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中華V5
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力不足（282）+1 動(dòng)力夠用（163）+1 配置高（155）+1 外觀動(dòng)感（125）+1 做工精細(xì)高檔（17）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（502）+1 換獨(dú)立懸掛（146）+1 外觀難看（101）+1 做工粗糙（43）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中華車1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)進(jìn)，操控一流。值得一提的是內(nèi)飾做工，還有音響效果，確實(shí)驚喜。
缺點(diǎn)：車輛異響確實(shí)有點(diǎn)多，比較壞的路上，老有咯吱咯吱的聲音，跑了好幾家4s售后，居然是后排座椅有異響……還有天窗……
外觀：買的就是他裝逼的外觀～
內(nèi)飾：做工和用料檔次是十萬級(jí)別車子的檔次，不加評(píng)論。
空間：前排可以，后排確實(shí)有點(diǎn)擠。委屈后排乘客了……
配置：性價(jià)比這東西有點(diǎn)虛，不過還不錯(cuò)。
動(dòng)力：高速120 超車杠杠的……
越野：
操控性確實(shí)不錯(cuò)，比起某虎，某倫，某6，確實(shí)不錯(cuò)。不行可以試駕，確實(shí)值得夸獎(jiǎng)。
油耗：油耗是有點(diǎn)高，可能跟本人駕駛習(xí)慣有關(guān)，喜歡開猛車，沒辦法。
舒適：減震有點(diǎn)硬，其他的完美
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車性能不錯(cuò)，各項(xiàng)操作也容易，方便
缺點(diǎn)：車子空調(diào)太差，與車價(jià)如此配置不符，如在日光曬后空調(diào)4擋半小時(shí)后才有涼意，中午行車后排的人在空調(diào)二擋下難受。爬稍陡的坡，4人開空調(diào)2擋都難走。零部件成本過高，維修費(fèi)用太高。
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：沒有過高要求
空間：內(nèi)空不錯(cuò)，滿意。
配置：一般偏差
動(dòng)力：動(dòng)力一般，雖說是1.5T，但平時(shí)行車還可以，市區(qū)高速還行，但在山路上，爬稍陡的坡，2擋都難走。4人在連續(xù)山路不能開空調(diào)，否則2擋都難走。
越野：
離合器、方向盤都正常，但剎車太硬，一剎就震動(dòng)厲害。不夠柔和。
油耗：還算經(jīng)濟(jì)，
舒適：空調(diào)太差，熱天開車背部總會(huì)濕。后排更難受，建議加裝后排空調(diào)。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是鈑金做工，門的縫隙和奧迪A4差不多，優(yōu)于途觀。輪胎是米其林225的運(yùn)動(dòng)型超值，渦輪和寶馬、奔馳一個(gè)供貨商，還有很多名優(yōu)部件，杰士電瓶，漢拿電機(jī)，博士電噴系統(tǒng)及行車電腦車上標(biāo)有博士的配件較多，。AB柱采用1、8毫米厚高強(qiáng)度鋼，試問車界有幾家采用這么厚的？抗拉強(qiáng)度這么高的？
缺點(diǎn)：行駛途中感覺駕駛側(cè)窗戶進(jìn)風(fēng)，目前還沒找到進(jìn)風(fēng)處，聽著像是進(jìn)風(fēng)。
空間：空間一般夠用
動(dòng)力：中后段加速有力
越野：
側(cè)傾很小，優(yōu)于H6，長安CS75
油耗：油耗還是滿意的
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，耐看，越看越好看。
缺點(diǎn)：后備箱空間小，后排座位舒適度不夠。
外觀：外觀耐看，側(cè)面看相當(dāng)霸氣，就后面看不是很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行，就是天窗用料感覺比較差勁，每次開天窗都怕漏雨。
空間：空間比較小，沒其他車空間大，坐在里面有點(diǎn)小擠。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)挺好，特別是跑高速，渦輪上來后超車杠杠的。
越野：
操控比較穩(wěn)，應(yīng)該是車的輪胎比較寬原因吧。加上米其林論壇質(zhì)量。跑起來挺穩(wěn)。
油耗：車相當(dāng)省油，回一趟老家600公里就加一次油。
舒適：舒適性有待提高。時(shí)間久了累。坐里面。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、油耗和動(dòng)力都非常滿意
缺點(diǎn)：無
外觀：非常時(shí)尚，一眼就看中了，不大不小，也好看！
內(nèi)飾：相比同價(jià)位自住車的檔次要高很多啊，個(gè)人認(rèn)為！
空間：比較大，后排空間足夠用
配置：不錯(cuò)，以前一直覺得貴，這次雙十一優(yōu)惠后，覺得性價(jià)比高，馬上就出手了！
動(dòng)力：強(qiáng)勁，1.5T很有力，超車很輕松！
越野：
操控性比較好
油耗：剛拿車4天，目前測(cè)試約百公里7.6左右，我看著瞬時(shí)油耗開可能比較小心吧，反正油耗很滿意，過了首�？赡芨�！
舒適：地盤不錯(cuò)，但對(duì)路況的反映比較及時(shí)，不平整的路感覺明顯
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)擋suv里面性價(jià)比最高的車型
缺點(diǎn)：后減震偏硬
外觀：自己比較喜歡，新提車有幾個(gè)人問，一致表示外觀很好，大氣而不臃腫，時(shí)尚又兼顧沉穩(wěn)，車身尺寸不大，但內(nèi)部空間不小，很實(shí)用。
內(nèi)飾：做工一流，不輸合資品牌，手感不錯(cuò)，有檔次，對(duì)于反光的問題，可以忽略，我自己沒感到有什么影響，而且電鍍裝飾條有較好的裝飾作用。
空間：很好，夠用了，開慣了轎車的人，上車后那個(gè)體驗(yàn)非常好，舒服，寬敞，豁亮。
配置：很高，比較了長安cs75、瑞騰、傳祺gs4等等國產(chǎn)自動(dòng)擋車型，這個(gè)性價(jià)比很高了，而且終端優(yōu)惠力度很大，再說上市有幾年了，趨于成熟，還是不要去做小白好。
動(dòng)力：對(duì)于經(jīng)濟(jì)型的車，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)完全滿意，但如果是1.6的，也許就不樂觀了，起步也不算太肉，2000轉(zhuǎn)以上很給力了，而且變速箱比較好，沒有感覺到頓挫。
越野：
輪胎寬，轉(zhuǎn)向比轎車略沉，但是單手操作也沒有問題。高速很穩(wěn)，整車地盤感覺很緊湊，沒有松松垮挎的感覺，超車并線沒有壓力。
油耗：目前油耗略高，主要是全在擁堵路上行駛，因?yàn)橘N膜了還開空調(diào)。看瞬時(shí)油耗很好，后期應(yīng)該能繼續(xù)下降，就是不能顯示平均油耗，不知誰能解決。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，怠速或不是急加速基本都聽不到。隔音還可以，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。高速風(fēng)躁較大，門窗處隔音不太好。減震偏硬，平坦路面沒有問題，過減速帶一定要減速，否則感覺可不太好。補(bǔ)充一下端午節(jié)去蔚縣空中草原和北京川底下村的長途駕駛感受：來回總里程跑了965公里，出門時(shí)油表燈已長亮，加油200元，在淶源加油200元，在離開蔚縣快到北京的時(shí)候又加油200元�？偣布佑�600元，回家啊后顯示續(xù)航里程177公里（這里面有備用油，估計(jì)到油表燈亮能跑100公里），計(jì)算油耗為8.8升/百公里。由于時(shí)間緊，行程有些趕，有時(shí)午飯就在車上解決了。比較重要的幾點(diǎn)體驗(yàn)一、山路體驗(yàn)：山路開起來比較輕松，蔚縣有一段盤山路，海拔在2000米左右，小5動(dòng)力沒有一點(diǎn)減弱，自動(dòng)擋開起來太輕松了，下坡時(shí)使用手動(dòng)模式，2檔3檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)，和以前的手動(dòng)檔感覺沒有兩樣，甚至更方便了，因?yàn)閾Q擋也不用踩離合了；二、定速巡航：使用起來很方便，方向盤左面是解除和進(jìn)入巡航狀態(tài)，具體說就是左下角按鈕按下，行車電腦屏上巡航指示點(diǎn)亮，再按右下角減號(hào)按鍵，即用當(dāng)前速度巡航，需要增加速度，按右上角加號(hào)鍵即可，減速按減號(hào)鍵。需要解除巡航，踩下剎車、油門、或左上角按鍵解除都可以。使用定速巡航，一是腿部得到放松，二是速度控制好，不超速，三是油耗相對(duì)要穩(wěn)定，當(dāng)然不是最低油耗，因?yàn)?20km/h就不是經(jīng)濟(jì)油耗。三、風(fēng)噪：風(fēng)噪還是較大，總感覺前窗玻璃、外視鏡處有漏風(fēng)，但用手去摸感覺不到，看來風(fēng)并沒有進(jìn)入車內(nèi)，看來壇子里的車友做的外視鏡處隔音很有必要。四、駕駛員感受：長途不是很累，不怕大家笑話，原來開自己的小同悅出遠(yuǎn)門，回來耳朵里嗡嗡響，到家里就想睡覺，那車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、胎噪夾在一起，實(shí)在難以忍受，自己又喜歡長途自駕游，所以才下決心換車，這個(gè)車子就沒有這些感覺，當(dāng)然和20萬的車隔音上相比還有差距，但是可以接受，回來后沒有很疲憊。腰部支撐要調(diào)節(jié)舒服，這一點(diǎn)也很重要。這次端午節(jié)之行收獲就這么多，以后再繼續(xù)追加。
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