一鍵砍遍全城
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MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（685）+1 空間充裕（475）+1 語音導(dǎo)航好用（412）+1 外型時(shí)尚（283）+1 性價(jià)比高（15）+1缺點(diǎn)：
隔音效果不好（109）+1 + 添加印象最新印象：
MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
MG5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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操控：
這車子操控整體來說都還挺ok。方向盤設(shè)計(jì)指向很準(zhǔn)的同時(shí)手感也很nice。對于新手來說，很容易上手。底盤不是很低，開車視野開闊，整體駕駛體驗(yàn)良好
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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操控：
駕控體驗(yàn)完全符合我的預(yù)期，緊致的底盤和靈敏的轉(zhuǎn)向使得車子開起來運(yùn)動(dòng)感十足，而且高配車型也有360度全景影像，還很好的避免了盲區(qū)的困擾，畢竟本身的車身尺寸也比較小，所以說操控靈活性也是非常棒的，開起來沒有任何壓力。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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操控：
名爵5帶來的駕駛體驗(yàn)跟我的預(yù)期完全不同，這輛車完全沒有那種“風(fēng)風(fēng)火火”的感覺，反而油門剎車的調(diào)教和動(dòng)力表現(xiàn)都是十分線性的，而且模擬8擋的CVT無級變速箱也很好的保證了行駛平順性，同時(shí)駕駛體驗(yàn)也不會(huì)特別無趣，總之這輛車上手起來確實(shí)挺容易的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控：
名爵5在操控方面表現(xiàn)不俗，運(yùn)動(dòng)轎跑低趴調(diào)教的很扎實(shí)，開起來很穩(wěn)，在急轉(zhuǎn)調(diào)頭的時(shí)候沒有很明顯的側(cè)傾感，高速的時(shí)候也沒有發(fā)飄的現(xiàn)象。車身尺寸不大開起來非常靈活。油門、剎車響應(yīng)快。懸掛過濾性很好，過減速帶的時(shí)候不會(huì)覺得顛簸。車子的配置也很方便好用，語音操控，倒車影像，剎車輔助，高清大屏等等讓車開起來很簡單。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格7.59萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程135公里
綜合評分
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操控：
小5這車的操控表現(xiàn)也十分不俗，車身尺寸比較的小巧，開起來也很輕巧，轉(zhuǎn)彎的半徑不大，比較適合我這種天天要穿梭在主城區(qū)的上班一族。配備的360度全景影像能夠輔助我的日常駕駛，幫助我掌握四周的車輛情況。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格8.14萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1902公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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操控：
方向盤輕松靈敏，指向清晰，剎車油門也都挺敏感的，值得說的是這車的大屏和一些智能輔助功能，特別齊全，使用上很方便！想換車的朋友也可以參考下我這款，功能挺全的，用著很方便！
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格9.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程864公里
綜合評分
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操控：
駕駛方面，我覺得相當(dāng)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，底盤扎實(shí)，剎車靈敏，駕駛氛圍感和儀式感滿滿，行駛起來，整體路感也是比較強(qiáng)的剎車表現(xiàn):剎車距離的表現(xiàn)也是同級別中的佼佼者，時(shí)速100公里，到剎停官方數(shù)據(jù)是35米，但在測試的時(shí)候也就20多米的距離就已經(jīng)剎停了，真的是非常牛逼，同時(shí)也大大提高了安全系數(shù)
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