一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奇瑞E5
|
購買時間2011年12月
購買地點四川 成都
裸車價格6.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：經(jīng)濟實惠，競價比高，省油安全，外觀大氣，空間大。
缺點：動力實在不行，還有那減震開起來實在難受，還有一個噪音有點大
外觀：外型大氣。很有高檔車的感覺，不知道牌子的話。都以為十幾萬來。穹蒼車頂和車屁辭過渡的很自然的。很多人說C柱不怎么好看，其實對比其他車以后，感覺E5C柱也還好的。主要是后門選型上有點空。為了十全十美，在網(wǎng)上購了三百塊一套的不銹鋼假窗準備天熱時就裝上，到時檔次更上一層樓了。
內飾：全是硬塑料，中控臺有時會有異響
空間：滿意
動力：起步時動力偏弱，開空調上坡路段動力偏弱，高速行駛還可以。
操控：
精準
油耗：油耗還可以，這個主要看開手，我最低6點幾個油，車輛偏重是油耗大的重要原因之一。
舒適：本人1.7米，坐椅偏高了些，有高低調節(jié)最好，其他的都很好。減震偏硬，路感比較強。
|
|
購買時間2011年12月
購買地點江西 九江
裸車價格6.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：經(jīng)濟實惠，競價比高，省油安全，外觀大氣，空間大。
缺點：發(fā)動機噪音大，還有待優(yōu)化。變速箱有嘯叫，一檔和倒檔不流暢，五檔加減油門檔杠晃動，綜合以上建議，望奇瑞公司，在裝配工藝上下點功夫堪為完美之作。
外觀：滿足大部分人的口味
內飾：一般。想到此車只有5 6萬 心理很平衡。
空間：空間很大，過年回家的時候能塞不少東西，人做后面很舒服，我女兒自己躺后面睡覺，我老婆做前面，比她的小床還舒服，后背箱回來還能又拉米，又拉面的，他的車也沒比過，不過這是誰用誰知道啊
配置：我買的時候其實覺得都還可以，后來降價了就更高了。
動力：1.5手動的排量，總的來說還行，夏天開空調的時候比較慢，沒開太快最快140.轉速2千轉以上還可以。
操控：
三萬五千公里時做了第一次四輪定位，偏差很小，說明小5在這方面還是可以的。也試過燒胎起步，效果杠杠的，后獨立懸掛、四輪碟剎也很厚道，方向盤轉向力度適中
油耗：E5在油耗方面感覺有點高，聽說拉線油門比電子油門稍微高一點。
舒適：前排的座椅的確便硬，加了棉坐墊就好多了。后排乘坐很好，不過中間的那個鼓起來的位置不適合后座中間長期乘坐。
|
|
購買時間2012年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
|
優(yōu)點：經(jīng)濟，實惠，空間感較好，穩(wěn)定性強。
缺點：噪音比較大，主要是胎噪太大了
外觀：奇瑞E5外觀穩(wěn)重大氣，整體線條流暢；大燈處的鷹眼設計特別時尚，提車時給我的第一印象，走在路上回頭率很高，這也是我選擇它的原因，因為我也是“外貌協(xié)會”會員，但是有一點，奇瑞E5的前臉似乎沒有立體感，和科魯茲放在一起絲毫沒有一點視覺沖擊力，，假如改為科魯茲那樣的引擎蓋會更好看些吧，個人觀點，如有雷同，純屬偶然，最終解釋權歸本人所有。
內飾：對的起著價位的，雖然是硬朔料但是這個價位已經(jīng)不錯了
空間：本人1.8米頭部空間可以，后排腿部空間還不錯個子稍高的頭部空間差些
動力：動力稍顯不足，也就是起步的時候，但是如果舍得給油的話還是可以的，不能說太差
油耗：路況問題，可以接受。
舒適：挺好的，氣味也不算大吧。唯一感覺不太好的就是車座高低好像不能調哦。
|
|
購買時間2013年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格5.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5127公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大氣 空間給力 性價比尚好
缺點：動力差 NVH有待提高
外觀：外觀也是我看中小五的之一，雖然奇瑞E5是A515的拉皮車但是經(jīng)過外觀的改進！犀利鷹眼大燈讓人眼前一亮的感覺！
內飾：都是硬塑料，沒有一點軟性材料。自己加裝了導航后視一體機。
空間：十分滿意的空間，緊湊型車里面做的很到位，值得表揚。
配置：與同級別車相比性價比高，配置比較全面。自己加裝個倒車影像，完全變高配。。
動力：起步是比較肉的，跑起來還是不錯。
操控：
整天來說還是不錯，畢竟是五六萬的車。
油耗：我不怎么往市區(qū)，油耗在7個多，本人還可以對付。
舒適：隔音稍差，減震有點硬，走爛路的時候覺得減震有所好轉，原車的音響以及隔音不怎么樣都換掉了，也做了4門隔音，效果現(xiàn)在還算滿意吧，自己也不是什么發(fā)燒友。
|
|
購買時間2012年07月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格6.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程49533公里
綜合評分
|
優(yōu)點：底盤算可以，較平穩(wěn)舒適跑高速車子比較穩(wěn)。
缺點：座椅太硬、太高，且不能調節(jié)，一天車開下來（特別是長途）屁股都疼。發(fā)動機技術無亮點，離合器偏重，輪胎太小，和車身大小不協(xié)調
外觀：還是能接受！當初去買這個車的時候是在路上無意間看見的就覺得這車還可以就去車行看結果越看越喜歡！然后就買了！
內飾：這個價位這樣的內飾，很實在了。
空間：這款緊湊級家用轎車的空間充裕感還是對于三口之家來講是夠用
配置：已六、七萬塊錢的價格來說，天窗、四輪碟剎、后獨立懸掛、后視鏡加熱、透鏡大燈、行車電腦、ABS、EBD沒有一款合資車可比
動力：1.5的動力說實話有些不夠用，車身比較重，所以要想超個車什么的只能腳踩的狠點，但是如果有一個好心態(tài)，始終悠著開，這車的油耗還是挺讓人歡喜的
操控：
操控路感好，方向盤助力好用，檔位2檔和倒檔不好掛
油耗：：總體油耗自己感覺還可以，6.8個左右《市區(qū)》畢竟1.5的機器，另外有何的高低和個人的駕車習慣和環(huán)境有很大關系！不做其他點評
舒適：舒適性還是可以的，主要是還沒跑過長途，不知到在車上坐的時間長了怎么樣？
|
|
購買時間2011年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格5.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程40500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：底盤算可以，較平穩(wěn)舒適跑高速車子比較穩(wěn)。
缺點：雨刮器----雖然是個易耗件，不過僅有左側雨刮經(jīng)常刮不干凈，但右側倍棒。希望廠家能考慮一下廣大車友的建議提高一下工藝，若能換成“無骨的”那就更好了。。。。。。
外觀：前臉大氣，c柱操蛋
內飾：玻璃有輕微損壞或瑕疵 點煙器或電源插頭故障
空間：空間相當大，
配置：2011年的時候買絕對性價比最高的家轎！現(xiàn)在競爭太激烈了，有點不冒頭了！
動力：有點肉車自重的原因但是開著非常穩(wěn)比起1.3的強多了給我的感覺是可以了....家用足夠用了畢竟1.5的發(fā)動機.......................................................................
操控：
滿意
油耗：：總體油耗自己感覺還可以，6.8個左右《市區(qū)》畢竟1.5的機器，另外有何的高低和個人的駕車習慣和環(huán)境有很大關系！不做其他點評
舒適：前座椅稍硬獨立懸掛的原因舒適性稍差不過過彎側傾很小，減震稍差
|
|
購買時間2012年01月
購買地點四川 遂寧
裸車價格5.95萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
|
|
購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1646公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對E5可以說是一見鐘情，動感靚麗的外觀，外觀比較大氣內部空間比較大，配置挺高的，價格也能接受
缺點：噪音吧，這個媳婦意見比較大。低速的時候感覺噪音大的有點離譜，跑起來之后倒沒那么嚴重了。
外觀：非常大氣，只是感覺C柱有點不協(xié)調。
內飾：很喜歡這種簡單的布局，顏色搭配也不錯。
空間：，無論是駕駛室還是后備箱空間都很驚喜，對于我這個身材不是很高大的人來講，空間大的有點浪費，當然了這樣說有點夸張！家用很適合，無論你是外出旅行，還是野外郊游，他都是你不二的忠實跟隨者。碩大的屁股能裝下很多東西，駕駛室內基本每個角落都能找到一些儲物空間，四門都有水杯槽，中控下方可以放一些手機香煙類的小物件，手套箱中規(guī)中矩，駕駛左側有個小儲物閣，也就是放卡片之類的用途，扶手箱對于我來說就是放錢包的地方！
配置：我覺得國產(chǎn)車不錯，空間內飾各方面跟合資10萬的車比，除了品牌影響力弱，其他都不錯。性價比高！
動力：動力一般吧！1.6以上的就好了
操控：
方向比較容易控制，對于家用是夠啦。
油耗：還可以吧能接受
舒適：舒適性感覺很一般，座椅偏硬，沒有腰部支撐，開車超過半小時覺得腰疼。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格5.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對E5可以說是一見鐘情，動感靚麗的外觀，外觀比較大氣內部空間比較大，配置挺高的，價格也能接受
缺點：油耗太高，偶兒出點小問題。
外觀：外觀中規(guī)中矩，我買的是海豚灰的感覺比較大氣，就是車身的油漆比較的薄比較容易刮傷。唯一不滿意的地方就是這款車后門的線條很別扭看著不是很舒服，讓人有點怪怪的感覺
內飾：中規(guī)中矩，不另類，不特出，個人感覺儀表盤能大點更好。
空間：乘坐空間不錯，后備箱空間一般
配置：本人認為此車性價比還是很不錯的，值得一贊。希望廣大人民能夠結合起來，支持國貨，使用國產(chǎn)，多一些擁護，多一些了解，也會使他們的技術更加堅強。
動力：一檔起步比較弱弱的，二檔加速不是很強勁，主要是車身的自重比較大。三檔以后車速提升不是很快，但是如果速度爬升起來以后，行車動力還是很充沛的，發(fā)動機運行很穩(wěn)定。
操控：
幾乎沒有什么操控感
油耗：還行。7升左右。 國道上開的好能到6升
舒適：個人覺的還可以，開時間長了腰有點酸，沒座過后排，不知道后排在開車時是什么樣子
|
|
購買時間2012年04月
購買地點山東 東營
裸車價格6.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：還是沉穩(wěn)大氣的外觀，已經(jīng)車輛的性價比。
缺點：車子的減震很差，過凸起的減速帶或者過坑，都會哐當?shù)捻�，沒有很好的緩沖，動力也表現(xiàn)的有些遜色，爬坡要困難一些，到了高原地區(qū)，高反嚴重，提速很慢，超車費力！
外觀：C柱比較丑，四個車輪偏小，整體看上去不協(xié)調，換R16的會好一點。
內飾：加了DVD導航，基本滿足需要
空間：不是一般的大，總之我覺得應該是這個價位里面最大的了，我同事是新福克斯，坐我后排時非常驚訝，居然軸距比新�？怂苟�，空間卻比新�？怂沟拇�，而且后備箱空間也特別大，以后會老家可以拉好多蔬菜過來了，呵呵
配置：很高
動力：排氣量小 動力差
操控：
方向盤指向性很好，操控很輕松，就是離合有點稍高，市區(qū)堵車開起來很累。
油耗：油耗還是可以的
舒適：座椅硬 長時間長途駕駛 屁股吃不消
|
