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購買時間2016年03月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格19.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠用，本人185，除了第三排，坐那里都挺寬敞，四門無鑰匙開啟，大燈延時關(guān)閉，儲物空間超強，隱藏點較多。
缺點：車內(nèi)科技項目設(shè)計缺乏人性，氛圍燈設(shè)計過于簡單，不是環(huán)繞型的，且顏色單一；中控屏與手機互聯(lián)不方便，播放存儲介質(zhì)的媒體文件時，多功能方向盤上不能切換上下曲目，中控屏下的電子時鐘設(shè)計粗糙，顯得檔次太low，副駕駛不能電動調(diào)節(jié)，自動鎖車時車耳朵不能自動折疊。
外觀：外觀這東西不好說，個人有個人喜好，我只是覺得前臉一般，造型偏老，時間長了，有點圓了，不剛性，
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是不太喜歡的地方，儀表盤沒有水溫表，中間小電子屏顯示信息單一，只有檔位、總里程、小計里程1、小計里程2，停車自動落鎖開關(guān)，完了、完了、完了就這。大燈調(diào)節(jié)小面哪個儲物盒你就不能在大那么半公分，只能放洗車卡名片寬度的東西，駕駛證和行車證之類不能平放，憋屈。中控彩色屏上的東西基本不怎么使用，就插U盤和SD卡了，選曲時不方便，前后曲切換只能觸屏點，行車時有安全隱患。不過內(nèi)飾這東西都可以后期改裝，也不用太糾結(jié)
空間：這部車最滿意的地方就是空間，最后排兩個身高175體重80公斤的男性乘坐，一兩個小時沒有問題。
配置：選擇科帕奇就是沖著它這點去的，買它的真實決定性因素。
動力：現(xiàn)在在磨合期，沒怎么加大油門，感覺動力挺夠得，滿座爬山不費勁；平順性也挺好的，變速箱的加減檔不看轉(zhuǎn)速表，平時還真不太明顯，贊一個。
越野：
轉(zhuǎn)向很實在的那種，不想電子的飄輕，比較精準，超大車是不會出現(xiàn)方向抖動現(xiàn)象。
油耗：這個問題確實是的，油耗我現(xiàn)在在磨合期，最高13.76，最低7.7（提車儀表盤數(shù)據(jù)清零后，在高速上跑的，定速75碼），現(xiàn)在電腦顯示11.6，通過手機第三方軟件計算是12.6
舒適：舒適性對我來說挺好的，沒什么特別的地方，非要讓吐槽一下那只能說說方向盤了，-------有點細，真皮方向盤太細，手感不佳，非要再縫個真皮把套，或者建議安裝的把套；
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