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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問(wèn)題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是性價(jià)比高，且油耗低，二是做工不錯(cuò)，主要是用料厚實(shí)，三是外觀十分漂亮。
外觀：外觀很漂亮，側(cè)面曲線很美
內(nèi)飾：我本人覺(jué)得還可以，畢竟這個(gè)是各人審美態(tài)度，筒潔，只是那個(gè)雨刷及轉(zhuǎn)向燈都在一個(gè)桿上，用時(shí)候不是很方便，常常想刮雨時(shí)候不小心打了方向燈。
空間：就像上面說(shuō)的一樣，后排太擠了。
配置：性價(jià)比還行，優(yōu)惠也不錯(cuò)！
動(dòng)力：動(dòng)力滿意，絕對(duì)夠用
操控：
方向指向性稍微有模糊。
油耗：首保前經(jīng)歷了一個(gè)冬天，油耗在10~11個(gè)左右，純市區(qū)，可以接受。首保后拉了一次高速，油耗降低不少，目前市區(qū)8~9個(gè)油可以打住，跑快速路、外環(huán)線一類的油耗可以進(jìn)6.
舒適：全車真皮座椅，加上定速巡航，高速的時(shí)候很舒服，后排最舒適，經(jīng)常有人上車后被靜謐的氛圍搞得呼呼大睡醒了只喊舒服嘎嘎！
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1035公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是性價(jià)比高，且油耗低，二是做工不錯(cuò)，主要是用料厚實(shí)，三是外觀十分漂亮。
缺點(diǎn)：頭頂空間小，渦輪聲音較大
外觀：很不錯(cuò)，耐看，加分項(xiàng)。
內(nèi)飾：儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的挺多也很實(shí)用，內(nèi)飾總體感覺(jué)不錯(cuò)，觸摸屏的分辨率再高些就好了；就是做工細(xì)節(jié)和裝配工藝有待提高，很多接縫處不太齊整。
空間：空間確實(shí)有點(diǎn)對(duì)不起2709的軸間距，空間僅僅是夠用，不過(guò)轎跑車頂矮能夠接受，畢竟CC車頂也矮。
配置：性價(jià)比算高的，可以考慮的，其實(shí)低配的車更劃算
動(dòng)力：150p馬力，動(dòng)力尚可，但據(jù)說(shuō)買120p馬力的都很郁悶，但換檔不夠平順。
操控：
低速下方向盤很輕，高速下會(huì)加重，保障安全性，操作起來(lái)很輕巧，適合家用
油耗：市區(qū)都一樣，長(zhǎng)途灰常省油
舒適：座椅的包裹性很好，減震調(diào)校的也屬于個(gè)人比較喜歡的，不會(huì)太軟，過(guò)坑的時(shí)候很干脆，起伏路的時(shí)候又很平穩(wěn)，輪胎的噪音不大，不愧是1000多一條的輪胎。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的，還是性價(jià)比，也許現(xiàn)在性價(jià)比不是很突出了，不過(guò)在當(dāng)時(shí)優(yōu)惠后同價(jià)位裸車價(jià)15萬(wàn)以內(nèi)的合資車?yán)�，具�?50P馬力，2700+軸距，絕對(duì)夠用又不浪費(fèi)的配置，再加上老婆能看過(guò)眼的外觀，真心太少了！這車初看不是很搶眼，不過(guò)看久了會(huì)越看越喜歡，很耐看，再加上渦輪增壓，150P的動(dòng)力，女性開個(gè)人覺(jué)得夠用了。
缺點(diǎn)：還沒(méi)開夠，就車禍了！
外觀：外觀符合多數(shù)國(guó)人的審美，線條流暢優(yōu)美。
內(nèi)飾：可能意大利人比較簡(jiǎn)約，內(nèi)飾很平庸，但是很耐看。
空間：前排頭部空間顯得有些緊促！但是后排空間很滿意，寬度夠款三大人一小孩沒(méi)問(wèn)題。后備箱空間夠大，非常夠用。
動(dòng)力：很好
油耗：符合1.4T的油耗，提車到現(xiàn)在沒(méi)重置過(guò)8.5，非常滿意。
舒適：座椅的舒適型大家都知道很不錯(cuò)，這個(gè)座椅不是蓋的。但是就是空間是個(gè)bug沒(méi)辦法真沒(méi)辦法誰(shuí)讓我們鋼厚呢。忍了
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比是我最滿意的地方，10.88萬(wàn)的價(jià)錢可以買到1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的合資車，望眼整個(gè)合資車界，我想沒(méi)有一款車可與之匹敵。高配車上的8.4寸導(dǎo)航，傲視群雄，自帶的倒車影響也是比較清晰，導(dǎo)航比較人性化。真皮座椅的質(zhì)感還是相當(dāng)棒的，方向盤雖然指向性不是非常準(zhǔn)，但是換來(lái)的輕盈我還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：后排空間一般
外觀：小小小，配不上2708的軸距，同級(jí)車?yán)锼阈〉牧?/span>
內(nèi)飾：150HP來(lái)說(shuō)家常已經(jīng)夠用。中速提速有較強(qiáng)的推背感，超車很有自信。1至2檔換擋有明顯頓挫感，但還在能接受的范圍內(nèi)�？傮w來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
空間：操控這塊呢，尊享版基本的配置都有。而且操作簡(jiǎn)單，特別是方向盤后邊的幾個(gè)按鈕，真是太方便了。方向盤隨速助力真的讓人感覺(jué)很高大上，低速掉頭什么的，方向盤很輕，上了60邁車之后，方向盤明顯變得沉重起來(lái)，轉(zhuǎn)彎的回饋感特別好，給人一種很穩(wěn)的感覺(jué)。低速會(huì)稍微有一些頓挫感，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，手動(dòng)模式就可以了。還有就是剎車，剛接觸這輛車的時(shí)候，車?yán)镒龅娜恕包c(diǎn)頭”現(xiàn)象嚴(yán)重，到了現(xiàn)在，越來(lái)越喜歡它靈敏的剎車。應(yīng)該不會(huì)有人不喜歡剎車靈的人吧。安全第一
配置：一般
動(dòng)力：真皮座椅還是比較舒適的，就是沒(méi)有電加熱，冬天蠻冷的
操控：
很好，精致，秉承意大利人的一貫作風(fēng)
油耗：座椅、門、前面板都不錯(cuò)，就是換擋桿沒(méi)有檔次，建議廠家改進(jìn)。
舒適：超強(qiáng)，同價(jià)位的車絕對(duì)屬于超值。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，用了很多頂級(jí)配件商的東西，做工用料不錯(cuò)，車身用料皮實(shí)，大家可以對(duì)比其他車按按看看。外觀，特別喜歡外觀，多的就不說(shuō)了，網(wǎng)友自己看。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)�。。�(duì)于我身高170的人使用是夠用了��！身高要是超過(guò)180坐在后排會(huì)有點(diǎn)不舒服！！當(dāng)然了家用的話夠用了！！畢竟?jié)M載的情況很少！�。�
外觀：1、車子4679*1850*1471的尺寸，相對(duì)來(lái)講這個(gè)車尺寸是很大的了，人坐在車?yán)飳挾冗�可以，但是高度就太低了，我1.70的個(gè)子坐在車?yán)镫x車頂?shù)木嚯x還不到一拳，那要是再高些的人坐著就有些壓抑了，空間對(duì)使用者來(lái)說(shuō)是比較看重的，希望菲亞特能夠改善，我很多朋友坐我車都說(shuō)怎么這么矮，中國(guó)人都是要面子的，喜歡高、大、寬的車。2、車子的一些放雜物的儲(chǔ)藏不錯(cuò)，有放卡片的，放水杯的，中央扶手也很大，里面都可以放兩瓶水，手套箱也不錯(cuò)，很深，后排扶手很好，可以放杯子還可以放其他東西，很實(shí)用。3、后備箱空間很大，有470L，而且也比較規(guī)整，后排座椅還可以倒下，放的東西就更多了，有次我還放了個(gè)自行車。
內(nèi)飾：起步較肉，但是20碼以后動(dòng)力充沛，起步較穩(wěn)。
空間：高速行駛很穩(wěn)， 60~80邁過(guò)彎底盤不飄，低速方向過(guò)輕間隙太大，指向不準(zhǔn)。
配置：相對(duì)滿意, 城區(qū)高速一半一半情況下7.2, 已經(jīng)知足了.
動(dòng)力：前排很不錯(cuò)，做過(guò)朋友的�？怂梗⒗�，K3.都沒(méi)有我們的小飛象寬敞，舒適。不過(guò)過(guò)減速帶的時(shí)候還是有點(diǎn)顛簸。
操控：
低調(diào)奢華有內(nèi)涵，這樣形容再合適不過(guò)了；簡(jiǎn)單不張揚(yáng)。
油耗：建議天窗加設(shè)蚊帳式遮陽(yáng)簾和后電動(dòng)遮陽(yáng)簾。建議增加全黑內(nèi)飾和全棕內(nèi)飾。副駕駛座椅建議學(xué)習(xí)道奇Dart的設(shè)計(jì)。
舒適：性價(jià)比蠻高的1.4T引擎 國(guó)內(nèi)組裝 純進(jìn)口的干式雙離合變速箱 雙防撞梁的車門 更顯厚道
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，車子用的配件很多都是名牌，像NAPP真皮，博士ESC，剎車，導(dǎo)航等。車子安全，包裹性強(qiáng)，用料厚道，防撞梁齊全。外觀動(dòng)感時(shí)尚，符合年輕人的口味。
缺點(diǎn)：菲翔的剎車行程太短了，輕輕的點(diǎn)一下靈敏的不得了，坐在后面的乘客會(huì)感覺(jué)不舒服，十一自駕游高速堵車?yán)掀抛诤竺婵毂弧蹲矇κ絼x車》給弄吐了，真心希望廠家能把剎車有所改進(jìn)，還有就是后備箱的密封墊扣不上更換過(guò)兩次，油封漏油，首保時(shí)最讓我感到不可思議的是左前輪的下擺臂最下面的螺母竟然沒(méi)了太可怕了，我希望我的情況是個(gè)例。。。
外觀：前后空間在同級(jí)別中算是比較大的，但是由于造型問(wèn)題，頭部空間比較欠缺。
內(nèi)飾：飆高速不錯(cuò) 動(dòng)力源源不斷 但是低速不行 40碼以下有點(diǎn)頓 可能車重所以肉 40碼以上流暢無(wú)比 現(xiàn)在在嘗試用手動(dòng)檔位開 不知道回不會(huì)省油 自動(dòng)擋檔位切換 有點(diǎn)停頓 手動(dòng)切換檔位倒是很順暢
空間：低速轉(zhuǎn)向很輕��！高速轉(zhuǎn)向變重！！我很喜歡
配置：新車油耗確實(shí)有點(diǎn)高，跑郊區(qū)，通暢的路段，平均油耗之前9個(gè)多，現(xiàn)在降到8個(gè)多，后來(lái)買了優(yōu)駕，測(cè)下來(lái)7個(gè)多；跑市區(qū)真心傷不起，一般11個(gè)多。
動(dòng)力：較好
操控：
意大利風(fēng)情，喜歡。
油耗：米色家用內(nèi)飾，不偏不過(guò)，羨慕紀(jì)念版的朋友啊。
舒適：性價(jià)比相當(dāng)高
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.40萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，車開著很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：乘坐空間太小
外觀：不能說(shuō)出類拔萃，但也非常夠用，或許我家人個(gè)子比較矮的緣故，總之沒(méi)有因?yàn)榭臻g的問(wèn)題煩惱過(guò)。
內(nèi)飾：1.4T150馬力，馬馬虎虎，起步偏肉，不給大油門基本不會(huì)動(dòng)，可能自吸的開慣了，渦輪車有點(diǎn)不習(xí)慣，到了中斷還是挺給力的，轉(zhuǎn)速起來(lái)渦輪啟動(dòng)后，加速還是挺給力的
空間：轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，懸架偏硬，路面回饋好
配置：不是個(gè)省油的車，城里堵車尊享能到12個(gè)多，高速最低跑過(guò)5.8，這個(gè)因人而異
動(dòng)力：駕駛體驗(yàn)很好，家里人反映乘坐舒適度非常好，就是減震有點(diǎn)硬。
操控：
運(yùn)動(dòng)時(shí)尚比較滿意 側(cè)面最漂亮 屁股感覺(jué)有點(diǎn)禿 不過(guò)仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智吧，也有人說(shuō)屁屁好看
油耗：舒適
舒適：不貴，正常。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比吧
缺點(diǎn)：燈不亮
外觀：后排高度偏低，其他空間很好。
內(nèi)飾：150匹馬力230扭矩，在同級(jí)別算是強(qiáng)勁，但是油門響應(yīng)不夠靈敏，如此強(qiáng)動(dòng)力沒(méi)有運(yùn)動(dòng)模式是個(gè)遺憾
空間：懸掛不是獨(dú)立的 側(cè)重駕駛感受的不適合開這個(gè)車 路面反饋差了點(diǎn) 17寸馬牌輪胎很不錯(cuò) 所以超控一般
配置：可以接受，偶爾跑跑長(zhǎng)途，一直是7.5左右的油耗，比較省
動(dòng)力：nappa真皮不用說(shuō)了，就是我自己配了個(gè)頭枕，結(jié)果裝上后反而不如不裝的舒服，現(xiàn)在直接放后備箱了，誰(shuí)要我轉(zhuǎn)讓哈，米色，皮革的
操控：
真沒(méi)的說(shuō)，車身流線型超好，0.28的風(fēng)阻（當(dāng)然也同時(shí)犧牲了車頂高度）。外形靚麗，明顯體現(xiàn)出來(lái)了菲亞特亞平寧半島風(fēng)格的熱情和性感，犀利的大燈設(shè)計(jì)凸顯了意大利式的內(nèi)斂與悶騷，和馬路上其他品牌的同級(jí)車外觀有著明顯地區(qū)別。作為A級(jí)車開出去真的很吸引人的眼球。已經(jīng)很多次被人問(wèn)這車是不是很貴了，赫赫。
油耗：很美國(guó)范的內(nèi)飾，簡(jiǎn)單、低調(diào)，各項(xiàng)功能還可以，能滿足日常需要
舒適：12年款式的緊湊車型中配置，用料數(shù)一數(shù)二 配置十分豐富，150HP發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)十分給力，降溫速度很快、8.4液晶屏、倒車?yán)走_(dá)倒車影像、定速巡航、多功能方向盤、藍(lán)牙、自動(dòng)防眩目后視鏡、側(cè)氣簾、ESC、上坡輔助、NAPPA座椅一應(yīng)俱全！你還有什么不滿足？
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：車的大燈亮度弱點(diǎn)。
外觀：身材高大的人空間局促
內(nèi)飾：頂配的150馬力還是很充足的，就是起步有些肉，2擋以后加速超車都很輕松
空間：指向不錯(cuò)
配置：如果是熟手市內(nèi)開進(jìn)6個(gè)字沒(méi)問(wèn)題，滿一車人高速跑個(gè)5.5個(gè)字是很平常的啦
動(dòng)力：前面副駕駛比較舒適，可惜不是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，高度好像還不能調(diào)，后面的座位也不賴，還是頭部空間太小呀�。�！高個(gè)子得往下躺點(diǎn)了！
操控：
外觀這東西各有所愛(ài)吧，我覺(jué)得還是比較對(duì)我個(gè)人胃口的，整體設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，前臉的大嘴風(fēng)格跟瑪莎拉蒂頗有共通之處。整車尺寸感覺(jué)偏大，長(zhǎng)度堪比某些中級(jí)車了。
油耗：厚道 厚道 還是厚道 不是日本塑料車能比的。大家只要拉一下門的重量就知道了。同級(jí)別中，我覺(jué)得只有美系車能與之相比。
舒適：因?yàn)槭菆F(tuán)購(gòu)我個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還高
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小眾車，動(dòng)力較好。
缺點(diǎn)：聽(tīng)說(shuō)是有異響，但是目前沒(méi)有碰到.油耗目前是10左右，我對(duì)小菲信心十足 相信不就就會(huì)降下來(lái)的。還有就是副駕駛，不是電動(dòng)調(diào)節(jié)也就罷了，居然還不能調(diào)高矮，不過(guò)看在那么多優(yōu)點(diǎn)上 這個(gè)就忍了吧。
外觀：絕大部分時(shí)間都是一個(gè)人開，空間足夠用了。
內(nèi)飾：這個(gè)很好，150P的發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)近1.5噸的車身完全夠了，城市紅綠燈后起步油門不需要深踩也能反應(yīng)迅速，沒(méi)有肉的感覺(jué)！轉(zhuǎn)速2000多就能明顯感覺(jué)到渦輪的介入，超車并線能給你十足的信心！高速上面加速只要踩下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)很快就有響應(yīng)，動(dòng)力輸入平穩(wěn)。超車的感覺(jué)非常爽！
空間：方向盤加阻尼非常好用，過(guò)急彎穩(wěn)定，用慣這個(gè)剎車以后其他車就像沒(méi)剎車一樣，尤其是雅閣凱美瑞
配置：我開車沒(méi)有低油耗，因?yàn)榛旧暇褪且荒_剎車一腳油門，這種情況，9個(gè)油，我覺(jué)得滿意
動(dòng)力：良好，要是后懸架是獨(dú)立就好了
操控：
回頭率高
油耗：個(gè)人喜歡簡(jiǎn)約的風(fēng)格，頂配的尊享能把空調(diào)，導(dǎo)航，電話，收音機(jī)，CD集成在一塊屏幕上進(jìn)行操作，太方便了
舒適：在我的承受范圍。
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英朗
鋒范
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