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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：厚重感，底盤扎實。剎車最為滿意！開別的車總有種剎不住的感覺。
缺點：后備箱縫隙較大
外觀：就在不滿意里面了�。�！空間實在是對不起它的2700軸距啊�。。�
內飾：一般
空間：轉向精準、路感反饋還好，懸掛偏硬
配置：市區(qū)開8到9個油 有時會上10左右 歐系車油耗就這樣子
動力：操控性能還不錯，檔位比較清晰，駕駛車輛時很穩(wěn)。
操控：
外觀是個亮點，能迎合不同年齡購買者的青睞
油耗：中控地方全部軟質擦料包裹，意大利的車還是比較厚道的�？粗脖容^有檔次感，摸著比較舒服的。相同價位的車很少會有這樣的包裹和內飾。讓人坐進去也舒服一點。
舒適：性價比高。做為一款為重入中國市場精心打造的車，必定是身負品牌重塑之重托。不會發(fā)生神車提價減配，更不會加價賣車讓人神共怒之舉。從1.4T的車重用料扎實，到激光焊接的先進技術應用。確信這是廣汽菲亞特誠意之作，必定加劇市場10萬元車市的競爭，從而撬動德系美系日韓系車的固有市場，分得一杯羹。
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購買時間2013年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：厚重感，底盤扎實。剎車最為滿意！開別的車總有種剎不住的感覺。
缺點：車首保后，很多方面不如以前，如油耗高了，隔音效果差了，感覺比新車更肉了
外觀：2.7米的軸距表現出的空間還好，頭部空間我這個1米75的個子也夠用，
內飾：低速檔起步動力偏弱，但是轉速達1300轉后渦輪介入工作，動力開始提升，1800轉后動力強悍，每次跑縣城單邊75KM的山路，除了起步、窄道會車外，都是四檔和五檔工作，多是五檔，只需要控制油門就OK。
空間：非常好。很滿意
配置：由于目前只開了1000多公里，都是在市區(qū)，而且天冷下來貌似油耗要高些所以都是徘徊在9.0-9.8之間，相信過了首保跑跑高速會降下來！
動力：綜合來說作為一部家用代步車，還是不錯
操控：
滿意
油耗：中控臺全軟皮質的檔次高，儀表盤精美、功能齊全，真皮座椅養(yǎng)眼。
舒適：A級車里的最大車、最重車、同1.4T價格里的最低價格
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購買時間2012年11月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是外觀和高速的油耗
缺點：4s店裝加的導航，購車時說加2000元加裝價值6800元的8.6英寸原裝導航，提車問4s的工作人員他們又回答成了和原車一樣尺寸的導航，一起提了2輛一輛導航直接沒有衛(wèi)星信號，dvd插進去退不出來而且2輛車都退不出，郁悶！而且購車時說送大禮包什么都有，可是提車的時候就貼了一個膜送一個劣質的香水瓶和一個掛件和一對頭枕，之前說的擋泥板腳墊什么的都沒有，問4s店要的時候他們說合同上沒有寫，沒有辦法提供，這不是欺騙蠻
外觀：頭頂空間一般，其他都還不錯...
內飾：動力不錯。有人說起步肉，其實掛到2檔時，舍得踩油，2500轉，你就會感受到推背的動力。
空間：轉向指向還是蠻好的。有個很明顯的，在低速的時候，方向盤輕到有些驚人了，這點對于女生來說，在移庫倒車等方面我覺得是蠻有優(yōu)勢的。高速的時候，較重的轉向盤給予了安全感。
配置：高速120邁會在3000轉~油耗隨之上升百公里6.8，跑國道80邁6.0油耗~，市區(qū)7.5
動力：方向盤和座椅都是真皮的，座椅的包裹性挺好，很軟，開長途不覺得太累
操控：
買費翔就是奔著他的外觀去的。外觀很棒，不解釋。
油耗：中控臺全軟皮質的檔次高，儀表盤精美、功能齊全，真皮座椅養(yǎng)眼。
舒適：非常不錯
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 梅州
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開始覺得是漂亮的外觀，不過我想想還是覺得愛菲的安全性還是最令我滿意的。不說別的激光焊接，空腔灌注泡沫。別的同級別緊湊型車已經無法企及�。。。�
缺點：車子經常會有些小問題，比如中控有電流聲，空調容易進樹葉，導致開空調時會出現刺耳的聲音。必須到4S店拆開鼓風機取出樹葉，十分麻煩。廠家還需要對4S加強監(jiān)督把4S的服務質量和售后搞上去。
內飾：1.4低功率版，120P馬力。 對于菲翔接近1.5T的車重來說其實動力方面不是很充裕，起步階段渦輪未介入是稍顯動力不足，但是滿足一般家用還是綽綽有余的！ 對比與1.6自然吸氣發(fā)動機來說還是很有優(yōu)勢的~！
空間：手動變速箱的流暢感稍有欠缺，除此之外的一切操控都是很令人滿意的
配置：1.4T的排量只是幌子，市郊綜合路況直標9個油啊。100塊錢跑三天。小馬拉大車，的確不是省油的燈�。�
動力：減震較硬，特別過減速帶，坐在內面很不舒服，希望后期廠家以后能夠調校。剎車還是剎車，低速轉彎剎車異響，和公交車一樣，哈哈，，，有點夸張了，但是我覺得我還能夠忍受。
操控：
拉風，回頭率高
油耗：上黑下淺的居家配色顯得很溫馨，中控臺線條簡潔，沒有多余復雜的線條，簡單明了的分區(qū)營造出平和的環(huán)境，并且內飾大面積采用了皮質包裹。座椅的皮質手感也不錯。車內儲物空間設計很周到。就連USB接口都設計到了一個不會被手不小心觸及的地方。
舒適：同級別中性價比絕對OK拉
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購買時間2013年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4850公里
綜合評分
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優(yōu)點：開始覺得是漂亮的外觀，不過我想想還是覺得愛菲的安全性還是最令我滿意的。不說別的激光焊接，空腔灌注泡沫。別的同級別緊湊型車已經無法企及！�。�！
缺點：廠家太摳門了！手動暢享版不帶車窗119800裸價應該配esp，汗！
外觀：橫向很充裕，縱向方面感覺有點對不起2米7的軸距，后排空間不是太滿意。
內飾：在同等車身自重，同等排量的前提下，我認為該車的動力還是不錯的，沒買自動檔，感覺有點驕貴，還是手動的保險。
空間：方向略有虛位，懸掛偏硬不過還在忍受范圍之內。
配置：油耗目前6.5.最低高速上4.8個油。我也不知道怎么的，反正我車是挺省油的.
動力：很舒適。這是我對菲翔最滿意的地方。
操控：
那是相當的漂亮，看中菲翔就是看中了外觀
油耗：簡潔實用，中控臺大面積軟質塑料包裹，手感舒適，缺點就是長時間放個重物，不如方向盤鎖，那痕跡好久都恢復不了，建議墊個毛巾或者防滑墊。另外就是儲物格雖然豐富卻不太好利用，門上的儲物盒和手套箱都很深很深。很喜歡手套箱里那個筆架的，可惜4萬號以后的都被減配掉了。
舒適：同級別車中性價比算高的了
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購買時間2013年01月
購買地點河北 衡水
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是漂亮寬大的外形和舒適的操作性。
缺點：車身縫隙不夠均勻，車內飾做工還有可提高之處，行駛一段時間后，內飾裝出現松散，路況不好時出現摩擦異響！座椅比較硬，包裹性欠佳！
外觀：比較滿意
內飾：這個就仁者見仁了，我覺得吧一點四的排量有這樣也差不多了，最后說一句，只要舍得踩油門，動力還是不錯的，就是油耗會高。
空間：方向盤很輕
配置：目前才跑了300公里，好大部分是山路，8點多的油耗我是接受的。
動力：無法對比，但感覺比軒逸和明銳好，個人感覺啊。
操控：
最贊的就是外觀了，歐洲范，很多車友都說是瑪莎拉蒂的弟弟，哈哈。有個性，很漂亮，路上回頭率很高。又一次洗車碰到一個神車SU騰的車主，看到我車這后悔沒買這個車。哈哈，內心滿滿的自豪�。�！
油耗：意大利的做工確實不錯，唯一一點是前檔玻璃跟車頂交界處的縫隙做得太粗糙，不過一般人也不會看到。
舒適：這就是我選這車的原因 10萬出頭 真皮座椅 四輪碟剎 205普利司通輪胎 渦輪增壓發(fā)動機全車激光焊接 。。。。超值！
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀。我還是外貌協會的。當初和好多車“相親”，最終還是鐘情于菲翔。
缺點：1.4T的動力太弱，對于1.4噸的車身來說，無異于小馬拉大車，起步肉也是渦輪增壓的共性，而他體現的特別明顯，渦輪介入太晚，超車時油門不能隨叫隨到。還有就是小毛病太多，各種異響太煩人。
外觀：一流，貼了膜以后更加漂亮
內飾：內飾設計用料相較同價位車要厚道很多，中控臺、側門上大量軟性皮質面料的使用讓檔次提升不少。手套箱的阻尼開關雖然成本不高，但細節(jié)才是重要。
空間：前排空間寬敞，后排腿部空間好，頭部空間180cm人覺得局促
配置：在緊湊級車里感覺是最具性價比的一款車
動力：1.4T的發(fā)動機，起步較慢，也許是我從不地板油的緣故，渦輪介入后，動力充足
操控：
速度越高方向盤感覺越沉,感覺很好。
油耗：高于預期啊，以為能低于7個油呢，現在一直在8.7--8.9之間徘徊，貌似有點小高啊，不知道過了試用期油耗會不會低點呢，希望吧。
舒適：舒適性這個價位里很驚喜！靜音處理得非常好，車身穩(wěn)重！贊一個！
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購買時間2012年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外形，中級車身，小瑪莎拉蒂的運動感，開出去不會掉價。
缺點：燈光不夠，都比不過小面包車，手動不帶ESP，后排中間太凸起。
外觀：蠻拉風的，不懂行情的人會說這車上20萬嗎？哈哈
內飾：中控大面積軟性材料覆蓋，扶手都是真皮覆蓋，異味小，米色內飾適合家用。
空間：前排不錯，后排小了點，后門和車身不協調，門小了點，再加大10公分就完美了
配置：帶1.4T的發(fā)動機和實在的用料，這價格確實沒什么說的了。
動力：1.4T的發(fā)動機，只要舍得給油，動力還是挺好的，尤其是發(fā)動機上3000轉的時候動力源源不斷。但是在經常在市區(qū)游走的話，上3000轉的時候還是不多，而且車身又比較重，所以動力還是感覺有點偏弱。
操控：
還可以 就方向盤大了點 不太習慣
油耗：：目前我手動擋暢享，每天從郊區(qū)開往市區(qū)上班，油耗始終都是在6.8-7.1之間徘徊，對這個油耗非常的滿意，如果跑高速的話，油耗可以降到6.4左右。對于這點還是非常滿意的。
舒適：很好 給人很穩(wěn)很扎實的感覺
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外形，中級車身，小瑪莎拉蒂的運動感，開出去不會掉價。
缺點：就是過比較大的坑時車子好像沒有減震似的。但是遇到小坑小坎減震過濾得又很好。
外觀：菲翔就是個外觀控，來自意大利的設計理念，把菲翔的設計成一款家用轎跑。犀利的透鏡大燈配上有紅色LOGO的大嘴，顯得很精神�？崴仆易宓默斏_蒂，這可是正版山寨的節(jié)奏響起在亞平寧半島。
內飾：上米下黑的內飾配色，保證抗污能力與溫馨感，大面積使用真皮包裹，手感與舒適度都很好，很不錯，很不理解車友在意的黑內，高檔轎車沒一個是黑內的，跑車除外
空間：中等吧，自己家用多與4口人的話，有點擠
配置：10-13W的車，菲翔還是有核心競爭力的。外觀，舒適性和經濟性在緊湊車型里當屬佼佼者。
動力：只要肯給油動力可以 超車毫無問題
操控：
還好，方向盤低速輕，比較舒服，還好。
油耗：目前全市區(qū)8.6 1.4T的機器 有點高
舒適：其它都還不錯，就是后排中央扶手設計的太靠下面了，不太方便。
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購買時間2013年02月
購買地點廣西 柳州
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外形，中級車身，小瑪莎拉蒂的運動感，開出去不會掉價。
缺點：手動不帶ESP
外觀：菲翔就是個外觀控，來自意大利的設計理念，把菲翔的設計成一款家用轎跑。犀利的透鏡大燈配上有紅色LOGO的大嘴，顯得很精神�？崴仆易宓默斏_蒂，這可是正版山寨的節(jié)奏響起在亞平寧半島。
內飾：內飾用料很厚道 軟塑料加真皮 感覺很上檔次
空間：家裡夠用了，裝個安全座椅，帶上父母媳婦娃美咋咧！~~~~~~~~~~
配置：感覺比英朗XT，�？怂梗启斊澮吆芏�。
動力：動力還可以，這個要看人我這個開車有點猛
操控：
輪距寬穩(wěn)定性蠻好！
油耗：6.8
舒適：跑高速整車往下沉，非常平穩(wěn)，懸掛調校偏硬
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