一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(685)+1 空間充裕(475)+1 語音導(dǎo)航好用(412)+1 外型時(shí)尚(283)+1 性價(jià)比高(15)+1缺點(diǎn):
隔音效果不好(109)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格8.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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舒適:這個(gè)我要說一下.就是減震有點(diǎn)硬了。過個(gè)減速帶感覺很明顯。走平路的時(shí)候感覺不出來。應(yīng)該是調(diào)校的偏運(yùn)動(dòng)。為了開起來更穩(wěn)。MG5的后排還配了后排出風(fēng)口。說實(shí)話這個(gè)級(jí)別配上后排出風(fēng)口挺實(shí)惠的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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舒適:舒適度方面還可以吧,空調(diào)的制冷效果還不 錯(cuò)。前排有兩個(gè)USB的插口,后排也配有- -個(gè)空調(diào)的出風(fēng)口和USB的插口,很方便。座椅也挺舒服,包裹性挺好,對腰部也能提供有效的支撐,跑長途,開四五個(gè)小時(shí),確實(shí)也有效緩解的疲憊。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1940公里
綜合評分
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舒適:舒適性我感覺還是挺好的,運(yùn)動(dòng)風(fēng)的皮質(zhì)座椅也很柔軟,座椅采的包裹性也很不錯(cuò)。在過彎道的時(shí)候也能很平穩(wěn)的坐著,開起來還是相當(dāng)舒適的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格9.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程503公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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舒適:座椅可調(diào)節(jié),因?yàn)槭黔h(huán)抱型設(shè)計(jì)還帶腿部加長,柔軟適中包裹性也很不錯(cuò),坐在車?yán)锏囊曇氨容^開闊,車上的空調(diào)制冷速度很快,這個(gè)季節(jié)要是空調(diào)不給力開車那就像是蒸桑拿,舒服不舒服自己最清楚了,哈哈車內(nèi)噪音:噪音還是會(huì)有,想來大部分車都不可避免,音響是個(gè)好東西,聽歌能緩解很多
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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舒適:前排的舒適度還是挺好的,后排不是太理想,座位有點(diǎn)硬,坑洼路段坐后面會(huì)有點(diǎn)顛,跑高速的時(shí)候風(fēng)噪較大,所以還是不要開太快,不行就把音樂打開,頂配的雅馬哈音響可以有效的緩解高速行駛的風(fēng)噪
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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舒適:座椅的調(diào)控很方便,剛開始經(jīng)常被朋友吐槽說我開車的時(shí)候坐的太靠前了,可能這都是新手的毛病吧,后來嘗試往后調(diào),適應(yīng)了之后才感覺到一點(diǎn)轎跑驅(qū)使的靈妙性。所以我覺得車整體的舒適型還是跟人搭配著來的,感覺又是一個(gè)知識(shí)點(diǎn)哈哈哈…
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.14萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程268公里
綜合評分
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舒適:本身車子的舒適性已經(jīng)挺好的,不管是從座椅還是隔音方面來講,我自己開車更為享受,但是一碰到爛路就要揪心一點(diǎn)了,懸架偏硬了些,需要在速度上面控制一下,不然會(huì)咯噔的有點(diǎn)難受。
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