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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格24.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 寶馬的操控，我想不必多說吧。不過一般日常駕駛的話，其實(shí)也沒有太多的差別，可能就是自信心吧。
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 沒的說，老3系底盤，指哪打哪。話說方向盤確實(shí)有點(diǎn)重，但開德系的習(xí)慣了感覺還好。以前的高六就重，美系和日系輕的不行，在德國開過奔馳C系，也很輕，反而不習(xí)慣，尤其過了彎自己回不來。所以還是喜歡重的方向盤，操控好。
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購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格24.56萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，低速時方向偏硬。高速還可以，比較穩(wěn)。
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格23.92萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控好的沒法形容，其他車是出彎加油，BMW是進(jìn)彎就可以加油。比日系馬六要出幾個級別，給駕駛者很大信心。拿BMW和馬自達(dá)比的確不厚道，不過用X1（SUV準(zhǔn)確說是SAV）和馬自達(dá)6（轎車）比，應(yīng)該說不占便宜了吧~由于是后驅(qū)車，雨雪天氣要倍加小心，容易甩尾打滑。親眼見過，原地掉頭都打滑甩尾的后驅(qū)BMW。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 由于X1是我的第一輛車，剛拿駕照就只開過這輛車，沒法與其他車比較，不過，跟520比起來，我還是更愿意開X1的，短小畢竟靈活，操控精準(zhǔn)，方向指哪兒打哪兒，非常容易上手。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 沒得說！寶馬的操控毋庸置疑，指哪打哪！
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 起步平順，中后端加速相當(dāng)強(qiáng)勁，高速過彎更是妥妥的。BMW對于地盤的調(diào)校，地球人都知道，在這也不用我累牘連篇了。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 寶馬，沒得說
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 寶馬的操控絕對是不會讓大家失望的，我老婆是個才學(xué)會開車的，他體驗了不久就說這車真的好上手，開著也舒服。拐彎的時候車不會偏移，很穩(wěn)
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格34.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 夠?qū)汃R，兩個字。對得起車價。過彎的側(cè)傾控制得很好，后驅(qū)加上前后平衡的配重，加速起步和跑山路跑高速，暢順自如，誰開誰知道。
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