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MG5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（685）+1 空間充裕（475）+1 語音導(dǎo)航好用（412）+1 外型時(shí)尚（283）+1 性價(jià)比高（15）+1缺點(diǎn)：
隔音效果不好（109）+1 + 添加印象最新印象：
MG5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
MG5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2267公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然車是老爸老媽送的，別說這小車很對(duì)我胃口。寬扁的車頭家族式進(jìn)氣格柵，黃色的車身使車子霸氣不失活力，大燈都是LED的，照明效果比鹵素?zé)粢煤芏�；名�?顏值很帥的一匹，行駛在大街小巷特別吸睛，特別喜歡小5的外觀還有雅馬哈高保真的音響，音質(zhì)特別有質(zhì)感，可以說我對(duì)小5的愛是始于顏值陷于才華了
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，后備箱蓋，我是想不通設(shè)計(jì)師是怎么想的，能做出來這樣的機(jī)械設(shè)計(jì)，看車的時(shí)候，開后備箱給我嚇了一跳，輕輕一扣那個(gè)后備箱按鈕，直接彈起來了，差點(diǎn)碰到小孩嘴巴，關(guān)后備箱的時(shí)候又要特別用力，才能關(guān)得上！所以這個(gè)后備箱設(shè)計(jì)有嚴(yán)重缺陷
外觀：這輛車在外觀的設(shè)計(jì)上可以說是非常用心了，從側(cè)面看上去有一種轎跑的感覺，17寸輪轂的造型也是極其個(gè)性的，也給整臺(tái)車子增加了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格也比較年輕化，紅黑內(nèi)飾看起來非常有格調(diào)中屏看起來精致小巧，塑料感還是有一些的內(nèi)置雅馬哈的音響，音質(zhì)還不錯(cuò)，下雨天，躲在車?yán)铮胖魳仿犞璧母杏X真挺不錯(cuò)的
空間：我對(duì)這款車的空間設(shè)計(jì)挺滿意的，我也是比較喜歡空間大一點(diǎn)車子，能帶來大氣的氛圍。這款車的空間從打開車門的那一刻，就能感受到它的大空間設(shè)計(jì)，迎面而來的就是一種寬敞和高大的氛圍，而且駕駛位的空間很不錯(cuò)，足夠可以容納下我的身材，頭頂離車頂還有一拳多的空間，不會(huì)覺得壓抑。
配置：對(duì)于我來說，名爵5這車性價(jià)比很高，他給了我一個(gè)非常高顏值的外觀，還有強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，讓我面對(duì)各種路況都能更加從容應(yīng)對(duì)。
動(dòng)力：動(dòng)力比較好，這個(gè)價(jià)位的車子，可以舒適代步，可以輕松的趕超車輛，偶爾還能體驗(yàn)一把速度與激情，動(dòng)力方面還是比較滿意的。
操控：
這款車的操控性能也是值得稱贊的地方，就是覺得它特別簡單而且很容易就能上手，尤其是對(duì)方向盤的適應(yīng)性，因?yàn)樗闹赶蚨仁潜容^精準(zhǔn)的，所以打轉(zhuǎn)向的時(shí)候都比較有信心，很少會(huì)出現(xiàn)誤差范圍。
油耗：這車油耗還是比較低的，現(xiàn)在油價(jià)比較便宜，我平時(shí)上下班高架路上開開，一個(gè)月也開不了幾個(gè)錢，特別的省。現(xiàn)在正常在7個(gè)油左右吧，油耗這東西三分看車，七分看人，所以不同的駕駛習(xí)慣油耗也會(huì)有或多或少的差異
舒適：舒適性還不錯(cuò)，隔音稍差，說實(shí)話，這個(gè)價(jià)位的車談隔音效果有點(diǎn)扯淡，都不會(huì)太好。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意名爵5的動(dòng)力。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的沒有讓我選錯(cuò)，雖然相比于自然吸氣的版本要貴一些，但是開起來，強(qiáng)勁的性能輸出可以讓我隨時(shí)都有一種游刃有余的駕駛體驗(yàn)，上了高速之后也不心虛。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是內(nèi)飾材料吧，大多是硬塑料材質(zhì)，我是不太喜歡的，但是設(shè)計(jì)的蠻好的，層次感明顯，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，看著還是蠻舒心的。
外觀：名爵5的外觀顏值非常高，我認(rèn)為要比自家的大哥名爵6看著更帥氣。首先，他用的是掀背式的流線，其次，前臉的設(shè)計(jì)更具有侵略性，看著就十分兇狠，非常對(duì)我的胃口。
內(nèi)飾：我買的是紅黑運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾的，給人一種很高級(jí)的感覺。我很喜歡多功能的方向盤，這樣可以開車在路上的時(shí)候想要切換歌曲之類的可以更方便的操作。就是新車剛買的時(shí)候車內(nèi)有一點(diǎn)點(diǎn)的味道，可能是新車的原因，開開就好一點(diǎn)了。
空間：在我眼中名爵5就是一臺(tái)非常合格的家用車，車身尺寸不小，空間布局也很合理，正常身材的人無論是坐到前后排活動(dòng)空間都挺充裕的。
配置：這個(gè)價(jià)格能買到名爵5可以說性價(jià)比是非常極高的，話不是吹的，都是體驗(yàn)實(shí)驗(yàn)出來的。
動(dòng)力：動(dòng)力必須滿分，畢竟比我以前開的十幾年的1.3自吸好的太多了！100kmh以后再提速也很給力！
操控：
方向盤比較靈活，有種賽車方向盤的感覺，轉(zhuǎn)向個(gè)方便表現(xiàn)的都很不錯(cuò)，底盤稍微有點(diǎn)欠佳，后懸架不是獨(dú)立懸架，快速過彎時(shí)有點(diǎn)甩尾，和MG6相比要差一些。不過也說得過去，畢竟車架也便宜了，家用誰也不會(huì)開那么快去過彎。
油耗：我現(xiàn)在綜合油耗7.2升，不過如果需要激烈駕駛或者遇到擁堵，油耗上升就會(huì)比較明顯，9~10升之間也不是沒有過。如果名爵5能夠把油耗控制的再穩(wěn)定一些，整體的燃油經(jīng)濟(jì)性就更好了。
舒適：前幾天加班到半夜，下班回家這一路上就很安靜，車開的也比較快，這種情況下并沒有聽到什么發(fā)動(dòng)機(jī)噪音或者胎噪，給我的環(huán)境感受很舒服，不被打擾。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.34萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一定是名爵MG5的外觀設(shè)計(jì)，當(dāng)初在網(wǎng)上看到的第一眼就愛上了，上市后到店里去看實(shí)車更是如此，年輕，潮流在它身上體現(xiàn)的淋漓盡致，我老婆對(duì)這車也很滿意，男女開出去都很得體。
缺點(diǎn)：對(duì)于小5的濾震表現(xiàn)我表示不太滿意，普通的公路開著倒沒覺得有啥，一旦遇到減速帶，通過的時(shí)候有顛簸，坐后排明顯能感覺不太舒服，不知道是不是我開得有點(diǎn)快？
外觀：外觀第一給人感覺很時(shí)尚，很有設(shè)計(jì)感，顏色上也是很吸引人的。感覺自己開起這車來品味都提高了很多�？匆谎劬蜁�(huì)讓人不會(huì)忘記，沒個(gè)人買車都想要買到自己喜歡的車子，我朋友看到這車時(shí)也驚訝到了，說我我們時(shí)候眼光突然變好了，開起來更加開心舒服了
內(nèi)飾：麻雀雖小五臟俱全，小5雖然看著不大，里面的配置特別豐富，真皮多功能運(yùn)動(dòng)方向盤，可調(diào)節(jié)輕重；天窗是我尤其喜歡的，車內(nèi)特別通透明亮。中控臺(tái)面造型很特別，顯得特別前衛(wèi)科技，10.25英寸的中控屏幕，智能的斑馬車機(jī)系統(tǒng)更是豐富了我的駕駛，支持語音和支付寶小程序等，360度的全景影像和行車記錄儀讓我的日常用車變得更加方便快捷；車上的顏色搭配也很明快，不會(huì)很悶。
空間：這款車的空間還是算比較大的，無論是前排還是后排的腿部空間呢，都是挺寬敞的，不過呢頭部空間可能會(huì)有些局促，個(gè)子高的人就可能比較難受一點(diǎn)。
配置：不到10萬的價(jià)格，能買到這樣一臺(tái)車，真的是非常劃算的。首先，這臺(tái)車的顏值很高，而且有辨識(shí)度，很適合我們這樣的年輕人。其次，這臺(tái)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很潮流，比如懸浮式的大屏，用起來就很有科技感，反正我女朋友是非常喜歡的。最后就是這臺(tái)車的油耗很低，對(duì)于我們這種剛踏入社會(huì)的人來說，簡直就是福利�？偟膩碚f，名爵5用起來還是非常順手的。
動(dòng)力：小5動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)喲，起步很快，超車也不拖沓，開了空調(diào)也不會(huì)感覺車子肉，家用代步完全夠用，我以為這個(gè)價(jià)位的車跟老年代步車差不多呢，沒想到小5動(dòng)力這么棒，讓我很驚喜
操控：
懸掛的支撐性非常的不錯(cuò)，這個(gè)車子給我?guī)淼鸟{駛感受還是蠻有安全感的，不僅底盤扎實(shí)平時(shí)開在路上是超級(jí)平穩(wěn)的，而且它的剎車也是非常的靈敏，方向盤的指向性很精準(zhǔn)，也很輕盈，非常棒。
油耗：新車子的油耗都不高，等保養(yǎng)以后的數(shù)據(jù)就會(huì)跟親切了，蠻經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款代步車子的，92號(hào)的石油加著也不心疼。
舒適：前排座椅包裹性好，兩側(cè)對(duì)于身體有支撐。只是內(nèi)部的海綿不夠柔軟，長時(shí)間乘坐舒適感不是太強(qiáng)。再加上底盤本身又很硬朗，走爛路久了，還是得下車放松放松。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是名爵5的動(dòng)力和操控了，我是買車的第一衡量標(biāo)準(zhǔn)吧，好開了才能有足夠的安全性，誰都駕馭的了才是一個(gè)良心好車，這名爵電子輔助比較多，所以，小白選手都能隨意掌控，動(dòng)力的表現(xiàn)是起步不墨跡，上了高速輕輕松松一腳油門就有推背感的，別看車子不貴，配置卻一點(diǎn)都不含糊呢，開的猛了想要的那個(gè)推背感也是有的。面對(duì)著足夠優(yōu)秀的兩點(diǎn)，我覺得我提這款名爵5就沒有后悔。
缺點(diǎn)：空間上稍微有點(diǎn)小，有時(shí)候和朋友出去玩的話放置的東西是比較多的，就感覺后備箱是有一點(diǎn)小，裝的東西不夠多。當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就奔外觀上去看了就沒有在在意后備箱位置，家庭用車的話也是足夠在這個(gè)問題沒有深度考慮，一般都是車子等用到的時(shí)候就覺得不夠用不寬敞。
外觀：外觀必須給五星級(jí)好評(píng)，可以說黃色的名爵5是我認(rèn)為我見過最帥的車了，前臉看起來非常的犀利，進(jìn)氣格柵也非常有特點(diǎn)，我選擇的黃色是因?yàn)榭雌饋硪曈X沖擊了特別的炫酷，年輕人嘛，肯定要選擇一個(gè)有朝氣的，必須是帥的拉風(fēng)的，對(duì)于外觀我真的超級(jí)滿意，滿分一百分我打101分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，只是我不太喜歡的一點(diǎn)是車內(nèi)大多是硬塑料材質(zhì)，我不太滿意，但是設(shè)計(jì)的還是蠻好的，層次感明顯，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，看著很舒心，顏色搭配也不錯(cuò)，方向盤握著感覺蠻厚實(shí)的，按鍵布局合理不顯雜亂，還有紅色縫線，看著更顯眼，還有天窗設(shè)計(jì)我是比較喜歡的，顯得車內(nèi)明亮陽光，坐在車?yán)锖苁嫘�，就放假的時(shí)候開著在郊區(qū)人比較少的地方，最好是天氣晴朗點(diǎn)，那時(shí)候開著車真的感覺都不一樣了，很放松很舒心。
空間：這種緊湊級(jí)車的空間我個(gè)人覺得是夠用的，我就一個(gè)孩子，無論是日常代步還是自己上下班都很充裕，我自己的身高是187cm，坐在前排的頭部空間也很大，后排的腿部空間也還可以，周末帶上全家老小去外郊游也都能坐下，前排無論是中央扶手箱還是門板內(nèi)側(cè)的空間，也設(shè)計(jì)比較合理。
配置：整體來說，這款車的性價(jià)比還是很高的，不到10萬的價(jià)格該有的配置全都有了，而且外觀和內(nèi)飾都非常的漂亮，動(dòng)力和油耗也都很盡人意，所以對(duì)于年輕人來說是一款不二的選擇。
動(dòng)力：名爵5提供了兩種動(dòng)力版本，我是選擇了帶T的。價(jià)格貴一些，但是考慮到動(dòng)力這個(gè)東西以后不能自己改，而且我又喜歡開車，還不如直接一步到位，以后也不讓自己后悔。名爵5的動(dòng)力性能沒的說，加速超車動(dòng)力響應(yīng)很快，爆發(fā)感也很強(qiáng)，路上這個(gè)價(jià)位的車，沒幾輛加速有我快的。
操控：
實(shí)話說我是一個(gè)新手，開起這車起來是很順手的，很快就能駕馭，也覺得很好開。對(duì)車子也沒有多大研究，也不是很懂車的那種，可以說的是一個(gè)小白吧。這車給我的感覺就是操控性很強(qiáng)，開起來也比較穩(wěn)，方向盤也很輕便，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不吃力，稍微輕輕一轉(zhuǎn)就可以了，這是比較好的一點(diǎn)。
油耗：在我印象中我對(duì)油耗這方面沒有太大的一個(gè)糾結(jié)點(diǎn)，平常就是看著沒有油了就立馬去加滿，對(duì)省油方面沒有多大研究。車子沒有油的話我是沒有安全感的，往往都是車子還有一半的情況下就會(huì)去加滿，畢竟手里有錢車?yán)镉杏瓦@我是很在意的，想去哪里去哪里，心情不好就拿車鑰匙踩油門出去轉(zhuǎn)幾圈，或者和朋友出去散心這都是不錯(cuò)的。
舒適：這臺(tái)車的隔音做得相當(dāng)不錯(cuò)，以前開其他車的時(shí)候，經(jīng)常有風(fēng)噪、胎噪，但在名爵5身上，這些噪音幾乎是感受不到的。哪怕是高速開到120碼，外面的風(fēng)噪聲也是非常小的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1178公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力澎湃，1.5T渦輪是真的爽，雙離合在市區(qū)確實(shí)跑不起來，但是跑高速這些是爽爆了，超車輕輕松松，一定記住要舍得給油門，加速有點(diǎn)點(diǎn)重，這不是年輕人喜歡的嗎。外觀沒得說，鯊氣十足，那個(gè)溜背，真的好溜好溜，整個(gè)外形真的就是一只兇猛的鯊魚?，滿滿都是運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾很舒服，包裹性真是太好了，空間也足夠大，雅馬哈音樂很爽，低音非常足，就是高音不太夠。斑馬系統(tǒng)很快，但是還要升級(jí)有些功能才能用�？照{(diào)很給力，好冷。
缺點(diǎn)：在緊湊型轎車中，名爵5的車身尺寸一般，空間上面沒有明顯的優(yōu)勢。另外，內(nèi)飾的液晶儀表設(shè)置有些奇怪，并沒有采用一整塊液晶屏，兩側(cè)的表盤又是單獨(dú)的，看著會(huì)有些奇怪。
外觀：外觀蠻好的，整體很有運(yùn)動(dòng)感，車燈銳利，大燈沒有和中網(wǎng)連在一起，分開的設(shè)計(jì)更顯得精神，從側(cè)面看腰線位置比較高，降低了視覺中心，輪圈造型炫酷，后備箱蓋的小鴨尾設(shè)計(jì)的也是恰到好處。
內(nèi)飾：車內(nèi)很精致，有液晶的儀表、有中控的大屏，顯示的效果還都很棒，看著非常舒服。用料也夠上檔次，都是軟性材質(zhì)，這個(gè)價(jià)位這樣的表現(xiàn)，名爵夠厚道了。
空間：后排的空間中規(guī)中矩，我身高178，坐在后排不能太直，要不然頭部就沒有剩余空間了。要是一家人個(gè)子不是很高，最高的也不超過175的話，我覺得空間方面會(huì)更合適。不過因?yàn)槲矣密嚕蟛糠謺r(shí)候都還是一個(gè)人，空間這塊沒有那么重要，所以也不影響。
配置：名爵5是一輛非常全面的車型，尤其是在駕駛體驗(yàn)這一塊讓我很滿意。或許他并不適合各個(gè)年齡段的消費(fèi)者，但是對(duì)于我們年輕人而言，他的外觀很有個(gè)性，看上去非常獨(dú)特，我自己很喜歡，價(jià)格也不貴，整體的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：在駕駛名爵5的這段時(shí)間，我覺得它就像是一個(gè)小鋼炮。由于車身不是很重，所以提速是非�？斓�，比如在紅路燈切換的時(shí)候，我一腳油門就可以起步，而旁邊的車都是慢吞吞的，這一點(diǎn)還是很滿意的。
操控：
操控還可以吧，輪胎抓地力蠻好的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)覺得飄，方向盤轉(zhuǎn)著輕松，上面的按鍵整齊不顯雜亂，剎車輕松，姿態(tài)平穩(wěn)，腳感和力度都是蠻好的，駕駛體驗(yàn)還是可以的。
油耗：油耗也是讓我很滿意的一方面，我現(xiàn)在的油耗是百公里8.3個(gè)油，算是很不錯(cuò)的水平了，我已經(jīng)是很滿意了，期待出了磨合期后更加不錯(cuò)的表現(xiàn)。
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，也沒發(fā)現(xiàn)有啥異味，保險(xiǎn)起見還是官方換個(gè)竹炭狗放上去！
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格9.44萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是他這款車的一個(gè)性價(jià)比，因?yàn)檫@款車呢其實(shí)它的動(dòng)力也是很棒的，而且呢，外觀造型啊，它的顏色也是搭配的十分的曜眼帥氣。除了外觀上的帥氣的話，它內(nèi)飾的配置也是10分的豐富，我也是比較喜歡她這一點(diǎn)的。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格擺在這了，不是很貴，反而算便宜的一款吧，我開始還擔(dān)心萬一開著一段時(shí)間就不行，有出入怎么辦，但是經(jīng)過這幾個(gè)天的體驗(yàn)感也是給了我很好的結(jié)果，沒有讓我失望，反而不斷地給我驚喜，如果內(nèi)飾顏色的選取在暖一點(diǎn)就更好了，因?yàn)槲易陨肀容^喜歡暖色系的設(shè)計(jì)。
外觀：外觀很動(dòng)感，尤其是溜背式的車身線條，視覺效果特別順滑，很優(yōu)雅。相比普通的三廂轎車，側(cè)面看過去，顏值明顯更高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾肯定也是符合我們年輕人的，紅黑的搭配非常有格調(diào)，質(zhì)感也是非常的不錯(cuò)，下雨天在車?yán)锓胖魳沸旭傇诟咚俾飞系母杏X你們可以嘗試一下。
空間：空間的話全是中等吧，說大不大，說小也不小，后排空間還是比我想象的大很多，整體空間不算很大，家用話是沒問題的，我身高176哈，體型很瘦，我是吃不胖的那種，坐在里面還是挺寬敞的，我對(duì)這個(gè)車子的需求剛好滿足，但是我覺得身高很高的，體型很壯的坐進(jìn)去應(yīng)該不太舒適吧，會(huì)感到很拘束。
配置：就沖這實(shí)惠的價(jià)格，可咸可甜的內(nèi)外顏值這車的性價(jià)比我就感覺很高，而且車子的配置這么豐富，性能方面也在同級(jí)車?yán)锉憩F(xiàn)突出，開著順手看著賞心悅目，特別超值
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大173匹的馬力，參數(shù)調(diào)教屬于比較高的類型，實(shí)際的動(dòng)力性能輸出也非常迅猛。平時(shí)在市區(qū)里面駕駛，油門最多就踩到一半的樣子，因?yàn)檫@時(shí)候已經(jīng)能有一個(gè)非常充沛的動(dòng)力輸出了。渦輪增壓介入時(shí)機(jī)很早，1000多轉(zhuǎn)就能夠爆發(fā)最大扭矩，所以日常的駕駛特別輕快。
操控：
方向盤很好用，上手就有駕馭感的節(jié)奏，不分新老司機(jī)都能開的一款車子，名爵的操控感是一個(gè)大亮點(diǎn)呢，電子輔助很多，倒車有影像，幫助找方位，底盤也穩(wěn)當(dāng)，一些急剎車都不會(huì)讓車內(nèi)的人感受到很明顯的顛簸。
油耗：油耗還好咯，92的油6個(gè)左右吧，開油車一般很少去計(jì)較油耗。
舒適：前排座椅是包裹式座椅，軟度適中，坐起來比較舒服，開起來也很順手，后排空間略微小了些，坐人多了會(huì)感覺擁擠，其他方面都還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.44萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是外觀方面了，我是一名顏值黨，買車自然也會(huì)挑選顏值設(shè)計(jì)高的車型，這樣才會(huì)入眼。這款車不論是車頭還是車尾的設(shè)計(jì)，都有著十足的高級(jí)感，真的是從頭美到尾。整體看起來既有時(shí)尚又有霸氣，車身線條的設(shè)計(jì)感特別好，凸顯了優(yōu)雅唯美的氛圍，總之，是我第一眼就看中的車型。
缺點(diǎn)：不滿意的是，可能這臺(tái)車他的那個(gè)舒適性是稍微欠缺了一點(diǎn)點(diǎn)。雖然他的懸架的支撐性很足，也很運(yùn)動(dòng)，但是總體來講呢，它的減震效果還是略微的差一丟丟。
外觀：名爵5的顏色很騷氣了，年輕人喜歡的樣子，造型時(shí)尚里面有運(yùn)動(dòng)元素，周身的線條配上那個(gè)款式，簡直就是美翻的節(jié)奏啊，每次開車出門都感覺自帶流量的那種，大燈犀利，輪轂夠潮。
內(nèi)飾：雖然成本有限，但是也感受到了設(shè)計(jì)師的誠意，手能碰到的地方軟皮包裹，硬塑料也做了細(xì)節(jié)處理，十萬級(jí)無論國產(chǎn)合資，都足以傲視群雄！
空間：空間方面還是不錯(cuò)的，不管前排還是后排都是有足夠富余的一點(diǎn)位置，乘坐也不會(huì)擁擠。要說的話就是一點(diǎn)后備箱空間不是很富余，沒有用到的時(shí)候就感覺沒有什么問題，說這些都不是考慮的問題。等一用到的話就感覺有點(diǎn)小，有時(shí)候回家或者外出短暫旅行放下的東西不是很多，沒有那么滿足。
配置：性價(jià)比很高了，這個(gè)價(jià)格不能要求更多了，外觀內(nèi)飾車機(jī)音樂動(dòng)力，還能怎樣。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的！在這個(gè)價(jià)格來說，1.5T 170的馬力，比二代名爵6的馬力還大，開起來還是很爽的，紅綠燈起步，高架上面超個(gè)車，都比較輕松，只要給油門就能感覺到很明顯的提速快感，也沒什么延時(shí)
操控：
名爵5開起來十分運(yùn)動(dòng)，他的底盤很緊繃，支撐力非常充足，過彎的時(shí)候車身側(cè)傾不會(huì)太大，而且轉(zhuǎn)向手感很自然，中間沒有虛位，指向性又很精準(zhǔn)，開起來能夠給我人車合一的感覺，非常聽話。原廠帶有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，切換到運(yùn)動(dòng)模式之后，無論是動(dòng)力的響應(yīng)還是轉(zhuǎn)向的那種手感，都會(huì)激起我對(duì)駕駛的欲望，開起來也非常有激情。
油耗：平常上下班，我的通勤道路都還通暢，很少遇到擁堵的情況，現(xiàn)在跑高速也不多，主要還是市區(qū)里面行駛，目前平均油耗行車電腦上面顯示的是百公里6.8升，比我預(yù)期的要低不少，使用成本這一塊很經(jīng)濟(jì)。
舒適：舒適性可圈可點(diǎn)，首先說一下小5的座椅包裹感和支撐性都很不錯(cuò)，不愧是零重力環(huán)抱座椅，和家里的沙發(fā)一樣舒服柔軟久坐不累。只是車子懸掛偏硬濾震一般，過減速帶的時(shí)候就感覺出來了，坐后排舒適性會(huì)相較于前排差一點(diǎn)
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格9.84萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是名爵5的外觀，特別符合我的口味，很年輕化，運(yùn)動(dòng)化，而且來在路上的回頭率很高，造型很獨(dú)特，不像馬路上的其他車一樣，感覺很大眾，前擋風(fēng)玻璃的造型比較傾斜，整體的視野十分的開闊，不會(huì)有明顯的阻擋，還有就是喜歡這個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，能讓我體驗(yàn)到速度與激情。
缺點(diǎn)：也沒什么不滿意的地方，要說的話就是后備箱不是特別滿意，雖然后備箱的空間挺大挺深，但要是設(shè)計(jì)成掀背的，那就更完美了。
外觀：外觀車頭的線條是硬朗、鋒利型的，車身也是屬于那種修長飽滿型的，還有顏色選取的也是比較炫麗的色彩，很有特色，目前為止同級(jí)別車?yán)镂矣X得最有設(shè)計(jì)感的一款。
內(nèi)飾：名爵MG5不光有著一個(gè)好看的外觀，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)同樣也很好看，與外觀一樣富有運(yùn)動(dòng)的色彩，粗壯的方向盤握起來很有感覺，中央的布局整體偏向于駕駛者一側(cè)，大號(hào)的多媒體屏幕里面也搭載了豐富的娛樂信息，日常操作起來也很簡單便捷。
空間：名爵5是一輛緊湊型轎車，不過因?yàn)槎ㄎ坏脑�，車身尺寸只是入門級(jí)別，并不算大。但是它的車內(nèi)空間還不錯(cuò)，坐在后排，我身高172，腿部空間也能有15公分的樣子，足夠了。后尾箱采用了溜背式的造型，容積很大，能夠放下許多東西，座椅也可以放倒，偶爾需要搬運(yùn)大件物品很方便。
配置：性價(jià)比也是我購買名爵MG5的一大原因所在，當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備在購車的時(shí)候也看了很多它的競品，最后算下來不是價(jià)格不合適，就是配置不滿意，所以里外里名爵MG5這車無論從外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力等因素來說，還是比較符合我自己的，所以最后還是選擇了它。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)雖說是排量不大，但它的動(dòng)力表現(xiàn)卻是非常棒的，幾乎達(dá)到了隨踩隨有的狀態(tài)，沒有半點(diǎn)拖沓。
操控：
車子是一鍵啟動(dòng)的，很方便。方向盤的手感挺好的，打起方向來很輕松。
油耗：油耗是一直呈下降趨勢的，越來越低我看著也是越來越開心，越來越知足，現(xiàn)在天冷了，每次都開著空調(diào)，也感覺不到耗油量多出來多少，真挺省錢的。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比想象中小，可能是新車的緣故。整體舒適性很舒服。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我光看到這款車的第一眼是被它的色彩吸引的，這個(gè)顏色就很經(jīng)典，就是那種越看越好看的感覺，而且也很吸引人，不容忽視的感覺，后來近距離試駕的時(shí)候坐進(jìn)去的第一個(gè)映入眼簾的就是換擋那有一個(gè)特別亂表格的空間，放什么水杯啊，墨鏡啊之類的，這應(yīng)該是我目前見過的最寬敞的一款設(shè)計(jì)了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是噪音處理方面，它的隔音降噪效果不是特別好，可以聽到明顯的胎噪聲音，就算是平時(shí)在市區(qū)行駛，胎噪聲音也是一直都有的，如果聽不習(xí)慣的話，確實(shí)是會(huì)讓人覺得有一點(diǎn)，不過這車子都是這樣，也可以理解，其他都還是挺完美的。
外觀：外形的設(shè)計(jì)我還是非常喜歡的，這款車的造型非常的時(shí)尚，側(cè)面造型很漂亮，整個(gè)車看起來非常的年輕，這是我非常喜歡這個(gè)車的一個(gè)地方，大燈的整體的設(shè)計(jì)我感覺也是非常不錯(cuò)的，點(diǎn)亮之后效果也非常棒，這也是這個(gè)車的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，整個(gè)車的顏值我覺得還是非常高的。
內(nèi)飾：我最想夸贊的內(nèi)飾就是中控屏，這都幾個(gè)天了，靈活度宛如當(dāng)初設(shè)計(jì)感爆棚，百看不厭很實(shí)用，要是整體的色系在偏暖色調(diào)一點(diǎn)就更完美了，喜歡的風(fēng)格因人而異吧。
空間：空間使用只要不是特別滿就沒有什么擁擠感，我個(gè)人覺得后排的地板凸起是有點(diǎn)礙事了，平時(shí)最多四個(gè)人乘坐才是最合適的，視野也不受影響，帶點(diǎn)包裹啥的也都能裝的下，后備箱的容積要看實(shí)際情況了，三兩個(gè)大的行李箱還是沒有問題的。
配置：妥妥的高性價(jià)比車型，特別值得入手。不論是從價(jià)格還是顏值又或者是油耗方面，這款車都占據(jù)了不錯(cuò)的優(yōu)勢，至少與其它車型相比，它的整體吸引力是比較高的，所以自然也是比較值得入手的。如果讓我推薦的話，我會(huì)繼續(xù)毫不猶豫的推薦這款車。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠的，我對(duì)動(dòng)力也沒有多大的要求，就開著夠用就好，這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來說是夠用的，開著不拖沓，加速換擋啥的利落干脆，還是蠻好的。
操控：
比較好操控的一款小車吧，它的方向盤都會(huì)有一個(gè)助力的系統(tǒng)，嗯，打方向的時(shí)候只需要輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)就可以了，轉(zhuǎn)向的那個(gè)指向性挺精準(zhǔn)的。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這臺(tái)車支持一個(gè)遠(yuǎn)程的手機(jī)斑馬啟動(dòng)，在夏天的時(shí)候可以提前開空調(diào)，這個(gè)配置可以算很人性化的一點(diǎn)。
油耗：油耗正常吧，平時(shí)開的路況不錯(cuò)，不常有啥堵車情況，這個(gè)油耗也符合官方介紹，也在我的接受范圍內(nèi)，感覺還是可以的。
舒適：這車的舒適度還是挺滿意的，平常也就市區(qū)跑跑，開車的路段也是很好，沒有特別的去一些不好的路段開車。開車乘坐起來還是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)牟活嶔ぁ?/span>
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格9.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵5的動(dòng)力和操控都讓我非常滿意，他不僅僅有著一個(gè)超高顏值的外觀，而且在駕控感受上表現(xiàn)也是同級(jí)一流，開起來能夠給我?guī)碡S富的駕駛樂趣。
缺點(diǎn)：就是感覺這臺(tái)車子現(xiàn)在的優(yōu)惠力度比較小一些，其他地方?jīng)]有什么問題。
外觀：外觀真是沒得說，要不是這外觀我也不會(huì)等這兩個(gè)月！45度角真的超帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格很科技化，光看前排的設(shè)計(jì)，就有一種拉力車的感覺，掙個(gè)中控比較傾斜與駕駛員，檔桿設(shè)計(jì)的位置也讓駕駛員操作起來很舒服流暢。☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航定位還是很準(zhǔn)確的，合理的避開擁堵路段，關(guān)鍵的是直接用嘴就能控制，非常方便。
空間：名爵5的前排空間還可以，這也是絕大多數(shù)運(yùn)動(dòng)型轎車的設(shè)計(jì)，所以在開車的時(shí)候非常舒適。不過后排就沒有那么友好了，我在開車的時(shí)候喜歡將座椅往后排推，但是如果太靠后的話，就容易擠到后排的乘客。
配置：性價(jià)比還算是蠻高的一個(gè)配置來的了，除了配置上是比較好的之外呢，外形上，油耗也是一個(gè)優(yōu)勢來的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得還是非常給力的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)日常加速的表現(xiàn)我覺得還是非常好的，這也是這個(gè)車一個(gè)很好的優(yōu)勢，特別是急加速超車的時(shí)候，乘客的動(dòng)力一氣呵成，小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比我想象中要好另外一點(diǎn)不得不提的就是這個(gè)車的變速箱的表現(xiàn)了，變速箱在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中感覺頓挫感相當(dāng)小，這點(diǎn)是我沒有想到的，這套動(dòng)力系統(tǒng)在這個(gè)車上開著我覺得還是恰到好處的，這也是這個(gè)車一個(gè)非常好的地方。
操控：
我的車技就很平平常常，安全為主嘛，從有了這款車經(jīng)過這幾個(gè)天的磨合期開著就越來越順手，感覺自己的車技都得到了提升，也是車子配合的好，剎車靈敏，方向盤輕松轉(zhuǎn)向。
油耗：這才提車多久，還在磨合期呢，百公里油耗大概6.8個(gè)，還沒跑過高速，目前小5的油耗表現(xiàn)我覺著還可以，等過了磨合期應(yīng)該會(huì)更少，我對(duì)它的表現(xiàn)拭目以待
舒適：底盤的硬件規(guī)格不高，在舒適性方面表現(xiàn)也不算特別出色。尤其是一些正在修路的路面，坑洼比較多的時(shí)候，左右的晃動(dòng)偏大，行駛沒有那么平穩(wěn)，很多生硬的沖擊也會(huì)直接傳入車內(nèi)。
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