一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格20.19萬(wàn)元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)系統(tǒng)，七座，九個(gè)音響，18寸輪轂，操控精準(zhǔn)，視線(xiàn)好，座椅適度，隔音滿(mǎn)意，大愛(ài)摩卡棕，陡坡緩降，座椅加熱，尾燈LED ，電動(dòng)折疊后視鏡，除了駕駛席其他座椅可以放平整，鑰匙有找尋車(chē)子的按鍵，車(chē)主帶著鑰匙離開(kāi)車(chē)子幾秒車(chē)子自動(dòng)上鎖，胎壓監(jiān)測(cè)很好，輪胎很厚道，多功能方向盤(pán)，車(chē)鑰匙超贊，四個(gè)車(chē)門(mén)都可以觸摸解鎖，中央顯示器觸摸反應(yīng)靈敏，物理按鍵實(shí)用性大大加強(qiáng)，感應(yīng)雨刷，燈光高度可以調(diào)節(jié)，
缺點(diǎn)：全車(chē)沒(méi)有車(chē)窗玻璃一鍵升起，副駕駛座椅沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，方向盤(pán)沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，后備箱沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)，倒車(chē)影像沒(méi)有隨車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)的軌跡，沒(méi)有前車(chē)?yán)走_(dá)，車(chē)身漆面比較薄，后備箱裝飾條減配了，變速箱應(yīng)該升級(jí)下，備胎有點(diǎn)小，油門(mén)反應(yīng)慢半拍，四個(gè)車(chē)門(mén)儲(chǔ)物空間小，不是全景天窗，頂配車(chē)型遠(yuǎn)近光燈都是鹵素?zé)�，后備箱小�?chē)窗不能打開(kāi)，方向盤(pán)不好看，遮簾如果是七座座椅全部打開(kāi)，就沒(méi)有地方放置了，只能放在第二排腳下
外觀：個(gè)人比較喜歡，圓潤(rùn)，威武霸氣，長(zhǎng)寬高很滿(mǎn)意，顏色摩卡棕太棒了，氣派。車(chē)身線(xiàn)條飽滿(mǎn)，有肌肉感
內(nèi)飾：用料一般，做工比較粗糙，不過(guò)適合越野車(chē)，粗曠一點(diǎn)，美系車(chē)多數(shù)做工都一般，中控按鍵設(shè)計(jì)不錯(cuò)，比觸摸好很多，實(shí)用性強(qiáng)，導(dǎo)航系統(tǒng)還不錯(cuò)，藍(lán)牙很好用，我喜歡接打電話(huà)，聽(tīng)歌也很方便，儲(chǔ)物空間夠用，應(yīng)該像德系，日系學(xué)習(xí)
空間：乘坐非常好，美式座椅，包裹性不強(qiáng)，第二排空間很大，可以做三名乘客，沒(méi)有任何壓力，第三排兩個(gè)180以下成年人不成問(wèn)題短途300公里內(nèi)，頭部空間很大，座椅前排有加熱很實(shí)用，座椅適度偏硬我很喜歡，駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)很好，第二排腿部空間還是很大的，不能和加長(zhǎng)版的車(chē)型對(duì)比
配置：總的來(lái)說(shuō)太滿(mǎn)意了，優(yōu)點(diǎn)太多，性?xún)r(jià)比最高，個(gè)人這么認(rèn)為，所以我看了這么多車(chē)，最后閃提科帕奇旗艦，非常滿(mǎn)意了
動(dòng)力：加速只要給油門(mén)，動(dòng)力還是很棒的，夠用，超車(chē)還是很給力的，太快車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò)，遵紀(jì)守法公民，在市區(qū)開(kāi)絕對(duì)夠了，高速還沒(méi)上過(guò)，不過(guò)油門(mén)反應(yīng)確實(shí)有點(diǎn)兒遲鈍
越野：
方向精準(zhǔn)，指向哪里就轉(zhuǎn)到哪里，方向盤(pán)是機(jī)械液壓助力，雖然方向重但是心里很踏實(shí)，安心，踏實(shí)，高速應(yīng)該很穩(wěn)很好，懸掛偏硬，還需要改進(jìn)
油耗：目前開(kāi)的比較少，400多公里15個(gè)油，可以接受，還沒(méi)出磨合期，我開(kāi)車(chē)比較溫柔，不喜歡大腳油門(mén)，目前平均時(shí)速13千米每小時(shí)，因?yàn)橐恢痹谑袇^(qū)，太堵，畢竟載人兩噸了，還算滿(mǎn)意
舒適：這個(gè)價(jià)位的車(chē)，隔音降噪很不錯(cuò)了，胎噪我覺(jué)得控制的不錯(cuò)，加速時(shí)可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，40邁有頓挫感，開(kāi)著很舒服，沒(méi)有太多奢求，滿(mǎn)意，還需要努力加強(qiáng)還有很多
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大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
