一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
|
購買時間2013年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：現在德國車、日本車、韓國車滿大街都是，從小就喜歡小眾物品，菲翔一出來樣子就很喜歡，關鍵是小眾�。�！
缺點：就是過比較大的坑時車子好像沒有減震似的。但是遇到小坑小坎減震過濾得又很好。
外觀：這個無需解釋了。
內飾：用料還算厚道，但廠家為了賺錢，在一些不容易看見的地方省了材料，導致異響不斷
空間：空間根據車長應該更大一些現在只是剛剛夠用
配置：這個價位的同級車菲翔可謂是性價比無出其右，菲亞特重新打入中國的誠意很足，合資品牌的同級A+級轎車中菲翔的性價比算是很高的。
動力：動力關鍵看個人的掌控，只要愿意深踩油門，動力肯定是有的，但是對于我們平時上下班來說沒有必要。起步時稍微有點肉，但是三檔以后，這動力杠杠滴！
操控：
車子比較大，不好在車流中鉆；但是剎車系統(tǒng)還不錯；方向指向比較精準
油耗：油耗表現比較滿意，原以為在8個以上，主要是郊區(qū)比較多，油耗比較滿意吧。
舒適：一般，皮質座椅很一般
|
|
購買時間2014年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：喜歡菲翔酷酷的外觀
缺點：沒有最不滿意，總體很喜歡，不滿意的是胎躁太大，減分！手動的離合器太低，放個腳墊得使勁踩，有點累，沒腳墊應該沒事，只能說我腳墊沒買合適，呵呵
外觀：一流，貼了膜以后更加漂亮
內飾：內飾用料厚道！設計也簡單明了，容易上手！不錯！
空間：我身高180，座椅調整好后，頭部還有一拳距離，還是比較寬裕的（天窗版的就得另說了）。后備箱也是很大，更可喜的是后排座椅可以放倒，不用再為拉大件而發(fā)愁了。
配置：性價比高。做為一款為重入中國市場精心打造的車，必定是身負品牌重塑之重托。不會發(fā)生神車提價減配，更不會加價賣車讓人神共怒之舉。從1.4T的車重用料扎實，到激光焊接的先進技術應用。確信這是廣汽菲亞特誠意之作，必定加劇市場10萬元車市的競爭，從而撬動德系美系日韓系車的固有市場，分得一杯羹。
動力：手動擋的動力已足夠，但是動力充足就會增加耗油量，俄而體會一下強勁的動力是很舒坦的，畢竟在城市街道上開的時間比較多。
操控：
電子助力 低速輕 高速重 很棒。 就是方向盤指向不夠明確
油耗：油耗適中，畢竟胃口小
舒適：舒適性還比較不錯，同級別里算是好的，不好的地方就噪音稍微的有些大，當然這是說發(fā)動機的噪音了。帶T的發(fā)動機聲音大一些，其實都是可以理解的。至少我覺得比我哥們的科魯茲要強多了。
|
|
購買時間2014年03月
購買地點山東 青島
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外型很是滿意，外觀看起來很是大氣，剎車真的很好用，隔音效果也不錯，最滿意的就是音質很好
缺點：車內高度空間不夠，身高180以上的要有所取舍了，185以上的還是放棄吧。
外觀：這個就不用多說了，當初買車第一個就是安全性，這車用料實在；然后是外觀，小瑪莎拉蒂，誰都不會覺得丑。
內飾：內飾比較簡單，用料也比較厚道。蘿卜青菜各有所愛，個人比較喜歡簡單的東西。
空間：尚可，175cm以下無壓力
配置：可以看得出廣汽菲亞特的首款車，從用料到做工都十分用心，是菲亞特第二次進入中國的頂力之作，誠意之作。除了品牌效應外，其余部分基本都勝過同價位的車子。
動力：我是手動擋，一檔到二檔有頓挫，和我自己駕駛技術有關，到了三檔以后感覺動力很足。
操控：
方向盤低速很輕，速度上來后加重，指向性不錯。
油耗：目前才跑了300公里，好大部分是山路，8點多的油耗我是接受的。
舒適：座椅還是挺舒服飛
|
|
購買時間2014年03月
購買地點河北 滄州
裸車價格10.75萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外型豐滿漂亮,特別是翹翹的屁股很是招人性感呵呵,還有是超高的性價比,換了大眾和福特不多加兩三萬木商量!
缺點：后排空間有點小。
外觀：沒的說，漂亮
內飾：內飾不是很好看，太簡單了。儀表盤還行挺好看的.
空間：很多人比較糾結的就是空間，前排還可以，駕駛位可以高低調節(jié)空間比較充裕，副駕位車座有點高，本人174加坐墊后頭部略感局促，，后排不像大家想想的那樣小，我五一節(jié)拉過5個大人2個小孩，當然超載違法哈，共7個人。后座中間的突起很多車都有，不理解此設計緣由，可是沒有流傳的那么恐怖，小孩子坐那很好，方便旁邊的人照看。4.9米的車長，但空間就是夠用。后備箱很大也很規(guī)整。適合家用，外出旅行，探親訪友不為東西沒有地方裝發(fā)愁。
配置：比起大眾的加價減配，這次的菲翔已經性價比十足了。
動力：起步動力輸出有勁，渦輪介入之后，動力更是澎湃，速度到達140km/h-190KM/H時，則顯得動力不夠，沒有那么足的動力。
操控：
挺好
油耗：市區(qū)駕駛油耗比較高，畢竟自重比較重，可以理解。走高速、國道還是比較省油。
舒適：不錯，隔音比較好
|
|
購買時間2013年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外型動人，性價比好，整體做工也不錯除后備箱蓋子間隙有待改進
缺點：副駕駛座位太高
外觀：贊 就一個字
內飾：很溫馨家居的感覺。
空間：最滿意的就是這一點，當初選此車有二點：一是外形線條美觀、流暢、大氣，二是空間大，感覺寬暢。
配置：性介比大家有目共睹。同價位里唯一吧，也體現出菲亞特的誠意。反正我是只選對的，不選貴的。我感覺很好。
動力：1,1.4T手動檔，舍得給油還是可以，但是新手不敢用力踩。但是和長城的H6對比，動力強多了。磨合期后再試試
操控：
這個價位的車就不談什么操控了吧，但是這個助力方向盤很舒服，低速特別輕
油耗：對于差不多1.5噸的車身，油耗市區(qū)在7個，完全可以接受...高速5個+
舒適：我還是比較喜歡這車的舒適的，起步循序漸進，沒有那種很突兀的感覺，真皮座椅坐在上面對腰部的依托很到位。剎車也很給力，總是可以在我需要的時候，給出最快的響應。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外型動人，性價比好，整體做工也不錯除后備箱蓋子間隙有待改進
缺點：大家有沒有菲翔速度到40到50碼方向盤有震動，但是過了這個速度就沒有了（今天剛有的癥狀，以前沒有。14年11月8號發(fā)現的，現在是跑了3256公里）有時加速也加不上去，踩油門轉速不走。還發(fā)現緩加油門到1500轉要頓一下轉速才上去（到1500轉必須再往深踩油門才上去哦，現在發(fā)動機聲音越來越大了），油門加速不是很平順。要是猛踩油門加速都正常。倒車有咯噔聲音
外觀：尚可
內飾：：非常的講究，特別是儀表盤上的塑料部分，大部分都是使用的軟塑料，這點非常環(huán)保，特別是在夏日經過太陽暴曬后，基本沒有特別異味。軟塑料這點在很多20萬以下的車上基本上都沒有，菲翔這一點就超越了他們。
空間：寬
動力：我是手動擋，一檔到二檔有頓挫，和我自己駕駛技術有關，到了三檔以后感覺動力很足。
操控：
操控感覺不是很順暢
油耗：市郊油耗（勻速，紅綠燈較少）基本在5.5~6之間，高速油耗（時速100~120KM）6.8左右，市區(qū)油耗（堵車狀況不多）7.8~8.2左右。“S”模式（自創(chuàng)。。。就是3000轉以上換檔，狠踩油門）油耗最高到9.2。本人經驗：加速時緩慢給油加速不一定就省油，因為緩慢加速渦輪的“功力”發(fā)揮不出最大水平，瞬時油耗會在加速的這一段時間內始終維持在一個較高的數據；而加速時如果迅速給油，在兩三秒左右的時間將轉速提高到2500左右，迅速換檔，那么瞬時油耗雖然略高一些，但也只維持了兩三秒而已，而此時車速已經上來，換了下一檔了。經本人測試，這種駕駛方法并不會提高油耗，但駕駛感覺卻可以大大提升。
舒適：很好。。舒適滿意
|
|
購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形真的很拉風，所有見過這車的人都說車很漂亮，前臉霸氣不失成熟穩(wěn)重，從后邊看車就像穩(wěn)穩(wěn)的趴在地上一樣；對于這車1.4+噸的重量來說，平均6.9的油耗還是很合適的。還有就是感覺前后防撞梁都很扎實，不像其他很多車，全是壓縮泡沫，安全是第一位的啊。
缺點：空間比較局促，特別是副駕駛座椅高。
外觀：要說外觀，那家伙回頭率那是相當的高啊，去縣城逛超市，回來一看，好幾個人圍著看，問“這是啥車，多少錢，還挺漂亮的”
內飾：還可以，全黑色不知會不會適合家用。
空間：后排空間特別是中間座差。
配置：性價比覺得高于大部分的渦輪增壓合資車型，但是說句實在話，這款車的國產依維柯手動變速箱很大眾的還是有不小的差距。
動力：只要肯給“馬兒喂草”，還是很給力的！正常開的話，起步有些些肉，但并不影響后續(xù)動力，個人認為，在紅綠燈較多的路段，起步肉不肉沒關系，大家最后還不是都在紅燈前止步。動力再好，也過不了短短的路口紅燈。高速上，超車很穩(wěn)，妥妥的。
操控：
低速靈活，高速平穩(wěn)。開過一些沒有轉向助力的車，感覺差遠了。另外進檔得靠陰力去把握，不像一些車進檔有吸入感。而剎車給足了安全感，對于那些說靈敏過度的人，我只想說，開車連預判都沒有，是不是得回駕校學習一下？好了，這回就說這么多先，祝大家用車愉快！ 2014年11月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《用車像是一個開拓新大陸的過程》
油耗：油耗7.6，我經常在城鄉(xiāng)結合部跑，基本沒有堵車現象，手動檔的開到這個油耗我也不知道合適不。
舒適：總體舒適性比較好，但是過減速帶，還是偏硬，可以接受
|
|
購買時間2013年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形時尚且充滿個性，喜愛的就是小眾化。
缺點：這個車的內飾和空間利用
外觀：流線性好，符合大眾審美觀點
內飾：還是不錯的！我的是手暢的！有真皮的！比較滿意�。∶姘�----菲翔！質的飛躍！
空間：傳統(tǒng)家庭購車過分強調后排空間，個人沒這個觀念，始終秉承空間夠用即可，菲翔完全可以勝任，畢竟這不是貨車，也不是客車。
配置：至少在同級別或者價位中我會選擇菲翔
動力：一直地板油， 感覺不錯，秒了好多車
操控：
就一輛十來萬的車我本來對操控性期望值就不是太高，在我的期望范圍內。日常駕駛那都不是個事。
油耗：正常
舒適：滿意，減震稍微有點偏硬，論壇經�？吹降漠愴憰簳r還沒有發(fā)現。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形漂亮，油耗較低，用料實在。
缺點：后備箱縫隙較大
外觀：小瑪莎拉蒂。
內飾：內飾還好，要是有全黑內飾就更好了，要是都是軟性材質的就更好了。副駕駛那的寵物柜有點太深了，摸不到底啊
空間：感覺還可以的 坐上去不會感覺很狹窄
配置：性價比高。做為一款為重入中國市場精心打造的車，必定是身負品牌重塑之重托。不會發(fā)生神車提價減配，更不會加價賣車讓人神共怒之舉。從1.4T的車重用料扎實，到激光焊接的先進技術應用。確信這是廣汽菲亞特誠意之作，必定加劇市場10萬元車市的競爭，從而撬動德系美系日韓系車的固有市場，分得一杯羹。
動力：動力不錯，但是在20-30碼時感覺有明顯的遲滯
操控：
還行，比較穩(wěn)，速度起來后，沉甸甸的方向盤和我老尊馳差不多。當然，懸掛結構上是完敗給尊馳，但還行，能接受。我開完了尊馳再來開菲翔總是覺得有時候后懸掛不是那么扎實，這是和尊馳前雙叉臂、后多連桿相比之后，我才能體會到些許的不同。如果你之前沒有開過別的車，應該會比較滿意。特意40多碼過環(huán)島，側傾確實很小。
油耗：還好，從來就沒在乎油耗
舒適：個人感覺挺爽歪歪的
|
|
購買時間2013年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6750公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形漂亮
缺點：后排座椅太硬，不夠舒服，支撐力度不夠。
外觀：運動線條，有點阿斯頓馬丁的風格，對滿大街的車型來說算是比較新穎的感覺。
內飾：簡潔大方
空間：沒有大眾任何一款的空間寬敞，進入車內時經常會碰頭。
配置：比什么神車來說直接完爆~
動力：動力一般般。起步有點肉，在三檔，轉速在2500以上有點小推背感，特別是手動的。
操控：
非常好。很滿意
油耗：1.4T的排量只是幌子，市郊綜合路況直標9個油啊。100塊錢跑三天。小馬拉大車，的確不是省油的燈�。�
舒適：一般，音響效果很好
|
