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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和配置用料
缺點(diǎn)：燈光太暗。
外觀：前排的空間不錯(cuò)，還是很寬裕；后排空間有點(diǎn)窄（空間可能讓給了后備箱），個(gè)高的坐后排不舒適，中間高出太多不好放腿；后備箱儲物挺大
內(nèi)飾：感覺40KM以上動(dòng)力比較好，適合在比較開的路況跑，DCT的變速箱也是。
空間：底盤用料扎實(shí) 懸掛調(diào)教軟中又韌很滿意 方向低速很輕盈高速沉穩(wěn) 總體非常滿意
配置：由于我們都是新手，所以比其他飛象車主要費(fèi)油，磨合期時(shí)，市區(qū)堵車時(shí)段經(jīng)常是十三四個(gè)，我一開就是十五六個(gè)，過了磨合，其實(shí)也是我們新手磨合車技的階段之后，市區(qū)保持在9.5到11.5吧。高速很驚喜，曾經(jīng)保持80邁行駛，創(chuàng)造過瞬時(shí)4.8，平均5.1 平時(shí)一般在六左右。
動(dòng)力：太高了
操控：
我可以說“you beautiful”嗎？
油耗：喜歡 尤其是我現(xiàn)在的周年紀(jì)念版 黑內(nèi)加上白色手工縫線 意大利標(biāo)哈哈。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常好，手無縛雞之力的MM都可以非常輕松的駕駛，方向盤在40碼以下真的是一個(gè)手都可以轉(zhuǎn)得動(dòng)
缺點(diǎn)：4S保養(yǎng)點(diǎn)較少，離最進(jìn)的保養(yǎng)點(diǎn)要走400公里。
外觀：由于我的是乞丐版，沒有天窗，頭部空間很充足，后排空間也很不錯(cuò)，老婆帶著孩子在后面還是蠻寬敞的，后備箱跟周末風(fēng)沒有可比性，但是空間基本夠我平時(shí)使用了，前段時(shí)間樓下廣場搞什么展銷會(huì)，老婆家那邊讓我們給他們帶幾床被子，后備箱輕松塞進(jìn)四床，還有我平時(shí)一直放在里面的儲物箱
內(nèi)飾：1.4t動(dòng)力夠用，前段提速較慢，需要深踩油門，后程動(dòng)力輸出還是比較強(qiáng)勁的，不會(huì)有力竭的感覺。
配置：平均市里7.0長途6.6《磨合期間》
動(dòng)力：非常滿意
操控：
高端大氣上檔次啊！真心喜歡。
油耗：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格個(gè)人覺得還是稍顯的落伍了，特別是喇叭罩的設(shè)計(jì)跟門板融為一體，難免有些廉價(jià)的感覺，用料還算可以吧。檔桿頭的質(zhì)感很強(qiáng)，很喜歡。
舒適：買車的人都覺得自己買的車性價(jià)比高，我覺得我這款車性價(jià)比很高。在當(dāng)時(shí)，還真找不出10萬左右1.4T，1.4噸的車車。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，油耗較低，用料實(shí)在。
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間的利用率不高，對不起2700mm的軸距，副駕駛座椅上下高度不可調(diào)，副駕坐170cm以上 的不合適。
外觀：緊湊型轎車，就沒抱多大希望�？臻g比較小，離頭也就半拳頭的距離，后排也比較窄，畢竟是緊湊型。沒辦法。空間確實(shí)也只夠用罷了。個(gè)人建議膘大的就不要買這個(gè)車了否則你坐進(jìn)去伸直了腰抻開了腿都比較困難。
內(nèi)飾：1檔時(shí)動(dòng)力介入相對慢，需要調(diào)整適應(yīng)駕駛方式。2檔至4檔高速時(shí)，渦輪介入，動(dòng)力源源不斷，秒殺一般同價(jià)位車，特別是合資車。從20加速到100非常輕松而且不怎么費(fèi)油，130以上在提速時(shí)稍有費(fèi)勁，不過也還好吧，比較只有1.4的排量。剛提車的時(shí)候離合比較高，結(jié)果到3000的時(shí)候自動(dòng)變低了，感覺好多了。
空間：車身真的很穩(wěn)方向盤虛位有點(diǎn)大
配置：1.4T的暢享在鄭州這個(gè)天天挖溝的城市基本上在8.7個(gè)左右，有時(shí)還會(huì)更高些，高速上90的速度最省油吧，5.5那樣，120的時(shí)速差不多6.5了。
動(dòng)力：密封性還是不錯(cuò)的，各種噪音我這輛是沒有的，走過農(nóng)村的土石路很多次，目前沒有出現(xiàn)異響啥的，這點(diǎn)還是不錯(cuò)的，畢竟我以前開的柴油車。。。。。和行人混行的時(shí)候都不用按喇叭，因?yàn)楣サ睦忍懥�，不敢按。菲翔的喇叭還是可以的，起碼不嚇人啊。座椅調(diào)節(jié)還可以，開車舒適性還是不錯(cuò)的，起碼真皮的座椅看著很順眼，做工也比較精細(xì)，軟硬程度適中。雨刷的聲音不知道大家注意沒，起碼現(xiàn)在的菲翔比哈弗的聲音小多了。（大家別拍，我是上班的，沒多少錢，第一輛車是皮實(shí)的哈弗，所以一直拿它比較。雖然也開過其他車，但是時(shí)間短，體會(huì)不深。）我是被動(dòng)買新車，但是對菲翔很滿意。
操控：
外觀俊朗，非常上檔次，不了解的人初次評論絕對高于售價(jià)。
油耗：內(nèi)飾我的是米色，中控和車門的真皮軟包，手觸感真的很舒服。給人很高檔的感覺。
舒適：同級別車算是最滿意的一款了。。。。。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一定得是帥氣的外觀了，最初選車，啥都不太懂，也不知道這個(gè)牌子這個(gè)車型，朋友叫我關(guān)注下這款車，我在之家上一搜，看到圖片的第一眼就默默下了決定，就是它了，帥氣的前臉，圓潤的屁股，超級流線的車身。
缺點(diǎn)：噪聲，異響：舅子開大貨慣了，說你的車子好，都聽不到聲音，當(dāng)是夸我。我自認(rèn)為噪音大，有時(shí)感覺像個(gè)柴油機(jī)在響。我領(lǐng)導(dǎo)有次試坐了下，聽聲音告訴我，這聲音聽起來很有力。我是新手沒經(jīng)驗(yàn)勿噴。右側(cè)B柱或C柱過凹凸有咯吱聲，泡過壇子的都知道，這是買到正版的節(jié)奏。在斜坡剎停車，再上車時(shí)那個(gè)聲音，和高大上就不沾邊了。
外觀：后排空間特別是中間座差。
內(nèi)飾：這個(gè)不用說��！起步直接秒2.0一下所有自然吸氣
空間：操控方便是我開的車?yán)锩姹容^好的，對比了速騰、馬3、榮威550，我覺得菲翔操控沒比他們差；
配置：非常滿意。平時(shí)主要是跑低速，目前綜合平均是6.8左右；最好的成績是國慶節(jié)跑一趟鄭州，5.5升。感覺80-100邁勻速的最省油，高速120邁的卻未必，因?yàn)槟菚r(shí)轉(zhuǎn)速３０００以上了！
動(dòng)力：除了有點(diǎn)矮，別的舒適wing還是不錯(cuò)的�。【褪情_了幾天會(huì)腰酸背痛�。�
操控：
外觀簡單大方，時(shí)刻帶有運(yùn)動(dòng)的氣息，
油耗：我感覺足夠了。
舒適：性價(jià)比還用說嗎？菲翔說第二，有誰敢說第一那。。。。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾舒服看著舒服，坐著也舒服，如果有腰部支撐更是完美。方向盤手感好。動(dòng)力高速夠用，省油
缺點(diǎn)：車子的開始提速，不過話說回來了，車重放那擺著，隨便哪款車有這個(gè)車重在配這個(gè)排量說不定還不如它，后期40+以上超車隨便來。
外觀：外觀很是滿意，當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候還沒有手動(dòng)的帶天窗的 這是比較遺憾的，我的車再上了天窗就完美了
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾的味道還是有點(diǎn)重，丈母娘很不喜歡新車的味道。中控臺的造型還是很有個(gè)性的，就是感覺從中控臺下方到扶手箱的位置處，有點(diǎn)簡單過了，空間利用可以再高點(diǎn)。扶手箱還是很大很實(shí)用的，車門處的儲物空間也很充足，唯一不足之處在于沒有后排空調(diào)出風(fēng)口，空蕩蕩的憋下去不是很好看。
空間：一般不過都是自己開，很少有滿員的情況~
配置：性價(jià)比很好 10.3入手 手動(dòng)暢享， 非常劃算。 性價(jià)比同級別第一~
動(dòng)力：排量小，起步還是有點(diǎn)肉的，必須深踩油門
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤在低速時(shí)非常的輕，不費(fèi)勁。高速時(shí)方向盤較重，這樣對安全非常好。但手動(dòng)檔排檔時(shí)感覺沒有吸入感，檔位不是特別清晰。唯一不足的是，女生開稍微有點(diǎn)大了，老婆開起來停車是個(gè)問題。另外由于軸距長，調(diào)頭、倒庫等要速度慢才行。
油耗：非常省油
舒適：還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，油耗較低，用料實(shí)在。
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間的利用率不高，對不起2700mm的軸距，副駕駛座椅上下高度不可調(diào)，副駕坐170cm以上 的不合適。
外觀：外觀俊朗，非常上檔次，不了解的人初次評論絕對高于售價(jià)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我的是米色，中控和車門的真皮軟包，手觸感真的很舒服。給人很高檔的感覺。
空間：緊湊型轎車，就沒抱多大希望。空間比較小，離頭也就半拳頭的距離，后排也比較窄，畢竟是緊湊型。沒辦法�？臻g確實(shí)也只夠用罷了。個(gè)人建議膘大的就不要買這個(gè)車了否則你坐進(jìn)去伸直了腰抻開了腿都比較困難。
配置：同級別車算是最滿意的一款了。。。。。
動(dòng)力：1檔時(shí)動(dòng)力介入相對慢，需要調(diào)整適應(yīng)駕駛方式。2檔至4檔高速時(shí)，渦輪介入，動(dòng)力源源不斷，秒殺一般同價(jià)位車，特別是合資車。從20加速到100非常輕松而且不怎么費(fèi)油，130以上在提速時(shí)稍有費(fèi)勁，不過也還好吧，比較只有1.4的排量。剛提車的時(shí)候離合比較高，結(jié)果到3000的時(shí)候自動(dòng)變低了，感覺好多了。
操控：
車身真的很穩(wěn)方向盤虛位有點(diǎn)大
油耗：1.4T的暢享在鄭州這個(gè)天天挖溝的城市基本上在8.7個(gè)左右，有時(shí)還會(huì)更高些，高速上90的速度最省油吧，5.5那樣，120的時(shí)速差不多6.5了。
舒適：密封性還是不錯(cuò)的，各種噪音我這輛是沒有的，走過農(nóng)村的土石路很多次，目前沒有出現(xiàn)異響啥的，這點(diǎn)還是不錯(cuò)的，畢竟我以前開的柴油車。。。。。和行人混行的時(shí)候都不用按喇叭，因?yàn)楣サ睦忍懥耍桓野�。菲翔的喇叭還是可以的，起碼不嚇人啊。座椅調(diào)節(jié)還可以，開車舒適性還是不錯(cuò)的，起碼真皮的座椅看著很順眼，做工也比較精細(xì)，軟硬程度適中。雨刷的聲音不知道大家注意沒，起碼現(xiàn)在的菲翔比哈弗的聲音小多了。（大家別拍，我是上班的，沒多少錢，第一輛車是皮實(shí)的哈弗，所以一直拿它比較。雖然也開過其他車，但是時(shí)間短，體會(huì)不深。）我是被動(dòng)買新車，但是對菲翔很滿意。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一定得是帥氣的外觀了，最初選車，啥都不太懂，也不知道這個(gè)牌子這個(gè)車型，朋友叫我關(guān)注下這款車，我在之家上一搜，看到圖片的第一眼就默默下了決定，就是它了，帥氣的前臉，圓潤的屁股，超級流線的車身。
缺點(diǎn)：噪聲，異響：舅子開大貨慣了，說你的車子好，都聽不到聲音，當(dāng)是夸我。我自認(rèn)為噪音大，有時(shí)感覺像個(gè)柴油機(jī)在響。我領(lǐng)導(dǎo)有次試坐了下，聽聲音告訴我，這聲音聽起來很有力。我是新手沒經(jīng)驗(yàn)勿噴。右側(cè)B柱或C柱過凹凸有咯吱聲，泡過壇子的都知道，這是買到正版的節(jié)奏。在斜坡剎停車，再上車時(shí)那個(gè)聲音，和高大上就不沾邊了。
外觀：外觀簡單大方，時(shí)刻帶有運(yùn)動(dòng)的氣息，
內(nèi)飾：我感覺足夠了。
空間：后排空間特別是中間座差。
配置：性價(jià)比還用說嗎？菲翔說第二，有誰敢說第一那。。。。
動(dòng)力：這個(gè)不用說啊！起步直接秒2.0一下所有自然吸氣
操控：
操控方便是我開的車?yán)锩姹容^好的，對比了速騰、馬3、榮威550，我覺得菲翔操控沒比他們差；
油耗：非常滿意。平時(shí)主要是跑低速，目前綜合平均是6.8左右；最好的成績是國慶節(jié)跑一趟鄭州，5.5升。感覺80-100邁勻速的最省油，高速120邁的卻未必，因?yàn)槟菚r(shí)轉(zhuǎn)速３０００以上了！
舒適：除了有點(diǎn)矮，別的舒適wing還是不錯(cuò)的！！就是開了幾天會(huì)腰酸背痛�。�
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常好，手無縛雞之力的MM都可以非常輕松的駕駛，方向盤在40碼以下真的是一個(gè)手都可以轉(zhuǎn)得動(dòng)
缺點(diǎn)：4S保養(yǎng)點(diǎn)較少，離最進(jìn)的保養(yǎng)點(diǎn)要走400公里。
外觀：高端大氣上檔次啊！真心喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格個(gè)人覺得還是稍顯的落伍了，特別是喇叭罩的設(shè)計(jì)跟門板融為一體，難免有些廉價(jià)的感覺，用料還算可以吧。檔桿頭的質(zhì)感很強(qiáng)，很喜歡。
空間：由于我的是乞丐版，沒有天窗，頭部空間很充足，后排空間也很不錯(cuò)，老婆帶著孩子在后面還是蠻寬敞的，后備箱跟周末風(fēng)沒有可比性，但是空間基本夠我平時(shí)使用了，前段時(shí)間樓下廣場搞什么展銷會(huì)，老婆家那邊讓我們給他們帶幾床被子，后備箱輕松塞進(jìn)四床，還有我平時(shí)一直放在里面的儲物箱
配置：買車的人都覺得自己買的車性價(jià)比高，我覺得我這款車性價(jià)比很高。在當(dāng)時(shí)，還真找不出10萬左右1.4T，1.4噸的車車。
動(dòng)力：1.4t動(dòng)力夠用，前段提速較慢，需要深踩油門，后程動(dòng)力輸出還是比較強(qiáng)勁的，不會(huì)有力竭的感覺。
油耗：平均市里7.0長途6.6《磨合期間》
舒適：非常滿意
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格9.05萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的各個(gè)方面都很滿意，油耗稍高但是早有預(yù)料，畢竟車很重嘛，車是非常滿意
缺點(diǎn)：起步肉絕對的通病，紅綠燈排第一個(gè)不想被按喇叭，一腳油門就要到3000轉(zhuǎn)才夠力，頭部空間也比較小，乘坐空間有些壓抑！
外觀：意大利設(shè)計(jì)很棒的，都說是有小瑪莎拉蒂之稱。十來萬的車瑪莎拉蒂就算了，但是還是很好看的，大燈很漂亮，再就是車屁股了，這么翹的，沒誰了！但還是覺得把道奇dart原車型搬進(jìn)來就太帥了，那車頭，那尾燈，為什么要改呢？？？
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，很家居。內(nèi)飾大部分采用軟質(zhì)材料，我的車還不到20天，放了幾個(gè)炭包基本上沒有什么味道了，而且低配車型車門內(nèi)扶手位置和中間扶手箱位置全部采用真皮包裹，手感非常好，用料很厚道。中控的設(shè)計(jì)也是簡單大方，各種按鍵都很容易上手。
空間：外觀要比同級別大，但是內(nèi)在空間確實(shí)小
配置：性價(jià)比必須滿分，這個(gè)是選擇這輛車的最終理由。
動(dòng)力：滿意，同級別里動(dòng)力不錯(cuò)
操控：
操控很順暢 掛檔很柔和 有吸入感
油耗：滿意
舒適：方向盤可根據(jù)自身需要前后和上下四個(gè)方向調(diào)節(jié)，比起只能上下調(diào)整的比較人性化，前排座椅包裹性不錯(cuò)，腰部比較舒適，頭部稍微差些。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2666公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音效果真的很不錯(cuò)哦，同級別比較過朗逸、�？怂�、世嘉，菲翔的隔音效果最好
缺點(diǎn)：各方面異響有點(diǎn)煩人
外觀：有著小瑪莎拉蒂之稱的飛翔在這個(gè)級別的車型里去哪里找，不過車尾的設(shè)計(jì)我也很是喜歡。
內(nèi)飾：中控簡單，操作方便，該有的都有了。
空間：172CM，72KG表示完全無壓力哈，不過187CM,87KG的弟弟對副駕駛座及后排的頭部空間表示有壓抑感。橫向空間不錯(cuò)，同事坐進(jìn)去都贊寬敞。霸氣的車頭使得車內(nèi)空間確實(shí)比不上其他2700軸距的車型。還有就是后排中間座椅比較高，長時(shí)間坐3個(gè)人應(yīng)該會(huì)不舒服，比較菲翔還是定位家庭緊湊型的（雖然有轎跑設(shè)計(jì)），還是應(yīng)該照顧下偶爾的一家多口。話又說回來，菲翔的座椅相比其他同級別車型長很多，單人坐的話還是很舒服的。
配置：菲翔是出了名的性價(jià)比高。優(yōu)惠完了才9W多點(diǎn)，你就可以買到一臺合資的帶渦輪增加車，我想這筆賬你還是算的過來的。
動(dòng)力：1檔啟動(dòng)時(shí)，在2000到2500轉(zhuǎn)時(shí)換擋，你就不會(huì)覺得車肉。車子跑起來以后，發(fā)送機(jī)感覺非常輕松，聲音也不大。
操控：
轉(zhuǎn)向很好，高速也穩(wěn)定
油耗：剛提車12個(gè)多（市區(qū)道路），逐日下降，現(xiàn)在800公里，市區(qū)空調(diào)8.5左右，尚在磨合期，應(yīng)該還會(huì)下降。
舒適：舒適性不錯(cuò)，作為的包裹性很好。
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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桑塔納
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