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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1201)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(724)+1 裝逼利器(392)+1 動(dòng)力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2913)+1 空間一般般(1036)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(653)+1 底盤比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格24.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程21630公里
綜合評分
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配置:買寶馬也要談?wù)勑詢r(jià)比,跟BBA里面比,跟寶馬自己比,即將改款的x1,我認(rèn)為性價(jià)比很高了。前提是,你要懂車,并且喜歡開車。改款后將會是二系的平臺,前置前驅(qū),定價(jià)也不會低,相比之下,現(xiàn)款優(yōu)惠幅度很大,收一輛入門級的后驅(qū)寶馬車,現(xiàn)在正是時(shí)候。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:我只想告訴大家,我裸車+NBT+真皮+4個(gè)哈曼喇叭+天使眼+電尾總共是25.9W,也就是原車的指導(dǎo)價(jià);我當(dāng)時(shí)就想好了,能談多少優(yōu)惠下來就把這些優(yōu)惠下來的錢花在改裝上;所以我基本都沒有弄太多不實(shí)用的東西。至于性價(jià)比,我告訴大家一個(gè)真實(shí)的故事,我爸爸非常非常喜歡日本車,尤其尤其喜歡漢蘭達(dá),我還記得當(dāng)初我準(zhǔn)備去訂X1 MT的時(shí)候,我爸問我為啥不買漢蘭達(dá),我說漢蘭達(dá)太貴了,最便宜的都比我X1 MT貴!后來我爸知道我改NBT和真皮花了不少錢,他又說:“你花那么多錢!都可以買漢蘭達(dá)了!”我苦笑了下說:“對啊!那我就很聰明地用一輛寶馬的錢換了一臺豐田咯!!”然后,就沒有然后了!
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格21.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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配置:買寶馬也要談?wù)勑詢r(jià)比,跟BBA里面比,跟寶馬自己比,即將改款的x1,我認(rèn)為性價(jià)比很高了。前提是,你要懂車,并且喜歡開車。改款后將會是二系的平臺,前置前驅(qū),定價(jià)也不會低,相比之下,現(xiàn)款優(yōu)惠幅度很大,收一輛入門級的后驅(qū)寶馬車,現(xiàn)在正是時(shí)候。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格21.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:買寶馬也要談?wù)勑詢r(jià)比,跟BBA里面比,跟寶馬自己比,即將改款的x1,我認(rèn)為性價(jià)比很高了。前提是,你要懂車,并且喜歡開車。改款后將會是二系的平臺,前置前驅(qū),定價(jià)也不會低,相比之下,現(xiàn)款優(yōu)惠幅度很大,收一輛入門級的后驅(qū)寶馬車,現(xiàn)在正是時(shí)候。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:買寶馬也要談?wù)勑詢r(jià)比,跟BBA里面比,跟寶馬自己比,即將改款的x1,我認(rèn)為性價(jià)比很高了。前提是,你要懂車,并且喜歡開車。改款后將會是二系的平臺,前置前驅(qū),定價(jià)也不會低,相比之下,現(xiàn)款優(yōu)惠幅度很大,收一輛入門級的后驅(qū)寶馬車,現(xiàn)在正是時(shí)候。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33600公里
綜合評分
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配置:買寶馬也要談?wù)勑詢r(jià)比,跟BBA里面比,跟寶馬自己比,即將改款的x1,我認(rèn)為性價(jià)比很高了。前提是,你要懂車,并且喜歡開車。改款后將會是二系的平臺,前置前驅(qū),定價(jià)也不會低,相比之下,現(xiàn)款優(yōu)惠幅度很大,收一輛入門級的后驅(qū)寶馬車,現(xiàn)在正是時(shí)候。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:買寶馬也要談?wù)勑詢r(jià)比,跟BBA里面比,跟寶馬自己比,即將改款的x1,我認(rèn)為性價(jià)比很高了。前提是,你要懂車,并且喜歡開車。改款后將會是二系的平臺,前置前驅(qū),定價(jià)也不會低,相比之下,現(xiàn)款優(yōu)惠幅度很大,收一輛入門級的后驅(qū)寶馬車,現(xiàn)在正是時(shí)候。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:既然選這個(gè)車了,肯定是性價(jià)比在自己心中是最值得肯定的了!這個(gè)價(jià)位,優(yōu)惠后的價(jià)位,也就比翼虎,途觀,新RAV4,指南者,這幾款車的高配高了五萬以內(nèi),福特和大眾目前還是正價(jià)購車,豐田和JEEP優(yōu)惠幅度也就一點(diǎn)點(diǎn),聊勝于無。光論車X1性價(jià)比不如這幾位,但是品牌價(jià)值累加起來,就足以干掉這幾位了。再看同價(jià)位的Q3,如果我選低配版的X1,我就買Q3了,畢竟帶個(gè)四驅(qū)。而高配版的Q3還是不如X1呀,這兩個(gè)車是重點(diǎn)試駕過的,也花了很多心思研究,實(shí)在是不相仲伯!最后考慮兩車優(yōu)惠后的售價(jià)和保養(yǎng)成本,X1勝出!這個(gè)車,低配選Q3,高配選X1,深以為然!價(jià)位略高一些的,當(dāng)時(shí)也看過,就是和車的原價(jià)相比略高的,GLK,神2,XC60,X3也瞄了下。XC60的四驅(qū)版超預(yù)算了,GLK300的發(fā)動(dòng)機(jī)3.0V6,除了聲音好聽點(diǎn),沒有什么優(yōu)勢了。神2的高配柴是我當(dāng)時(shí)的首選,結(jié)果和SSSS店鬧了一些不愉快,千金難買爺高興,不買了!去寶馬SSSS店的時(shí)候,一開始沒有我要的顏色,店里就推薦X3低配,之前一直以為要加價(jià)就沒有考慮過。這次說有優(yōu)惠了,就研究了一下,原來,就是尺寸大了一些,多了一個(gè)電尾、倒影、后排出風(fēng)口,竟然要加15萬,錢是天上掉的嗎?撤!
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格33.86萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:既然選這個(gè)車了,肯定是性價(jià)比在自己心中是最值得肯定的了!這個(gè)價(jià)位,優(yōu)惠后的價(jià)位,也就比翼虎,途觀,新RAV4,指南者,這幾款車的高配高了五萬以內(nèi),福特和大眾目前還是正價(jià)購車,豐田和JEEP優(yōu)惠幅度也就一點(diǎn)點(diǎn),聊勝于無。光論車X1性價(jià)比不如這幾位,但是品牌價(jià)值累加起來,就足以干掉這幾位了。再看同價(jià)位的Q3,如果我選低配版的X1,我就買Q3了,畢竟帶個(gè)四驅(qū)。而高配版的Q3還是不如X1呀,這兩個(gè)車是重點(diǎn)試駕過的,也花了很多心思研究,實(shí)在是不相仲伯!最后考慮兩車優(yōu)惠后的售價(jià)和保養(yǎng)成本,X1勝出!這個(gè)車,低配選Q3,高配選X1,深以為然!價(jià)位略高一些的,當(dāng)時(shí)也看過,就是和車的原價(jià)相比略高的,GLK,神2,XC60,X3也瞄了下。XC60的四驅(qū)版超預(yù)算了,GLK300的發(fā)動(dòng)機(jī)3.0V6,除了聲音好聽點(diǎn),沒有什么優(yōu)勢了。神2的高配柴是我當(dāng)時(shí)的首選,結(jié)果和SSSS店鬧了一些不愉快,千金難買爺高興,不買了!去寶馬SSSS店的時(shí)候,一開始沒有我要的顏色,店里就推薦X3低配,之前一直以為要加價(jià)就沒有考慮過。這次說有優(yōu)惠了,就研究了一下,原來,就是尺寸大了一些,多了一個(gè)電尾、倒影、后排出風(fēng)口,竟然要加15萬,錢是天上掉的嗎?撤!
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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配置:既然選這個(gè)車了,肯定是性價(jià)比在自己心中是最值得肯定的了!這個(gè)價(jià)位,優(yōu)惠后的價(jià)位,也就比翼虎,途觀,新RAV4,指南者,這幾款車的高配高了五萬以內(nèi),福特和大眾目前還是正價(jià)購車,豐田和JEEP優(yōu)惠幅度也就一點(diǎn)點(diǎn),聊勝于無。光論車X1性價(jià)比不如這幾位,但是品牌價(jià)值累加起來,就足以干掉這幾位了。再看同價(jià)位的Q3,如果我選低配版的X1,我就買Q3了,畢竟帶個(gè)四驅(qū)。而高配版的Q3還是不如X1呀,這兩個(gè)車是重點(diǎn)試駕過的,也花了很多心思研究,實(shí)在是不相仲伯!最后考慮兩車優(yōu)惠后的售價(jià)和保養(yǎng)成本,X1勝出!這個(gè)車,低配選Q3,高配選X1,深以為然!價(jià)位略高一些的,當(dāng)時(shí)也看過,就是和車的原價(jià)相比略高的,GLK,神2,XC60,X3也瞄了下。XC60的四驅(qū)版超預(yù)算了,GLK300的發(fā)動(dòng)機(jī)3.0V6,除了聲音好聽點(diǎn),沒有什么優(yōu)勢了。神2的高配柴是我當(dāng)時(shí)的首選,結(jié)果和SSSS店鬧了一些不愉快,千金難買爺高興,不買了!去寶馬SSSS店的時(shí)候,一開始沒有我要的顏色,店里就推薦X3低配,之前一直以為要加價(jià)就沒有考慮過。這次說有優(yōu)惠了,就研究了一下,原來,就是尺寸大了一些,多了一個(gè)電尾、倒影、后排出風(fēng)口,竟然要加15萬,錢是天上掉的嗎?撤!
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