一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問(wèn)題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價(jià)高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體來(lái)說(shuō)車(chē)型時(shí)尚、潮流,用料實(shí)在。
缺點(diǎn):提車(chē)當(dāng)天太惡心了,讓4S店兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的跑了整整一天才把車(chē)提回家
外觀:空間夠用
內(nèi)飾:起步至二檔如果低油的話會(huì)稍顯肉一些,但二十邁以上動(dòng)力感覺(jué)良好。
空間:電子助力還是很好的,起碼原地轉(zhuǎn)彎掉頭方向盤(pán)真的很輕便,但是駕駛途中方向盤(pán)個(gè)人感覺(jué)指向性不是那個(gè)準(zhǔn)確。而且覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)偏沉。不過(guò)對(duì)于安全性來(lái)說(shuō),這個(gè)設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的。
配置:預(yù)期值,不錯(cuò)
動(dòng)力:比較舒適
操控:
瑪莎拉蒂的弟弟會(huì)不帥嗎!盛產(chǎn)跑車(chē)的意大利血統(tǒng)有木有,轎跑的流線車(chē)身,寬大的車(chē)頭,霧燈、尾部都有鍍珞裝飾,再加上銷(xiāo)量不是很好不是街車(chē)(這個(gè)也是優(yōu)點(diǎn)?),開(kāi)出去很拉風(fēng)很吸引眼球的。
油耗:很過(guò)硬
舒適:。一身名牌,性價(jià)比可想而知
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):真得很省油,車(chē)身很重,但綜合開(kāi)7個(gè)不到的油讓我很驚喜!
缺點(diǎn):板車(chē)懸掛。什么時(shí)候,可以改成獨(dú)立懸掛?
外觀:還可以阿,感覺(jué)一家三口夠用的,我比較高也沒(méi)有覺(jué)得不舒服,還有就是那個(gè)燈的開(kāi)關(guān)因?yàn)橥忍L(zhǎng)老是碰到,很不爽哦。
內(nèi)飾:速度到40以上就隨心所欲了
空間:精準(zhǔn),不得不提剎車(chē)系統(tǒng),是我開(kāi)過(guò)車(chē)當(dāng)中表現(xiàn)最好的了,
配置:目前400公里,7.4個(gè)油耗,路況還算不錯(cuò),磨合期感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。之前試駕時(shí)注意看了下試駕車(chē)的油耗,8000公里,7.6個(gè)油耗,雖然都是在江濱路試駕,不過(guò)我想大部分試駕的時(shí)候都會(huì)大腳油門(mén),大腳剎車(chē)的測(cè)試車(chē)輛性能吧?偟膩(lái)說(shuō),油耗那是相當(dāng)滿意的,這個(gè)車(chē)重可是跟凱美瑞差不多了吧。
動(dòng)力:還不錯(cuò),至少?zèng)]覺(jué)得有什么問(wèn)題。
操控:
佛說(shuō)已經(jīng)很漂亮了,不漂亮我保佑你。
油耗:中控大面積軟塑料,中央扶手包真皮且可伸縮,車(chē)窗扶手也是真皮包裹,方向盤(pán)帶多功能控制鍵,前車(chē)窗一鍵升降,后排帶扶手可放倒,方向盤(pán)四項(xiàng)調(diào)節(jié),難道是我沒(méi)見(jiàn)識(shí)嗎,反正一對(duì)比神車(chē)和那些所謂的主流緊湊型車(chē),我只能感覺(jué)是我撿到寶了
舒適:這個(gè)不用說(shuō)了,大家可以去查查背景,這車(chē)可以說(shuō)是性比價(jià)非常高,在同級(jí)別內(nèi),可以和B級(jí)車(chē)對(duì)比了,只不過(guò)知名度差了點(diǎn),很多人問(wèn)我買(mǎi)的什么車(chē),我一說(shuō)十個(gè)里只有一二個(gè)人才知道,我相信以后會(huì)非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格10.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):真得很省油,車(chē)身很重,但綜合開(kāi)7個(gè)不到的油讓我很驚喜!
缺點(diǎn):各種小問(wèn)題。 由于我們是一群朋友一起買(mǎi)的車(chē),所以各部車(chē)的情況都了解一點(diǎn),不得不吐槽的就是各種小問(wèn)題,幾乎50%以上的車(chē)主都出現(xiàn)個(gè)各種小異響、鑰匙失靈、天窗脫膠、門(mén)框裝飾板銹蝕、乞丐版輪轂銹蝕等問(wèn)題,雖然不影響正常駕駛和行車(chē)安全,但是很惡心人。但是如果廠家一直不注意這些小問(wèn)題,就會(huì)知道什么叫“千里之堤毀于蟻穴”了。
外觀:空間有點(diǎn)不太夠用,我1.78的身高加上90kg的體重座前排空間還是很不錯(cuò)的,到了后排可就沒(méi)那么樂(lè)觀了頭部空間是個(gè)最大問(wèn)題。橫向空間還是挺寬敞的。后備箱夠大能裝好多的東西,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是挺多的絕對(duì)夠用
內(nèi)飾:起步算肉的,所以平時(shí)都是2500左右升檔,想激情就拉到3300-3500才換,感覺(jué)很有力,速度上來(lái)也快。
空間:這個(gè)就更不好發(fā)表言論了,不過(guò)對(duì)于一個(gè)新手來(lái)說(shuō)感覺(jué)挺得心應(yīng)手的,滿意
配置:我剛提車(chē)的時(shí)候油耗12.7,開(kāi)回來(lái)之后編程6.7,是環(huán)線平均80碼吧,現(xiàn)在加了500塊錢(qián)油,跑了644公里,續(xù)航顯示還剩200公里,現(xiàn)在表顯油耗8.4,算下來(lái)的話是6毛左右的油耗吧。我覺(jué)得還行,因?yàn)槲疑习嗑褪侨墓,還有5個(gè)紅綠燈,一腳油門(mén)一腳剎車(chē)的肯定耗油咯。
動(dòng)力:座椅包裹做的很好 在車(chē)?yán)锘韭?tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音
操控:
滿分 年輕人在同等價(jià)位里的不二選擇(本人意見(jiàn),僅供參考)
油耗:很顯高級(jí)
舒適:十萬(wàn)買(mǎi)1.4T的合資車(chē),相當(dāng)給力,性價(jià)比沒(méi)得說(shuō),備胎全尺寸的,輪胎是普利司通的,比同級(jí)別的什么韓泰好多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):真得很省油,車(chē)身很重,但綜合開(kāi)7個(gè)不到的油讓我很驚喜!
缺點(diǎn):不滿意就是各種小毛病了,尤其到了冬天,毛病比較多,去年冬天各種冷車(chē)打不著火,今年解決了,打不著的去洗節(jié)氣門(mén)吧,洗完就好了,跟其他的完全沒(méi)關(guān)系,再一個(gè)低速轉(zhuǎn)彎剎車(chē)?guó)Q響比較煩人,沒(méi)辦法,解決不了,今年冬天出現(xiàn)電瓶虧電問(wèn)題,至今問(wèn)題沒(méi)找到,車(chē)放3天不開(kāi)就穩(wěn)虧電,原來(lái)沒(méi)這個(gè)問(wèn)題有待年后解決.還有就是大燈確實(shí)好暗好暗,不開(kāi)始覺(jué)得是燈泡的問(wèn)題,后來(lái)?yè)Q了氙氣大燈,發(fā)現(xiàn)也就好點(diǎn),說(shuō)到底透鏡的問(wèn)題,這個(gè)無(wú)奈,湊活吧
外觀:夠用
內(nèi)飾:對(duì)于這個(gè)車(chē)重,這個(gè)排量來(lái)說(shuō),動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)了,家用車(chē),動(dòng)力絕對(duì)夠用。平時(shí)起步都用二檔,所以感覺(jué)還挺快的。
空間:值得一說(shuō)的,轉(zhuǎn)向很是不錯(cuò),EPS電子助力,低速輕便,高速穩(wěn)定,在低速的情況感覺(jué)比市面上任何一款EPS轉(zhuǎn)向都輕,開(kāi)著非常輕松。。。。速度上40,轉(zhuǎn)向立馬沉穩(wěn)起來(lái)
配置:油耗是目前為數(shù)不多的滿意項(xiàng),我跑遠(yuǎn)路比較多,開(kāi)的也不劇烈,肉肉的開(kāi),6.2~6.5個(gè)油
動(dòng)力:由于之前開(kāi)的小型車(chē),感覺(jué)比那好多了,什么異響啊,頓挫啊,冷車(chē)啟動(dòng)抖都沒(méi)發(fā)現(xiàn)過(guò)。
操控:
超喜歡,越看越好看,別人還以為20多萬(wàn)哪,特高興。其實(shí)很多人沒(méi)仔細(xì)看,菲翔的做工絕對(duì)不含糊,畢竟是菲亞特重回中國(guó)的第一部車(chē),不可能含糊的,大家都知道合資車(chē)越造越差勁,特會(huì)糊弄中國(guó)人,只要廣告做得好,有名氣,中國(guó)人絕對(duì)一窩蜂的圍上來(lái),缺乏對(duì)車(chē)的理解。
油耗:內(nèi)飾有點(diǎn)老成,多一些年輕的元素就好了
舒適:我14年買(mǎi)的10萬(wàn)里面最高性價(jià)比,因?yàn)榫?3萬(wàn)現(xiàn)金在手里,一次付清
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)肯定要說(shuō)的是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)了.首先說(shuō)下發(fā)動(dòng)機(jī),,發(fā)動(dòng)機(jī)比較傾向高轉(zhuǎn)速。感覺(jué)渦輪介入時(shí)大概在2300至2500,動(dòng)力的銜接比較溫柔,2檔4000轉(zhuǎn)時(shí)市內(nèi)超車(chē)夠用了,高轉(zhuǎn)速時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)推背感,不過(guò)并不是很明顯罷了。要是開(kāi)的是高功率版的話我想我會(huì)給到5分。目前十萬(wàn)內(nèi)的帶渦輪增壓合資車(chē)除了它還有誰(shuí)能勝任呢?
缺點(diǎn):市區(qū)油耗有點(diǎn)高
外觀:空間表現(xiàn)一般吧,不過(guò)也不算小了。但不像1.85米的寬度,3個(gè)人坐后排有點(diǎn)擠,前排比較寬敞,不,是相當(dāng)寬敞。
內(nèi)飾:上去三千轉(zhuǎn)提速很快,不上去三千轉(zhuǎn)車(chē)明顯很笨拙
空間:容易上手,中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介,容易操控。新手沒(méi)壓力。
配置:7個(gè)油,磨合過(guò)了 希望 可以 6。5個(gè)油 就 好了
動(dòng)力::從乘坐舒適度來(lái)說(shuō),應(yīng)該不錯(cuò),座椅軟硬適中,包裹性、頭枕都很到位(個(gè)子太高的除外)。駕駛舒適性一般。駕駛位頭部空間、A柱影響視線、缺少小物品擺放空間等都影響駕駛員的舒適性。
操控:
相信不用多說(shuō),買(mǎi)菲翔多數(shù)人都是對(duì)外觀最滿意的,才買(mǎi)的時(shí)候后頭率很高啊,外觀1.85看著很大 前臉扁平有轎跑范!
油耗:內(nèi)飾設(shè)計(jì)個(gè)人還是很喜歡的,很有異國(guó)情調(diào)。做工,裝配都是很實(shí)在的。起碼我個(gè)人覺(jué)得在同等價(jià)位里面小菲的做工還是處在中上等的!很多都是包裹件,并不是那種很掉檔次的塑料件。
舒適:比大眾在朗逸,好太多了.看大眾車(chē)越來(lái)越不順眼了,套娃,一個(gè)模子出來(lái)的.沒(méi)新意
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)肯定要說(shuō)的是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)了.首先說(shuō)下發(fā)動(dòng)機(jī),,發(fā)動(dòng)機(jī)比較傾向高轉(zhuǎn)速。感覺(jué)渦輪介入時(shí)大概在2300至2500,動(dòng)力的銜接比較溫柔,2檔4000轉(zhuǎn)時(shí)市內(nèi)超車(chē)夠用了,高轉(zhuǎn)速時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)推背感,不過(guò)并不是很明顯罷了。要是開(kāi)的是高功率版的話我想我會(huì)給到5分。目前十萬(wàn)內(nèi)的帶渦輪增壓合資車(chē)除了它還有誰(shuí)能勝任呢?
缺點(diǎn):由于外觀的原因,頭部空間不是很奢侈,我178,主駕駛絕對(duì)夠用,后排稍微頂頭,不坐直沒(méi)關(guān)系,反正不符合他2708的軸距。主要是由于車(chē)頭長(zhǎng)!起步軟,坡大容易熄火!鑰匙插口設(shè)計(jì)太別扭了,膝蓋老碰真怕碰段了。
外觀:副駕駛空間夠大夠深.唯獨(dú)后排窄了一點(diǎn)點(diǎn)
內(nèi)飾:起步弱點(diǎn),自己換了18寸寬胎還有車(chē)重在那里放著都有因素吧.跑起來(lái)了動(dòng)力還是很滿意的,夠勁!
空間:相信買(mǎi)這車(chē)的人大多都是家用!沒(méi)必要講什么操控!我們不是頭文字D!人們所謂的操控就只是方向盤(pán)回饋的路感而已!最起碼我是要它的方向轉(zhuǎn)多少就轉(zhuǎn)多少!
配置:市郊,綜合型路況油耗還是還理想的,基本可以5毛錢(qián)一公里這樣開(kāi);市區(qū)油耗應(yīng)該要高點(diǎn)的
動(dòng)力:很好
操控:
就是看中了外觀,小馬莎呀,新款一道杠太挫
油耗:不錯(cuò)。
舒適:性價(jià)比非常高,同級(jí)別,同價(jià)位的車(chē)子菲翔是個(gè)子最大的了再加上渦輪增壓技術(shù),跟同級(jí)別的車(chē)比起來(lái)性價(jià)比是最高的,菲翔的用料很厚道,安全方面做得挺足的,門(mén)上面都加裝了兩根防撞梁用料是4MM的鋼板,車(chē)身用料也很足1.4MM厚的,安全系數(shù)方面菲翔做得不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)肯定要說(shuō)的是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)了.首先說(shuō)下發(fā)動(dòng)機(jī),,發(fā)動(dòng)機(jī)比較傾向高轉(zhuǎn)速。感覺(jué)渦輪介入時(shí)大概在2300至2500,動(dòng)力的銜接比較溫柔,2檔4000轉(zhuǎn)時(shí)市內(nèi)超車(chē)夠用了,高轉(zhuǎn)速時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)推背感,不過(guò)并不是很明顯罷了。要是開(kāi)的是高功率版的話我想我會(huì)給到5分。目前十萬(wàn)內(nèi)的帶渦輪增壓合資車(chē)除了它還有誰(shuí)能勝任呢?
缺點(diǎn):起步肉
外觀:前排不錯(cuò),我身高183。調(diào)低座位后感覺(jué)還可以,只是后排中間位置設(shè)計(jì)不合理,建議設(shè)計(jì)師自己座座。后排中央護(hù)手也較低,這些是完全能改變的,希望廠家認(rèn)真研究,進(jìn)行合理改動(dòng)。
內(nèi)飾:起步動(dòng)力稍弱了點(diǎn) 2,3擋后就不一樣了 超個(gè)車(chē)還是無(wú)壓力的
空間:舒適
配置:提車(chē)時(shí)10.6個(gè)油,300公里之后降到了6.7個(gè)油。然后就一直在6.7 和7.0 之間徘徊。聽(tīng)說(shuō)首保之后,再拉下高速應(yīng)該可以降到6個(gè)油的樣子,非常期待。
動(dòng)力:還是蠻舒服的,座椅調(diào)節(jié)還需要提高
操控:
菲翔的車(chē)身很動(dòng)感,前臉犀利,尾部性感,小轎跑的設(shè)計(jì)感覺(jué)在滿大街的車(chē)流中贏來(lái)不少目光。整體感覺(jué)車(chē)身厚重,同級(jí)別的車(chē)我沒(méi)發(fā)現(xiàn)有第二架有這重量,也有人說(shuō)現(xiàn)在的汽車(chē)已經(jīng)使用輕量化材料,但這一級(jí)別的價(jià)格你覺(jué)得可能使用輕量化材料嗎?特別是很多車(chē)在不約而同的減配情況下。
油耗:換成8.4屏幕后應(yīng)該感覺(jué)比現(xiàn)在還要好,比同價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō),算比較滿意的了。
舒適:就如主持人評(píng)測(cè)的時(shí)候所說(shuō)的,不到十萬(wàn)元就能買(mǎi)到一款合資渦輪增壓車(chē),我想這筆帳您應(yīng)該能算的過(guò)來(lái)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在這個(gè)級(jí)別的車(chē)中,它的性價(jià)比真心是非常非常高,實(shí)在是高!用料實(shí)在!
缺點(diǎn):天使白,臟一點(diǎn)就特別顯舊。廣汽的做工不好,每次關(guān)后備箱蓋的聲音實(shí)在不夠檔次,哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)捻懧曄駱O了日韓車(chē)關(guān)車(chē)門(mén)的聲音。
外觀:空間比 邁騰寬3厘米,1850的寬我是滿意了。
內(nèi)飾:最喜愛(ài)1.4T了哪哪都是杠杠的
空間:這個(gè)就不懂了 急速轉(zhuǎn)彎算吧 急速轉(zhuǎn)彎很穩(wěn) 試過(guò)好幾次 都沒(méi)有任何飄的感受
配置:高速和郊區(qū)油耗勻速60的話在4.0到4.5左右,市區(qū)在7.0左右。綜合油耗將近5毛一公里。
動(dòng)力:很好
操控:
犀利的車(chē)頭,絕對(duì)拉風(fēng),側(cè)面線條也不錯(cuò)
油耗:符合個(gè)人審美觀
舒適:不考慮品牌價(jià)值,合資里面是比較高的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗是我最滿意的一點(diǎn),外觀這些都不用說(shuō)了,同級(jí)別直接秒殺。目前磨合期,沒(méi)有跑上120碼,主要就上下班使用,每天上下班的里程在90KM左右,5檔的轉(zhuǎn)速就在1800轉(zhuǎn)-2000轉(zhuǎn)左右,真的太省油了,才4.0左右的油耗,目前加了600塊錢(qián)的油,跑了1268KM,續(xù)航還有140KM,真心滿意。
缺點(diǎn):板車(chē)懸掛。什么時(shí)候,可以改成獨(dú)立懸掛?
外觀:還可以,緊湊型里算大的了吧
內(nèi)飾:1.4T的動(dòng)力家庭完全能勝任,超車(chē),只要肯踩絕對(duì)夠爽,不過(guò)起步只能說(shuō)中規(guī)中矩,談不上肉,但是絕對(duì)不是起步高手。
空間:操控表現(xiàn)一般,比較中庸吧,偏向于家庭使用,還好,跟?怂惯@類(lèi)的操控強(qiáng)手還是有差距的。
配置:剛提車(chē)12個(gè)多(市區(qū)道路),逐日下降,現(xiàn)在800公里,市區(qū)空調(diào)8.5左右,尚在磨合期,應(yīng)該還會(huì)下降。
動(dòng)力:同級(jí)別的車(chē)主 坐進(jìn)我車(chē)?yán)。沒(méi)有不說(shuō)這句的。 真寬 豪華
操控:
太完美了!
油耗:本人對(duì)內(nèi)飾要求不高,總的來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)
舒適:剛才說(shuō)了 老婆看上的外觀 我看上的不光是外觀 還有性價(jià)比拉 究竟怎么個(gè)好我說(shuō)不出來(lái) 但是就是看上了~!別的車(chē)減配的簡(jiǎn)配~~~~~不爽~~~有很多人都問(wèn)我這個(gè)車(chē)的配置 給他們發(fā)改介紹一下 都說(shuō)好~~我還能說(shuō)啥?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗很低,不經(jīng)常進(jìn)市區(qū),都是縣份間的二級(jí)公路,未到磨合期,正常油耗都是5-6升每百公里。外觀很拉風(fēng),改裝了輪轂之后,個(gè)人觀點(diǎn),除了K5別的都是渣渣。
缺點(diǎn):起步肉,動(dòng)力弱。
外觀:本人全家塊頭都不大,空間足夠了,比某福還是強(qiáng)不少
內(nèi)飾:絕對(duì)不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。
空間:這個(gè)級(jí)別別提什么超控
配置:高速非常省油,城市油耗5毛一公里
動(dòng)力:座椅坐著比較舒適但是車(chē)子后懸掛是扭力梁的所以后排沒(méi)有多連桿的坐著舒服
操控:
菲翔的外形應(yīng)該都是贊不絕口,不多贅述了。
油耗:內(nèi)飾用料厚道,中控臺(tái)的軟質(zhì)材料運(yùn)用日常感覺(jué)不錯(cuò),設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方就是接縫有點(diǎn)大,朋友剛提的接縫小不少
舒適:很不錯(cuò)
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系