座椅的腿部空間還挺寬敞的，足夠隨意伸縮，完全沒有壓抑感，后備箱的空間也是不錯的，日常家用完全沒有壓力。
配置：性價比還是很高的，現(xiàn)款優(yōu)惠裸車價不到10萬，落地不到11萬，同價位對比合資車各方面都有優(yōu)勢，最明顯的就是配置上的差異，名爵5可謂基礎(chǔ)實用性功能都給你配齊，1.5T的動力總要比自吸要強，而且外觀還是自己喜歡的樣子，最好的性價比就是自己滿意。
動力：它發(fā)動機的性能從數(shù)據(jù)上來看還是挺不錯的，而且在實際的開車過程當(dāng)中表現(xiàn)確實也不差，同級別車當(dāng)中的話處于中等偏上的水平。
操控：
方向盤調(diào)教的很好，方向的指向很清晰，沒有任何的虛位，駕駛起來也很輕便，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，12.3寸組合的虛擬儀表盤，許安然處未來汽車駕駛艙的強烈科技感，雙屏還可以互動，可顯示導(dǎo)航、多媒體信息、天氣信息、電話信息等等，挺方便的。
油耗：開了也有一段時間了，油耗還是比較穩(wěn)定的，因為我是經(jīng)常帶著孩子去郊外玩，跑到里程數(shù)雖然不多，但也不少，油耗差不多都還算穩(wěn)定，對于我來說算是差不多的水平，我朋友有時候在市區(qū)里堵車都要十多個油，相比而言，我這個還挺省錢的。
舒適：駕駛位座椅包裹感好，標(biāo)配有電動調(diào)節(jié)和座椅加熱，配置這塊很滿意了，后排有處風(fēng)口，硬件上沒有可吐槽的地方，唯獨隔音不是很好，低速行駛各種噪音都能接受，但速度一起來胎噪就很吵了，風(fēng)噪也隨之而來。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格11.64萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款名爵5我第一眼看上的就是它的顏值，整體車身美觀，線條感明朗，流暢，車燈設(shè)計更是點睛之筆，很有氣勢感，整體的設(shè)計就是追求極簡的風(fēng)格，整體看起來非常的干凈，但并不會覺得簡陋，給人的質(zhì)感還挺好，挺細(xì)膩的，非常吸引我的眼球，深得我們一家人的心。
缺點：如果要是讓我說最不滿意的地方呢，我認(rèn)為還是這臺車的后排空間比起其他的家用轎車來說稍微有點局促，不過也能理解，畢竟作為十萬以內(nèi)的超跑，而且還是溜背設(shè)計，想要顏值必須得舍棄一些東西嘛，在可以接受的范圍內(nèi)，還有就是減震稍微有點硬。
外觀：喜歡這款名爵5的外觀設(shè)計，真的是一款非常有靈氣的車子，整個車頭就是這款車子外觀的靈魂所在，給人的視覺感非常的穩(wěn)重大氣，而且還有一種鋒利感，整個車子就是非常的有氣質(zhì)，但并不會顯得很浮華奪目，干凈的氣息還是挺足的。
內(nèi)飾：說實話名爵5的內(nèi)飾是我在十萬塊車型里面看過最上眼的，不但顏色紅黑顏色搭配好看，而且設(shè)計上別出心裁，做工細(xì)節(jié)到位，硬件配置高，新車異味不會很重，開了一個月也味道也淡了不少。
空間：還不錯，孩子可以隨便的玩耍，而且同事們也說空間很寬敞，挺自在的，同時車內(nèi)的儲物空間也是挺大的，以及后備箱也是很寬敞，可以放下很多東西�？傊臻g這塊沒什么問題，我很滿意。
配置：整體的性價比的話我還是挺滿意的，最主要的是我當(dāng)時有很多不懂的地方，所以自己考慮的東西還是挺多的，但是當(dāng)我問服務(wù)人員的時候，他們都很熱心的幫我解決了一系列的問題，所以我覺得這款車是買值了。
動力：動力不會很弱，1.5T我開著覺得還行，起步有力，比我開過的飛度要快一點，地板油提速挺快的，尤其是換到運動模式下油門會激進(jìn)一點，整個加速的聲音也大了不少，平時超車很輕松，車子自重輕，日常代步夠用了。
操控：
操控起來挺方便的自己特別喜歡檔把的設(shè)計，非常的有感覺。我老婆也是非常的喜歡，說方向盤轉(zhuǎn)動起來不需要特別的用力，非常的省心省力，而且還有預(yù)警，報警功能，再加上到車提示功能整的省了很大的力氣�？偠灾�，這款車贏得了老婆和我的高度評價。
油耗：現(xiàn)在跑了1500公里了，基本都是在縣城上下班跑，平均7個油吧，等過了首保再做具體分析。
舒適：舒適性稍微有點差，座椅不是很軟和有點硬，但是對腰部的支撐性還行，包裹性很好，坐著還算比較舒服的。然后就是車內(nèi)的噪音比較大，跑高速的時候，發(fā)動機，胎噪聲和風(fēng)噪聲很明顯，長時間開車對耳朵不是很友好。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 廣元
裸車價格9.04萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子開出去回頭率很高，也很有辨識度，剛開去公司那會兒，好多人來問我這款車，大家都夸很帥氣，還有人問我這車子是不是很貴，我說很便宜，大家還以為是我在謙虛。
缺點：我最開始是被它的外觀所折服的，但是現(xiàn)在使用過程中我發(fā)現(xiàn)車子的后排座椅的腿部空間確實有點狹窄，反正我個子不高用起來還可以，但有時候別人坐我車的時候就會說這個問題，還有就是隔音效果沒有做到盡善盡美。
外觀：作為一個資深顏值控來說車的顏值自然是我很關(guān)注的一個點兒了，這臺車我感覺設(shè)計的就很時尚前衛(wèi)，車頭富有張力尤其是車頭的那對大燈炯炯有神的非常的吸引人走在路上的辨識度也是很高的，開著它出門兒就是給足了自己面子各種場合應(yīng)對起來完全沒問題，就算開著它拉拉領(lǐng)導(dǎo)什么的也是很有面子的一件事，滿足了我小小的虛榮心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我選取它的首要因素，其實我看上的就是內(nèi)飾的顏色拼接設(shè)計，像現(xiàn)在非常流行這種，也是想自己追求一下時尚，而且它這個顏色搭配的真的是非常的硬朗，給人的視覺感很舒暢，整個看起來都很新穎。
空間：同級別來說空間中規(guī)中矩，駕駛位不會很擠，后排相對來說會緊湊了一點，坐幾個個子矮的或許不會覺得有壓迫感，但要是坐個一米八的大高個估計就不舒服了，好在我個子不高，買名爵5的時候就沒擔(dān)心過這個問題，后備箱還挺大的，一個人的行李隨便放。
配置：我預(yù)算不是很高，MG5的價位不高，付個首付后期按揭，用不了幾年就能還清，平時月供也就沒什么壓力。
動力：動力我感覺還挺不錯的，起步的反應(yīng)還挺靈敏的，不是那種磨磨唧唧半天沒有反應(yīng)的，而且提速給我的感覺也是比較迅速，只要你輕輕踩下，油門就能夠積極的響應(yīng)，加減檔的變化在這方面表現(xiàn)還挺不錯的，跑高速的話是比較明顯的。
操控：
在我看來這臺車的操控表現(xiàn)得就有點兒中規(guī)中矩了沒有什么太大的亮點吧，方向盤挺輕盈的確實打起轉(zhuǎn)向來比較輕松不會覺得很吃力或者出現(xiàn)人車爭奪方向盤的情況，但是它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度感覺沒有很高了，不過還可以吧在自己的控制范圍之內(nèi)不影響正常使用的。
油耗：油耗還真不高，提車那會開著就8個油左右，磨合了差不多一個月，目前表顯不到7個油，高速跑得多，市區(qū)路況也好，行駛速度都在30以上，綜合各種條件實際油耗就不高，加上還是1.5的排量，市區(qū)代步6-7個油很滿意了。
舒適：座椅非常舒服，主駕駛自動調(diào)節(jié)，座椅加熱，真皮方向盤。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1963公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是空間這塊，方便帶一家子出去玩，孩子坐在上面可以隨便玩耍，其他同事啊也說這輛車的空間很大，能放下好多東西，后備箱的空間也很充裕，然后外觀動力等其他方面也很不錯。
缺點：我覺得這輛車的內(nèi)飾比較簡單，用的材料有點粗糙，缺乏質(zhì)感，整體的內(nèi)部營造環(huán)境不是我想要的那種感覺，不過這個價位也不能期望太高，其次就是這輛車的隔音不是很好，在高速上行駛，能夠聽到胎噪聲和風(fēng)噪聲。不過這個價位還算可以的了，這些缺點我都可以接受
外觀：外觀沒得說，拉風(fēng)，走路上回頭率超高，我自己又加了一個小尾翼，變得更帥了哈哈哈。
內(nèi)飾：比較樸素吧，整體感覺還是不錯的，雖然不像外觀那樣加分，但也算是同級別里面的中上了。
空間：空間布局比較合理，前后排的空間都不著急。其實一開始看到車子的時候我就有點擔(dān)心它的空間的，我家四口人，兩個小孩個子也不小了，太小的空間怕是不扛造，結(jié)果試駕的時候坐進(jìn)去，我覺得其實也還好，前后排頭部的空間都不壓抑。提車回家后，后排就是孩子的小天地，我看他們坐著也很舒服，空間完全沒有束縛到他倆的感覺。
配置：其實我覺得這款車的性價比最滿意的一個地方就是，我對車這方面并不是很了解，所以當(dāng)時的問題非常的多，而服人員們服務(wù)的態(tài)度都很熱情，就算是很細(xì)微的問題也會耐心的幫我解答，幫我考慮的地方也是很多，很全面，讓我少了很多的后顧之憂。名爵5性價比上面來說的話,我覺得還不錯。一次的開支就去了很多錢,肯定是要追求性價比高。我覺得這款車子的外觀是我很滿意的,然后車子的油耗也不高,安全性能各方面比較齊全了,對車子的了解,我也不是那么懂,對我而言,這個價位可以買到一臺合心意的車子,是很不錯的啦。我覺得我還是喜歡這個的。
動力：我覺得這款車子的小馬達(dá)還是非常給力的，目前這個價位的話，能買到這么一款給力的車子還是挺不容易的，像平常一家人出去玩的時候，不管遇見什么樣的路況都能很輕松的過去。
操控：
我選車的時候就很注意操控，有些車的剎車腳感確實不太好，我在試駕了一段路以后總體感覺還是很不錯的，最重要的是感覺比較適合我，起步挺平穩(wěn)的，很舒適，減震應(yīng)該也挺好的，上次走那種路我的顛簸感覺都不是很大，另外就是車身在轉(zhuǎn)彎的時候也沒有特別明顯的側(cè)傾感。
油耗：這臺車我看到它第一眼就沒想過它能有多省油因為它的車身就不是個小塊兒頭，不過動力空間是跟得上來的這也就挺知足了，畢竟魚和熊掌不可兼得嘛有這樣強勁的動力就算費點兒油又能算得了什么呢，更何況這臺車比自己的預(yù)想高不了多少的而且自己也喜歡跑高速整體油耗也是比較穩(wěn)定的，至少不會忽上忽下的讓人得心也跟著忐忑不安，仔細(xì)想想還是可以接受的，現(xiàn)在也還是處于磨合期吧，我覺得以后它的油耗還能降下來期待后期的表現(xiàn)吧。
舒適：座椅的包裹性很好，可以說包裹的嚴(yán)絲合縫，前排座椅坐著也很舒服，不過后排的減震有點偏硬，影響了車子的舒適性。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 商丘
裸車價格9.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4555公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，對顏值有點要求的人我覺得都會喜歡上名爵5，運動的造型非常適合年輕人，而我在它上市的時候就一見鐘情了，同價位還真沒見到比名爵5設(shè)計地更加運動的車型，無論是前臉還是車尾都有著非常運動帥氣的細(xì)節(jié)，喜歡大燈和中網(wǎng)格柵的設(shè)計，再加上車漆涂裝上的搭配，整體的視覺效果我是最滿意的，內(nèi)飾也不差，做工用料都還不錯，看著就沒有一點廉價感，配置挺高的，優(yōu)惠下來落地價還不到11萬，性價比我是覺得足夠高了。
缺點：內(nèi)飾非常的簡單，幾乎沒有什么花里胡哨的東西，也沒有過分的浮夸，是很實用的類型。雖然整體的配置什么的都是比較實用的那種，但我更希望它能夠有一些新穎的設(shè)計，看上去與眾不同一些，所以還希望它能夠有所改進(jìn)。
外觀：外觀是挺好看的，整個車的設(shè)計是比較有整體感的，車尾跟車頭是相互呼應(yīng)的，不像有的車你看他的車頭跟車尾感覺就不是一個車的風(fēng)格，輪胎的大小也是設(shè)計的比較好，顯得整個車輕巧有力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感稍微差了一些，摸著不是很舒服，尤其是裝飾面板，看著稍微有一些廉價了，在硬件設(shè)施方面，我覺得做的還是不太夠，要是能夠再加厚一些裝飾面板，在中控臺的設(shè)計稍微再豐富一些就還挺不錯的。
空間：緊湊型小車，空間說小也不會很小，自己一個人用車最舒服，前排駕駛位比較寬敞，后排就不會很大了，同級別對比起來都差不多，我175的身高坐著不會憋著慌，不過車內(nèi)寬度一般，坐兩人最為合適，三個人就顯得有點擠了，而且底板中間的凸臺過高，不但影響空間利用率，而且還不好看，上車的時候都覺得蹩腳，設(shè)計上不夠人性化，后備箱空間還挺大的，過年的時候能裝的年貨不少，足以裝下讓我跑四家親戚的禮品。
配置：這個車子的優(yōu)點和性價比都是挺高的，而且在一些重要的配置和硬件的設(shè)施質(zhì)量方面這個車也都是具備的，而且很有實力。
動力：名爵5動力還挺充足的，高低速隨意切換，來去自如，開起來也是很帶勁，可真沒有想到這么低價位的車動力可以做到這個地步，很驚艷的體驗感，而且上坡也很輕松，只要舍得踩油門，分分鐘給你強烈的反應(yīng)速度。
操控：
還挺好操控的，主要是操控起來的精確性挺準(zhǔn)的，對這方面特別的放心，也能大膽的向前開，不管雨天氣，山路還是高速路行駛，都能保證剎車不甩尾，提高安全行駛性，整體操控起來的車身都非常的穩(wěn)定，給人的駕馭性很強。
油耗：如果說在市區(qū)跑的情況下，不堵車也就7個左右，堵車的話，7.5以內(nèi)基本上也都差不多；如果說高速和國道的這種工況下，平均油耗基本上也就在6個左右，具體就是這樣一個情況了，目前各種路段綜合下來的平均油耗在7.2上下。
舒適：舒適度我很滿意，我買車最看重的就是舒適度這一塊了，如果自己用車沒這么多講究，但是有了老婆孩子，挑車就很重視這一個點了。名爵5的前后排的椅子都很柔軟，填充厚實，坐下去明顯感覺回彈性能挺好的，另外隔音的效果也挺好的，沒什么太大的噪聲。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格9.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這款名爵5的內(nèi)飾情況，我發(fā)現(xiàn)它整體的內(nèi)飾設(shè)計的非常的年輕，而且色彩搭配非常的顯眼，最主要的是顏色選取的是拼接設(shè)計，還是挺有特點的，現(xiàn)在一般的車子內(nèi)飾采取的都是一種顏色，看起來反而沒有一點的新鮮感，而這款名爵5利用了現(xiàn)代最潮流的一種設(shè)計手段，顏色拼接，看起來非常的時尚。
缺點：我是覺得把整個方向盤的材質(zhì)摸的不太好是那種有些粗糙的，所以我就覺得駕駛起來的時候質(zhì)感不怎么樣，其實我就是覺得整個車子的減震的效果沒有特別的明顯，回老家的時候就能感覺到整個震感還是有一點強烈的，整個車子駕駛起來給我的舒適度也不太滿意。
外觀：外觀很吸晴，就奔著名爵5的顏值買的，同價位還真找不到比它帥的車子，從前臉的設(shè)計到車尾幾乎都是運動的元素，而原廠輪轂也很到位，全身上下沒有一處能吐槽的。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計不錯，這個車子在做工這方面也完全沒有挑剔，但是整個材質(zhì)的運用方面，我覺得摸的可能是有一點粗糙，而且整個車子的質(zhì)感沒有特別好。
空間：前排空間夠大，我身高178，130斤開起來一點也不局促，后排的空間還挺合適的，畢竟緊湊型，我在前排調(diào)好適合我的座椅，后排腿部空間還剩一拳，座椅很軟，唯一遺憾的就是沒有腰部調(diào)節(jié)，長途駕車的話腰部會很累。后備箱開口比較小，裝的大件物品估計有點懸。要是后排不坐人，后排座椅可以整排放倒，這樣后備箱空間就很寬敞了。
配置：我覺得這輛車的性價比還是挺高的，因為買車首先要自己開著舒服，開著舒服才能繼續(xù)看其他方面，而且其他方面都還可以，沒什么太大問題，沒有明顯的短板，既經(jīng)濟(jì)又實惠�，F(xiàn)在開著它節(jié)省我不少時間，省下的這些時間可以讓我做很多事。
動力：1.5T的動力無論是起步還是高速都能達(dá)到預(yù)期。加速表現(xiàn):起步，超車與我原來的車還是有點差距，但無論是城市還是高速響應(yīng)都能達(dá)到預(yù)期，這點非常的滿意！
操控：
通過了解自己的本身的駕駛習(xí)慣和駕駛經(jīng)驗來看整個車子的一些方向盤還是設(shè)計的挺不錯的，但是整個觸感不太好，輕重方面還是很合適的車子的指向性也是挺讓我滿意的，還有就是這個車子的操控對我自己本身還是很容易上手的，我很喜歡。
油耗：對于整個油耗浪費程度，我覺得平常在老家和市區(qū)的來回行駛來看車子的油耗并沒有說很浪費，同時車子在磨合期的一些浪費程度可能會有一點點的高，但是最近下降的還是蠻多的油耗浪費程度不高。
舒適：它的座椅很軟，看著還挺結(jié)實的，坐上去還蠻愜意。就是濾震不是很給力，經(jīng)過坑坑洼洼的爛路的時候還是很顛簸。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 廣元
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點當(dāng)然就是他的性價比了，它令人神往的外表，配上它令人滿意的價格確實令我十分我心動，各方面的表現(xiàn)都很不錯，它這樣的車最重要的就是適合我這樣的人，本身沒有多少積蓄，但剛開始踏入社會也不得不買一輛車，所以這臺名爵5就成了我的不二之選。
缺點：不滿意的是車子的內(nèi)飾，雖然風(fēng)格很不錯，但是材質(zhì)的質(zhì)感不夠細(xì)膩。
外觀：這輛車的外觀特別有運動感，看起來非常的年輕時尚，而且造型比較獨特，整臺車看起來也非常有氣質(zhì)，讓人看一眼便印象深刻，非常引人注目，辨識度特別高，非常有氣場，在高速上跑起來非常的帥氣�？偟膩碚f就是特別優(yōu)秀
內(nèi)飾：十分滿分的話，我和老婆給的分?jǐn)?shù)不一樣。老婆給9分，少給一分怕驕傲。我呢給7分，因為有些地方像中控大屏可以再大一點，還有進(jìn)步的空間。但是，有些地方的功能必須給個好評，如報警功能，預(yù)警功能特別適合新手開。
空間：空間這方面我對它還是比較自信的，我一米八零的身高坐進(jìn)去都不會覺得壓抑憋屈，頭部距離車頂還是很有一大截的距離的，腿部空間也能夠釋放開來坐在主駕駛位上視野也是比較開闊的，整體的乘車體驗感還是很不錯的，自己一個人開的時候也比較多整體感覺空間是讓我非常自在的。后備箱的儲物能力也是不容小覷，有了它再也不用擔(dān)心把東西擺放的規(guī)規(guī)矩矩的才能放得下了，今年過年回家可以多帶點兒年貨回家了。
配置：什么是性價比，就是價格，油耗，性能等方面的綜合比較。名爵5的這些都不錯，甚至可以和一些德系日系車來相比較。
動力：這款名爵5你別看它的價錢不貴，就因為這個當(dāng)時我還擔(dān)心這么便宜的價格，它的動力肯定不是很好，但是沒有想到這么便宜的價格核心部件可以設(shè)計的這么的完善給力，每天開啟它的時候都覺得開上了人生的新章程，動力強，一直都是有很強勁的動力輸出。
操控：
我的車技沒有多好，但是自從有了這款車之后，就算是特別狹窄的地方我也敢操控，它的身材嬌小，操控起來比較靈活，而且方向盤帶給人的感覺也是沒有任何的虛位。
油耗：油耗這塊不是很滿意，因為每天基本上是在市區(qū)開車，所以油耗也稍微有點偏高，剛提回來差不多百公里8升油，我覺得緊湊型的轎車油耗到8升就有點過分了吧。現(xiàn)在磨合了一段時間了，降到了7升左右，不知道后期還降不降，現(xiàn)在車子是剛需，幾乎每天都在用車，如果能降到6個油左右就好了。
舒適：名爵5的座椅坐上去還是挺舒服的，整個車子的座椅包裹感和承托性都很棒，但就是車子內(nèi)部的噪音確實是比較大的，在開車過程中有點吵，噪音影響無法避免。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 商丘
裸車價格10.89萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵5打動我的第一理由必須是外觀，而最滿意的肯定就從顏值說起，任何言語也無法表達(dá)我多喜歡名爵5，帥氣的車子一直都是年輕人追捧的對象，而我當(dāng)然也不例外，名爵5在設(shè)計上已經(jīng)很完美地復(fù)刻了我想要的樣子，犀利的大燈和夸張的進(jìn)氣中網(wǎng)，加上恰到好處的車漆配色，使前臉的視覺沖擊力非常強，不得不說開上路辨識度還是很高的，車身小巧玲瓏，完全不遜色于它的老大哥名爵6；其次動力總成很理想，1.5T的發(fā)動機給我感覺很實在，日常代步油耗不會很高，百公里油耗不到7個油，配置還挺高的，各種實用性功能安排到位，裸車價還不到10萬，作為我的第一臺車性價比還是很高的。
缺點：最不滿意的是它的舒適性感覺不是很好，尤其是車內(nèi)部環(huán)境營造上可能有所欠佳，這主要反饋它的隔音能力比較差，尤其是在市區(qū)，可能環(huán)境相對嘈雜一些。那種感受是不太好的，或者跑高速的時候，長時間風(fēng)噪和胎噪的干擾也會讓人心情有一些莫名的煩躁，還有一點我是感覺他緩震作用發(fā)揮并不夠好，或多或少有些偏硬，對震感的處理并不好，那種路況復(fù)雜，顛簸的路段體驗就不佳。
外觀：我是因為饞名爵5的身子來的，不接受反駁。雖然是名爵5轎車式的定義，但是設(shè)計師給予了跑車的設(shè)計，獵鯊式的前照大燈看上去特別帥氣，犀利，并且非常的實用，燈光的穿透性特別的高。開在馬路上就是行走的回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，基本上該有的功能以及配置都有，但是缺少了獨特的設(shè)計感和一些與眾不同的細(xì)節(jié)。
空間：空間都是比較相對的問題，一棟別墅很大吧，但是如果住很多人照樣覺得擁擠，車子也是一樣的道理，寬不寬敞得看實際是幾個人用車。我和老婆在外面工作，一年下來也就兩個人用車的情況比較多，所以空間相對來說是夠用的，前排我們兩個坐下來都不覺得擁擠，后排的話，滿載在短途內(nèi)也是完全可以的。
配置：這款車的性價比還是挺高的，在同級別中，無論是外觀顏值還是動力組成，各方面都很優(yōu)秀，九多萬的車，十多萬就可以上路，車子的配置也很多，外觀設(shè)計時尚運動，溜背式的后備箱設(shè)計很潮流，開在路上的回頭率也很高，油耗也很低，是值得你擁有的一款車。
動力：動力方面采用鎖在了173匹的藍(lán)芯1.5t，實際體驗卻挺不錯的，雖然油門遲滯，但推背感很強，直線加速體驗非常好，發(fā)動機聲浪能夠造成一些回頭率，我媽說像跑車的聲音。
操控：
大概是我手勁比較大，總覺得MG5的這個方向盤太輕了，打起來輕飄飄的，不太好掌控力度，而且這樣一來也影響到車子轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度，就感覺操控感不是很好。不過別看這個車子很小，開起來還是很穩(wěn)的，在高速上跑的時候也沒有輕飄飄的感覺，給人一種很穩(wěn)定的感覺。
油耗：原本以為油耗不會低，經(jīng)過一段時間的體驗，油耗的表現(xiàn)讓我很滿意，市區(qū)和郊區(qū)的油耗平均綜合下來一直保持在6.7個左右，油耗做到這樣已經(jīng)很不錯的，在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適：開車的感覺還是不太好的，主要原因有兩個問題，第一個問題是他緩震我認(rèn)為是偏硬一點的，所以對地面反饋回來的那種震感處理的就不夠充分，尤其是在走一些路況顛簸的路段，即便是坐在車內(nèi)所感受到的晃動感還是比較明顯的，第二個問題就是車體的隔音能力相對較差一點，不管是在市區(qū)的嘈雜環(huán)境中還是跑高速在風(fēng)噪和胎噪的干擾下，對于駕駛和乘坐都是一個比較大的干擾，這兩個問題不解決的話，那么他反饋回來的舒適性肯定也不會很好的。
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