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奇瑞E5
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購買時間2012年07月
購買地點山東 東營
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 鎖車玻璃自動關合
缺點：基本上我都還滿意，畢竟這個價位的車子有這樣是很好的了。
外觀：比較大氣、還是比較滿意。
內飾：一般
空間：E5空間設計還是很好的，感覺很合理人性化，后備箱更是寬大，后排坐四個人也可以。坐三個人還有些多余的空間。
動力：：起步肉，這是這款1.5車型的第一感覺，起步時油門一定要跟上，不然容易熄火，行駛中動力不錯比較平穩(wěn)，總體動力不夠充沛！
操控：
操控不錯，還沒出磨合期，最快100，沒有飄得感覺，方向盤指向還是不錯
油耗：油耗現(xiàn)在自我感覺有點高，一開始8個油，現(xiàn)在盡然8.3了，暈悶
舒適：雖然駕駛座椅不能上下調節(jié)，但坐起很舒服！音響很一般，要好的自己加裝吧！這個價位，我自足了！
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購買時間2011年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 鎖車玻璃自動關合
缺點：動力不足，感覺應該上1.6發(fā)動機
外觀：比較大氣了，一開始想買旗云三，看到E5后直接改變了想法。
內飾：顏色搭配比較溫馨
空間：它的空間方面呢是我最滿意的一點，在這個價位的三廂車當中，E5這個空間真的算是大的了，不管是后備箱還是前排座椅，坐著都挺寬敞的。坐車的朋友都覺得這個價位的車空間真的是夠可以的……
配置：還行，支持國產(chǎn)
動力：說到動力方面，剛買車的時候，以為1.5排量的比較省油，到買了之后才知道，動力不是很到位，不過家庭用和跑業(yè)務用已經(jīng)足夠了，現(xiàn)在開習慣了，感覺很不錯。
操控：
操控比較不錯.方向盤幾乎沒有空隙
油耗：市區(qū)內平均油耗為8.0L每公里！核算當?shù)赜蛢r 大概0.6元每公里
舒適：皮座椅有點硬，胎燥大，建議換胎，離合適中，檔位清晰。多連桿懸掛坐車不暈車哦。
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格6.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10360公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 鎖車玻璃自動關合
缺點：1發(fā)動機噪音大隔音有待加強 估計現(xiàn)在怠速在60分貝以上。 2座椅太高而且不能高低調節(jié)本人1.7套上坐墊視野就在擋風玻璃上邊三分之一 早晨和下午朝著太陽 放下遮陽板會擋住整個視線 ，座椅而且太硬作起來不太舒服，特別跑長途坐的屁股疼，希望改善。 3懸掛硬過坑異響，這個最不能容忍，一過坑就咚咚響，就是減震器壓下去然后回彈時的響聲，整個感覺就是沒有阻尼的減震，難道是生產(chǎn)的時候忘了注油，這個非常不理解，4s去問過回答就是這樣的，沒辦法這個價位的車默默接受吧，總之坐過我的車聽見這個動靜會非常驚訝，估計他們不敢買奇瑞了。
外觀：OK
內飾：內飾的顏色很普通，材質硬塑料，價位在那擺著，無可厚非。中控臺設計比較合理，裝上導航后整車的檔次瞬間提升。
空間：剛才也說到了，最滿意的地方就是這樣的價格能買到這么大的空間很舒服。
動力：相比1.5的排量，目前的動力已經(jīng)很滿意了，城區(qū)內完全不是問題，我又不是個喜歡超速的人，所以即便是高速上也沒感覺動力不足，高速一般都是壓在100-110左右跑。因為自重的緣故，如果怠速起步可能慢點，不過愿意加點油不比好車差。
操控：
操控，哈哈咱也沒開過啥好車，感覺還不錯，方向精準指哪打哪，檔位清晰，就是剛買來的時候一腳離合掛倒擋，有點難掛，后來了解到，倒擋沒有同步器，要2腳離合，就好掛多了，現(xiàn)在一直2腳離合，很輕松就能掛上了。所以說這操控各方面還是比較滿意的。。
舒適：這是我喜歡的，這個價格，這樣的內飾，還真皮座椅，崎嶇的山路也不感覺有不舒服，贊。
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購買時間2011年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格5.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程32500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 外觀大氣
缺點：操控性，很差，尤其轉向。
外觀：大氣，有皇冠的影子，側窗設計不合理， 經(jīng)過自己安裝假窗好多了，
內飾：布局簡潔，配置實用，用料一般，做工有提升，但仍需加強。
空間：車輛空間夠大，副駕駛位帶個孩子讓他站著都可以，后排做3個人一點壓力都沒，如果都瘦后排4個人完全無壓力。后備箱儲藏空間也夠大。
配置：綜合來看，性價比較高了
動力：正常行駛還可以，突然加速較費力。100總分的話，給70吧。
操控：
操控還是蠻精準的，開起來很順手。倒檔有點響齒。
油耗：7.4
舒適：舒適型一般吧！對得起這個價位了吧！
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購買時間2012年12月
購買地點河北 衡水
裸車價格5.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 外觀大氣
缺點：駕駛位座椅實在太硬了，開車開得腰酸背痛。
外觀：大氣，我比較喜歡，在這個價位的車中我是最能接受，唯一感覺蒼穹頂和發(fā)動機部門結合一般，沒有一般的轎車看上去舒服。
內飾：一般般，滿足家用需求，性價比合適。
空間：無論是駕駛室后排座椅，還是后備箱空間都很滿意，對于我這個身高172CM的人來講，絕對夠用，也很寬敞。家用很適合，無論你是外出旅行，還是野外郊游，他都是你不二的忠實跟隨者。碩大的屁股能裝下很多東西，駕駛室內基本每個角落都能找到一些儲物空間，四門都有水杯槽，中控下方可以放一些手機香煙類的小物件，手套箱中規(guī)中矩，駕駛左側有個小儲物閣，也就是放卡片之類的用途，扶手箱對于我來說就是放包的好地方。后備箱放兩張折疊鋼絲床沒問題，幫人拉過。
配置：性價比沒得說，不到六萬的價格，四訪皮坐椅，多功能方向盤，四輪獨立懸掛，四碟剎都有
動力：1.5L的發(fā)動力 廠家標示的功率輸出很高 實際上動力還是太弱
操控：
這個前面說了減震器偏軟直接影響操控性！不過還好啦！方向往哪里打，車就往哪走！呵呵呵呵，開玩笑。
油耗：太高
舒適：座椅談不上舒適，也不難受后排沒感受就是聲音上了100就大
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購買時間2013年01月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格5.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：外觀難看，外觀真心不說確實不好看，整體不協(xié)調，車頂偏高，線條不流暢。
外觀：外觀簡潔大氣，中庸務實！
內飾：要是能有升降座椅就好了
動力：初接觸比較容易熄火，不習慣，車重動力小了點，比較肉，習慣了以后還是可以滿足各種需要的。
操控：
我買的是手動檔，感覺不行。
油耗：跑長途比價劃算一百塊200公里還有剩，市區(qū)或上下班油耗傷不起那個高啊大概7或8毛左右了，冬天1塊錢1公里都是短途平均油耗8個左右，實際應該8個以上能接受范圍之內。
舒適：這個的確沒什么好說的,后排還行,
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購買時間2013年05月
購買地點河北 滄州
裸車價格5.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：噪音太大，隔音不好，音響一般，動力提升很一般，感覺沒勁，鐵皮薄
外觀：仁者見仁智者見智
內飾：其實也沒什么，對于這個價位，奇瑞公司已經(jīng)相當厚道了。
空間：很滿意后面3個大人不擠，腿部也還舒服，后備空間也大。
配置：：這款車最大的賣點就是性價比高！對于工薪階層想有車但又沒太多積蓄的朋友來說給足面子了，無論從車外形上還是內飾上一些標配的東西來說同級車中性價比最高
動力：動力太肉了，，除非起步舍得給油
操控：
值得一說的是這車后懸居然是獨立的！但這個獨立懸架真不敢恭維！這車我就覺得沒有什么操控可言只能說一個方向盤能帶動四個輪子的車罷了！
油耗：略高。
舒適：這輛車的座椅太硬，后邊真心不錯，只是沒那種包裹性 感覺不舒服。
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購買時間2012年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：動力差，小問題多。
外觀：外觀前臉大氣，屁股相對車頭略有失色，如果C柱能夠向后延申一點整體效果會更好。其次感覺黑色的車漆不耐刮，由于本人停車技術太好，導致每次下車開門都能碰到綠化帶里的類似松枝般的綠化樹，最近幾天觀察車門劃痕不少，遠看看不出來，近看很明顯。
內飾：真皮座椅，還行
空間：非常滿意。
配置：價格是它優(yōu)點,比起同款的車型奇瑞該有的都有,汽車的外形和價格成正比,很值,支持國車,但國車一定要對的起國民.
動力：1.5的排量為什么起步還是很肉呢？紅綠燈起步總是被落后十多米!
操控：
對得起后輪獨立懸掛
油耗：8個多油吧，私家車來說這個排量有點高啊，而且油耗高了，但是動力不足，這就是設計有問題了啊
舒適：前排視野也不錯。要是包裹性更強點就好了。坐過后排的都說挺舒服的。瀝青路面真的很舒服，躁音和二三十萬的中級車有一拼。
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購買時間2013年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格5.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1112公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：最不滿意的是車子的避震，過小洞小坑減速帶的時候砰砰的，車內感覺太明顯。
外觀：前臉滿分，側面最多給5分，太不協(xié)調了E3就好看多了，尾部一般6分吧
內飾：內飾上深下淺的設計非常適合家庭用車！
空間：空間給人的感受非常好，前后空間適中，后排腿部空間合格，儲物空間夠多，非常適合家居。
配置：本人認為此車性價比還是很不錯的，值得一贊。希望廣大人民能夠結合起來，支持國貨，使用國產(chǎn)，多一些擁護，多一些了解，也會使他們的技術更加堅強。
動力：家用可以了，同價位都差不多。
操控：
中間檔位銜接不是很好，尤其出現(xiàn)在一、二、三檔上面，減檔時較明顯。
油耗：油耗還可以 高速6多點 城市8個左右 宗合算下來7.3還能接受
舒適：我感覺還行，我買了坐墊帶腰部軟墊和頸部軟墊，有人說后排比前排座椅舒服，反正我沒感覺到不舒服，也沒在行駛中感受過后排；隔音效果上面也說了，不是太好，但也不是不能接受那樣的。
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購買時間2011年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格6.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：室內的材質都是塑料的,這點有點遺憾,但是這個價格在這里.剛開的時候味道很重,開了2個月后味道散了點,半年了汽車味基本沒了.
外觀：外觀方面E5不會比同級別的任和車差，尤其是它的前臉，非常的霸氣。我想買它的車主有一半是看上的它的外觀吧。所以以至于好多人都以為這是十好幾萬的車呢……哈哈
內飾：真皮座椅很不錯
空間：這個價格有這樣的空間很不錯，夠用
配置：性價比高，配置方面自動升窗，USB接口，真的很人性化
動力：車子的動力一方面既取決于排量，又要取決于個性，我覺得該車動力還是比較充沛的，行駛過程中不要大腳加油，相反緩慢、平穩(wěn)的給油速度還上得快，動力也跟得上，反正E5在我手上速度120邁以下的車我都超過。
操控：
這個價位的車免談操控了吧就，反正80邁的速度變道還是可以的。
油耗：之前已經(jīng)說了7.3，這個是市區(qū)多于郊區(qū)的，每天二十公里路程總的來說不算太堵，轉速市區(qū)始終在1500-1800之間，換擋頻繁得很，沒有超過兩千轉過。
舒適：一般，后座比前作舒服，車身重行駛中感覺平穩(wěn)；減震稍硬，隔音差車內噪音大。
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