一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性比較好,油門和剎車比較好使,方向盤指向精準(zhǔn)。空間大,尤其是后備箱很滿意,把后排座位放倒后,空間奇大哈哈,可以在里面睡覺了。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)大,在市區(qū)基本到了每公里1塊錢;軸距偏小,后排空間不寬裕,只能說(shuō)基本夠用。離地間隙太低,不像SUV,只比508高2公分多。前排副駕駛座椅還是手動(dòng)調(diào)節(jié),高配的這樣有點(diǎn)寒酸啊。
外觀:外形很拉風(fēng),回頭率真的是相當(dāng)?shù)母摺?/span>
內(nèi)飾:戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙
空間:前排空間足夠用,美中不足的后排空間稍微小了一點(diǎn),但是家庭用足夠了。
配置:作為一款20萬(wàn)出頭的車型,整體性價(jià)比確實(shí)高,不管是外觀方面、動(dòng)力方面、內(nèi)飾方面,還是在省油等方面,都毫不遜色,對(duì)于自己選購(gòu)了這款車型非常滿意。
動(dòng)力:還只是測(cè)試了城市道路,沒(méi)有上過(guò)高速?偟膩(lái)說(shuō)帶動(dòng)車身比較輕松,但還沒(méi)有什么深刻印象。如果追求澎湃動(dòng)力,雖然是渦輪增壓,這個(gè)車還是不夠的。所以關(guān)鍵還是看駕駛者心態(tài)和用途。
越野:
只想精準(zhǔn)
油耗:雖說(shuō)油耗有點(diǎn)高,還能接受,買車嘛,不在意這點(diǎn)
舒適:駕駛員座椅帶腰部支撐,長(zhǎng)途不累人。副駕座和后排座椅,詢問(wèn)家人的反映是舒適,不累。就是路面不好時(shí),搖晃一些。
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歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

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