一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
中華V5
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
動力不足（282）+1 動力夠用（163）+1 配置高（155）+1 外觀動感（125）+1 做工精細(xì)高檔（17）+1缺點：
油耗較高（502）+1 換獨立懸掛（146）+1 外觀難看（101）+1 做工粗糙（43）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2015年05月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7420公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當(dāng)然是外觀了，乘坐也比較舒適，車內(nèi)靜音效果不錯，新款用的米其林輪胎，胎噪控制的不錯
缺點：油耗，噪音
外觀：外觀不錯 個人感覺比新款大氣不少
內(nèi)飾：雖然也是塑料，但是做工值得肯定，個人比較滿意，而且由于我買的時候車可能放的時間比較長，并沒有異味。
空間：空間不錯，我1.78的個子，體重210，做車?yán)镞�有拘促感，從這一點上就覺得不錯，再加上操縱靈活精準(zhǔn)，還有就是他的外觀霸氣內(nèi)飾也比較上檔次，再就是愛國情節(jié)所以說，選購v5是你不錯的選擇，綜合起來給個5星吧。
動力：有點弱，將近1.4噸的車重，搭配1.6的發(fā)動機，市內(nèi)開開夠用
越野：
不錯，轉(zhuǎn)向清晰，變速箱換擋比較積極，剎車有信心，底盤很穩(wěn)
油耗：油耗可以，百公里8個左右
舒適：舒適性一般，坐椅包裹性一般
|
|
購買時間2015年06月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格9.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程703公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀及操縱
缺點：動力不足，起步、爬坡明顯感覺不行，不如當(dāng)初買1.5T那款了，后悔應(yīng)當(dāng)買自動擋的，現(xiàn)在不知能否置換1.5T自動的。另外感覺乘車舒適度不太好，坐車時間長了感覺很累，特別是后排座位。后排不能放平，躺著不舒服。我的左前門和后尾門需用點力才可關(guān)上，到4S店師傅們也無能為力，只能忍著了。說明書上說外后視鏡有加熱功能不知道怎么用或干脆可能就沒有，問售后和銷售顧問也無果。還有我在急剎車時明顯感覺剎不住，腳踏板發(fā)硬
外觀：霸氣十足
動力：動力1.6的對我來說已經(jīng)足夠，我不是去飆車，跑高速你也不能超120，動力沒有問題
越野：
靈活精準(zhǔn)
油耗：提車回來一共加了400塊錢油，跑了700公里，城郊占60%，市區(qū)占40%，平均9個油吧，還是不錯，不算高
舒適：座椅還行。隔音效果低速還行。高速輪胎噪音比較大
|
|
購買時間2016年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控比較好
缺點：有少許異響
外觀：外觀挺滿意的，可是老婆不喜歡，不知道為什么，可能男人比較喜歡這個外形吧�。�！
內(nèi)飾：買的自動擋低配，內(nèi)飾一般般，還可以。
空間：空間不錯的�。。。。�
配置：這個車性價比還是不錯的，喜歡的朋友趕快下手吧�。。�
動力：動力比較滿意，超車什么的基本沒有壓力
越野：
操控精準(zhǔn)，我這是從駕校出來的第一輛車，比較好開！
油耗：油耗還行吧，沒有具體的算過，大概就是每公里五毛錢的樣子�。�！
舒適：舒適性一般般吧，算不上好，但是也不是特別差，在能接受的范圍！
|
|
購買時間2019年07月
購買地點福建 福州
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀也時尚動感，跟得上潮流，符合現(xiàn)代人的審美。每次開出去的感覺倍爽，而且還特別有面子。
缺點：有些國產(chǎn)車就讓人很失望，但中華V5就不會。
外觀：從我第一眼看見它，我就喜歡上它了，它的外觀真的很引誘人。好漂亮的，價錢又合理。
內(nèi)飾：比較舒服，座椅包裹性非常好，貼身，舒適。
空間：軸距差不多是2630，還是很夠用的。
配置：都很實用，總體的配置很滿意。定速巡航、后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。
動力：起步稍微有點肉，但整體還是不錯的，加速超車很靈敏。
越野：
低速行駛方向特別輕盈，即便是個弱女子也可以輕松轉(zhuǎn)向，高速行車時方向變重，電子助力真是好用。
油耗：油耗差不多是8.2升，還是很夠用的。
舒適：舒適性就很不錯，隔音效果也很不錯。
|
|
購買時間2016年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
|
優(yōu)點：靜音效果！
缺點：備胎非全尺寸�。。№斉浒娴姆垂忡R不能自動折起�。�！16款比14款減配！�。�16款無機罩蓋�。�！
外觀：耐看型的！車頭最愛，車尾中庸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格定位可以接受。不豪華，不掉價。
空間：空間夠巧！兩個小孩加老婆，夠用！尾箱容量稍小。
配置：可以，對得起這個價位。值得入手。
動力：1.5T夠用了。家用足夠。
越野：
良好！暫無異常。
油耗：驗證中……應(yīng)該是6至7角錢公里左右吧！
舒適：對得起這個價錢，具體要看兩年以后的車身整體協(xié)調(diào)性和磨損后的狀態(tài)了……
|
|
購買時間2015年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程555公里
綜合評分
|
優(yōu)點：自動擋suv里面性價比最高的車型
缺點：后減震偏硬
外觀：自己比較喜歡，新提車有幾個人問，一致表示外觀很好，大氣而不臃腫，時尚又兼顧沉穩(wěn)，車身尺寸不大，但內(nèi)部空間不小，很實用。
內(nèi)飾：做工一流，不輸合資品牌，手感不錯，有檔次，對于反光的問題，可以忽略，我自己沒感到有什么影響，而且電鍍裝飾條有較好的裝飾作用。
空間：很好，夠用了，開慣了轎車的人，上車后那個體驗非常好，舒服，寬敞，豁亮。
配置：很高，比較了長安cs75、瑞騰、傳祺gs4等等國產(chǎn)自動擋車型，這個性價比很高了，而且終端優(yōu)惠力度很大，再說上市有幾年了，趨于成熟，還是不要去做小白好。
動力：對于經(jīng)濟型的車，這樣的動力表現(xiàn)完全滿意，但如果是1.6的，也許就不樂觀了，起步也不算太肉，2000轉(zhuǎn)以上很給力了，而且變速箱比較好，沒有感覺到頓挫。
越野：
輪胎寬，轉(zhuǎn)向比轎車略沉，但是單手操作也沒有問題。高速很穩(wěn)，整車地盤感覺很緊湊，沒有松松垮挎的感覺，超車并線沒有壓力。
油耗：目前油耗略高，主要是全在擁堵路上行駛，因為貼膜了還開空調(diào)�？此矔r油耗很好，后期應(yīng)該能繼續(xù)下降，就是不能顯示平均油耗，不知誰能解決。
舒適：發(fā)動機噪音很小，怠速或不是急加速基本都聽不到。隔音還可以，對得起這個價格。高速風(fēng)躁較大，門窗處隔音不太好。減震偏硬，平坦路面沒有問題，過減速帶一定要減速，否則感覺可不太好。補充一下端午節(jié)去蔚縣空中草原和北京川底下村的長途駕駛感受：來回總里程跑了965公里，出門時油表燈已長亮，加油200元，在淶源加油200元，在離開蔚縣快到北京的時候又加油200元。總共加油600元，回家啊后顯示續(xù)航里程177公里（這里面有備用油，估計到油表燈亮能跑100公里），計算油耗為8.8升/百公里。由于時間緊，行程有些趕，有時午飯就在車上解決了。比較重要的幾點體驗一、山路體驗：山路開起來比較輕松，蔚縣有一段盤山路，海拔在2000米左右，小5動力沒有一點減弱，自動擋開起來太輕松了，下坡時使用手動模式，2檔3檔利用發(fā)動機牽阻制動，和以前的手動檔感覺沒有兩樣，甚至更方便了，因為換擋也不用踩離合了；二、定速巡航：使用起來很方便，方向盤左面是解除和進(jìn)入巡航狀態(tài)，具體說就是左下角按鈕按下，行車電腦屏上巡航指示點亮，再按右下角減號按鍵，即用當(dāng)前速度巡航，需要增加速度，按右上角加號鍵即可，減速按減號鍵。需要解除巡航，踩下剎車、油門、或左上角按鍵解除都可以。使用定速巡航，一是腿部得到放松，二是速度控制好，不超速，三是油耗相對要穩(wěn)定，當(dāng)然不是最低油耗，因為120km/h就不是經(jīng)濟油耗。三、風(fēng)噪：風(fēng)噪還是較大，總感覺前窗玻璃、外視鏡處有漏風(fēng)，但用手去摸感覺不到，看來風(fēng)并沒有進(jìn)入車內(nèi)，看來壇子里的車友做的外視鏡處隔音很有必要。四、駕駛員感受：長途不是很累，不怕大家笑話，原來開自己的小同悅出遠(yuǎn)門，回來耳朵里嗡嗡響，到家里就想睡覺，那車的發(fā)動機噪音、風(fēng)噪、胎噪夾在一起，實在難以忍受，自己又喜歡長途自駕游，所以才下決心換車，這個車子就沒有這些感覺，當(dāng)然和20萬的車隔音上相比還有差距，但是可以接受，回來后沒有很疲憊。腰部支撐要調(diào)節(jié)舒服，這一點也很重要。這次端午節(jié)之行收獲就這么多，以后再繼續(xù)追加。
|
|
購買時間2015年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：10萬級別能買到不輸于同級合資品牌的駕乘感受和協(xié)調(diào)的內(nèi)外飾設(shè)計。
缺點：冷車啟動倒車轉(zhuǎn)向并帶著剎車時會有異響（我過去的手動擋H530就沒有這個問題），可能是剎車蹄片太厚太硬導(dǎo)致，其他情況下沒有。單位同事的速騰自動擋也會這樣響，可能是一個供應(yīng)商吧。
外觀：比上一代設(shè)計更加協(xié)調(diào)，很喜歡，層次感分明，感覺這價位里很不錯了，時尚年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較穩(wěn)重，用料厚道，很有安全感。黑色和棕色搭配很養(yǎng)眼。
空間：本人身高175㎝，體重85㎏，胖紙一枚，但駕乘空間感覺比過去的H530要寬敞些，只是后排的腿部空間沒有530那么奢侈而已。
配置：就操控和駕乘感受來說優(yōu)于價位的很多自主品牌，試駕和工作原因開過的家用車很多（跑車只開過勞恩斯和福特Mustang及兩個ST，豪車只坐過）。自動擋高配車的配置好于同級別合資品牌，還是很厚道的。價格比自主品牌稍微高，但是優(yōu)秀的駕乘感受是看不見的成本，這一點值得的。至少過彎比翼虎和CX-5穩(wěn)很多（可能是車身較低的原因）。
動力：換V5就是看中它換裝了升級版的發(fā)動機，且發(fā)動機在動力和靜音方面均有實際提升（靜音提升的持久性有待檢驗），但在3000公里的里程中，無論是低速高速還是加速聲音都比我以前的530渾厚了很多不散不吵，靜音表現(xiàn)很滿意。動力的話，我?guī)缀鯖]有地板油的必要。因為它的調(diào)校很保守且為了強調(diào)燃油經(jīng)濟性和平順性，不適合猛加速和地板油，需要加速時，踩到一半收腳再猛踩，那提速感杠杠的，云南滇東北和滇西北地區(qū)的高速和山路完全無壓力。個人主觀感受，僅供參考。
越野：
轉(zhuǎn)向靈活、輕便，指向還是精準(zhǔn)的，只是路感的回饋少了些、輕了些（本人供職于福特經(jīng)銷商，因此會先入為主的與福特進(jìn)行比較，福特的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)路感反饋清晰是一大亮點），或許隨著年齡增長，當(dāng)激情退卻時反而會更喜歡這種偏舒適的駕駛感受吧。但V5的底盤很歐洲的，只上和福特很類似（福特很多車型都是德國研發(fā)調(diào)校的）。
油耗：自動擋1.5T兩驅(qū)的，在17寸225的米其林輪胎配合下，前1000公里油耗9.2，后來8.6，3000公里時8.4，估計首保后會在7.8左右，符合預(yù)期、油耗僅供參考，關(guān)鍵在于駕駛習(xí)慣和路況。
舒適：座椅偏硬， 長途駕駛非鋪裝路面易疲倦，但加裝坐墊就好了，靜音和音響效果及藍(lán)牙都很不錯，很滿意。底盤偏硬側(cè)向支撐較好，舒適型整體來說還是滿意的。
|
|
購買時間2015年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.60萬元
平均油耗8.75L/100km
行駛里程516公里
綜合評分
|
優(yōu)點：價格實在,保養(yǎng)便宜7500公里保養(yǎng)一次才598,折合5000公里400大洋,比好多同級別車自吸的都便宜。外觀大氣,造車材料厚道。
缺點：儲物空間少,杯架位置靠后,手機沒地方放,有點煙器沒煙灰缸,太不人性化了,后備箱沒電源出去旅游放冰箱不方便。車門的門把手的手感不太好,總不能回位,看了下把手里面有摩擦的痕跡,去SSSS他們說這是通病,要換把手,而且新的把手還要噴漆,想想反正保修3年以后再說吧,誰能保證換上去的一定好,現(xiàn)在拉門把手都會再推一下幫助回位。經(jīng)過半個月的使用發(fā)現(xiàn)個放手機的好地方,把點煙器的擋板上翻的時候,擋板上方會有一條空隙,手機放在里面剛好,還不會滑落,非常的穩(wěn)當(dāng)。
外觀：這還要說嘛，雖然我不是外觀控，但還是非常滿意。
內(nèi)飾：大面積的軟材料覆蓋,非常完美,整車做工精細(xì),當(dāng)然如果和BBA等高端車那是沒可比性的,棕色的真皮座椅美觀大氣，不過現(xiàn)在都是黑色的內(nèi)飾，個人感覺沒以前的米色內(nèi)飾溫馨。
空間：非常好,不過我全家個子都不高,沒有頂頭的顧慮,坐著寬敞,座椅很寬大,不論坐著還是躺著都舒服,我小孩都能在座位上翻跟斗了,
配置：全車8氣囊,百分之60高強度進(jìn)口鋼板,博世的車身穩(wěn)定加電子原件,高強度的防撞梁,額,我主要看的是安全性。
動力：這個我不講究的,主要是當(dāng)時只有這款有現(xiàn)車就定了這個。超車還可以,速度起來也快。不過我之前一直是開的手動擋現(xiàn)在換了自排總感覺動力起來會滿半拍,總之夠用,誰用這個去飆車?
越野：
操控畢竟也算是SUV除了視線和頭部空間,操控沒轎車好行動,有點遲緩,方向指向精準(zhǔn),沒有虛位,通過性和穩(wěn)定性優(yōu)秀,在同級別中絕對一流
油耗：現(xiàn)在沒過磨合期,天氣這么熱空調(diào)也沒關(guān)過8.75的油耗,還算不錯。還會不斷更新油耗狀況。
舒適：噪音控制給了我一個驚喜,車內(nèi)很安靜,不管是怠速還是行駛過程中,空調(diào)也更給力,座椅稍硬。
|
|
購買時間2015年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.28萬元
平均油耗9.43L/100km
行駛里程1749公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意的地方很多，外觀很喜歡、內(nèi)飾也不錯、操控很輕松、油耗也能接受，綜合一下，11萬多能買到這樣的車子很滿意了，所以最滿意的應(yīng)該是性價比。
缺點：后備箱略小了點。
外觀：選車牌照的時候，自己列的首選的牌照就是 XX V5987（威武就霸氣），遺憾的是沒選成，車管所還沒發(fā)到V開頭的牌照號。外觀超喜歡。
內(nèi)飾：個人感覺用料實在，做工也很精細(xì)的，小的設(shè)計很多也很人性化，像中央扶手的滑動設(shè)計、USB和點煙器的翻蓋設(shè)計等等都很喜歡。
空間：乘坐空間足夠用，只要不全是大胖子，5個人乘坐還是很寬敞的。
配置：去年8月份的廠家中期改款和今年元月份廠家直降2萬的優(yōu)惠力度，使性價比提升到了很高的一個程度，這是最滿意的一點。
動力：動力感覺很充沛，跑起來很輕松。起步略微慢了一點，大概是因為自己開車習(xí)慣的原因，起步不會給很大的油門，所以沒有很強的推背感，不過，只要舍得給油，起步也能竄出去。新車還在磨合期，很少加大油門。
越野：
很滿意。電動助力很好用，車子啟動前方向盤很重，基本不動，車子啟動的瞬間，方向盤立即就解放了，操控很輕松。還有一點，我覺得很好很人性化，車子在慢速行駛的時候，方向盤操控很輕松，速度提起來后，方向盤就變重了，這一點對安全來說很實在。
油耗：目前跑了1749公里，加了982元的油，百公里油耗不到9.43升，每公里合到0.57元左右,。其中大概有500公里的高速，100公里的國道，其余的都是市區(qū)跑的超短途。而且現(xiàn)在還是在磨合期，據(jù)說磨合期油耗一般都會高些，首保過后油耗還會下來點。油耗能有這個表現(xiàn)，很滿意了。
舒適：1.5T自動豪華型的是真皮座椅，乘坐很舒服，音響系統(tǒng)也很不錯。舒適性挺好的~！
|
|
購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾都很符合我的預(yù)期，同時我媳婦也覺得一些人機工程也挺符合我跟她的身材（我們倆身高都不高），尤其滿意的是可以伸縮的中央扶手箱。
缺點：走一些稍微爛一點的路，或者這幾天去寺廟經(jīng)過的一些還有雪的鄉(xiāng)村小路，路面上的任何震動都會很直接的傳到屁股上，這點，很不爽。還有，在冬天的時候，這車啟動后，車身的震動比較大。
外觀：雖然改款了，但外觀還是很能唬人，不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我最滿意的是，中控屏在最上方，這點，也是向BMW學(xué)的，開車的時候，看到中控屏的導(dǎo)航，挺安全。還有最重要的，內(nèi)飾是軟的，摸著不錯，比同價位的SUV，不管是看著，還是摸著，都要好點。
空間：空間，完全夠用，我們夫妻倆都是南方人，身高不高，不管是前排，還是后排，空間都還可以，不會顯得擁擠。
配置：性價比，沒的說，1.5T，韓國5AT變速箱，ESC，還有六氣囊，這價錢，能買著這些配置，性價比，沒的說。
動力：動力在這個價位的車來說，完全夠用。平時堵車的時候，跟車，只要把轉(zhuǎn)速控制在1800以下，渦輪不會起動，這時就比較省油，當(dāng)然，如果需要加速，把油門踩到一半過，車速可以立馬起來，甚至還有一點推背感（油門踩到四分之三以上）。
越野：
踩空還可以，指向不能說很多，只能說，打多少方向，自己都可以感覺到。只是，方向盤圈數(shù)比較多，這點，完全不如FOCUS。
油耗：油耗還可以，目前，不到8升。主要是自己的車，平時開的時候，很愛惜，盡量把轉(zhuǎn)速控制在2000以下。
舒適：舒適性，完全符合預(yù)期，座椅也能盡量包裹住身體，就是在攔路上，震動會直接傳到屁股上，這點，不太好，其他路上，舒適性，完全達(dá)到預(yù)期，至少，我老婆沒說不好。
|
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
