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2025款 綜合評(píng)分
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格9.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這個(gè)車的座椅,感覺坐起來非常舒服,兩側(cè)突出來的邊緣包裹著,讓人感覺很安全,像正常行駛中關(guān)上車窗在內(nèi)飾里邊,也聽不到什么響聲。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.24萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:畢竟就一個(gè)幾萬塊錢的小車,說的不好聽的就是臺(tái)便宜的小國產(chǎn),舒適度這塊哪能做到跟奔馳寶馬一樣。這車有個(gè)挺明顯的缺點(diǎn),那就是它的噪音隔音處理,確實(shí)差強(qiáng)人意。簡單來說就是車皮薄,隔音降噪出口量的差,加速的時(shí)候能感到很明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。還有一點(diǎn)就是我感覺這個(gè)車的底盤有點(diǎn)松散,總能聽到一些異響,也不知道是不是我想多了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格8.14萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車子舒適性就那樣吧,每個(gè)人的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)不一樣,老百姓買車就是遮風(fēng)擋雨我覺的還可以。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的挺好,后面的人夏天不熱了,下面有充電的,一邊玩手機(jī),一邊享受窗外美景挺好的。座椅舒適性:座椅很厚實(shí)坐上去很舒服,包裹性也挺好的,開長途不容易疲勞。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)沒有異味,長時(shí)間駕駛不會(huì)頭疼惡心,現(xiàn)在我車子開了兩個(gè)多月了,目前沒有啥異響。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:對(duì)于這樣的車子就不要抱有太高的舒適性要求了,因?yàn)楸旧淼某杀疽呀?jīng)是極大程度上限制了自己的“發(fā)揮”,本來行駛過程中的噪音影響就比較大,再加上車內(nèi)的音響效果也不太好,行駛過程中的噪音影響還是蠻大的,開車過程中總是會(huì)給人一種比較嘈雜的環(huán)境。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:其實(shí)舒適性對(duì)我來說沒什么問題,因?yàn)槲移匠>褪情_車,不會(huì)坐到其他位置上,就還是那一點(diǎn),后面的頭部,我之前朋友給我說過一次,雖然我覺得沒什么問題,但是這確實(shí)是一個(gè)點(diǎn),所以就不打滿分了
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格8.94萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性說起來也是個(gè)比較復(fù)雜的東西,懸架嘛比較硬,減震性一般,其他的座椅還是舒服,不需 要自己加工了。不過有條件的配個(gè)腰靠更美,就按提示的說吧,PM2.5過濾裝置是有的,后排空調(diào)效果也不錯(cuò),車內(nèi)噪音是有的,但是影響不大,不過如果窗戶開一扇,那耳朵就有點(diǎn)受不了,特別在高速上,車應(yīng)該都是這個(gè)樣子吧,也不止它。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格8.24萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這臺(tái)車的舒適性還是不太好,在車上會(huì)有一些震晃感,而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大好聽,烏突突的,啟動(dòng)時(shí)候震動(dòng)偏大,跑起來隔音也一般,這一點(diǎn)不如同檔次日系,而且后排座椅只能整體放倒,靈活性不太好。但是這些都不會(huì)對(duì)我有太大的影響,我比較看重的,還是他的座椅舒適性,從這一點(diǎn)來看,這臺(tái)車還是可以的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2766公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性本來想給滿分的,但考慮到車輛的噪音問題,還是決定只給4星。畢竟不能為了自己的喜歡,去包容這些明顯不算太好的地方。有朋友建議我去做隔音,不過暫時(shí)還沒有這些考慮。平時(shí)在城市道路行駛,噪音方面的影響其實(shí)并不大。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車子偏運(yùn)動(dòng)風(fēng),也就犧牲了一定的舒適度,懸架的調(diào)校比較硬,路面狀況不太好的時(shí)候乘車體驗(yàn)也就沒那么棒,對(duì)路面的感知度比較清晰。其他方面就還好,座椅的支撐性不錯(cuò),對(duì)腰部的支撐很有力。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:首先我覺得這臺(tái)車子本身的配置確實(shí)是比較低的,而且后排座椅比較短一點(diǎn),個(gè)子稍高點(diǎn)的人坐進(jìn)去腿部的懸空就比較多了,而且這輛車也沒有很好的避震效果,乘坐感受是真的一般。
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