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MG5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（685）+1 空間充裕（475）+1 語音導(dǎo)航好用（412）+1 外型時(shí)尚（283）+1 性價(jià)比高（15）+1缺點(diǎn)：
隔音效果不好（109）+1 + 添加印象最新印象：
MG5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
MG5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方有兩個(gè)，第一，我很滿意它的外觀，低趴的車頭設(shè)計(jì)和燃動(dòng)的數(shù)字格柵，很有個(gè)性，還有溜背式的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)式的雙邊排氣孔，還有它的車身顏色，核能黃無時(shí)無刻不在激發(fā)你的運(yùn)動(dòng)激情；第二，我很滿意它的的動(dòng)力，1.5T高壓直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，瞇了循環(huán)技術(shù)，增加膨脹共，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，壓力越高，汽油的霧化效果越好，燃油越充分，百公里加速只要8.5秒，起步絕對(duì)的快人一步，絕對(duì)是為運(yùn)動(dòng)而生的一款家用轎跑汽車。
缺點(diǎn)：我的第一臺(tái)車子，要說不滿意的地方就是隔音了，在隔音方面確認(rèn)不怎么樣，速度快一點(diǎn)就能明顯感覺到噪音了。
外觀：外觀年輕運(yùn)動(dòng)，我還是挺喜歡的，感覺三分之一的錢都花在這個(gè)外觀上面了，選擇這款車的大部分都被這外觀吸引了，貴的車型好看的多，價(jià)位低一些的就比較難找了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用紅黑色的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，皮質(zhì)座椅坐著很舒服，雅馬哈的音響轉(zhuǎn)為名爵5車型深度定制，專業(yè)調(diào)校，高音清晰，中音通透，低音震撼的高保真音質(zhì)，滿足你的音樂體驗(yàn)。
空間：名爵5的空間布局確實(shí)是很合理了，當(dāng)時(shí)在4S店試駕的時(shí)候就感覺到了，前后排的乘坐空間都沒有特別大，但絕對(duì)都是夠用的，還有就是合理的儲(chǔ)物空間取放小零碎的東西都很順手，所以這也是我認(rèn)為這臺(tái)車子設(shè)計(jì)比較貼心的地方了。
配置：九萬多的車，上路十萬多就夠了，車子的配置也很多，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，溜背式的后備箱設(shè)計(jì)很潮流，尤其是核能黃的外觀，行駛在路上，開在路上的回頭率也很高，后期的保養(yǎng)成本也在我的接受范圍，在同級(jí)別中性價(jià)比很高，總之如果你喜歡轎跑的話，名爵5值得選擇。
動(dòng)力：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力沒的說，加速時(shí)的表現(xiàn)非常的讓我滿意，而且在換擋的時(shí)候幾乎感覺不到頓挫感。
操控：
皮質(zhì)的方向盤配電子檔桿一看就感覺挺好開的，電子助力還是可以的，方向盤手感比較輕，轉(zhuǎn)向比較舒服，而且地盤懸架跑高速還是挺穩(wěn)的，保證車身的一個(gè)穩(wěn)定性，急變道不會(huì)感覺側(cè)傾嚴(yán)重。
油耗：目前跑了3000多公里了，馬上要去首保了，儀表盤顯示的油耗在7升左右，算下來的話5毛不到一公里，這個(gè)油耗能接受。
舒適：座椅的舒適型可以的，特別腰部的支撐特別到位，就是后輪不是非獨(dú)立懸架，在過顛簸的路面不是太舒服�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的出風(fēng)口挺好的，不管制冷還是制熱，可以讓整個(gè)車內(nèi)的溫度更加均勻。車內(nèi)噪音:米其林輪胎的胎噪控制的不錯(cuò)，就是車內(nèi)的隔音效果不是太好，速度快的時(shí)候特別明顯！
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)力是最滿意的，設(shè)計(jì)的比較年輕，前臉造型和大燈設(shè)計(jì)我還是比較喜歡的，辨識(shí)度很高，動(dòng)力1.5T的沒的說，加速還是可以的，三大件方面比較穩(wěn)定可靠。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是，剛提車的時(shí)候，新車有味道，現(xiàn)在過完年了還是有點(diǎn)。
外觀：整個(gè)前臉還是MG家族風(fēng)格，數(shù)字燃動(dòng)格柵、非常的犀利生動(dòng)、車燈是LED大燈，特別是車身漆是我非常喜歡的顏色曜石黑，腰身也很分明，整體外觀形象滿分。
內(nèi)飾：不說車的價(jià)格，單說內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，個(gè)人覺得少了點(diǎn)個(gè)性化的元素。用料來說，還算對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，但是做工就顯得粗糙了一點(diǎn)。按鍵看上去不錯(cuò)，但是手感一般般。座椅的縫線也顯得不夠密實(shí)。
空間：空間我覺得還行吧！畢竟大多數(shù)的時(shí)候都是自己一個(gè)人開，當(dāng)然試過坐滿人，確實(shí)不是很寬敞，但是說空間小的也太夸張吧！這畢竟也就是個(gè)A級(jí)車啊！想大空間去上個(gè)B不就好了。窮人不敢大聲說話。。。。。所以空間來說，這個(gè)級(jí)別就那樣了，大家都差不多了。
配置：我感覺還是比較值得入手的一款車子，外觀好看，時(shí)尚，適合年輕人，而且價(jià)格也不貴，帶帶步動(dòng)力也可以了，油耗也低，最主要的配置又高，像一鍵啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，天窗，主動(dòng)剎車，車道偏離，自適應(yīng)巡航，電動(dòng)座椅，座椅電加熱，車載互聯(lián)網(wǎng)等等，真的太無敵了，提車到現(xiàn)在用的非常滿意。
動(dòng)力：作為主打運(yùn)動(dòng)的轎車，MG5的動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)不會(huì)讓人失望。不管是起步，還是中段的加速，MG5在你需要?jiǎng)恿κ�，油門的響應(yīng)都會(huì)很敏捷。加上家用的定性，主要市區(qū)駕駛的車，在動(dòng)力上是絕對(duì)能滿足日常需求的。
操控：
MG5的操控上沒什么突出的亮點(diǎn)，但也沒有明顯的缺點(diǎn)。說平庸吧貌似看輕了它，說優(yōu)秀吧，又貌似差了那么點(diǎn)。評(píng)價(jià)到“良 ”，個(gè)人覺得還是算一個(gè)很準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)。但是，作為運(yùn)動(dòng)轎車，這樣的操控表現(xiàn)，就有點(diǎn)配不上運(yùn)動(dòng)二字了。
油耗：因?yàn)閯偺峄貋聿痪�，可能目前油耗偏高一點(diǎn)，現(xiàn)在儀表上顯示平均油耗是7.5個(gè)油。畢竟才一個(gè)月，偏高一點(diǎn)也都能接受。我看其它的評(píng)論說7個(gè)油左右，我估計(jì)這再開一開就會(huì)降下來，畢竟我還都是走外環(huán)。
舒適：坐到后排確實(shí)有點(diǎn)難受，一來是本身的活動(dòng)空間不那么充裕（主要是集中在頭部空間上），二來是座椅靠背的設(shè)計(jì)并不那么符合人體工學(xué)，坐好之后感覺腰背部的支撐性不是很好，長時(shí)間坐在后排的話也確實(shí)是比較累的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程924公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車最滿意的就是這個(gè)外觀了，雖然提車沒多久，但是 每次看到這個(gè)車的外觀都是很舒服的，前臉的設(shè)計(jì)師非常有創(chuàng)意和個(gè)性，看了給你很印象深刻的，開出去很有范，這個(gè)車基本配置也非常好了，該有的都有，性價(jià)比是非常高的勒。
缺點(diǎn)：讓我不太滿意的就是后備箱的空間。并不是很大，因?yàn)檫^年走親戚的時(shí)候要在后備箱放很多的禮品，所以很麻煩。
外觀：外觀最喜歡了，帥氣的車頭，特別特別像阿斯頓馬丁的車子，有沒有？而且這個(gè)賽博灰的顏色市面上的車子很少有這種顏色！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我主要是看中了這個(gè)雅馬哈音響，其它的一切問題在我看來都是能接受的了，比如我看好多車友說倒車影像不清楚，我覺得只要不影響使用就行，還有說內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)的，我覺得還好吧，像車門以及一些觸手的地方基本也是皮質(zhì)的，總的來說，就這車的價(jià)格來說，這樣的用料與做工也算過得去了。
空間：空間這方面的話，后排空間讓我并不是很滿意，如果后排坐兩個(gè)人的話還算合適，坐三個(gè)人的話就會(huì)有些緊湊。儲(chǔ)物空間夠用，車內(nèi)的儲(chǔ)物格也挺多的。設(shè)計(jì)的也很合理。家人乘坐評(píng)價(jià):我的父親對(duì)后排空間的評(píng)價(jià)是很高的，因?yàn)槲腋赣H的身高很高，平時(shí)坐在一些轎車?yán)锩娑紩?huì)頂?shù)阶约旱念^頂，但是坐我的名爵五就完全不會(huì)頂?shù)健?/span>
配置：說到性價(jià)比，個(gè)人還是給予MG5很高的肯定。自主品牌的車一直在進(jìn)步，而MG5貌似又給了自主品牌的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的東西。這個(gè)標(biāo)注至少也算是階段性的。目前，這個(gè)價(jià)位里，要想動(dòng)力好，顏值高，配置豐富，那么MG5絕對(duì)不會(huì)讓人失望。
動(dòng)力：買的是頂配，動(dòng)力肯定會(huì)足夠的，起步這些都是基本操作，起步不會(huì)頓挫。
操控：
操控方面還是很舒服的，多功能方向盤搭配360全景影像，新手小白開車也能得心應(yīng)手，非常好操作。剎車也很靈敏，方向盤指哪打哪的感覺很爽，開車完全不慌。
油耗：油耗還是比較大的，一般來說，這個(gè)車有這個(gè)油耗算是比較正常的。
舒適：舒適性是我感覺真的很棒的地方，底盤雖然硬，但是沒有想象中的那樣硬，我感覺這底盤還是偏家用。還有就是座椅是真的軟，坐著確實(shí)很舒服哦，包裹性也很棒的。之前非常擔(dān)心的這個(gè)級(jí)別的車子隔音會(huì)特別差，但是事實(shí)有點(diǎn)打臉，胎噪和風(fēng)噪表現(xiàn)都很好，完全在接受范圍，甚至有點(diǎn)小驚喜的感覺。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為剛上市不久，網(wǎng)絡(luò)上風(fēng)靡的一款青春轎跑，MG5真是太給我驚喜了。造型設(shè)計(jì)真是完美，內(nèi)飾、配置也是沒的說，最主要的是作為這個(gè)價(jià)位的轎車，完全就是超值。買車也開了不到一個(gè)月，油耗顯示6.9個(gè)，作為1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，真是不算高了。
缺點(diǎn)：整臺(tái)車的空間表現(xiàn)并沒有我想象中那么好，雖然說尺寸在同級(jí)別車子里面也不算小，但實(shí)際的乘坐空間也不是很大，包括整個(gè)的后備箱空間也是比較小的，后排的座椅也不支持按比例放倒而是一個(gè)整體放倒的形式，這也是在很大程度上影響到了整個(gè)車子的空間靈活性，還有就是這臺(tái)車子的乘坐舒適性也一般，因?yàn)楸旧砜臻g對(duì)于整個(gè)的乘坐舒適性就有一定的影響，同時(shí)后排座椅的舒適性也做得不是很好，盡管說車內(nèi)的配置還算可以吧，但實(shí)際所帶給我的體驗(yàn)并不是特別好的。
外觀：話不多說，直接上圖，這個(gè)造型，就問你們誰看誰不心動(dòng)，這個(gè)大燈造型真是帥氣，溜背造型整體顯得格外高級(jí)，心動(dòng)就拿下吧哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格運(yùn)動(dòng)感十足，紅黑搭配的恰到好處。既年輕又運(yùn)動(dòng)。多動(dòng)能的方向盤，操作便捷。搭配了雅馬哈的音響，音質(zhì)特別震撼。就是操作臺(tái)塑料感太強(qiáng)，畢竟10萬塊錢的車，也就這樣了�！� 車聯(lián)網(wǎng):車機(jī)聯(lián)網(wǎng)很好用，平時(shí)導(dǎo)航什么的就直接語音說就可以，很便捷。而且識(shí)別也很精準(zhǔn)，像找車機(jī)的設(shè)置啊，藍(lán)牙啊，都直接語音操控就解決了。
空間：我的身材是偏瘦的那種類型，178的身高，55kg的體重，坐在車?yán)锩娓杏X空間還是可以的，畢竟車子的尺寸還可以，接近4.7米的長度，軸距2.68米，空間還是不錯(cuò)的！后備廂容積:后備箱特別大，真的超出我的想象，沒想到那么能裝，過年回老家塞了不少東西！
配置：性價(jià)比還可以！只要你喜歡，想買，就買的起，買車就是買一輛自己喜歡的，不會(huì)后悔的，還有就是保養(yǎng)成本小的車，十萬塊以內(nèi)買一款這么智能的車，值了。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的可以了，官方數(shù)據(jù)173P馬力。275N.M。同級(jí)別沒有之一好嗎？啥？你說你不在乎動(dòng)力？你試試等紅綠燈的時(shí)候人家出去200米了，你才起步，尷尬不？還有就是超車的時(shí)候，你這動(dòng)力不足，你有信心超過去嗎？你敢去超嗎？那個(gè)年輕人，不追求點(diǎn)動(dòng)力的？
操控：
這臺(tái)車子所帶給我的駕駛感受真的是非常棒的，首先想要說的就是這臺(tái)車本身的盲區(qū)，確實(shí)是非常小的，坐在駕駛位也能體驗(yàn)到相對(duì)更加開闊的視野，A柱附近的盲區(qū)是一點(diǎn)都不明顯，底盤的厚重感以及細(xì)膩感，也是同價(jià)位，同級(jí)別絕大多數(shù)車子無法比擬的，而且它的轉(zhuǎn)向調(diào)教也確實(shí)靈活，指向非常精準(zhǔn)，有臺(tái)車開起來的感覺就比較輕松。
油耗：我看很多車友對(duì)于名爵5的油耗評(píng)價(jià)都是很OK的，再加上我并不是那種開車特別穩(wěn)的人，在保證安全以及不超速的情況下就習(xí)慣把油門給狠一點(diǎn)，現(xiàn)在的表顯油耗是6.7，我都感覺還有一定的下降空間，所以說整個(gè)的燃油經(jīng)濟(jì)性絕對(duì)是沒有問題了。
舒適：這臺(tái)車子帶給我們的乘坐舒適性確實(shí)一般，不管從哪個(gè)角度出發(fā)都是不太過關(guān)的，從主觀體驗(yàn)上來講，我覺得這臺(tái)車不僅僅只是開車過程中的噪音影響比較大，而且方向盤的握感以及底盤的調(diào)校都不太盡人意，整個(gè)方向盤握著并沒有特別舒服，對(duì)于我的這個(gè)習(xí)慣來講確實(shí)是有點(diǎn)硌手，而且這個(gè)底盤也是比較硬的；客觀配置上來講，這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位的車子，一般也不會(huì)有太高的配置作為支撐，包括我的這臺(tái)名爵5也是一樣，所以說本身的舒適性也確實(shí)是要差一些。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格11.54萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵5這款車不算是什么豪車，最起碼綜合表現(xiàn)還是可以的，性價(jià)比非常高，最滿意的地方有幾個(gè)地方，第一個(gè)就是外觀，這臺(tái)車的外觀屬實(shí)耐看，我安排的是灰色。我覺得這個(gè)顏色很沉穩(wěn)。第二個(gè)是省油，名爵5這個(gè)車在油耗方面真的給力。我上下班開的路有水泥路也有石子路，過年這幾天走親戚串門跑了好多次的高速了，這油耗才6.3的樣子，再過段時(shí)間和車子磨合得更好，相信能更省油。
缺點(diǎn)：不滿意的是這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)隔音可能稍微有點(diǎn)弱了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，別具一格，前臉采用獵鯊式的設(shè)計(jì)，LED的大燈眼神堅(jiān)毅、炯炯有神，黑色的進(jìn)氣格柵，運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng)，魅力十足，極峰冰刃輪轂，拋光寒冰銀搭配酷黑的輪轂，時(shí)刻呈現(xiàn)著勢(shì)不可擋的戰(zhàn)斗姿態(tài)，溜背式車尾很有質(zhì)感，線條流暢，飽滿健碩的寬車肩體態(tài)，充滿力量，蓄勢(shì)待發(fā)，就好比在田徑賽道上的運(yùn)動(dòng)員，等待發(fā)令槍一樣，只有給油，瞬間爆發(fā)它的力量。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我一種略帶運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺，內(nèi)飾用料的話還是很舍得的，手能摸到的地方都是皮質(zhì)的，沒有塑料感與廉價(jià)感，座椅是紅黑相間，比純黑的耐看很多，很上檔次，簡約而不簡單。雅馬哈音響真的不懶，手機(jī)連接聽歌音質(zhì)很好，沒有雜音。
空間：后備箱還算是夠用，這次回家過年帶了很多東西上來，把后備箱弄得好臟回家了以后終于把后備箱清空了干干凈凈。家人乘坐評(píng)價(jià):后排有點(diǎn)擠，老爹做后面還是要有的點(diǎn)半躺才不會(huì)頂?shù)筋^，我老爸一米七五的個(gè)子。小孩子可以做三個(gè)不擠。大人做兩個(gè)感覺差不多三個(gè)就有些擠了還不能做胖一些的。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西，真是時(shí)間越久越能體現(xiàn)，MG5空間夠用，動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗不高、造型炫酷、價(jià)位合理，這些就完全打動(dòng)我了，還有什么值得猶豫對(duì)比的呢？
動(dòng)力：動(dòng)力基本是夠用的，市區(qū)開車隨便踩踩就是60了，跑高速提速到120也就幾秒鐘，我對(duì)這樣的動(dòng)力還是非常滿意的，及時(shí)后備箱滿載動(dòng)力，也不會(huì)感覺缺了多少動(dòng)力，駕駛感覺幾乎沒變化。
操控：
方向盤握感還是挺舒服的，整體這款車還是比較容易上手的，而且皮質(zhì)的方向盤電子檔桿手感都挺絲滑的，而且這款車跑高速出乎意料的穩(wěn)，側(cè)傾感很小，底盤還是蠻扎實(shí)的，開著心里比較踏實(shí)。
油耗：新車嘛~剛開沒多久，磨合是肯定沒出，我覺得我也不能肯定地說，儀表盤顯示油耗6.9（出磨合會(huì)不會(huì)更低）可真是很親民了，和我朋友的日系車油耗差不多，甚至還低！這個(gè)油耗我再也不會(huì)擔(dān)心養(yǎng)不起車了哈哈哈哈。
舒適：前排的座椅是獨(dú)立的，舒適性還是可以的，軟皮包裹的支撐性不錯(cuò)，體驗(yàn)感還是蠻好的，但后排的體驗(yàn)感就差一些了，沒有那么舒服了，顛簸感要大于前排，跑高速胎噪也沒的跑了，反正駕駛的舒適性還是不錯(cuò)的，其他乘坐就一般了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1968公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是名爵5的內(nèi)飾，這個(gè)花里胡哨的內(nèi)飾，我比較喜歡。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的座椅舒適性以及底盤舒適性都不是很過關(guān)的，同時(shí)這個(gè)方向盤的手感也一般般，并不是本身材料的問題，而是這個(gè)設(shè)計(jì)的問題，3點(diǎn)和9點(diǎn)鐘方向的開口并不是很適合我平時(shí)的握持習(xí)慣，還有就是車內(nèi)的做工也不是很OK的，整個(gè)的做工水平還是要差一些，所以說在用車過程中也是很容易出現(xiàn)異響問題的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，整車的設(shè)計(jì)應(yīng)該是參考了豪華品牌的跑車。車身及車輪:車輪的設(shè)計(jì)很漂亮，我認(rèn)為一輛車的豪華感大部分來源于這輛車的輪轂。如果一輛豪車配上一個(gè)看起來檔次很低的輪轂的話。也會(huì)拉低整體的氣勢(shì)
內(nèi)飾：前面雖然吐槽過內(nèi)飾設(shè)計(jì)，不過內(nèi)飾這塊還是很感人的吧！不是一成不變的黑色，因?yàn)槲矣X得黑色太壓抑了，里面畢竟是給自己看的嘛，當(dāng)然要看的舒心才行�。…h(huán)保式座艙確實(shí)是對(duì)駕駛員非常友好。設(shè)計(jì)也比較精致，所以檔次感也不低，還有就是里面配置確實(shí)豐富。新手至寶，導(dǎo)航和360都有，嘿嘿！
空間：空間還是挺大的，我175身高坐在主駕駛頭部距離大概還有一拳多，還有橫向的空間也可以，坐在主駕不會(huì)顯得特別擠的那種感覺！后備廂容積:后備箱很深，可以放不少東西，過年老家回來上班的時(shí)候老媽給我塞了一后備箱的特產(chǎn)，感覺好能裝。乘坐空間:后排的空間也可以，坐在后面不會(huì)頂腿，坐三個(gè)人的話也不會(huì)特別擠，就是中間凸起來的地方會(huì)讓中間的人不是太舒服。
配置：性價(jià)比我覺得還是比較高的，這個(gè)價(jià)錢買了不吃虧。
動(dòng)力：提速很平順，之前看車看到人家在網(wǎng)上說會(huì)有頓錯(cuò)�，F(xiàn)在都的國產(chǎn)車都還是做的相當(dāng)不錯(cuò)了。特別是內(nèi)飾比大眾的內(nèi)飾么好了太多太多。不是這個(gè)要加裝就是那個(gè)要加裝。
操控：
在操控上MG5還是比較穩(wěn)的，車身不大，但是路感還是比較好的，然后方向盤還是比較輕的，我個(gè)人還是比較喜歡稍微重一點(diǎn)的方向盤，，剎車是新車，調(diào)教的還是非常不錯(cuò)的，我有一次急剎都能穩(wěn)穩(wěn)的停住，有個(gè)小缺點(diǎn)把，可能是我自己沒有調(diào)好，總感覺反光鏡的范圍有點(diǎn)小不習(xí)慣。
油耗：過年回了趟老家去油耗在5個(gè)油，在市區(qū)就是7.8個(gè)油。平時(shí)上下班基本也都是堵車堵的很嚴(yán)重。油耗和我那些朋友的比起來真不算什么。
舒適：還是有異味呀，這個(gè)到時(shí)候去上班再處理了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1169公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于車的好看與不好看，大家可能仁者見仁，智者見智，所以，雖然我也覺得MG5外觀不錯(cuò)。但是真正讓我最滿意的還是MG5上手開起來的感覺。MG5不管是方向盤的靈敏度，還是底盤的穩(wěn)定性，個(gè)人覺得都是自主品牌的佼佼者，也對(duì)得起運(yùn)動(dòng)轎車的名號(hào)。
缺點(diǎn)：最接受不了的車內(nèi)塑料味太重了，其它的都還不錯(cuò)的！
外觀：外觀還是非常霸氣的，前臉的設(shè)計(jì)比較有個(gè)性，辨識(shí)度挺高的，而且黑色的車身看著比較穩(wěn)重一些，少了一些花里胡哨的感覺，感覺顏色買對(duì)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是比較簡單的那種，我不太喜歡這種沒有設(shè)計(jì)感的車子內(nèi)飾風(fēng)格。做工還算不錯(cuò)，用料也中規(guī)中矩吧，和外觀相比肯定是沒有那么好。
空間：家里人也都坐過，我這輛車子我們一致覺得它在空間的處理方面表現(xiàn)的還是挺好的，坐進(jìn)去一點(diǎn)都不覺得擁擠，作為一款家用車子，它的內(nèi)部空間表現(xiàn)是很合格的。
配置：MG5的性價(jià)比是我覺得同價(jià)位中最好的之一。但從顏值和配置，就打動(dòng)了很多人。價(jià)格的“一錘定音”讓人由衷的覺得這個(gè)車不錯(cuò)，買了劃算，不會(huì)后悔。當(dāng)然，車的性價(jià)比高不高還取決于購買后的用途，但是個(gè)人覺得作為家用為主的定位，MG5絕對(duì)是有著高性價(jià)比的。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力，油門輕輕一踩速度就上來了，試駕過1.5L的，那感覺確實(shí)沒法比，肉肉的沒什么感覺，作為追求速度的年輕人來說，還得選帶T的。
操控：
整車的操控很好，底盤給我的感覺非常扎實(shí)，高速不飄，高速過彎也車身側(cè)傾也不會(huì)很嚴(yán)重。方向盤很輕，還可以支持三種轉(zhuǎn)向手感的調(diào)節(jié)。故障-操控系統(tǒng):跑了幾千公里，目前沒有出現(xiàn)過任何的故障，希望它能和小毛驢一樣一直好好的陪伴我。☆ 自適應(yīng)巡航:巡航功能跑高速的時(shí)候還是非常好用的，可以放松我的右腿�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)就是個(gè)雞肋，不能啟動(dòng)車子的，只能看車子在那，解鎖鎖車！
油耗：整車的油耗并不是很高，屬于在能接受的范圍之內(nèi)。
舒適：皮質(zhì)座椅的質(zhì)感還不錯(cuò)，座椅的軟硬度以及包裹性都挺好，但是空間方面稍微緊湊了些，還有懸架減震偏硬了些，過減速帶或者顛簸路面時(shí)舒適性方面感覺就不太好。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格9.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看又不貴！我想這是咱們大多數(shù)車主心里的真實(shí)寫照了吧！哈哈。其實(shí)對(duì)于咱們普通的工薪階層，小5這個(gè)價(jià)位絕對(duì)是突破咱們的心里界限了吧。再加上這個(gè)顏值超高的外觀，日常通勤齊全的配置，強(qiáng)勁的動(dòng)力和適度的空間，確實(shí)是咱年輕小哥哥和小姐姐的首選。
缺點(diǎn)：在60碼左右的時(shí)候，MG5加速時(shí)，油門的響應(yīng)會(huì)有點(diǎn)慢。這個(gè)也不知道是調(diào)校的原因，還是本身存在的硬傷。反正很多次都遇到這個(gè)情況，讓我對(duì)MG5的操控體驗(yàn)打了一個(gè)折。
外觀：哈哈！外觀就不說那么多了吧！第一眼就淪陷可不就因?yàn)橥庥^呢，好看，是真的好看，阿斯頓馬爵的前臉，溜背的造型，貫穿式的腰線，還有就是車頭快速下壓，很有一種前沖的態(tài)勢(shì)。百萬級(jí)的前臉，愛了愛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我個(gè)人感覺還挺高端的，并且顏色也很漂亮，做工也是相當(dāng)?shù)木��！?GPS導(dǎo)航系統(tǒng):GPS導(dǎo)航的定位很準(zhǔn)確，并且路線規(guī)劃的也可以不用我再另買一個(gè)手機(jī)支架，把手機(jī)放在中控臺(tái)上來看導(dǎo)航了，非常的方便。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機(jī)系統(tǒng)完全能夠替代我手機(jī)的功能，主要是接打電話和看導(dǎo)航都很方便，而且分辨率很高。
空間：它的空間表現(xiàn)我確實(shí)有點(diǎn)小小的失望，車身尺寸那也不算是太小，但是實(shí)際的車內(nèi)空間并不是很寬敞的，主要就是整個(gè)的空間布局和規(guī)劃存在一定問題，特別是后排讓人坐上去都覺得有點(diǎn)緊迫，后備箱的儲(chǔ)物能力也不是很強(qiáng)，最主要的就是這個(gè)后排座椅不支持按比例放倒，在這一點(diǎn)上確實(shí)做的不是很好，因?yàn)檎w放倒的話，那也是在一定程度上影響到了空間的靈活性，就比如說在裝東西的情況下后排又想坐人的話那就不能實(shí)現(xiàn)了。
配置：性價(jià)比也是我最滿意的地方，雖然是國產(chǎn)車，但是是上汽集團(tuán)名下的，品質(zhì)有保障。而且價(jià)格定位也不高，該有的配置都有了，像360度全景影像，還有雅馬哈的音響，智能駕駛模式，座椅加熱，智能的車機(jī)系統(tǒng)等等，既實(shí)用又上檔次。外觀大氣上檔次，安全性也高，像幾萬塊錢的車，車身都是一體式焊接的，不是拼接的。而且售后保養(yǎng)維修也很親民，聽說小保也就400多塊錢。綜合對(duì)比下來，這款名爵5是很值得推薦的。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力對(duì)于第一次買車的我足夠了，超車綽綽有余，起步也快，后期的動(dòng)力也能跟的上，跑個(gè)120輕輕松松的。動(dòng)力平順性:雖然是雙離合的變速箱，但是平順性非常好，感覺不到一絲絲的換擋頓挫感，變速箱調(diào)教的很好！
操控：
因?yàn)槊粑宓能嚿聿⒉皇呛艽�，所以操控起來還是非常的簡單易上手這輛車上還搭載了很多非常實(shí)用的駕車輔助功能。我個(gè)人最喜歡的是自適應(yīng)巡航，我認(rèn)為這是非常實(shí)用的一個(gè)功能�！� 主動(dòng)剎車:這個(gè)主動(dòng)剎車的配置幫我避免了一場(chǎng)車禍，當(dāng)時(shí)我在路上行駛的時(shí)候有一輛出租車從實(shí)線變道，還好我當(dāng)時(shí)開的不快，名爵五的剎車幫我把車子給制動(dòng)住了。
油耗：MG5的油耗是絕對(duì)可以和日系車一較長短的。市區(qū)的油耗，基本穩(wěn)定在7個(gè)以為，高速的油耗基本也就是5個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn)。目前，市區(qū)代步比較多，綜合油耗在6.8上下輕微浮動(dòng)。
舒適：座椅的厚實(shí)程度還是挺不錯(cuò)的，坐上去比較柔軟也挺有彈性的，如果要是開高速幾個(gè)小時(shí)應(yīng)該沒有問題。但是車子的噪音還是需要加強(qiáng)，在這方面的處理做的不是很好，有時(shí)候能聽到一些雜音。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，它的全息影像系統(tǒng)非常好用，尤其是對(duì)于我這種剛拿到駕照就買車的人來說，這套系統(tǒng)幫了我很大的忙。因?yàn)樵谲嚴(yán)铮ㄟ^大屏幕可以看到四個(gè)不同的位置，這是非常實(shí)用的。
缺點(diǎn)：最讓人郁悶的是，車子在坑坑洼洼的道路上顛簸得厲害，這直接影響了車子的舒適性。還有一點(diǎn)讓我很不滿意，那就是后排座椅只能整體放倒，沒有比例式座椅那么靈活。
外觀：最新的前臉設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，特別是大號(hào)進(jìn)氣格柵相當(dāng)霸氣。側(cè)面線條流暢，輪轂采用運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，雖然價(jià)格不是很貴，但是很多功能，它都很熟悉。車?yán)锏囊恍┳�，都是用柔軟的材料包著的，雖然價(jià)格不是很貴，但是用料還是不錯(cuò)的。
空間：MG5的后座只能整體放倒，不支持比例放倒。我不知道設(shè)計(jì)者是怎么想的，但是考慮到實(shí)際使用，有時(shí)候后座需要擴(kuò)大一些，但是只需要擴(kuò)大一面就行了，為什么不把后座改成四六比例，這樣另一邊的座位就能坐得下了。
配置：MG5的性價(jià)比還是很高的，因?yàn)樗_實(shí)很便宜。從配置上來說，這輛車可以360度全景，比同級(jí)別的很多車都要好。再說了， MG的品牌很好，他也不用擔(dān)心。
動(dòng)力：起步的時(shí)候反應(yīng)還是挺快的，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可不是小看的，如果一腳油門踩下去，其實(shí)爆發(fā)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。不過在市區(qū)里開車，一般都是比較安全的。
操控：
方向盤很輕，油門和剎車都很輕。至于 CVT變速箱，我覺得還不錯(cuò)，因?yàn)樗钠巾樞院芨摺Ａ硗膺�有一個(gè)實(shí)用功能，比如360度全景影像，在停車的時(shí)候就能派上大用場(chǎng)。不然作為一個(gè)新手司機(jī)，我還真有點(diǎn)吃力。
油耗：這輛車暫時(shí)來看，我覺得還挺省油的，一般是7個(gè)油左右。我的車主要開在市區(qū)里，天氣這么冷，空調(diào)基本都開著。這輛MG5在城市擁堵的情況下，還能有這樣的油耗，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：舒適度真的很一般，尤其是上周回老家的時(shí)候，我們回老家的那條路已經(jīng)年久失修，到處都是坑坑洼洼。而且減震效果也不是很好，所以一路上顛簸得厲害。開的太慢，一路上都會(huì)有人按喇叭，開的太快了，會(huì)很顛簸的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵5的顏值實(shí)在是太高了，我第一眼看到這輛車的時(shí)候，就被這款車給深深的吸引住了，前進(jìn)氣格柵很有辨識(shí)度，線條簡潔，給人一種朝氣蓬勃的感覺。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車還是比較滿意的，但是也有一些不滿意的地方，比如隔音，在城市里還好說，但是在高速上，隔音效果就不好說了。
外觀：名爵5的外觀非常的漂亮，前臉的設(shè)計(jì)非常的大氣，車身設(shè)計(jì)的非常的豪華，車燈一開，就會(huì)讓人回頭率大增。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，中控臺(tái)很簡單，我很喜歡，但是新車?yán)镞�是有一股難聞的味道。
空間：車?yán)锏目臻g很大，完全可以滿足我的工作和生活需求，我178米的身高，坐在后排，空間還是很大的，雙腿可以自由活動(dòng)，翹著二郎腿也不是什么難事。
配置：物美價(jià)廉，同級(jí)別中，沒有任何一款車比得上名爵5，這輛車的各項(xiàng)性能都很不錯(cuò)，越開越喜歡。
動(dòng)力：雖然名爵5的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T，但是加速的速度還是很快的，踩油門的時(shí)候速度很快，油門踩低的時(shí)候就會(huì)感覺到后座的推背感。
操控：
駕駛起來還是很簡單的，車子在轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常的靈敏，方向盤的手感也非常的舒服，再加上一些輔助駕駛的功能，操作起來也是相當(dāng)?shù)姆奖�，在這個(gè)價(jià)位上，能夠買到這么齊全的配置，實(shí)在是太劃算了，就算是一個(gè)新手司機(jī)，開起來也不會(huì)有任何的壓力。
油耗：油耗很低，平均油耗在7.2升左右，比我預(yù)想的要低得多，而且我現(xiàn)在還在磨合期，等磨合期一過，油耗就會(huì)降到7個(gè)以下。
舒適：坐在這輛車?yán)锏臅r(shí)候，他能夠感覺到座椅的舒適度，對(duì)身體的承受力很強(qiáng)，但是隔音效果一般，外面的噪音很大，開著車開著車，開著車也聽不清里面的聲音。
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