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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點山東 德州
裸車價格9.59萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅感覺還不錯。頂配的車子帶座椅加熱。我現(xiàn)在還沒研究到這個功能上去。而且頭靠在椅子上,也很舒服。只要座椅調(diào)整到我感覺舒服的位置,就還行吧!
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購買時間2021年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格11.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1995公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性方面表現(xiàn)的還行,我最滿意的就是它的座椅,半包裹式的跑車座椅,包裹性很強,座椅軟硬適中,坐在上面屁股不會酸。車子開起來底盤也是非常穩(wěn),乘坐舒適性挺好。不滿意的地方就是提新車的那段時間車內(nèi)異味有點明顯,花了好多精力去除異味。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格10.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:對于舒適性來說體驗相對來說會沒那么滿意,因為這個車在高速上高速行駛時,噪音還是相來說會大一些,不過就這個價位來說的話,還是可以接受的,不過感覺包裹式的座椅恰恰彌補了一點,坐進去就像被抱住了一樣。給我滿滿的駕駛欲望,車嘛畢竟還是一分價錢一分貨,而且也沒有十全十美的,大差不差的也都可以接受
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2768公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅材質(zhì)還不錯,坐著還挺舒服的,空調(diào)也比較給力,就是靜音差了一點☆ PM2.5過濾裝:過濾車內(nèi)異味還可以,煙味過濾得還挺快的!☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座出風(fēng)口挺不錯的,這樣后排也比較暖和了,是加分項!座椅舒適性:座椅比較軟硬適中,包裹性還挺好的,比不上沙發(fā)但是坐著不累!車內(nèi)噪音:發(fā)動機基本沒有什么噪音,但是風(fēng)噪和胎噪過濾差了點!
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 衢州
裸車價格9.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:MG5的底盤還是比較軟的,這讓坐在車里的我們會感覺很舒服,特別是過減速帶的時候。座椅的包裹感也不錯。唯一的遺憾就是轉(zhuǎn)速高一點時,車內(nèi)的隔音顯得不是那么好,但也在接受范圍之內(nèi)。由于不是夏天,個人非?粗氐目照{(diào)還沒有機會試試,等以后天熱了才能親身體驗了。
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購買時間2021年01月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格11.94萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅真的是非常的舒服,非常的柔軟,對腿部的支撐也做得不錯! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座是有配備一個空調(diào)出風(fēng)口的,不過只支持往一個方向調(diào)節(jié),不知道后排坐了兩個人怎么辦呢,不過我的車一般最多就駕駛位和副駕駛坐人了。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 瀘州
裸車價格10.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程955公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適型首先想到的就是柔軟的座椅了,紅黑色的座椅搭配起來顯得內(nèi)飾特別炫酷,座椅設(shè)計包裹性非常的好坐上去特別的舒服,就算是開車時間長了也不會覺得很累,再就是空調(diào)這個冬天太舒服了,早上開車暖風(fēng)溫度上升特別的快,5分鐘不到車內(nèi)就很暖活了,特別的舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.44萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅舒適性:座椅的支撐性和包裹性非常不錯的,坐起來挺舒服的。車內(nèi)噪音:總體來說,這個車的噪音控制的比較好,開起來不會感覺很吵! 后座空調(diào)出風(fēng)口:有后排出風(fēng)口,這個絕對得點贊,這個配置實用性很大,能大大提高舒適性。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.34萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適型,在這個價位就不談那么多了,基本都差不多,想要舒適得加錢
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購買時間2021年01月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格9.14萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:感覺就是被這后面的非獨立懸架搞得鬼,地盤減震做的就不是太好了,車子整體顛簸感還是比較明顯的,特別是過一些碎石路面,輪胎對于地面的反饋比較直接,舒適性一般。
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