東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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一鍵砍遍全城
標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（564）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3248）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格9.46萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1956公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前檔視野開闊，后視鏡沒有安裝在A柱的小窗上，側(cè)面的視野也很好，而且這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩�，綜合性價(jià)比還算高，隔音效果還可以，隔音棉也比較厚實(shí)
缺點(diǎn)：跟很多308車主一樣，最不滿意的就是空調(diào)了，308配的這垃圾小功率壓縮機(jī)真是太坑人了，這么大熱天的，開著空調(diào)的感覺就跟我以前的面包車差不多，開到4，5檔的風(fēng)那聲音真是大啊，音樂都聽不到了，也不知道308的設(shè)計(jì)得是怎么想的，好好的一款車就被空調(diào)給毀了，可惜啊。另外，油耗也還是相對(duì)來說比較高的了，可能跟車身重也有一定關(guān)系吧，剎車異響，經(jīng)常剎車輛的時(shí)候都會(huì)有吱吱的響聲，好像也是通病了，每次洗車大燈里面總是起霧，不滿意的暫是就想到了這些。
外觀：本人1.8M空間不錯(cuò)
內(nèi)飾：1.6L 只是代步動(dòng)力還可以了，夠用！
配置：我是用軟件測(cè)得6.48 感覺沒這么底 8個(gè)左右吧 基本滿意
動(dòng)力：很不錯(cuò)，隔音在這個(gè)價(jià)位中算是不錯(cuò)的
操控：
左看右看上看下看都好看，就因?yàn)檫@個(gè)才看上的
油耗：做工細(xì)致，用料厚道
舒適：較高
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格8.95萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置厚道，標(biāo)配霧燈，大燈高度調(diào)節(jié)，16寸鋁合金輪轂，205固特異輪胎，做工用料扎實(shí)，底盤沉穩(wěn)，給人安全的行車質(zhì)感。
缺點(diǎn)：動(dòng)力�。。。。�！很弱人坐滿，提速和龜爬差不多��！或者開個(gè)空調(diào)就沒力了�。�！
外觀：后排弱爆了。。。。后備箱搞那么大干嘛。。。
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力只能說是夠用，我開車一般在2500轉(zhuǎn)換檔，感覺還是比較夠用的。換到3檔，轉(zhuǎn)速超過2200轉(zhuǎn)才能感覺到明顯的提速。
空間：操控還不錯(cuò)，除了過些特殊路段怕碰到底盤外，至今底盤已經(jīng)碰過好多次了
配置：覺得還行吧，反正車重在哪里。開的也比較暴力。走山路覺得特別爽，視野比較好。覺得開山路真是種享受。試過純市區(qū)，有點(diǎn)堵的路上是10.2個(gè)，綜合起來應(yīng)該有8個(gè)油。
操控：
看車到提車只有一個(gè)小時(shí)，外觀是主要原因。
舒適：在11年末12年初那會(huì)，相比日韓，法系的安全性或者整車給人的信心十足。其他歐美，不是油耗高，內(nèi)飾丑就是太套娃。最后選擇了以浪漫為名國(guó)度的標(biāo)致。但真不后悔，如果再次選擇，最后可能也只能選標(biāo)致。但當(dāng)然是新的動(dòng)力總成！哈哈……
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11455公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料做工有驚喜，同級(jí)別軟材質(zhì)的不多見。
缺點(diǎn)：1檔上2檔有點(diǎn)小瑕疵~偶爾剎車異響~~~最重要的是空調(diào)~~~你懂得....
外觀：后排空間小了，儲(chǔ)物盒很少。連一個(gè)usb接口都沒有一個(gè)，真的是醉了
內(nèi)飾：對(duì)我來說夠用了喲
配置：油耗偏高，可能是磨合期耗油。朋友說在經(jīng)過第一次保養(yǎng)后油耗將降低，我不知道是真是假。
動(dòng)力：駕駛座舒適性強(qiáng)，副駕駛座沒法調(diào)節(jié)高低是硬傷，后排腿部稍微有點(diǎn)擠。
操控：
前臉好看，屁股看個(gè)人喜好，我覺得不好看
油耗：用料比較實(shí)誠(chéng)，尤其是中控臺(tái)，用料足
舒適：性價(jià)比 也非常好 比較推薦的
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.27萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料做工有驚喜，同級(jí)別軟材質(zhì)的不多見。
缺點(diǎn)：油耗也算一部分吧，變速箱也比較陳舊，換擋咚咚的感覺，不過還有點(diǎn)賽車的感覺。
外觀：因?yàn)槲覀�(gè)子比較小，165CM才100斤，所以308的空間對(duì)我來說是非常的大，比較的滿意。后備箱也比較大，過年回去的時(shí)候放了一大堆東西還沒有裝滿。
內(nèi)飾：加速有點(diǎn)肉，2500轉(zhuǎn)以后好點(diǎn)，但油耗也上來了
空間：A柱采用了高強(qiáng)度材料，柱身不粗加上三角窗設(shè)計(jì)，駕駛室視野那是相當(dāng)開闊，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用可變助力轉(zhuǎn)向，制動(dòng)系統(tǒng)四輪盤式制動(dòng)，前懸架麥克弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架可變形橫梁式準(zhǔn)獨(dú)立懸架，相當(dāng)穩(wěn)健。
配置：：目前有點(diǎn)高，不過在磨合期內(nèi)，可以理解。根據(jù)路況和平均時(shí)速，還是可以接受的，值得肯定。
動(dòng)力：良好，能夠接受。
操控：
不錯(cuò)
油耗：在同級(jí)別中是很好的，我也比個(gè)好幾款，比新桑塔那，現(xiàn)代郎動(dòng)，�？怂喊《家茫�(gè)人感覺�。�
舒適：我覺得挺好的，當(dāng)時(shí)這個(gè)價(jià)買到合資車，各方面也都還可以的，性價(jià)比不錯(cuò)了，推薦
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前擋玻璃視野很好
缺點(diǎn)：動(dòng)力羸弱，屬于干吼不走的類型，爬個(gè)山坡什么的不行，速度上不去；底盤低，總是要擔(dān)心路面上的凸起
外觀：南方人來說應(yīng)該是夠用了，畢竟是緊湊型的小車
內(nèi)飾：1.6L的有點(diǎn)弱，沒有沖勁，市區(qū)正常行駛唄，代步夠用了。
空間：滿意，盤路感和指向性仍然是一流的，能提供非常清晰的路面反饋，速度提高之后轉(zhuǎn)向手感會(huì)有點(diǎn)加重，給人更強(qiáng)的過彎信心。在彎中調(diào)整方向的反應(yīng)也很靈敏，駕駛樂趣醇厚。
配置：由于是老發(fā)動(dòng)機(jī)和4AT的關(guān)系，油耗不太滿意，偏高
動(dòng)力：座椅的人體工學(xué)非常好
操控：
選的新波爾多紅，典型的法式浪漫氣息，前后造型不錯(cuò)，側(cè)面略感別扭。
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)層次分明，功能區(qū)挺合理，座椅舒適度很好，有中央扶手這個(gè)不錯(cuò)，就是杯架太淺沒什么實(shí)用性。
舒適：性價(jià)比還不錯(cuò)，在同類型的合資車中，標(biāo)配就有導(dǎo)航，還有真皮座椅（據(jù)說是人造革的），我已經(jīng)很滿意的了
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品質(zhì)可靠，開到現(xiàn)在基本沒有什么問題
缺點(diǎn)：油耗偏高，長(zhǎng)途還可以，前進(jìn)角太低通過性一般，市內(nèi)開還可以
外觀：同檔次的車中比較大了。
內(nèi)飾：城市里開夠用了，別去追求推背感
空間：轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，甚至很小的擺動(dòng)都能體現(xiàn)在車頭上，方向盤略微有點(diǎn)重，我開過明銳，感覺那車方向盤比我的要輕得多，攻彎很有信心，跑高速車很穩(wěn)，不知不覺就超速了。。。
配置：真心高，12.5L百公里，平均一公里1元，我勒個(gè)去，不過考慮到16的均速，我就認(rèn)了
動(dòng)力：不錯(cuò)，隔音性較好。
操控：
腰線還可以。唯獨(dú)前保險(xiǎn)杠太低。路況不好容易磕下巴
油耗：對(duì)比身邊朋友的車子，要數(shù)我的308內(nèi)飾最好
舒適：一般般吧
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品質(zhì)可靠，開到現(xiàn)在基本沒有什么問題
缺點(diǎn)：1、沒有ESP，糾結(jié)，不知道以后會(huì)不會(huì)成為標(biāo)配！除了在展車上看見過，貌似年前提的車，廠家都不加裝。2、沒有定速巡航，不過這個(gè)可以加裝，看網(wǎng)上已經(jīng)有人加裝了，原廠的，很不錯(cuò)。
外觀：不錯(cuò)~很大，特別后備箱，那是相當(dāng)?shù)拇?/span>
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力只能說夠家用，對(duì)于現(xiàn)在的我可能會(huì)感覺不夠。也試過車友會(huì)2.0的車子感覺就好很多。只怪當(dāng)初預(yù)算不夠。
空間：操控很好，很穩(wěn)。
配置：油耗還行，目前還可以接受
動(dòng)力：坐墊還行，不軟也不硬，過溝坎的時(shí)候沒有什么彈跳很帖服，車?yán)镬o音做的不錯(cuò)，但是音響效果確實(shí)一般，4門倒是電動(dòng)滴，但是鎖車后不能自動(dòng)升起鎖閉，比307就是簡(jiǎn)配，讓人不是很方便
操控：
非�？±剩蟹▏�(guó)人的浪漫氣息。
油耗：我是1.6憂傷，硬塑料做工不錯(cuò)，很有質(zhì)感，法國(guó)車在這方面確實(shí)很講究，配上4S的座套腳墊3M膜，看起來有檔次
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1227公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾大
缺點(diǎn)：空調(diào)不給力，只能說夠用。前大燈黑色塑料有烤熔，這個(gè)屬于質(zhì)量問題，但東標(biāo)的處理方式令我不是很滿意。
外觀：小八的前擋玻璃大，視野開闊，車窗總體面積大，坐在里面不覺壓抑；前排空間大，后排左右寬度不錯(cuò)，前后一般，后排坐三個(gè)大人不擠，空間總體不錯(cuò)！
內(nèi)飾：1.6的車?yán)?.4噸的車身。能好到哪去？但是穩(wěn)定性是這車最大優(yōu)點(diǎn)。我不要新技術(shù)，只求穩(wěn)定
空間：還不錯(cuò)。
配置：綜合油耗偏高于其他品牌1.6排量車型，車輛自重偏重，造成油耗偏高
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，沒開過太好的車子，目前來說，同級(jí)別的車主坐過以后都表示不錯(cuò)。
操控：
外觀沒的說，很大氣，我的又是個(gè)銀色的車，很耐臟，對(duì)于不勤于洗車的同志們真是福音��！我洗車的頻率是每月一次。
油耗：黑內(nèi)高上大，具有一般科技感，
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2757公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾非常精致，做工用料都不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：:車轉(zhuǎn)速到3000以上噪音還是有點(diǎn)大的,但能接受;有異響,轉(zhuǎn)向和剎車都有！
外觀：空間很大，調(diào)整好座位，后排2拳有余，座5個(gè)人搓搓有余，后備容積表現(xiàn)極佳
內(nèi)飾：不開空調(diào)1.6手動(dòng)還是動(dòng)力不錯(cuò)，開空調(diào)后起步動(dòng)力下降明顯。
空間：一次跑小長(zhǎng)途的時(shí)候走的黃河大壩，那個(gè)九曲十八道彎兒啊，體會(huì)了一把彎道王的感覺，真是很穩(wěn)，完全沒壓力啊！當(dāng)然老公的車速也有限。
配置：車子重，轉(zhuǎn)速高，油耗自然就高了，實(shí)在沒辦法。但是要油耗低的低的話勻速駕駛油耗是會(huì)降下來的。
動(dòng)力：長(zhǎng)時(shí)間開車腰部比較累，過彎過坎都不錯(cuò)。
操控：
漂亮、個(gè)性，很喜歡，家人很喜歡，最重要的是LD很喜歡！尾燈造型搶眼！
油耗：內(nèi)飾是我對(duì)比幾款價(jià)位相等的車型，該內(nèi)飾在同款車型基本數(shù)一數(shù)二的出色
舒適：價(jià)格合理，在同類型車中也算有優(yōu)勢(shì)，綜合來說還是值得購(gòu)買。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾絕對(duì)算是同級(jí)別車?yán)镒畎舻?/span>
外觀：后排中間突出，坐三人擁擠
內(nèi)飾：只要舍得給油不會(huì)令你失望的
空間：308的操控很舒服，方向盤指向很準(zhǔn)，我曾經(jīng)60邁的速度直角拐彎，很爽，車子穩(wěn)重不會(huì)有飄的感覺。操控在跑高速的時(shí)候最能顯示了，方向盤在高速表現(xiàn)依然很穩(wěn)，略低的車底盤讓車子跑起高速來不會(huì)輸給B級(jí)車。
配置：還可以。
動(dòng)力：還算不錯(cuò)了，我182身高，坐在駕駛席，調(diào)整好以后，頭部有不到一拳的空間。其他各個(gè)座位也還不錯(cuò)，家人坐里面沒覺得擠。
操控：
完全可以用時(shí)尚來形容，更加適合年輕的車主，車前后看上去都非常亮眼。前面有夸張的大嘴，犀利的大燈，引擎蓋上那幾道層次分明的線條襯托出全新立體獅標(biāo)顯得非常威風(fēng)！后面看那一對(duì)銷魂的尾燈，就足以讓人難以忘懷！側(cè)面線條是軟肋，不太協(xié)調(diào)，前低后翹。
油耗：車家的十三郎說，可以和A4和奔馳C級(jí)媲美。我感受了下奧迪A4，做工方面確實(shí)差不多哦，可能有點(diǎn)吹牛成份吧。
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