一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2021年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7322公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對MG5的動力性能最滿意。因為和媳婦在異地，每個星期我都要跑幾趟高速回家，單邊70多公里，高速居多。MG5的動力很強，在高速上可以給我一個迅猛的加速體驗，提速很快，讓我開起來要更舒服。
缺點：當然讓我覺得不舒服的地方也是有的，首當其沖的就是這個車子最重要的一點，在這個空間上的一個內部的儲物方面的使用情況，我覺得是不太好的，整體它的設計還有在這個大小上還是有一些小的，用起來還是會感覺有一些不太夠用。還有一個缺點就是它的操控性不是很好，轉向的角度稍微有點小。
外觀：MG5的外觀不多說，看過的都說好!煞氣騰騰的大臉，流暢的線條感，以及溜背的翹臀，停在路邊不仔細看還以為是一輛跑車呢。
內飾：我自己本身就是一個細節(jié)控對于一些細節(jié)方面要求很高，但是它做的沒有達到我的預期效果一些做工方面處理的有些粗糙感覺座椅縫隙處沒有處理好。
空間：前排的空間表現(xiàn)不錯，我的身高在1.78，坐在駕駛位上面手腳都活動的開來，頭部視野也挺開闊的。就是后排稍微有點小，尤其是腿部空間，我一個186的朋友坐進去腳就直接頂到前面座椅了。因為后排中間的地板凸起比較大，滿載的時候中間那個人壓力還是挺大的。還好后備箱不錯，挺大的，目前我就丟一些日常物件，空間還是挺充沛的。
配置：根據自己的需求來的，性價比對我來說確實高！出色的外觀和豐富的配置，能在這個價位做到這些，我已經很滿足了，畢竟國產車主打的就是性價比這一塊，再加上我買的屬于高配置吧，各種功能都是直接拉滿的，再加上后期的維護啥的，整體看來很劃算。
動力：平時開著它主要就是為了上下班代步使用嘛又不去飆車所以對于動力要求也不是很高，經過這段時間用車體驗來看它表現(xiàn)的還是挺不錯的，畢竟開著它上班也是一個很不錯的選擇平常能夠給我節(jié)省下很多時間，起步提速都很迅速而且一踩油門動力說來就來反饋也比較積極輸出也很平順。
操控：
操控也是比較的自如，首先方向盤比較輕盈，指向也比較精準，然后轉彎半徑也不大，掉頭的時候比較輕松，剎車調教的也很不錯，基本上點一腳就有了。
油耗：油耗目前液晶的儀表盤上顯示的是6到7個點，不過大多數在6.2左右，所以我覺得我這車油耗就是6.2的。我上班的地方不算市中心，住處里公司還算近，十多分鐘就到。以前一般都是騎電動車要半個小時，現(xiàn)在并不用這么久。高速那次跑了一百出點公里，油耗是5.7個點，時速是100這樣。
舒適：這方面?zhèn)�人剛開始感覺是沒有什么問題的，但是這段時間看下來的話還是有一些小小的瑕疵，我能夠感覺到它的減震效果并不是特別的好的，經過爛路的時候它的晃動感比較明顯。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點安徽 宣城
裸車價格10.14萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先我覺得這臺車子的顏值是真的很高的，看起來很個性也非常運動，同時這臺車的動力表現(xiàn)也是相當不錯的，開起來的感覺特別輕松，而且最重要的就是油耗也比較低，后期的養(yǎng)車成本也一點都不高，車子內部的配置和用料也還可以，最起碼對于這個價格的車子來講也就已經是很不錯了。
缺點：其實也確實沒有什么讓我不滿意的地方，如果非要說的話，就是感覺內飾方面使用的材質顯得有點低檔，不過這也是和整個車子相匹配的，本身價位就很便宜，所以不可能配置高檔的材質。
外觀：說實話當我第一眼看到車子的時候并沒有被它的外觀所吸引，但是它的外觀是越看越讓人喜歡的類型。整體的時尚感并不是特別強的，但是設計來看的話還是有它們自己獨特的設計。整體的車身線條我覺得是設計的非常有層次感的，完全不會讓人覺得單調。
內飾：高配車型的內飾真的很炫，全液晶的儀表，懸浮式的大屏電，動調節(jié)座椅加上電子駐車制動，功能相當完善。車內的做工也是蠻不錯的，方向盤和座椅都使用了皮質包裹，細節(jié)上的縫隙也很均勻。
空間：內部的儲物格設計很豐富，前排的乘坐體驗也挺舒適的，而且車頂有大天窗，視野也比較通透。但后排受限于車頂角度的原因，后排頭部空間確實略微狹窄，如果身高超過1米85的話，可能會有頂頭的情況。
配置：MG5的性價比是我比較喜歡的一個方面，因為考慮到我自己的經濟狀況，我必須要選擇一個買的時候比較符合我的預算標準，而且后期養(yǎng)車成本不是特別高的車子而MG5也算是我一個合理之選吧。這段時間開它的話，我覺得還是比較省心的，而且它的售后服務也是相當的到位，根本讓人挑不出來什么毛病。
動力：動力的一個整體的效果還是挺不錯的，日常開車上下班，我覺得在路途上行駛的時候，這個車子的動力還是能達到我的這個需求的，而且還是比較輕松的。
操控：
我知道底盤結構很重要，但其實調教比結構更加重要。名爵是英國的品牌，而英國盛產跑車，這款車確實繼承了一些跑車的基因。底盤很有韌性，質感特別強，在駕駛的過程中，你能清晰的感覺到懸掛對于車身的支撐。過彎穩(wěn)定性非常好，駕駛員的信心特別足。
油耗：我開車一般就是上下班代步而已，偶爾拉上父母朋友來一場說走就走的旅行。目前油耗還在可以接受的范圍里面，畢竟還在磨合期里面，期待一下穩(wěn)定下來后的油耗。
舒適：影響舒適性的主要是懸掛，而影響操控性的也是懸掛，兩者非常的難以調和。這款車的懸掛比較扎實，比較硬朗，肯定會影響到舒適度。市區(qū)內還不覺得什么，在一些非鋪裝路段或是顛簸的路段行駛時，震動感還是挺強的。車輛的隔音效果還不錯，我這個版本還配備了雅馬哈的音響，聽音樂非常享受。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗把。不上不下，7個左右。一般般啦，車子外觀+黃色，騷氣。這車提速也強。
缺點：最不滿意的是這車的后排空間，相對于有家庭的我來說有點小，主要是后排座椅中間位置那有凸起的設計，有些埃腳。有點影響到后排的乘坐舒適性。
外觀：外觀是我選擇這款車的主要原因，外觀是偏向年輕人的設計風格，主要體現(xiàn)在前臉的數字燃動格柵跟LED的前大燈組。車側面的刀鋒刃輪轂造型，跑起來運動感十足，后面的溜背式設計，還有雙排氣孔。
內飾：車內的用料還挺好的，倒不是說看起來有多么高級，就是新車車內不會存在太大的異味影響，而且這輛車的做工工藝也是值得認可的，各個部位的細節(jié)都處理得非常精致。
空間：2680mm的軸距使得車內的空間還算充裕，我的身高是180cm，在前排主駕駛位開車感覺很寬，腿部不會覺得緊促，坐到后排測了一下膝蓋離前排座椅后背也還能留有一拳多一點的距離。車內有天窗，開啟之后整個車內的環(huán)境也變得更加開闊。美中不足就是后備箱的空間有些縮水，但是后排座椅支持放倒，要裝載大件物品還是稍微有點不足的。
配置：性價比高，選擇這個輕奢系列旗艦版有360全景影像系統(tǒng)，在外觀改裝要大兩千吧，而且還沒原廠的安全實用。性價比高還體現(xiàn)在后期的一個養(yǎng)護上的費用，我了解到的名爵5做一次保養(yǎng)大概需要四百多吧，第一次我的車是免費贈送的。
動力：動力上是1.5T的，渦輪增壓發(fā)動機，馬力達到173匹。這樣的馬力對于我上班族來講其實算多的，不過哪個男人會嫌棄動力十足的車呢?哈哈哈，在加速上的動力平時超車簡直不要太輕松，給油就能體驗到推背感，特別是時速上到40以上加油，渦輪增壓器的介入更加猛。高速目前只跑過一次，是在有人陪同下跑的，因為還沒過實習期我。
操控：
操控性的名爵5體現(xiàn)在它穩(wěn)重的底盤使我拐彎很自信，前面的減震不硬，能很好的通過減速帶。麥弗遜的獨立懸架讓車的穩(wěn)定性得到加強，即使通過泥路或者雪地路面也不怕，車內配備了防側滑的功能系統(tǒng)。車輛的檔位切換順暢，沒有頓挫感，掛擋的手柄中間的P字是P擋的按鍵，無論檔位在什么檔位按下P鍵就能回到P擋，操控簡單。
油耗：和同級別的其他車子相比較的話，它的油耗還真的是屬于比較低的，一般經常在市區(qū)內行駛的車都是挺費油的，路況是不太好，經常走走停停，車速根本提不起來，但是它的油耗表現(xiàn)還真的讓我很驚喜。
舒適：名爵5的舒適性除了后排座椅那的設計，其他方面都好。前面的減震彈簧通過減速帶的時候并不硬，對舒適性上有很好的處理。再就是輪胎米其林牌子的跑起來噪音不大。車內的空調制冷效果良好，還設置了后排的出風口，這樣的設計對后排的乘坐人員來說是非常不錯的。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2237公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是愛車名爵5的動力十足。我是在五月份買的輕奢旗艦版名爵5，到現(xiàn)在有兩個月的時間。兩個月的時間雖然比較短暫不過它給我的感受是比較多的，就在動力上的感受，起步還是超車提速都是給力的，因為它是渦輪增壓發(fā)動機，1.5T的排量，在同級別車內還沒多少車達到173匹馬力的，所以動力這點上是最滿意的。
缺點：稍微有點兒不如意的，就是在快速行駛的時候，坐在車內還是會聽到一些發(fā)動機的聲音，車速越快越明顯，一般在市區(qū)內行駛的時候，基本上是聽不到的，這個是和車速有很大的關系。
外觀：買車之前看了那么多款車型的外觀，感覺名爵5的外觀還是比較符合我的欣賞眼光的，看起來非常的帥氣，前臉霸氣側漏，前臉LED大燈設計的很犀利，還有寬大的柵格搭配著銀色的MG標識，辨識度很高，LED日間行車燈非常的吸引人，還有電動天窗，照亮整個車內，整體上非常的優(yōu)雅，時尚，運動，帥氣，非常的符合當下年輕人的審美。
內飾：內飾從使用上來說還是挺不錯的，也沒有什么特別大的味道，內飾的一個品質和手感都挺不錯的，使用上也沒有什么問題。
空間：我和媳婦暫時沒要小孩，買車的時候沒太考慮空間方面的因素。MG5作為緊湊型轎車，雖然車內的空間談不上特別寬敞，但是后排要坐人的話也不擁擠。以我的身高來說，175,在后排的腿部空間還有10多公分，一般人都夠了。
配置：有啥性價比，無非就是好看，黃色騷氣，車子這東西不是你給油它就走么，還有啥性價比，辣雞行車記錄儀， 辣雞行車記錄儀，廠家送的行車記錄儀真垃圾。老是離線。內存卡換了幾次了購車:廠家該有的都有
動力：車子的起步很靈敏，動力輸出是比較迅速的，用來日常代步使用很完全沒有問題的，還有就是高速上面一腳油門還能帶出來推背感呢，我聽喜歡這個駕馭風格，有了車子不僅能遮風擋雨，還有很好的辦事效率了。
操控：
新車入手并沒有我想象中的有難度，操控真的很簡單，我都拿下駕照好久沒有碰過車子了，在試駕的過程中基本就熟練的掌握了名爵5的操控，一些電子幫助很的很棒，胎壓還有倒車輔助等等，應有盡有，剎車制動還很好，安全性十足。
油耗：這段時間下來車子的以后變動并沒有特別大，因為可能是我自己的駕駛習慣吧，而且本身出于家庭的原因也不是經常上高速的，所以這樣的話后期的養(yǎng)車成本是我們自己可以承擔的，沒有什么壓力。
舒適：溜背式的設計肯定會讓后排顯得比較壓抑一些，再加上這輛車全系還都沒有全景天窗，要是個子高點的人坐到后排確實會不太舒服，而且后排座椅也沒有太好的乘坐舒適性，所以說整體的乘坐感受確實是很一般的。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.74萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程862公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于它在操控和油耗方面的表現(xiàn)我很滿意，因為我自己本身就是一個新手嘛它這簡單的操控對于我來說比較友好，不僅能夠讓我輕松地駕馭還能保障我的安全問題再加上車子的油耗也比較低，對于我這種工資不高的人來說很友好解決了我的出行還沒有經濟壓力。
缺點：車子的操控方面要是客觀來說的話，我覺得還是有一些瑕疵的，就比如車子的方向盤重量還是有些不合適的，對于我來說還好，如果是一些力氣小的人來開的話，轉向的時候可能就不是特別的方便了，再加上車子的舒適性方面，它的減震效果也不是特別的到位，但是這兩者對于我來說都不是特別大的問題。
外觀：外觀上的顏值很高，前臉的車燈是比較犀利的LED日間行車燈跟LED的遠近關燈一體。車漆選擇核能黃比較養(yǎng)眼，修車的車身充滿運動感，輪胎是十七寸的米其林牌子，對于它的各方面所謂我通通了解了一遍。即使它的后背也知道是溜背式的設計。后面保險杠有倒車雷達，還有領航燈的設計，后尾燈也是LED的光源晚上辨識度極高。
內飾：內飾的做工還蠻好的，采用雙色混拼，并且座椅方面都非常的軟，電動座椅調節(jié)很方便，乘坐起來確實挺舒服的，中控屏倒車影像的清晰度也都非常高。
空間：空間上面夠用。平時我一個人開的話沒啥問題，前排空間手腳都能伸張開，視野也非常的寬闊，后排就算我這個183的個子坐，頭頂有著一拳多的距離，腿部也差不多一圈半，沒有夾腳的感覺。滿載的話，可能會感覺到有些擁擠，但只要不是后面坐上三個大漢，那問題就還不大。車內的儲物和后備箱很能裝，平常就裝一些日常用品，到目前為止，我還沒能塞滿過。
配置：性價比我覺得還是挺不錯的，雖然說每個家庭都有每個家庭的需要，但是這款車在價格合適的情況下油耗也有一定的數值表現(xiàn)，再加上其他各方面的加分項，我覺得這輛車對于我們家來說還是性價比比較高的一個選擇。
動力：一款緊湊型車來說，1.5的增壓發(fā)動機絕對是大馬拉小車了，駕駛的感受真的很爽。而且和很多人理解的不同，其實車輛動力強了不一定費油，小馬拉大車會讓發(fā)動機的負荷變大，那才是最費油的。
操控：
說實話對于我一個女孩子來說車子的操控還是蠻重要的所以當初在買車時特意挑選了一臺操控簡單點的車子，現(xiàn)在每天開著它跑在車龍雜亂的市里我也不會有什么害怕的心理畢竟它的操控還是蠻簡單的，可以讓我輕松駕馭而且車內安全配置也比較多大大提高了我的出行安全系數。
油耗：油耗就目前來說這個數值的表現(xiàn)我是非常滿意的，當然居家使用嘛，各種情況都會比較多，所以油耗也并不是特別的穩(wěn)定，或高或低也都是有的，但就目前的這樣一個綜合的數值來看，還是在我們家預料之內的，所以這個車子的油耗表現(xiàn)也算是非常不錯的。
舒適：座椅確實是比較硬一點，不管前排還是后排坐上去都不會有明顯的包裹感，腿部的支撐性也很是一般，再加上這輛車對噪音的處理也不是很到位，整體的乘坐舒適感還是不太好的。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.04萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
|
優(yōu)點：名爵5這款車的整體外觀設計還是非常非常年輕化的，特別是這個黃顏色行駛在馬路上，回頭率絕對是第一one，并且這個整體的設計非常的年輕化，看起來也都非常的時尚大氣，整車的設計還是偏向于年輕人的，畢竟名爵是做跑車出身的，所以他每一臺車的做工都是非常接近于轎跑的風格，有點跨界的樣子，并且顏色的搭配也都非常的漂亮，當時這款車有灰色，白色和黃色，還有紅色，我最后選擇了黃色，因為年輕人就要瘋狂一次，所以顏色我選擇最扎眼的黃顏色。并且這款車的內飾設計也都非常的漂亮，內飾的做工特別的時尚，整體的設計還是挺優(yōu)秀的，中控臺的設計也是大氣十足，看起來特別的高端。
缺點：名爵5后排的乘坐空間確實一般，溜背式的設計很騷氣，但不可避免的會對頭部空間產生影響。后備箱的容積還算不錯，后排座椅也可以放倒，拓展能力挺強的。
外觀：這輛車的外觀就很對年輕人的口味，不管從哪個角度看上去都是個性又帥氣的，溜背式的車尾造型特別有個性，C柱處的鍍鉻飾條還延伸到了車尾，這樣也在很大程度上增強了整臺車的運動氣息。
內飾：內飾的配置還湊合吧，我是能接受的，就是新車帶點異味，這也是通病了，能理解的。
空間：名爵5的空間前排還不錯，一米七五的我坐在主駕駛座椅上感覺很寬松，頭頂離車上面還有一個半拳頭那么遠的距離。膝蓋位置也不會頂到方向盤。后排座椅有點不滿意的是中間位置有這個凸起來的設計有些影響后排中間乘坐人員的舒適性。后尾箱的空間也很大，可以放下兩個行李箱。
配置：我選擇了名爵5也可以說是得償所愿，我確實就是需要既便宜又好駕駛的車，它完全符合我的標準，性價比當然是很高的。
動力：動力方面感覺跑起來還是非常有勁兒的，因為它的發(fā)動機驅動一輛緊湊型的車還是比較容易的，尤其是跑高速的時候，動力特別充沛，加速的時候感覺后勁兒十足。平時在市區(qū)內行駛，雖然是路況不好，車速不能開的很快，但是滿足一般的駕駛需求是完全可以的。
操控：
名爵5的操控性好，多功能的方向盤是電子助力的，打方向不吃力。17寸的米其林輪胎可以適應多種路況，底盤穩(wěn)重扎實，前面有比較出名的麥弗遜獨立懸掛系統(tǒng)。車輛通過泥路也不容易發(fā)生側滑輪胎的抓地力還是比較強。換擋也比較順暢，電子的手剎操作簡單。
油耗：盡管每天上下班我的車都是在市區(qū)內比較擁堵的路段行駛，但是幾個月下來油耗的表現(xiàn)還真的是讓我比較滿意的，而且一直保持得比較不錯。
舒適：車內的設計布局讓我操作起來都覺得很舒服，較高的擋把位置也更符合人體工學，對于中控屏幕的操作也挺順手。座椅的皮質柔軟，填充物軟硬適中，也帶有常規(guī)的電動坐姿調節(jié)以及手動腰部支撐調節(jié)�；旧献臆嚨呐笥延H戚都會夸這個車坐著特別舒服，有種越級的享受。就是跑高速的時候胎噪聲稍微大了一點，讓我感覺不是很舒服。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2733公里
綜合評分
|
優(yōu)點：實際的用車過程中，這臺車子也的確是發(fā)揮出了自己自身最大的優(yōu)勢，除了有著非常高的顏值之外，本身的動力表現(xiàn)也的確是非常出色的，這臺1.5T發(fā)動機的動力輸出的確很猛，而且配合上這臺7速濕式雙離合變速箱，也能帶來相對更加平順的動力體驗，關鍵是油耗也比較低一些，整個的車內空間雖然算不上很大，但也完全夠用，內部的配置也非常豐富，實用性很強。
缺點：對空間上面不是很滿意，為了這個溜背的造型，犧牲了后排的乘坐空間，我身高185，不僅坐在后面有點夾腳，而且在進出后排的時候偶爾都能撞到頭。
外觀：外觀的造型確實是很獨特的，尤其是車頭的設計，真的是偏向于跑車的風格，讓人一看上去就有十足的動感，LED大燈設計得微微上揚，顯得精神百倍，而且具有年輕的活力。
內飾：內飾整體的設計感很不錯，簡潔帥氣。而且車內的配色長時間開車也不會感覺到壓抑，中控上面的按鍵旋鈕啥的調校的不錯，手感適中，沒有松垮的感覺�？赡苁莾r位的原因吧，車內的塑料感還是挺強的，不過塑料感雖強，但是新車提回來的時候異味挺淡的。
空間：我覺得他的空間是足夠我們家庭來用的，剛開始開的時候，我能夠明顯的感覺到坐在駕駛座，我腿部空間是非常寬敞的，沒有什么緊湊的感覺，就像開學時間長了也是能夠活動開自己的身體。
配置：國產車企普遍中庸，很少推出像名爵5這樣個性的車。畢竟喜歡個性，喜歡運動的車主還是少數，廠家推出這樣的車是有挺大風險的。所以這款車真的非常難得，優(yōu)秀的操控，完美的外觀，強悍的動力，不可多得的一款好車。
動力：當時就是擔心后期動力不夠用會后悔，所以就直接買了1.5T的這一款，173匹的馬力驅動這輛車就沒什么壓力了，起步的瞬間還能體驗到一定的推背感，中途加速時也能感受到它真的是后勁十足。
操控：
試駕的時候就感覺MG5的操作很順手，各種各樣的電子輔助起到很不錯的預警效果，而且真皮方向盤的手感也不錯，剛剛好握一滿手，打起來力道適中指向也準確，配上靈敏的剎車，非常容易上手。
油耗：油耗完全是不必要擔心的問題，盡管我個人開車也比較激進一些，不過這輛車是真的不費油，我也一直都有在留意，市區(qū)開空調的情況下它的平均油耗就在7.5左右。
舒適：舒適性我挺滿意的，在乘坐上也是非常的舒服，包括小孩子和我自己的家人，對于這個車子在乘坐上的舒適性上都是比較滿意的，座椅的品質也都非常的好，柔軟程度也讓人感覺很舒適。就是上高速的時候隔音效果不是太好。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點廣東 湛江
裸車價格9.09萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這幾個月在用車的過程中，名爵5最讓我滿意的是駕駛感受以及駕駛樂趣。轉向精準，底盤扎實，渦輪增壓發(fā)動機的動力也比較強悍。開起來的感覺很靈敏，底盤的韌性也非常強，駕駛樂趣很多。
缺點：這臺車子所帶給我們的乘坐舒適性并不是特別好的，座椅舒適度也的確是要差一點，同時整個車子的內飾做工也并不是特別好的，許多細節(jié)看上去也都不是很精致，所以盡管是有著相對于這個價格來講的高配置以及更厚道的用料，但實際所帶給我們的感覺也并不是很好的。
外觀：全新名爵5的外觀真的是洋溢著青春的氣息，整臺車子看起來也太時尚了，獵鯊式的前臉以及兩側犀利的大燈所帶來的視覺沖擊力非常強，還有后邊的掀背短尾也是非常帥氣的。
內飾：這車的內飾也是我喜歡的一點，我車內飾是紅黑配色，運動又年輕，符合我的審美。駕駛位的中控臺和大屏幕設計的簡潔而不簡單，手感也特別ok，沒有好多人說的什么塑料感。
空間：空間這塊是這車的弱點之一吧，我之前選車的時候就知道這車空間這塊就那樣，主要我當時就沒考慮。后來發(fā)現(xiàn)確實考慮不周，空間小就意味著實用性小，我朋友每次坐我車都會抱怨說我呆，買這車干啥。我只能尷尬的回我就是喜歡，哈哈哈。
配置：我們普通家庭，買車就是代步，尤其是像我這種，和媳婦工作分居兩地，就是想要一輛車能方便些，也不需要多高級。MG5的價格很實惠，在大部分方面也能給我一個不錯的出行體驗，還有著這么強勁的動力性能，沒有太多讓人挑剔的地方，很值。
動力：s檔一掛，你懂的紅綠燈起步吊打cvt那些，這車到了80左右轉速就高，就是有點聲浪，只會叫不會走，真尷尬
操控：
這臺車子的剎車腳感偏硬一點，主要就是因為剎車初段的調教略微有點緊，腳下力度不太好掌控，偶爾力度大一些就很容易出現(xiàn)一想到問題，除此之外其他方面還都是很OK的。
油耗：我本身在開車的時候就很舍得給油，再加上這臺車子的性能本來就很強，所以平時就更是不自然就想把腳下油門給狠一些，這一堆動力總成還真是省油，我這車現(xiàn)在的表顯油耗才8.1，針對動力表現(xiàn)來講，我覺得這個油耗是真不高。
舒適：這款車內飾的味道還是比較大的，所以它的舒適性表現(xiàn)一般在長途行駛的話還是會感覺到比較刺鼻，不是很好聞。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格9.79萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是名爵5的外觀和動力這兩點！外觀看上去運動風十足，具有一種都市味道，我最喜歡的就是它的前臉了，簡潔的大嘴巴配上犀利的大燈，停在路邊的時候就像一只沉睡猛獸一樣。動力上面，雖然只是1.5T的發(fā)動機，但是實際的使用體驗還是挺猛的，始終給我一種，只要舍得給油，動力還能往上再沖沖的感覺。
缺點：最不滿意可能是后排座椅放腳的地方中間凸起，這樣的設計有點影響后排中間乘坐人員的舒適性。不過也有可能是因為安全設計這樣的，這樣使底盤更加堅固穩(wěn)重。
外觀：這車子的造型真的很絢麗了，不得不說太深得我心了，我想要的時尚與運動它都在，還有就是車子的線條太贊了，車頭個性，后尾精致，每個角度都很有樣，開出去超級有面子。
內飾：其實它的車內風格以及用料還都是很可以的，也是我很喜歡的類型，只是這輛車的做工水平不是很好，所以很多部位就顯得比較粗糙一點，這樣讓它的內飾看上去也不那么精致了。
空間：它在空間方面的表現(xiàn)我感覺還是挺滿意的畢竟車子的乘坐空間很充足儲物能力也很強，尤其是后備箱開口比較大每次出行時都能夠輕松容納下不少行李，車子內部的一些小儲物格也不少平時我的一些化妝品也有了地方存放顯得車子內部比較整潔。
配置：我覺得名爵5的性價比挺高的，最起碼買這輛車對我來說沒有太大的壓力，而且也滿足了我對運動型轎車的追求，還有就是它的用車成本相對也是比較低的，畢竟本身的油耗比較低，而且保養(yǎng)費用也是比較低的。
動力：高速上加速，對于動力性能要求高，MG5的這套1.5T加速很給力，高速上面的再加速依然能夠讓我游刃有余，持續(xù)性很強。有時候開著開著，速度不知不覺就超過120了。雙離合的變速箱換擋很平順，之前還擔心會有什么問題，但是現(xiàn)在這段時間用下來，已經消除了我的疑慮。
操控：
不管是我上下班開著還是出去旅游，我們兩個人輪流駕駛都覺得比較輕松，因為它不僅方向盤輕盈，轉向半徑也很小，底盤也很穩(wěn)定，所以我們倆都可以操控自如。
油耗：油耗表現(xiàn)還可以，沒我想象中的那么高，因為運動型車在動力輸出上一般都會比較強，油耗也肯定會比一般的家用車高一點，目前的百公里油耗在7.2升。
舒適：它的底盤調教得比較不錯，有點兒柔中帶剛的感覺在高速上快速顯示的時候，偶爾會有點發(fā)飄的現(xiàn)象，這也是和風速有關的，雖然是一款家用車，但是又有點兒運動轎車的特點，但是整體上坐在車里面還是比較舒適的。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點廣東 湛江
裸車價格10.89萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我很滿意車子的空間表現(xiàn)，從外面看的話他就是給人的感覺比較的寬敞，當然坐進去的話也是不負所望，那我坐在駕駛座上的時候，能夠感覺到頭部和腿部的空間都是非常的開闊，而且視野也是特別的明亮，后備箱的容積也是可以的。
缺點：方向盤只有上下調節(jié)，沒辦法前后拉伸，這一點我覺得不應該，也不是什么高級配置，但是對于不同的人能夠有個更適合的駕駛坐姿，如果名爵能把這個功能升級就好了。
外觀：外觀的設計風格就是大氣，我也是看的比較多了，所以對于外觀上，我個人來說沒有覺得他有什么驚艷的地方，然后在做工方面是挺不錯的，所以看著順眼也就可以了。
內飾：我的愛車內飾上運動造型的儀表臺，搭配全液晶的顯示儀表盤，旁邊還有一鍵啟動按鍵。智能的液晶導航機有這個斑馬系統(tǒng)，可以語音控制，打開多媒體一些功能跟電動的這個天窗。
空間：我覺得代步用車只要空間夠用就行，也不必要求必須得多么寬敞，這輛車的空間就很符合我的要求，我1.72米的身高不管坐到前排還是后排都沒有任何問題，尾門的開口也很大，拿取東西更加方便。
配置：對于這個級別的車子來說，這臺車在各方面都有些超乎我的想象，而且它還在本身就不高的價格上給出了一定的優(yōu)惠政策，再加上本身所帶給我們的用車體驗也的確是相當不錯的，所以我覺得這輛車買的特別可心。
動力：起步的時候速度還是比較快的，也很平穩(wěn)，同時在紅綠燈路口起步的話，可以把其他車子輕松甩在身后，它的提速也是相當順暢的，一點兒都沒有頓挫感，在高速上保持持續(xù)的高速行駛也沒有問題。
操控：
高速上，MG5開著非常穩(wěn)，底盤緊緊的貼住地面，讓我感覺非常踏實。原廠還有換擋撥片的功能，自己也能手動換擋，提供了更多的駕駛選擇。
油耗：油耗是6.3個點，目前處于磨合期2000公里。跑的并不多，這兩個月，除了上下班還有就是周末休假陪老婆小孩出門逛逛。這樣的油耗在市用的較多，油耗去到7個點左右，這是市區(qū)的油耗表現(xiàn)可以接受。這段時間我刻意不經常踩剎車，能保持平順的駕駛習慣，這樣使得車輛的油耗并不高，很滿意。
舒適：舒適性一般，包裹性極強的座椅和給我的感受很不錯，而且還有腰部支撐和座椅加熱的功能，車內無論是開車的還是坐車的，乘坐體驗都很不錯。唯一不足的就是減震這一點還需要優(yōu)化一下，跑過一些顛簸路段或者減速帶的時候，車內的晃動很明顯。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
