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艾力紳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很充裕（519）+1 配置豐富（298）+1 舒適性比較好（226）+1 外型時(shí)尚（138）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用型（113）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（2282）+1 動力一般（536）+1 被動安全太少（422）+1 + 添加印象艾力紳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
艾力紳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)新疆 巴州
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程40129公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，外觀漂亮，LED大燈漂亮！坐過的朋友都說好。
缺點(diǎn)：多媒體系統(tǒng)完全的垃圾，經(jīng)常死機(jī)重啟黑屏，倒車影像很不清晰，比山寨還山寨。
外觀：比奧德賽強(qiáng)很多
內(nèi)飾：能碰到的地方都是真皮、就是黑內(nèi)飾太容易臟必須經(jīng)常打理。駕駛位扶手很舒服。內(nèi)飾還不錯(cuò)
空間：空間很優(yōu)越！前中后，都會給你一個(gè)理想的頭部、腿部空間！
配置：這車的軟肋，買性價(jià)比的車就別買MPV了。
動力：動力到現(xiàn)在為止我還是覺得夠用的，當(dāng)然沒有渦輪增加的那種推背感，可是自然吸氣的線性輸出還是沒舒服的，畢竟這是一輛MPV，不需要那種野性的動力，也是考慮到后排人的乘坐感受的！
操控：
日系車的操控都還不錯(cuò)底盤及懸架：底盤我自己加了一套地盤強(qiáng)化件，后懸架跟老款比肯定就是減分。
油耗：目前車速120/km/小時(shí)油耗是8L/100km城市大概是10L - 10.5L/100km 不排除新車緣故導(dǎo)致油耗偏高！
舒適：座椅不算很軟，但乘坐舒適感不錯(cuò)，缺點(diǎn)是空載時(shí)過減速帶底盤彈跳明顯，影響了一定的舒適性。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)新疆 阿勒泰
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：中間的座椅，大燈，第三排的隱藏座椅
缺點(diǎn)：現(xiàn)在說說不滿意的地方。1:油箱也太小了，跑幾天油箱燈就亮，多加幾升的容積能占多大的地方！ 2:異響，現(xiàn)在跑了2600公里，1300公里的時(shí)候第二排座椅扶手過顛簸路就開始有異響，找了好幾天終于找到地方自己給解決了，現(xiàn)在又感覺主副駕駛上邊閱讀燈又有些異響，本人有點(diǎn)強(qiáng)迫癥、太抓狂了。 3:電尾。都30萬的車了，你加個(gè)電尾消費(fèi)者也買單了，自己加裝太麻煩。4:自動啟停本人不太喜歡感覺對發(fā)動機(jī)太消耗。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很滿意的！
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)了，空調(diào)觸摸設(shè)計(jì)不方便。。。
空間：乘坐空間一流，后備箱是短板，不過這個(gè)尺寸的mpv這種表現(xiàn)已經(jīng)算可以。
配置：剛上市買的沒優(yōu)惠，配置也一般，主要看對兩個(gè)電吸門，GL8如果2.4的有鬼才買它了！
動力：動力完全夠用，人多的話也會有明顯衰減，但還是能夠做到夠用畢竟是MPV...
操控：
懸掛有點(diǎn)硬對于商務(wù)車來說已經(jīng)夠用了動力還是
油耗：油耗是很低的，難以想象這么大的車油耗最低可以降到百公里8.2不可思議��！
舒適：同樣非常出色
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格29.48萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：馬馬虎虎,這個(gè)價(jià)格也不能指望什幺了,無非做功還可以
缺點(diǎn)：不開空調(diào)的話動力還可以的,然而一開空調(diào)就不怎么樣了。起車的時(shí)侯有些慢,但我也不是挺在乎這個(gè)。
外觀：前面看很霸氣 側(cè)面和后面就不太喜歡了
內(nèi)飾：一般般,這個(gè)價(jià)位也不能奢求什么了,不過做工還可以
空間：乘坐空間不錯(cuò) 后排空間也可以,就是后排中間位置坐著不太舒適
配置：同級別中性價(jià)比最高的一款車
動力：不開空調(diào)的話動力還可以的,不過一開空調(diào)就不怎么樣了。起車的時(shí)有點(diǎn)兒肉肉,無非我也不是非常在乎這個(gè)。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛有點(diǎn)偏硬,路感反饋明顯,懸掛支撐到位
油耗：比較高,市區(qū)油耗有點(diǎn)偏高,高速很滿意
舒適：前排座椅包裹很好 很舒服
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程219公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗
外觀：很拉風(fēng) 回頭率超高本人住縣城。目測艾力紳大街上基本看不到 人見人問 心中竊喜 不是街車
內(nèi)飾：粗糙不堪。
空間：可以
配置：這個(gè)價(jià)格在mpv里面算可以的，宜商宜家，很滿意
動力：動力夠用 我一般市區(qū)都把小樹葉打開 你要當(dāng)性能車開 那也是不現(xiàn)實(shí)的 比2.4的gl8動力要好 變速箱換擋也真的比較平順
操控：
MPV談不上操控 要操控的買轎車吧 主要是空間空間空間 重要的事說三遍 ?? ?? ??
油耗：剛開始在11個(gè)多，開車日多，逐漸降下來了，這兩個(gè)月幾乎天天顯示百公里油耗9.2，比預(yù)期想的還好。高速路段表現(xiàn)：高速行駛120~130，很平穩(wěn)的，沒有發(fā)飄的感覺。
舒適：一般，這一點(diǎn)呢因?yàn)槟屈c(diǎn)配置感覺就不怎么樣了
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，是絕對的優(yōu)勢，也是購買此車的最重要因素。
缺點(diǎn)：上下車有些費(fèi)勁！
外觀：從第一眼的毫無感覺，到后來的難以割舍，確實(shí)經(jīng)歷了一些時(shí)間，選車前前后后看了半年多，中間也出了不少車型，隨著時(shí)間的推移，自己發(fā)現(xiàn)艾力紳還是比較耐看的，屬于優(yōu)雅、不跋扈的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這種東西本來就是蘿卜白菜各有所愛的，有人喜歡復(fù)雜多變的，有人喜歡照顧主駕駛的，而艾力紳這種簡約方正類型的恰恰是適合我的（不然我買它干啥）。用料嘛，怎么說呢，中規(guī)中矩吧，畢竟要是換成全皮的中控臺估計(jì)要加不少錢呢（車內(nèi)是塑料的），哈哈哈，開個(gè)玩笑，門板上的扶手處是皮質(zhì)包裹的，手感與皮質(zhì)座椅是一樣的，很不錯(cuò)，但是！��！但是來了奧�。。。￠T板上的絨布材料雖然提高了車內(nèi)檔次，可太難打理了！�。�！各種清潔劑都無法讓這些材料煥然一新，我該怎么辦？把門拆下來洗么？OMG~~~~
空間：怎么說呢，一個(gè)詞--“不遭罪”，一家老小出門，大人們再也不用擔(dān)心跟孩子搶座位了，孩子也可以舒展開了，開心了可以躺在第二排的地板上打滾，不服不行。BUT�。。�！后備箱空間可就看個(gè)人的擺放物品本領(lǐng)了，如果一家老小都帶旅行箱出門，肯定要從地板碼到車頂棚了，八仙過海，各顯神通吧。
配置：車架便宜（同級別MPV比）、油耗低、保養(yǎng)費(fèi)用適中，別的我真說不出來有啥好了，主要還是兜里缺米。
動力：原來的車是1.8手動�？怂箖蓭�，感覺老艾的動力和前車差不多。不能說動力充沛，但是絕對夠用了。小綠葉一直沒開。我一般市內(nèi)用車，跑不起來，走走停停，起步慢了點(diǎn)，但是使勁踩也很猛的。加速很平順。跑高速：跑過幾次高速，很穩(wěn)，噪音控制的還行，主要是胎噪，發(fā)動機(jī)聲音很小。
操控：
方向不算輕，但一般小女子也能掌控；可能是MPV照顧乘客的原因吧（我瞎猜的），剎車前段不明顯，中后段還是比較給力的，試過兩次急剎，靠譜！視野上，剛接觸的時(shí)候會有一點(diǎn)不適應(yīng)，因?yàn)榻嵌鹊年P(guān)系，看不到車頭在哪啊，導(dǎo)致停車的時(shí)候不敢往前頂?shù)奶�，每�?dāng)有人問為啥不往前頂一頂時(shí)，我總是故作鎮(zhèn)定的說：“這么停，是給別人留條出路！”（我呸！哈哈哈哈哈哈）可是我真的看不見車頭在哪啊，我還能怎么辦。
油耗：高架上定速巡航80，油耗顯示7-8左右，平均下來估計(jì)12-13左右，經(jīng)常走好路可能更低。本田的節(jié)油性還是可以的。
舒適：懸掛屬于適中，為什么呢？找個(gè)GL8試試就知道什么叫軟了，個(gè)人還是覺得適中就好，太軟容易暈車（什么歪理）。。。。座位比較軟，有些許包裹的感覺，這里要表揚(yáng)下第三排左右兩邊的座椅了，同級別中舒適程度算上等了，特別是把第二排座椅放倒，頭枕去掉，與第三排座椅靠在一起，瞬間兩個(gè)貴妃椅就出來了，第一次體驗(yàn)展車時(shí)，我的后背告訴我：就躺這兒！�。�！不走了�。�！就躺這兒�。。�！
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：內(nèi)飾極粗糙，甚至還不如榮威等自主品牌，后廂蓋打開沒問題，蓋上時(shí)很難，既沒把手可拉，位置又很高，個(gè)子少于1.65的顯得困難（不明白設(shè)計(jì)師為什么不搞一個(gè)電動后廂門）。發(fā)動機(jī)倉內(nèi)的布局雜亂電瓶電樁節(jié)頭處只有正極有個(gè)絕緣蓋如果沒有HONDA標(biāo)志肯定會把這車歸于10年前的國產(chǎn)車，比現(xiàn)在吉利差遠(yuǎn)了。原本打開發(fā)動機(jī)倉是為了看看出廠日期等信息的，結(jié)果沒找到那塊名牌，也不知這塊名牌裝在那里了，還有，門蓋合上的外觀的油漆都噴涂上最后一道清漆光亮可鑒，但打開門或蓋，所有的需要噴涂油漆的地方均沒有噴清漆，與外表的油的漆光亮形成了鮮明的反差，暗淡無光，廠家為了省成本，竟如此不擇手段。車內(nèi)的皮革做工更是粗糙得令人難以置信，第三排后背全是黑色的織物，既易臟又不易清洗，讓我想到長安面包車才有的座椅側(cè)面。其它，是油箱太少了，這么大的車，況且是MPV這類車多半是家庭的第二輛車，甚至第三輛，用途多數(shù)舉家出游，走長途用的，這么小的油箱夠用嗎？目前只發(fā)現(xiàn)這些，11月11日提的車今天就作為初步感受，但愿以后不要再發(fā)現(xiàn)令人不快的事，這不怨日本人不仁，也不恨東風(fēng)本田的中方投資人與經(jīng)營者不顧國內(nèi)消費(fèi)利益，與日本本田汽車日本人沆瀣一氣，實(shí)在這個(gè)國家相關(guān)的法規(guī)不健全，如果在美國生產(chǎn)的日本本田汽車他敢嗎。一個(gè)不好的制度會把人變成鬼，一個(gè)好的制度會把鬼變成好人。
外觀：造型不錯(cuò)，算是這車的唯一亮點(diǎn)，總算還有點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格整體比較簡潔大方 不過我這款丐中丐的布門板真的好low 座椅也比較粘毛毛 我已包了真皮座椅異味異響：右前門老聽著有點(diǎn)異響 還沒處理 電動門異響 首保時(shí)調(diào)了一下 好很多 不過后來我把電動關(guān)了 感覺車門較之前沉了好多 明顯有摩擦聲 準(zhǔn)備這次保養(yǎng)處理手感材質(zhì)：工作臺上的硬塑不咋樣 一敲很空 廉價(jià)感 氛圍燈比格較高 不錯(cuò)
空間：可以
配置：經(jīng)典版性價(jià)比最高，如家用的話，配置足夠。新手的話還是選擇高配
動力：非常平順加速表現(xiàn)：腳踩油門，感覺動力加速反應(yīng)很快就上來了，變線操控也很容易的
操控：
操控很舒服，和以前的雅閣一樣，操作方便，但是觸摸按鍵開車時(shí)有失誤，不如按鍵好用
油耗：目前行駛八千公里 高速三千多剩下市區(qū) 油耗從9.6升到9.9 算是比較省油吧
舒適：一般，這一點(diǎn)呢因?yàn)槟屈c(diǎn)配置感覺就不怎么樣了
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的不只一點(diǎn)，外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾雖是塑料的，看著絕對高大上。省油，絕對省油，我是駕駛新手其他不太懂
缺點(diǎn)：走有石子的路的時(shí)候輪胎帶起來的石子打在車底和擋板上稀里嘩啦的聲音有點(diǎn)明顯
外觀：絕對大氣時(shí)尚，尾部看著那個(gè)大氣啊，小型車設(shè)計(jì)的好大氣，一點(diǎn)也不比緊湊車看著小氣
內(nèi)飾：硬塑料居多，不過做的跟真皮似的，不過看起來挺結(jié)實(shí)的，肯定比真皮耐用
空間：足夠大，坐5個(gè)體型一般的人一點(diǎn)問題也沒有，我1.75m的身高，坐進(jìn)去頭也沒有頂著車頂，視野也還不錯(cuò)
配置：不是高配，很多都沒有的，比較摳的，但在同級里頭全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
動力：發(fā)動機(jī)和變速箱的配合下，動力性能表現(xiàn)符合預(yù)期，相比同價(jià)位的變速箱車型動力來得更直接，深踩油門推背感也比較明顯，
操控：
足夠了，對付一般的溝溝坎坎沒有一點(diǎn)問題，通過性極佳
油耗：我新手上路，一公里4毛錢，估計(jì)以后還會降低的
舒適：一般吧，這個(gè)只能給4分走高速加上村里的坑坑洼洼的路開了4h，屁股還是稍微有點(diǎn)不舒服的
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格28.53萬元
平均油耗25.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油 換檔平順!空間大 豪華 高大上
缺點(diǎn)：只有D S檔 上山下山危險(xiǎn)
外觀：個(gè)人看著順眼，這沒什么好說的，燈光控也會滿意，不給五星因?yàn)槟闶巧虅?wù)車。
內(nèi)飾：前面是硬塑料，真心無語
空間：真的可以說空間非常的滿意，開了有半個(gè)月時(shí)間，第三排放平可以裝很多東西，本人比較喜歡運(yùn)動，喜歡騎公路車，在放平第三排后，公路車可以很輕松的裝進(jìn)去，在說說去旅游，4個(gè)大人加一個(gè)孩子，坐在里面非常的寬裕，第三排腿部空間和頭部空間都非常好，第三排后面也非常的能裝東西，兩個(gè)保溫箱，還有一個(gè)小的旅行箱，加上一些雜物，全都放下了。
配置：雖然剛上市沒有優(yōu)惠，但是性價(jià)比還是很高，比同平臺奧德賽出色，尤其是彌補(bǔ)了奧德賽最大的兩個(gè)缺點(diǎn)隔音和懸架，這個(gè)價(jià)位競爭對手真的不多
動力：如果說日常動力足夠了，喜歡運(yùn)動的朋友們就不要考慮了。
操控：
轉(zhuǎn)向輕盈!底盤穩(wěn)健!商務(wù)范十足
油耗：高速八個(gè)油無壓力，市區(qū)就不好說了，反正應(yīng)該能接受
舒適：1、二排空間很大，頭等艙名不虛傳。2、底盤濾震比較出色。3、隔音比同門要好一些。4、前排扶手很舒服。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格32.88萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)室做功非常好,非常有質(zhì)感
缺點(diǎn)：起車慢了些,但肯踩仍是挺給力,高速路超車仍是可以的,
外觀：感覺還不錯(cuò),就是屁股不好看,前臉有點(diǎn)丑,側(cè)面和尾部很好看,
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好,很有質(zhì)感
空間：這個(gè)價(jià)位的車,空間還是不錯(cuò)了,后排空間也很好。
配置：綜合性價(jià)比還是很不錯(cuò),畢竟是自己喜歡,不喜歡就不買了
動力：起車肉肉了點(diǎn)兒,無非肯踩仍是非常給力,高速公路超車仍是可以的,
操控：
對于我這個(gè)小白,不懂操控,反正開著挺順手,就是離合太高了,容易累。
油耗：在我的預(yù)期之內(nèi),畢竟車重,油耗在那,
舒適：空間大舒適性自然就好了,后排座椅可以調(diào)節(jié)角度,很舒服,長途也不累,就是噪音有點(diǎn),不過可以接受
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格29.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：坐姿較爽，載人較多，不放行李箱空間絕對可以，頂部較高。
缺點(diǎn)：中控臺硬塑料質(zhì)感實(shí)在不敢恭維，需要載貨時(shí)后排座椅無法像奧德賽那樣放平，只能前后移動，不能充分利用空間。
外觀：前衛(wèi)的造型，我喜歡這種大方格子的車，喜歡的就喜歡了，不喜歡的說也沒用，看自己吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾令人很無語啊，硬塑料太多了，該用真皮的地方用人革了，該用人革的地方用絨布了，相當(dāng)不滿意，拼接縫隙也很不到位，剛上市吧，估計(jì)以后會好點(diǎn)的。。
空間：毫不客氣的說，乘坐空間是絕對無敵的，全車的7個(gè)座位不需要做任何讓位和調(diào)整，都可以保證每個(gè)人都有寬敞的乘坐空間。
配置：對比起進(jìn)口的MPV來說太超值了，對比起國產(chǎn)的面包車太貴了，我個(gè)人覺得艾力紳的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。。
動力：動力尚可夠用了，7人坐滿的情況下也很靈活。
操控：
艾力紳的駕駛感覺還是很不錯(cuò)的，沒有開面包車的感覺，有點(diǎn)像開suv的感覺，說實(shí)話MPV這車不適合激烈駕駛。
油耗：夏天可以開空調(diào)下也不算高大概11—12升，冬季實(shí)在太高了達(dá)到16升了。不知道別人的是不是也這樣。
舒適：舒適性相當(dāng)好，乘坐過這車的人有奔馳寶馬等車主，每個(gè)人對艾力紳的乘坐舒適感都是滿意的，如果連這個(gè)項(xiàng)目都做不好的話，真不如買金杯了。。
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