一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問(wèn)題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價(jià)高優(yōu)惠小(36)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形好看,空間也夠大(貌似邁銳寶也比不上,更不用說(shuō)?怂沽耍
缺點(diǎn):渦輪介入轉(zhuǎn)速較早,3500轉(zhuǎn)左右扭矩開(kāi)始回落,并不像自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中高轉(zhuǎn)速才達(dá)到最大扭矩
外觀:不錯(cuò),看起來(lái)大方飽滿不小氣,流線型也挺好看,而且推出已經(jīng)兩年了,看著也不過(guò)時(shí)……
內(nèi)飾:中控臺(tái)還是挺好的,我也沒(méi)有比較過(guò),朋友看過(guò)后都覺(jué)得不錯(cuò)
空間:外形尺寸較同級(jí)車(chē)都大,內(nèi)部空間尚可。
配置:性?xún)r(jià)比我自己覺(jué)的特別高,如果現(xiàn)在讓我選擇我還會(huì)買(mǎi)這款車(chē),
動(dòng)力:這里多說(shuō)一點(diǎn),1.4T6速干式雙離合,干式雙離合器是通過(guò)離合器從動(dòng)盤(pán)上的摩擦片來(lái)傳遞扭矩,濕式雙離合器的扭矩傳遞是通過(guò)浸沒(méi)在油中的濕式離合器摩擦片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。由于節(jié)省了相關(guān)液力系統(tǒng)以及干式離合器本身所具有的傳遞扭矩的高效性,干式系統(tǒng)很大程度地提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。比如說(shuō)大眾7擋DSG變速箱油僅需要1.7升變速箱油,而6擋DSG變速箱則需要6.5升。瞬間提速還是相當(dāng)可以,有的車(chē)友說(shuō)車(chē)子起步很肉,那么我覺(jué)得這只有兩個(gè)原因,1不舍得給油.2給油的操作上有問(wèn)題。第一個(gè)原因先不說(shuō),是個(gè)人習(xí)慣問(wèn)題,第二個(gè)原因就是在踩油門(mén)的時(shí)候,如果你想得到一個(gè)良好的加速表現(xiàn),產(chǎn)生推背感,油門(mén)不能一下踩到底,第一.1.4的排量,而且是多點(diǎn)電噴,起步時(shí)腳底油是不靠譜的,只會(huì)產(chǎn)生變速箱換擋遲鈍,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是一種摧毀性傷害。第二車(chē)身重量大家也都了解了,比油老虎別克英朗GT還重幾十公斤。我建議,車(chē)子開(kāi)始怠速移動(dòng)后,把油門(mén)踩到一半,然后稍微松一下油門(mén),然后再踩到一半,相信我,這會(huì)使渦輪達(dá)到最佳狀態(tài),開(kāi)過(guò)大眾邁騰1.4T的應(yīng)該有體會(huì).我在環(huán)路上試過(guò),0——100km9秒到11秒之間,這個(gè)成績(jī)可以把比如說(shuō)1.8的三菱翼神,1.6的英朗GT,1.8的老款福克斯這些萎男甩出兩條街。當(dāng)然我們不能希望他和A1那樣的加速去對(duì)比,要是我開(kāi)個(gè)A1,估計(jì)抬起頭連路都看不見(jiàn)了,呵呵。
操控:
方向盤(pán)很準(zhǔn),低速跑時(shí)轉(zhuǎn)向非常輕松,象日系車(chē)一樣。速度上升,方向明顯加重,時(shí)速達(dá)到60公里時(shí),非常沉穩(wěn),轉(zhuǎn)向較重,歐系車(chē)就是不同。
油耗:我一般都走郊區(qū)和高速,很少走市區(qū),車(chē)速一般都在60的樣子,從提車(chē)到現(xiàn)在,油耗從來(lái)沒(méi)重置過(guò),7.5
舒適:整車(chē)還是很舒適的駕駛座是前后上下都能調(diào)節(jié)的后排也很舒服而且還有放水杯的地方
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格11.17萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2058公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形好,行車(chē)平穩(wěn),剎車(chē)優(yōu)秀
缺點(diǎn):低速有頓挫,有時(shí)有異響,現(xiàn)在低速轉(zhuǎn)彎剎車(chē)有異響。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音現(xiàn)在有點(diǎn)大
外觀:外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚拉風(fēng) 又不失穩(wěn)重大氣 車(chē)身線條流暢自然,尾燈造型圓潤(rùn),氣質(zhì)獨(dú)特
內(nèi)飾:內(nèi)飾粗獷,老美作風(fēng)
空間:我176CM,坐進(jìn)去頭部比較緊張,如果是天窗版會(huì)更加壓抑。后排的空間也比較緊,坐幾個(gè)娘們還湊合,如果是大男人就讓人覺(jué)得擁擠,浪費(fèi)了這么長(zhǎng)的軸距。
配置:1.4T同級(jí)秒殺
動(dòng)力:只要舍得給油,提速就不是問(wèn)題。
操控:
菲亞特的操控不錯(cuò),路感清晰,車(chē)很穩(wěn),跑高速也不飄。
油耗:市區(qū)不滿意。高速還可以,福州市區(qū)夏天13.秋季9.9這是行車(chē)電腦的數(shù)據(jù)
舒適:司機(jī)感覺(jué)很好~
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形好,行車(chē)平穩(wěn),剎車(chē)優(yōu)秀
缺點(diǎn):車(chē)斗長(zhǎng)寬前方盲區(qū)多,不適合新手駕駛。
外觀:整個(gè)車(chē)身充滿了運(yùn)動(dòng)感,時(shí)尚不俗,挺吸引路人眼球的。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單
空間:坐到菲翔的車(chē)?yán)铮真沒(méi)英朗和?怂鼓欠N局促的感覺(jué)
配置:應(yīng)該是合資車(chē)?yán)镒詈玫摹?/span>
動(dòng)力:120P的動(dòng)力其實(shí)已經(jīng)夠了,高速滿載超車(chē)一點(diǎn)也沒(méi)有壓力,且不知不覺(jué)就被導(dǎo)航通知“您已超速”,沒(méi)有辦法,誰(shuí)讓咱菲翔能跑呢!今年五一節(jié)在高速上,(種種原因)把一輛馬自達(dá)2遠(yuǎn)遠(yuǎn)的拋在后面,它試了好幾次都跟不上我!哈哈,因?yàn)榉葡枘芊(wěn)穩(wěn)的跑到150KM/H而它卻不能;還一次高速人少,我猛踩了油門(mén)跑到了160公里/小時(shí),持續(xù)了1分鐘就不敢跑了;平時(shí)上下班開(kāi)車(chē)起步也沒(méi)有讓我失望,尤其2檔時(shí)有明顯的推背感,我同事開(kāi)的世嘉,說(shuō)動(dòng)力比她的好;所以動(dòng)力肯定夠了,畢竟扭矩203啊,同級(jí)別的車(chē)根本沒(méi)有辦法跟菲翔比,只不過(guò)車(chē)重的因素使得一些人覺(jué)得這車(chē)起步慢,其實(shí)是油給的少,3檔以后動(dòng)力更充沛!
操控:
不錯(cuò),反正我也沒(méi)來(lái)過(guò)什么好車(chē)。
油耗:由于上下班比較堵 油耗在9.8左右 但是高速很省油 5毛左右
舒適:坐著比大眾車(chē)要舒服多了
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形,內(nèi)飾,用料。
缺點(diǎn):4S網(wǎng)點(diǎn)太少,沒(méi)有普及地級(jí)市
外觀:比較拉風(fēng),回頭率高。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,過(guò)得去吧,不像?怂鼓敲炊喟粹o,眼花繚亂
空間:空間是飛翔一大弊端,寬度足夠,唯獨(dú)頂部空間,一米八的個(gè)頭坐副駕駛,或者進(jìn)后門(mén),很容易碰頭,這個(gè)缺陷出現(xiàn)在座椅上,支架太高,坐墊太厚占用了頭部寬裕的空間,令人有壓抑感,座椅高度問(wèn)題一旦解決,此車(chē)銷(xiāo)量必火。。因?yàn)轭^部空間問(wèn)題我足足考慮兩天一度打算放棄,幸好參謀長(zhǎng)多次勸道才又重新考慮其他優(yōu)點(diǎn),畢竟看車(chē)第一部是進(jìn)駕駛艙感覺(jué)舒適度的
配置:覺(jué)得 速騰 朗逸 朗行 和找個(gè)比 就是渣渣! C4L 還能有一拼!
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力感覺(jué)還不錯(cuò),起步深踩的話,動(dòng)力充沛、提速迅速,日常使用有時(shí)想小飆一下,動(dòng)力絕不會(huì)讓你失望,而且速度非常連續(xù),不會(huì)斷斷續(xù)續(xù)的。就動(dòng)力來(lái)說(shuō)就是比較滿足家用的,起步感覺(jué)有點(diǎn)慢,但對(duì)于我家的使用情況是十分的適用的。
操控:
操控性尚可
油耗:油耗有點(diǎn)不理想,自己算的大概8.5升左右,小馬拉大車(chē)的通病
舒適:舒適型也很不錯(cuò)皮座椅包裹性也很好,
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形,不管別人喜歡不喜歡,反正我是喜歡了。
缺點(diǎn):后排腿部空間不是很寬裕,后排室內(nèi)實(shí)際橫向?qū)挾扰c1850標(biāo)稱(chēng)寬度相差太多。標(biāo)稱(chēng)2708的軸距讓人著實(shí)有些失望!
外觀:白色挺漂亮,出眾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,簡(jiǎn)潔明快,各種按鈕很容易理解和操作,基本沒(méi)有什么學(xué)習(xí)成本,當(dāng)初看到英朗密集陣一樣的中控臺(tái),我立馬被嚇退了,不過(guò)有人喜歡,覺(jué)得那樣很有科技感,覺(jué)得菲翔這樣的設(shè)計(jì)太復(fù)古太簡(jiǎn)陋。配色也是很有居家溫馨感,上深下淺,就是有點(diǎn)容易臟。有人喜歡全黑的內(nèi)飾,也不想想這大太陽(yáng)一曬,車(chē)?yán)锿耆M(jìn)不了人啊。
空間:空間方面還是不錯(cuò)的,我覺(jué)得比別的車(chē)大一些,始終他的車(chē)長(zhǎng)在同級(jí)別是最長(zhǎng)的,當(dāng)然利用率不是很大。后備箱的空間馬馬虎虎吧,我估計(jì)那樣的空間是為了外形而讓步的,這個(gè)可以忍受。
配置:性?xún)r(jià)比超高。
動(dòng)力:起步得舍得給油,中后段后勁十足。高速真的非常非常穩(wěn)!給人很足的信心!
操控:
普通,畢竟不是獨(dú)立懸掛。
油耗:車(chē)子500km,百公里油耗就是7——9個(gè)之間,可以接受,日韓系車(chē)省油,就怕省下來(lái)的錢(qián)不夠修車(chē)住院的。
舒適:座位的感覺(jué)很不錯(cuò),如果只坐4個(gè)人的話就是完美,坐5個(gè)人就些小坑爹。高速靜音效果很不錯(cuò),胎噪控制的很好,如果聽(tīng)著CD基本聽(tīng)不到胎噪。只有當(dāng)車(chē)速到115以上才能明顯的聽(tīng)到胎噪。目前還沒(méi)明顯的感覺(jué)到渦輪介入的聲音,可能我是新手,根本不知道渦輪什么聲音吧。新車(chē)的味道也很小,4S送的香水讓我直接扔了,不喜歡香水的味道。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形
缺點(diǎn):暫時(shí)真的想不出來(lái)哪里最令我不滿意,如果非要說(shuō)那就是后排空間,因?yàn)槲冶容^胖,所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候把駕駛位后移后,我后面只能坐一個(gè)女士啦,當(dāng)然這是我自身的問(wèn)題。
外觀:喜歡的就是外觀
內(nèi)飾:上黑下米的搭配使得內(nèi)飾顯得行政而溫馨,而且我們?cè)诖钆淠_墊坐墊的時(shí)候,無(wú)論什么顏色材質(zhì)都會(huì)顯得很搭。中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而不掉價(jià),雖然沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)花里胡哨,但一塊大屏幕就可以讓他們尿了(雖然分辨率不是很高)。
空間:本人家庭成員身高不超過(guò)1.80,空間很滿意
配置:1.4T雙離合,ESP,真皮座椅,部分進(jìn)口件,將近1.5噸的車(chē)身。這個(gè)價(jià)錢(qián),太值了。
動(dòng)力:差
操控:
沒(méi)有跟其它的進(jìn)行仔細(xì)對(duì)比,感覺(jué)還不錯(cuò)吧。
油耗:這個(gè)車(chē)重量大,油耗高點(diǎn)正常。4s店提車(chē)13.8L/百公里,行駛8公里。回家跑了趟高速,降到10.1L/百公里,但是在市區(qū)開(kāi)了幾天,漲到了10.4L/百公里。高速行駛,油耗大概在5.5左右吧
舒適:很滿意
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀真心感覺(jué)漂亮,
缺點(diǎn):換擋咔咔響,經(jīng)詢(xún)問(wèn)4S,答復(fù)正常,網(wǎng)上搜大眾DSG等雙離合變速箱,也有同樣問(wèn)題,不影響使用,先用著吧。
外觀:外觀不用多說(shuō),前臉長(zhǎng),尾稍翹,意大利設(shè)計(jì)風(fēng)格,不夸張,不張揚(yáng),但看起來(lái)很耐看,菲翔走不是犀利風(fēng)格,走的是來(lái)自意大利的藝術(shù)風(fēng)格,所以不會(huì)審美疲勞,至少我不會(huì)
內(nèi)飾:還算滿意
空間:2700的軸距 前后腿部空間不錯(cuò) 但是后排頭部只能說(shuō)一般 寬度不錯(cuò) 整體算滿意吧
配置:性?xún)r(jià)比不算高的。
動(dòng)力:120P應(yīng)對(duì)城市路面沒(méi)得問(wèn)題,主要還是在100碼以后提速較慢。
操控:
操控這一塊,表現(xiàn)一般,之前一直不是很理解什么叫指向精準(zhǔn)。自從和朋友的車(chē)子新?怂 速騰之類(lèi)的比較后才有的理解!可能菲翔主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)子,指向上面比較一般!方向盤(pán)虛位還是比較明顯的。
油耗:城市市郊各一半,首保前在9.5以下,首保完一個(gè)月了,沒(méi)超過(guò)9,大概在8.3-8.5
舒適:真皮座椅舒適感還不錯(cuò),napa皮的版本更舒服。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀真心感覺(jué)漂亮,
缺點(diǎn):后排座椅的設(shè)計(jì)。
外觀:很漂亮,遠(yuǎn)處看沒(méi)感覺(jué),在4S店路過(guò)了幾次,也沒(méi)注意這輛車(chē)。后來(lái)聽(tīng)朋友介紹,特意去看了看,發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)越看越漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還不錯(cuò),中控臺(tái)大面積覆蓋軟材質(zhì),但是做工一般,接縫不均勻和縫隙較大的情況都有出現(xiàn).樣式過(guò)于簡(jiǎn)單.黑色的中控臺(tái)上表面,在陽(yáng)光充足的情況下反光會(huì)比較強(qiáng)烈,建議購(gòu)買(mǎi)中控臺(tái)遮光墊.
空間:主駕座椅可以上下和前后調(diào)節(jié),坐上感覺(jué)還不錯(cuò),頭上空間感覺(jué)還是很充裕的(本人身高174)。后排空間很寬,坐3人大人沒(méi)問(wèn)題,4個(gè)人擠了點(diǎn),畢竟只是A級(jí)車(chē)。
配置:還是可以的。
操控:
方向盤(pán)的指向性很好,電子助力的方向盤(pán)低速時(shí)很輕,方便停車(chē)。高速又偏重,增加穩(wěn)定性。就是剎車(chē)行程太短且靈敏,輕輕一點(diǎn)剎車(chē)就有了,需要時(shí)間適應(yīng)。
油耗:我一般跑的是縣城之間,在市里不經(jīng)常跑,油耗在7.0到8.6之間徘徊,非常滿意。
舒適:開(kāi)長(zhǎng)途2個(gè)多小時(shí),坐著腰不怎么酸。真皮座椅不是鬧著玩的。后排坐著走市區(qū)有點(diǎn)暈。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀真心感覺(jué)漂亮,
缺點(diǎn):這個(gè)還真沒(méi)有想過(guò),人都是自私的嘛,都愛(ài)說(shuō)自己的車(chē)好,非要說(shuō)個(gè)不好的話,為什么不是標(biāo)配全景天窗呢?
外觀:外觀很時(shí)尚的一部車(chē),有瑪莎拉蒂的影子。開(kāi)出去很有面子有木有。剛提車(chē)那會(huì)很多人問(wèn)這車(chē)要20萬(wàn)以上吧?心中竊喜啊
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料考究,大面積軟性搪塑工藝很不錯(cuò),米色內(nèi)飾很溫馨,中控臺(tái)CD和空調(diào)操作簡(jiǎn)單,易上手
空間:家用足夠,后備箱比較大
配置:剛開(kāi)始的時(shí)候我提過(guò)了,買(mǎi)這個(gè)車(chē),看的就是性?xún)r(jià)比,什么這個(gè)啊,那個(gè)啊,算了,我就不一一點(diǎn)名的說(shuō)了,要不有車(chē)主該不高興了,車(chē)主要還是自己喜歡,但作為80后為主要消費(fèi)群體的今天,我們應(yīng)該更理智的去面對(duì)身邊的產(chǎn)品,尤其是車(chē),要了解品牌的背景,歷史及延伸品牌。雖然菲翔不是原汁原味的意大利車(chē),但起碼它對(duì)的起國(guó)民,用超高的安全配置,重新回到中國(guó)市場(chǎng),還是有前景的。不像有些品牌,自己設(shè)計(jì)個(gè)殼子,用上老舊的技術(shù),中國(guó)人騙中國(guó)人。
動(dòng)力:還行,高速動(dòng)力澎湃
操控:
操控非常方便,很適合我們年輕人來(lái)駕駛,
油耗:跟錢(qián)包對(duì)著干的油耗
舒適:座椅舒適,當(dāng)初應(yīng)該多加錢(qián)上NAPPA座椅的,窗子一關(guān)音樂(lè)一開(kāi),那叫一個(gè)爽,有時(shí)候連后面車(chē)?yán)榷悸?tīng)不到了。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀優(yōu)秀,設(shè)計(jì)大氣,讓人眼前一亮,視覺(jué)寬大,沉穩(wěn),車(chē)門(mén)很有質(zhì)感,很有安全感,音響效果出眾,加上無(wú)損音樂(lè),雖然原車(chē)也只是紙盆喇叭,但是效果比其他改過(guò)一般音響的效果還要好,相比如果改成更好的喇叭,效果會(huì)更加的好,車(chē)群中一大亮點(diǎn),回頭率破高,小區(qū)里頂配帕薩特的車(chē)主都過(guò)來(lái)問(wèn)這是什么車(chē),呵呵,
缺點(diǎn):菲翔的電子配置少,我還是喜歡中控電子設(shè)備比較多點(diǎn)。
外觀:滿分
內(nèi)飾:材質(zhì)舒服,設(shè)計(jì)合理,喜歡
空間:這么長(zhǎng)的軸距不知道空間到哪兒去了,但也還夠用。想買(mǎi)帶天窗的盡享,結(jié)果后排抬頭就碰腦袋,只好選擇暢想。
配置:極高,無(wú)出其右
動(dòng)力:起步較慢,但速度一旦上來(lái),動(dòng)力還是不錯(cuò)的,高速輕松。
操控:
非常滿意。特別是高速上,穩(wěn)穩(wěn)的
油耗:不太關(guān)注
舒適:全皮座椅,長(zhǎng)時(shí)間高速腰不怎么累。這個(gè)車(chē)很寬,后面坐4個(gè)人都可以的。
|
英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系